"세계의 워크 벤치" - 중국의 비즈니스 혁신 : 수출 모델의 한계와 내륙 경제로 향하는 돌로 경로
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게시 : 2025 년 6 월 28 일 / 업데이트 : 2025 년 6 월 28 일 - 저자 : Konrad Wolfenstein
“세계의 워크 벤치” - 중국의 경제 변화 : 내륙 경제로가는 돌이 많은 경로 - 이미지 : Xpert.Digital
종말 전에 중국의 경제적 기적 : 세상의 워크 벤치가 더 이상 작동하지 않는 이유
경제력의 구조적 변화 - 워크 벤치에서 소비자 시장에 이르기까지 : 중국의 어려운 변화 과정
중국 경제는 역사적인 전환점에 있습니다. 수십 년간의 수출 지향 성장 후에,“세계의 워크 벤치”의 입증 된 모델은 자연스러운 한계에 도달합니다. 인민 공화국이 직면 한 구조적 과제는 복잡하고 심오합니다. 중국은 이미 개별 미래 산업에서 인상적인 성공을 거둘 수 있지만, 소비자 주도 경제로의 기본적인 변화는 복잡하고 긴 사업으로 남아 있습니다.
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수출 모델의 구조적 한계
중국은 수십 년 동안 세계 생산 위치로 체계적으로 지위를 확대했으며 인상적인 산업화를 수행했습니다. 수출 방향은이 성장 모델의 중심 기둥이었으며 국가가 세계에서 두 번째로 큰 경제로 발전 할 수있었습니다. 그러나이 전략은 이제 피로의 상당한 징후를 보여줍니다.
외부 시장에 대한 의존성은 오늘날 극적으로 높습니다. 2024 년에 수출만으로는 전체 경제 성장에 1.5 % 포인트를 기여했으며, 이는 외부 수요에 의해 성장의 약 30 %가 생성되었음을 의미합니다. 중국은 1990 년대에 그러한 높은 수출 의존성을 마지막으로 경험했다. 이 개발은 국가가 국제 무역 갈등과 고객 국가의 경제 변동에 매우 취약하게 만듭니다.
글로벌 시장은 많은 제품 범주에 대한 흡수 용량에 크게 도달했습니다. 대규모 경제로서, 중국은 다른 국가에 의존하고 중국 상품을 수입 할 수 있습니다. 그러나이 의지는 사라집니다. 국제 관세 및 보호국 조치는 중요한 영업 시장을 위협합니다. 트럼프 행정부는 이미 중국 상품에 대한 수입 관세가 평균 40 %로 발표되었으며, 이는 중국 2025 년 약 1 %의 경제 성장 비용이 소요될 수 있다고 발표했다.
동시에 중국의 비용과 같은 장점은 스스로를 급격히 줄였습니다. 근로자의 부족과 인구 통계 학적 변화가 증가함에 따라 임금이 크게 증가했습니다. 중국이 매력적인 생산 위치를 유지 한 이전의 비용 장점은 지속적으로 사라집니다. 젊고 잘 훈련 된 노동자들은 더 높은 임금과 더 나은 노동 조건을 요구하여 노동 집약적 산업의 경쟁력을 약화시킵니다.
구조적 문제로서 대규모 과잉 용량
가장 심각한 과제 중 하나는 주가 부여 된 미래 산업에서 엄청난 과잉 용량입니다. 이 수치는 차원에서 상상할 수 없습니다. 전기 자동차에 대한 중국의 생산 능력은 2025 년까지 3,600 만 대의 차량으로 증가해야하며 1,400 만 건에 불과합니다. 이는 유럽의 연간 자동차 생산보다 2 천만 단위 이상에 해당합니다.
이러한 과잉 용량은 시장 메커니즘의 결과가 아니라 국가 계획 경제입니다. 각 지방은 적어도 자체 전기 자동차 브랜드를 갖기를 원했기 때문에 제조업체의 수를 실제로 폭발 시켰습니다. 현재 자동차를 실제로 생산하는 약 100 ~ 150 개의 중국 브랜드가 있으며 총 300 개의 브랜드가 등록되어 있으며 대부분은 종이에만 존재합니다.
이 과잉 생산의 결과는 치명적입니다. 설립 된 제조업체조차도 파멸의 가장자리로 몰아 넣는 잔인한 가격 전쟁이 사용되었습니다. 중국 자동차 제조업체는 182 일 후 평균 공급 업체를 지불하는 반면, 서부 제조업체는 보통 1 ~ 1 개월 후에 지불합니다. 이러한 지불 지연은 숨겨진 자금 조달 역할을하며 많은 회사의 불안정한 재정 상황을 보여줍니다.
상황은 전통적인 연소 엔진의 영역에서도 극적입니다. 중국에는 100 개가 넘는 공장이 있으며 연간 거의 4 천만 개의 휘발유 차량을 보유하고 있습니다. 가솔린 차량 용 수십 개의 공장은 거의 운영되지 않거나 이미 폐쇄되었습니다. 한국 회사 인 현대는 2017 년에 개장 한 충칭에서 단지를 팔아야했으며, 원래 투자 한 11 억 달러의 일부를 위해 단지.
아킬레스 힐로서 약한 국내 수요
약한 내부 소비는 중국 경제의 중심 약점임을 입증합니다. 소득 증가와 번영 증가에도 불구하고 중국 가정은 신중하게 소비하고 저축을 선호합니다. 이러한 경향은 문화적 전통의 결과 일뿐 만 아니라 경제 미래에 대한 깊은 불확실성을 반영합니다.
2024 년 6 월, 민간 가정 예금은 약 147 조 위안 (약 18.6 조 유로)의 기록을 달성했습니다. 상반기에 중국 가구는 저축 계좌에 9.3 조 위안 (EUR 1.17 조)을 지불했습니다. 그러나이 자금은 소비에 빠지지 않지만 대출의 조기 상환에 획득되거나 사용됩니다.
중국의 소비는 선진국의 상당히 높은 비율에 비해 경제 생산량의 54 ~ 56 %에 불과합니다. 이러한 구조적 약점은 수출 및 투자에 대한 의존성을 영속시키기 때문에 특히 문제가됩니다. 다른 대규모 경제는 내부 소비를 통해 경제를 안정화시킬 수 있지만이 중요한 완충액은 누락되었습니다.
소매 판매는 최소한 성장합니다. 2024 년 6 월, 전년도에 비해 2 % 만 증가했습니다. 1 년 반 동안 가장 느린 성장. Hugo Boss, Burberry, Richemont 및 Swatch와 같은 럭셔리 제품 제조업체는 중국의 판매가 급격한 감소를보고했으며, 이는 더 높은 소득 부문에서 소비 수요의 약점을 보여줍니다.
자산 구축함으로서의 부동산 위기
소비 유지의 중요한 요소는 부동산 부문의 가격이 지속적으로 하락한다는 것입니다. 주택 가격은 2 년 이상 지속적으로 하락하고 있습니다. 2025 년 5 월, 70 대 도시의 새 건물 가격은 전 달에 비해 0.2 % 감소한 기록을 기록했습니다. 이것은 24 개월이 하락한 가격으로 연속으로 표시되었습니다.
민간 부의 약 70 %가 중국의 부동산에 구속되어 있기 때문에 가격의 하락은 가용 가구의 자산에 극적인 영향을 미칩니다. Credit Suisse의 계산에 따르면, 이용 가능한 자산은 2022 년 이후 6.5 % 감소했으며, 이는 다음 달에 계속 된 개발입니다.
부동산 위기는 정부 개입에 뿌리를두고 있습니다. 2020 년 8 월, 정부는 부동산 개발자가 약한 부채에 대한 드라코 니안 조치를 수행했습니다. 전체 산업을 포괄하는 표면 화상으로 개발 된 체계적 위험에 대한 예방 조치로 의도 된 것. 유동성 주입, 금리 삭감 및 모기지 지침 완화를 포함한 정부의 절망적 인 자극 조치는 지금까지 지속 가능한 영향을 미치지 못했습니다.
올해의 비교에서 새 건물 가격 하락은 현재 4.1 %입니다. 베이징, 상하이, 선전, 광저우의 첫 번째 범주의 4 가지 대도시에서도 하강을 막을 수 없습니다. 정부는 지방 정부가 불가사의 한 부동산을 취득하도록 장려하기 위해 3 천억 위안 (약 420 억 달러) 난이도 프로그램을 시작했지만 금융 시장의 반응은 남아 있습니다.
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지역에서 글로벌로: 중소기업은 영리한 전략으로 글로벌 시장을 정복합니다. - 이미지: Xpert.Digital
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수출 세계 챔피언에서 내부 시장까지 : Xi Jinping의 중국의 급진적 경제 전환
디플레이션 위험 및 경제 정체
중국은 디플레이션과 싸우는 세계에서 유일하게 대규모 경제입니다. 소비자 가격은 지난 4 개월 동안 하락했으며 2009 년 1 월에 소비자 가격은 전년 대비 0.8 % 하락하여 15 년 동안 가장 큰 하락을 기록했습니다.
이 수축은 통계적 현상 일뿐 만 아니라 깊은 구조적 위기의 표현입니다. 산업의 과잉 용량과 부동산 부문의 불황은 디플레이션 개발의 주요 동인입니다. GDP 디플레이터는 2023 년에 0.5 %였으며, 이는 디플레이션이 넓다는 것을 나타냅니다.
디플레이션의 심리적 효과는 특히 치명적입니다. Claremont McKenna College의 Minxin Pei 교수는 다음과 같이 설명합니다. 소비자가 가격이 더 떨어질 것으로 예상하면 구매 결정을 이동하여 수요가 더 약해지고 자체 강화 하향 나선형을 시작합니다.
생산자 가격 하락, 소비자 가격이 정체 및 18.8 %의 청소년 실업률은 이러한 디플레이션 경향을 강화합니다. 디플레이션은 민간 가구의 소득, 기업 이익 및 주 세금 수입을 압박하며, 이는 경제 정책 조치의 행동 범위를 제한합니다.
위험 요소로서 고도로 빚을지고 있습니다
또 다른 구조적 문제는 지역 정부의 높은 부채입니다. 도시와 지방의 부채는 중앙 정부가 2 조 달러에 해당합니다. Guizhou와 같은 일부 지방은 지역 GDP의 최대 150 %의 부채 금리를 달성합니다. 이는 유럽 부채 위기 동안 그리스와 비슷한 가치입니다.
중국의 전반적인 부채는 급격히 증가했습니다. 2019 년에는 여전히 GDP의 60 % 였지만 2022 년까지 77 %로 상승했습니다. 2024 년에는 GDP의 약 88.3 %의 부채가 예상되었으며 2025 년에는 추가 증가가 약 96.3 %가 될 것으로 예상됩니다. 2027 년까지 정부 부채는 GDP의 100 %를 초과해야합니다.
이 높은 부채는 특히 지방 정부가 경제 조치를 이행하는 능력을 제한하기 때문에 특히 문제가됩니다. 그러나이 수준은 중앙 정부가 발표 한 소비자 홍보 프로그램의 구현을 담당합니다. 지역 정부의 재정적 압도는 국가 개입의 효과를 크게 제한 할 수 있습니다.
치명적인 청소년 실업
중국 젊은이들의 노동 시장 상황은 극적입니다. 2024 년 8 월, 청소년 실업률은 16 세에서 24 세 사이의 16 세에서 24 세 사이의 18.8 %를 달성했습니다. 25 ~ 29 세의 실업률은 6.9 %였습니다. 이 숫자는 이번 여름에 약 12 백만 명의 학생들이 기록적인 가치 인 졸업했기 때문에 특히 놀라운 일입니다.
구직 시장에서 어려운 상황은 심지어 외딴 시골 지역의 직책을 수락하기 위해 최고 대학을 졸업했습니다. 대학 졸업생들은 몇 가지 직업 중 하나를 얻기 위해 반드시 좋은 성적이 필요하지는 않지만, 무엇보다도 파티와 회사에서 좋은 접촉을합니다. 해외에서 공부하는 사람은 집의 중국 노동 시장의 전망이 흐리기 때문에 가능한 한 오래 머무르려고합니다.
청소년 실업률은 경제 일뿐 만 아니라 정치적 문제이기도합니다. 공산당은 젊은이들 사이의 고용 위기가 리더십의 경제적 역량에 대한 의문을 키울 수 있다고 우려하고있다. Xi Jinping 대통령은 2024 년 5 월 청소년 실업에 맞서기 위해“절대 우선 순위”를 선언했지만 지금까지 취한 조치는 지속적인 영향을 미치지 않았습니다.
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내부 시장을 강화하려는 중국의 접근
이러한 구조적 과제를 고려하여, 중국 정부는 재정렬의 시급성을 인식했다. Xi Jinping이 취임 한 이후 처음으로 소비는 경제 정책의 최우선 과제로 선언되었습니다. 2025 년 3 월, Li Qiang 총리는 민간 가정의 비용 증가에 중점을 둔 포괄적 인 정부 작업 일정을 발표했습니다.
내부 소비를 늘리기위한 새로운 "특별 행동 계획"은 다양한 조치를 제공합니다. 여기에는 연금 증가 및 더 나은 의료 서비스, 보조금 보육 및 더 높은 사회 보장 혜택이 포함됩니다. 농민의 수입은 주택 개혁으로 증가해야합니다. 또한 당국은 보육 보조금 시스템을 점검하고 도입해야합니다.
정부는 또한 민간 경제 사업자의 신뢰를 강화하고 주식 및 부동산 시장을 안정화 시키려고 노력합니다. 가장 큰 주제는 중국 소비에 대한 수요가 늘어날 수있는 방법이며 보조금을받은 유아 치료 및 사회 보장 혜택 증가와 같은 조치가 발표되었습니다.
이러한 조치에 자금을 조달하기 위해, 주정부는 더 높은 부채를 기꺼이 받아들이고이자 감소 및 최소 은행 준비금과 같은 통화 정책 조치를 수행하려고합니다. 정부는 이미 새로운 전기 자동차 나 구 세대 전자 제품을 통해 오래된 자동차의 보조금을받는 교체와 같은 다양한 경제 조치를 취했지만 지금까지는 제한된 영향을 미쳤습니다.
주요 불확실성 요인은 세상이 중국 과잉 생산을 기꺼이 흡수 할 것인지 여부입니다. 예를 들어, 나이지리아는 중국 전기 자동차를 환영하지만 자체 자동차 산업을 가진 선진국은 대규모 수입 업무 또는 완전한 수입 금지에 의존합니다.
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중국의 경제 변화 : 수출 거인에서 구조적 장애물이있는 기술의 밤까지
미래 기술의 야심 찬 목표
구조적 문제에도 불구하고 중국은 주요 기술에서 세계 시장 리더십을 얻기 위해 야심 찬 목표를 계속 추구하고 있습니다. 이 전략은 장기적으로 전통적인 수출 모델에 대한 의존도를 줄이고 고품질의 작업장을 만들 수 있습니다.
전기 자동차의 지배
중국은 이미 자동차 부문에서 인상적인 성공을 거두었습니다. Byd는 전기 자동차의 세계 시장 리더가되었으며 Tesla를 세계 최대 전기 자동차 제조업체로 대체했습니다. 2023 년 4 분기에 Byd는 526,409 대의 차량을 판매했으며 Tesla는 484,507 대의 자동차를 배달했습니다. 이 성공은 대규모 국가 지원과 국내 시장에 대한 규모의 영향 사용으로 가능해졌습니다.
중국은 현재 매년 1,100 만 개가 넘는 전기 자동차가 판매되는 글로벌 전기 자동차 시장의 절반 이상을 지배하고 있습니다. 단 10 년 만에“아무도”에서 세계 전기 자동차 시장 리더로의 전환은“산업 정책 걸작”으로 간주됩니다. 중국 제조업체는 판매 수치에서 상당한 진전을 이루었을뿐만 아니라 에너지 소비, 충전 속도 및 도달과 같은 기술적 측면의 경우에도 상당한 진전을 이루었습니다.
재생 에너지의 리더십 위치
재생 가능 에너지에서 중국은 눈에 띄지 않는 지배적 인 위치에 도달했습니다. 이 나라는 전 세계적으로 건설중인 태양 및 풍력 에너지 용량의 64 %를 보유하고 있습니다. 설치된 성능은 2030 년까지 약 3.3 Terawatts에 도달하는 것입니다.
중국은 현재 다른 세계보다 두 배나 많은 바람과 태양열 용량을 세우고 있습니다. 건설중인 339 기가 와트의 풍력 및 태양 에너지 프로젝트는 계획된 프로젝트의 3 분의 1을 나타내며 다른 모든 국가의 역량을 초과합니다. 2023 년 3 월에서 2024 년 3 월 사이에 중국은 전 3 년보다 더 많은 태양 에너지를 설치했습니다.
중국에서는 새로 설치된 태양 광 발전 성과가 2024 년 7 월 총 21.05 기가 와트를 달성했습니다. 2024 년 1 월부터 7 월까지 처음 7 개월 동안 총 123.5 기가 와트의 태양계가 설치되었습니다. 비교 : 독일의 누적 태양 광 성능은 현재 30 년 이상 건설 된 약 92 기가 와트입니다.
2024 년 7 월 현재, 약 740 기가 와트의 생산량을 가진 태양계는 중국에 건설되었으며, 이는 전년 대비 49.8 % 증가에 해당합니다. 2024 년 동안 전문가들은 240 ~ 260 기가 와트 광전지 공연을 가정합니다.
인공 지능과 로봇 공학의 야망
중국은 2030 년까지 전 세계 AI 기술의 리더가 된 야심 찬 목표를 추구합니다. 2017 년 초, 정부는 2017 년 초에 중국을 2030 년까지 AI의 글로벌 혁신 센터로 설립 할 예정인 개발 계획을 발표했습니다.이 전략은 연구 및 개발에 대한 대규모 국가 투자로 지원됩니다.
진보는 인상적입니다. 중국은 2023 년까지 주요 AI 연구 국가로 상승했으며, 전 세계적으로 10 개의 가장 생산적인 연구 기관 중 9 개가 상승했습니다. 중국은 AI 특허로 나머지 세계를 멀리 떠났다. 2023 년에 전세계 AI 특허의 약 70 %가 여기에서 부여되었으며, 미국 점유율은 2015 년 43 %에서 14.2 %로 하락했습니다.
모건 스탠리 (Morgan Stanley)에 따르면, 중국의 AI 산업은 2030 년까지 1.4 조 달러의 가치를 달성 할 수있다. 중국의 막대한 양의 데이터 접근에 중요한 이점이있다. 온라인으로 11 억 명이 넘는 14 억 명이 넘는 사람들이 매일 현대 AI 시스템을 교육하기위한 데이터 기반을 제공합니다.
중국은 휴머노이드 로봇 지역에 전 세계 최초의 이기종 훈련 시설을 열었습니다. 상하이의“Humanoid Robot Kylin Training Ground”는 현재 100 개가 넘는 로봇을 수용 할 수 있으며 2027 년까지 1,000대로 확장 될 예정입니다. 2030 년에는 중국 인 Humanoid 로봇 시장이 1135 억 유로로 예측 될 것입니다.
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성공 가능성에 대한 현실적인 평가
중국의 경제 변화에 대한 성공 가능성에 대한 평가는 혼합되어있다. 이 나라는 이미 개별 기술 분야의 세계 시장 리더가되었지만, 소비자 주도 성장 모델로의 전환의 구조적 과제는 여전히 중요합니다.
긍정적 인 요인
중국에는 성공적인 변화를 선호 할 수있는 몇 가지 장점이 있습니다. 산업 변형을 시행 할 때,이 나라는 이미 사례가 전자형 및 재생 가능 에너지를 보여주는 방법에 대한 인상적인 성공을 보여주었습니다. 대규모 국가 통제와 상당한 재정 자원의 가용성은 전략적 우선 순위를 지속적으로 추구 할 수있게합니다.
세계 시장 리더 직책은 이미 여러 미래의 산업에서 도달했습니다. 이러한 성공은 중국이 복잡하고 기술 집약적 인 분야에서 국제적으로 경쟁력을 가질 수 있음을 보여줍니다. 연구 개발의 체계적인 홍보뿐만 아니라 국가 계획, 산업 협력 및 기술 진보의 긴밀한 통합은 유익한 혁신 생태계를 만듭니다.
구조적 도전
그럼에도 불구하고 전문가들은 장기적인 구조적 문제를 경고합니다. 수출 의존성이 높기 때문에 중국은 고객 국가의 국제 무역 갈등과 경제 변동에 취약하게 만듭니다. 주요 부문의 과잉 용량은 건강한 시장 구조를 훼손하는 파괴적인 가격 싸움과 비 효율성으로 이어집니다.
국내 수요가 약한 것은 특히 지속적인 문제임을 입증합니다. 소득 및 주 자금 조달 조치가 증가 함에도 불구하고 중국 소비자는 여전히 예약되어 있습니다. 부동산 위기, 높은 청소년 실업 및 디플레이션 경향은 이러한 소비 유지를 추가로 강화시킵니다.
지역 정부의 부채는 경제 정책 조치의 행동 범위를 크게 제한합니다. 이 수준은 소비자 홍보 프로그램의 구현을 담당하기 때문에 지방 정부의 재정적 압도는 국가 개입의 효과를 훼손 할 수 있습니다.
시간 프레임과 타당성
변형은 시간이 걸리고 매우 비쌉니다. 내부 소비를 강화하기위한 구조적 개혁은 소셜 네트워크와 연금 시스템의 근본적인 확장, 상당한 소득 양도 및 전통적으로 높은 비용 절감율 감소를 요구합니다. 이러한 변화는 밤새 구현 될 수 없지만 장기적이고 일관된 정치적 접근이 필요합니다.
인구 통계 학적 문제는 상황을 추가로 강화시킵니다. 노화 사회는 사회 보장 시스템에 대한 압력을 높이고 근로자의 잠재력을 줄입니다. 동시에, 젊은 세대의 기대는 생활 수준과 근무 조건으로 증가하고 있으며 교육, 의료 및 인프라에 대한 추가 투자가 필요합니다.
국제적 의미
중국의 경제 변화는 세계 경제에 훨씬 큰 영향을 미쳤다. 다양한 산업 분야에서 대규모 과잉 생산은 중국 저렴한 경쟁으로부터 자신을 방어하는 다른 국가들과의 무역 긴장을 초래합니다. 동시에, 개발 도상국이 저렴한 중국 기술의 혜택을받을 수있는 새로운 기회가 열립니다.
EU와 미국은 보호 주의적 조치로 중국 산업 정책에 반응합니다. 중국은 전 세계 수요가 향후 몇 년 동안 현재 가치에 도달 할 것이라고 주장하지만, 다른 선진국은 국가 보조금에서 공정한 경쟁의 왜곡을보고있다.
중국은 이미 거래 정책 제한에 반응하기 시작했다. 미국 관세에 대한 응답으로 인민 공화국은 Wolfram, Tellur, Wismuth, Indium 및 Molybdenum과 같은 중요한 원료에 대한 수출 제한을 발표했습니다. 전문가들은 중기 적으로 이러한 제한에서 수출 금지를 기대하며, 이는 글로벌 공급망에서 의존성을 더욱 악화시킬 것입니다.
긴 변환 과정
분석에 따르면 중국은 실제로 수출 지향 성장 모델의 한계에 도달했으며 전략적 재정렬이 필요하다는 것이 밝혀졌습니다. 그러나 구조적 과제는 너무 심오하여 성공적인 변화는 보장 된 것입니다.
성공의 기회는 모호합니다. 중국은 이미 전자형, 재생 에너지 및 인공 지능과 같은 특정 미래 산업에서 인상적인 시장 리더를 구축했지만 소비자 부동산 성장 모델로의 전환의 구조적 문제는 여전히 중요합니다. 국내 수요 약, 부동산 위기, 청소년 실업률, 디플레이션 경향 및 지역 정부의 부채는 신속하게 해결 될 수없는 복잡한 문제 네트워크를 형성합니다.
현실적인 예측은 중국이 선택된 기술 영역에서 세계 시장 리더십을 더욱 확대 할 것이며, 기본 경제 변화는 소비자 중심 모델의 불확실한 결과로 긴 프로세스로 남아있을 것입니다. 성공은 소비자의 신뢰를 되찾고 내부 소비를 지속적으로 강화하고 구조적 불균형을 교정 할 수 있는지 여부에 결정적으로 달려 있습니다.
중국 정부는 도전을 인식하고 해당 개혁 프로그램을 시작했다. 그러나, 이들이 깊은 구조적 문제를 해결하기에 충분한 지 여부는 여전히 남아있다. 향후 몇 년 동안 중국이“세계의 워크 벤치”에서 균형 잡힌 소비자 지향 경제로 어려운 전환을 성공적으로 관리 할 수 있는지 여부를 보여줄 것입니다.
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