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배터리 저장 및 자동차 : 멕시코와 캐나다에 대한 도널드 트럼프 미국 대통령의 징벌 관세도 독일을 만난다.

게시 : 2025 년 2 월 2 일 / 업데이트 : 2025 년 2 월 2 일 - 저자 : Konrad Wolfenstein

배터리 저장 및 자동차 : 멕시코와 캐나다에 대한 도널드 트럼프 미국 대통령의 징벌 관세도 독일을 만난다.

배터리 저장 및 자동차 : 멕시코와 캐나다에 대한 도널드 트럼프 미국 대통령의 징벌 관세도 독일 이미지를 만난다 : Xpert.Digital

캐나다와 멕시코에 대한 새로운 미국 형사 업무가 독일 경제에 미치는 영향

무역 정책 조치 및 그 결과

최근 미국의 무역 정책 조치는 북미 시장뿐만 아니라 독일 경제에도 큰 결과를 초래합니다. 2025 년 2 월 1 일 이후, 도널드 트럼프 미국 대통령은 새로운 징벌 관세를 마련했습니다. 멕시코와 캐나다의 수입은 25 %, 추가 중국 상품은 10 %로 제거됩니다. 그러나 이러한 조치는 국내 산업을 보호하기위한 전략의 일부이지만 국제적 영향도 있으며, 이는 전 세계 네트워크 자동차 산업에서 특히 분명합니다.

독일 자동차 산업에 미치는 영향

수년간 글로벌 생산 및 공급망에 살았던 독일 자동차 산업은 이러한 관세의 영향을 심각하게 영향을받습니다. 많은 주요 제조업체들이 멕시코에 미국 시장에 대한 접근을 확보하기 위해 생산 장소를 설립했습니다. 폭스 바겐은 특히 초점입니다. Tiguan 및 Atlas와 같은 모델이 미국 수출을 위해 생산되는 멕시코에 기반을 둔 작품은 상당한 재정적 손실을 위험에 빠뜨립니다. 전문가들은 운영 이익의 최대 15 % (약 30 억 유로)가 새로운 관세로 인해 위험에 처할 수 있다고 추정합니다. 멕시코 시설에서 미국 수출의 약 40 %를받는 Audi 와이 시장에 통합 된 BMW는 또한 거래 정책 조치의 압력을 느낍니다.

캐나다의 향후 프로젝트에 대한 도전

또 다른 초점은 캐나다입니다. 폭스 바겐은 2027 년 온타리오 주 온타리오에 배터리 셀 공장을 건설 할 계획이며, 이는 미래의 전기성에서 중요한 역할을해야합니다. 그러나 징벌 관세는이 야심 찬 프로젝트의 수익성에 크게 의문을 제기 할 수 있습니다. 환경 친화적 인 드라이브 기술로의 글로벌 변화의시기에 배터리 셀의 안정적이고 비용 효율적인 생산이 매우 중요합니다. 따라서 무역 처리의 불순물은 자동차 부문뿐만 아니라 전체 에너지 전환을 늦출 수 있습니다.

생산 비용과 결과 증가

관세는 또한 생산 비용에 직접적인 영향을 미칩니다. 멕시코에서 제조 된 차량은 약 6,000 달러가 더 비쌉니다. 이러한 추가 비용은 제조업체의 이익 마진에 영향을 줄뿐만 아니라 궁극적으로 최종 사용자에게 전달됩니다. "생산 비용이 높을수록 필연적으로 최종 가격이 높아집니다."라고 종종 업계에서 말합니다. 동시에, 캐나다와 멕시코의 대변인은 이미 복잡한 북미 공급망 인 미국 제품에 25 %의 관세를 제공하기가 어렵습니다. 최종 제품뿐만 아니라 제조 공정에 사용되는 미국에서 생산 된 부품도 부담이됩니다.

무역 갈등에 대한 생산 전환

이러한 가격과 경쟁력 효과로 인해 독일 제조업체는 전략을 재정렬해야합니다. BMW와 메르세데스는 이미 미국에서 일하는 반면, 폭스 바겐은 징벌 관세의 영향을 방해하기 위해 테네시의 능력을 확장했습니다. 이러한 조치는 지정 학적 변화에보다 유연하게 반응해야한다는 것을 반영합니다. 그러나 글로벌 생산 네트워크의 오랜 시너지 효과를 유지하고 동시에 지정 학적 긴장으로 인한 위험을 최소화 해야하는 방에서도 어려움이 있습니다.

경제적 결과와 노동 시장

상황은 또한 심각한 경제적 결과를 보인다. 대서양 횡단 무역 분쟁이 더욱 증가한 경우 전문가들은 그 전에 독일의 10 만 개가 넘는 일자리가 장기적으로 위험에 처해질 수있었습니다. 이는 개별 기업의 경제 안정성을 위협 할뿐만 아니라 국제 무역 협약에 대한 신뢰도 흔들릴 것입니다. 자동차 산업의 대표자들은 다음과 같이 강조합니다. "우리는 장기적으로 업계의 경쟁력에 영향을 미치기 전에 이러한 무역 갈등의 부정적인 영향에 대응하기위한 솔루션을 함께 찾아야합니다."

세계 무역 전쟁의 위험

완전히 재배 된 무역 전쟁의 잠재력도 걱정하고 있습니다. 트럼프는 멕시코와 캐나다 수입에 대한 직접 관세 외에도 유럽 상품에 대한 추가 징벌 관세에 대해 경고했다. 특히, Mercedes와 Porsche와 같은 프리미엄 브랜드는 차량의 상당 부분을 미국으로 수출 할 수 있습니다. 이러한 갈등은 글로벌 공급망이 지속적으로 불안정화 될 위험을 품고 있습니다. 그러한 조치의 결과로 기업들이 훨씬 더 현지화되고 지역 시장을 선호하는 것이 두려워서 글로벌 무역의 조각화로 이어질 수 있습니다.

전략적 조정 및 장기 트렌드

즉각적인 경제적 영향 외에도 초점은 전체 산업의 전략적 적응에 중점을 둡니다. 공급망을 현지화하고 지역 시장에 집중해야 할 필요성은 전문가들에 의해 장기적인 추세로 해석됩니다. 기업들은 국제 무역 분쟁의 위험을 최소화하기 위해 미국과 유럽의 현대 생산 시설에 점점 더 투자하고 있습니다. 동시에, 그들은 지정 학적 변화에 빠르게 반응하기 위해 디지털 기술과 유연한 제조 공정에 점점 더 의존하고 있습니다. 현재의 관세에 의해 가속화 된이 변화는 장기적으로보다 탄력적이고 혁신적인 산업으로 이어질 수 있습니다.

트럼프 미국 대통령의 징벌 관세는 원래 목표 시장을 훨씬 뛰어 넘는 연쇄 반응을 유발할 수 있습니다. 독일 자동차 산업은 생산 비용 증가와 재배치의 필요성뿐만 아니라 심오한 전략적 구조 조정에 직면 해 있습니다. 정치적 결정이 직접적인 경제적 영향을 미치는 전 세계적으로 네트워크가있는 경제에서 산업과 소비자의 이익을 위해 유연하고 미래 지향적 인 행동을하는 것은 핵심적인 과제입니다.

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