미시적 이행 – 위기는 혼자 오는 경우가 거의 없습니다
게시 날짜: 2021년 1월 26일 / 업데이트 날짜: 2021년 1월 26일 - 작성자: Konrad Wolfenstein
대부분의 경우, 주요 위기는 갑자기 발생하는 것이 아닙니다. 조짐, 불길한 전개, 제때에 포기할 기회를 놓쳤습니다. 경제 위기나 또 다른 거품이 터지는 등 불가피한 상황이 발생하는 것은 일반적으로 상황의 복잡성 때문입니다. 서구 세계는 제2차 세계대전 이후 큰 사고와 재난을 면했습니다. 브렉시트 자체는 EU가 큰 어려움에 빠지지 않고 관리 가능한 것으로 간주되었습니다.
마이크로 이행 – 위기는 혼자 오는 경우가 거의 없습니다 – 이미지: Victor Runov|Shutterstock.com
코로나 위기
코로나 팬데믹으로 인해 갑자기 상황이 바뀌었습니다. 특히 물류 분야에서 기존 문제와 병목 현상이 두드러졌습니다. 공급망이 중단되었고 인구에 대한 공급은 비상 물류 솔루션을 통해서만 유지될 수 있었습니다. 배송물류의 경우 2020년은 평소 크리스마스와 마찬가지로 거의 연중 업무량이었습니다.
현재의 상황이 일시적인 상황이 아니라는 것이 모든 사람에게 서서히 분명해지고 있습니다. 이미 일어난 변화는 영구적이고 표준이 될 것입니다.
그러나 어떤 사람들에게는 이것이 단지 폭풍이 지나가고 모든 것이 예전처럼 계속될 것이라는 절박한 희망이 여전히 있는 것 같습니다. 그렇게 생각하는 사람은 잘못된 것이며 경쟁사에 비해 귀중한 시간을 낭비하고 있는 것입니다.
적합:
무엇보다도 대형 기업, 특히 Amazon이 이번 위기의 최대 승자이자 수혜자입니다. 전자상거래 중견기업은 디지털 플랫폼에 점점 더 의존하고 있습니다. 이제 많은 사람들이 여러 디지털 판매 채널에 의존하는 대신 이러한 디지털 플랫폼과 주요 소셜 미디어 채널을 통해 거의 독점적으로 리드를 생성합니다. SEO는 오랫동안 무시되어 왔습니다. 퍼포먼스 마케팅을 확대하는 대신 리드 처리 자동화에 대한 투자가 증가하고 있습니다. 새로운 악센트는 더 이상 설정되거나 추구되지 않습니다. 당신 자신의 디지털 소우주가 사라졌습니다. 기존 업계가 신규 고객과 기존 고객을 유치하기 위해 20~30% 할인 캠페인을 통해 일년 내내 서로 경쟁하는 것을 보는 것은 충분히 안타깝습니다.
마케팅 위기
예산은 점차 Google & Co의 유료 광고 쪽으로 이동하고 있습니다. 솔직한 사람이라면 소셜 미디어 영역에서 600%의 ROAS(광고 지출 수익)가 많은 사람들에게 유토피아라는 것을 알고 있습니다. 대행사가 150%의 ROAS를 성공으로 축하한다면 그것은 과장된 것입니다.
5,000유로의 광고 투자로 7,500유로의 매출을 달성한다면(ROAS 150%), 광고 광고 대행 비용은 여기에 포함되지 않으며, 임금, 임대료, 구매 등 본인의 기타 비용도 포함되지 않습니다. ROAS 300%는 만족스럽지 않습니다. 그것에 관한 모든 것은 찾기가 어렵습니다. 궁극적으로 “우리” 광고 캠페인과 접촉 시작의 가장 큰 승자는 소셜 미디어 거대 기업인 Facebook & Co입니다.
많은 사람들이 소셜 미디어를 통해 마케팅을 늘리고 고객을 그곳으로 유도하고 있다는 것도 충격적입니다. 이것이 의미하는 바는 귀하의 고객을 Facebook & Co.와 공유하여 경쟁업체에 노출시킨다는 것입니다. 많은 사람들이 이러한 실수를 인식하지 못하고 퍼널 마케팅을 잘못된 방식으로 수행합니다. 많은 사람들은 바로 이 데이터, 즉 고객 데이터와 그들의 연락처, 그들의 행동과 상호 작용, 즉 글로벌 소셜 미디어 플레이어가 경쟁사의 광고를 포함한 광고를 통해 자신을 위해 최적으로 사용하는 방법을 알고 있는 자본이라는 사실을 잊어버립니다.
아마존의 주문 이행 위기
개별 주문 및 배송은 비용이 많이 들고 시간이 많이 소요되며 전문 지식이 없으면 수익성이 거의 없습니다. 따라서 많은 사람들이 전자상거래 사업을 아웃소싱하고 주문 처리 서비스 제공업체를 이용합니다. 그러나 모든 성취가 동일한 것은 아닙니다. Amazon, Arvato, DHL, Fiege, Hermes, XPO Logistics 또는 Kühne + Nagel과 같은 잘 알려진 대규모 주문 처리 서비스 회사는 초점 분야가 다릅니다.
아마존 B. 동일한 이름의 디지털 플랫폼으로 판매 채널을 제공합니다. Amazon은 특히 파트너를 희생시키면서 반품 관리에 있어 관대합니다. 일반적으로 배송 오류에 대한 책임은 파트너와 딜러에게 있습니다.
또한 아마존이 일방적이고 독립적으로 결제 조건을 연장하고, 이미 받은 특정 품목과 결제를 차단하고 제안에서 제거하는 경우도 발생할 수 있습니다. 일반적으로 상품은 복잡한 절차를 통해 Amazon 플랫폼의 제안에서 다시 활성화될 수 있습니다(꼭 그럴 필요는 없습니다).
모든 사람은 자신이 어떤 일을 하고 있는지, 그리고 주문 처리 서비스에 어느 정도 의존하게 되는지 명확하게 알아야 합니다.
Amazon에서는 자신이 어느 동네에 있는지도 알아야 합니다. 중국 온라인 소매업체들은 아마존에서 점점 더 지배적인 위치를 차지하고 있습니다. 독일 아마존 시장에서도 중국 소매업체의 수가 크게 증가하고 있습니다. 미국 기업 Marketplace Pulse의 최근 분석에 따르면 중국 온라인 소매업체가 처음으로 Amazon.com에서 대다수를 차지했습니다. Amazon의 최고 판매자 10,000개 중 49%가 중국에 기반을 두고 있으며 47%만이 미국에 기반을 두고 있습니다.
독일에서는 아마존의 중국 소매업체 수도 10% 증가했습니다. 현재 점유율: 38%. 지난해에는 28%였다. 그러나 상위 100,000개 중 중국의 41%가 이미 33%의 독일 공급자를 앞질렀습니다. 프랑스에서는 10,000개의 베스트셀러 중 비율이 55%, 이탈리아에서는 53%, 스페인에서는 58%입니다. 상승 추세.
문제는 중국산 제품이 모두 유럽이나 독일의 규정을 준수하는 것은 아닐 뿐만 아니라, 해당 세금이 어느 정도까지 정확하게 납부되는지도 불분명하다는 점이다.
아마존은 약해지고 있다. 이러한 배경은 아마존이 배송 신뢰성과 고객 서비스가 분명히 감소한 이유를 설명합니다. 코로나 팬데믹은 확실히 이에 크게 기여했으며 Amazon은 새로운 마이크로 이행 프로젝트를 포함하여 이에 대처하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
적합:
이행 문제
코로나 팬데믹 이전에도 새로운 전개가 눈에 띄었다. 기술 발전과 "참을성이 없는" 고객의 전자상거래에 대한 수요 증가로 인해 당일 배송 개념이 점점 더 중요해지고 있습니다. 타당성도 마찬가지다. 당일 배송은 이상적으로는 하루 또는 예정된 시간 내에 패키지를 보다 신속하게 배송하는 특급 택배 서비스의 한 형태입니다. 서유럽의 당일 배송 규모는 2020년까지 30억 유로에 이를 것으로 예상되지만 현재는 높은 비용과 고객의 절약으로 인해 틈새 시장일 것으로 예상됩니다. 그러나 코로나 팬데믹은 이를 영구적으로 변화시키고 가속화할 것이다.
예를 들어 코로나 팬데믹은... B. 화상회의를 통해 결정적인 진전을 "강제"했습니다. 기업에서는 재고가 일어나고 있습니다. 장거리 출장, 특히 국내·외 해외 출장을 화상회의로 대체하고 학습할수록 장거리 비행의 필요성은 줄어들 것이다.
홈 오피스도 좋은 예입니다. 이전에는 거의 불가능했던 일이 갑자기 자명해지면서 스스로에게 묻습니다. 왜 그렇게 오래 걸렸습니까? 물론 반짝이는 것이 모두 금은 아니지만, 작업 세계를 유연하게 만드는 가능성을 확장하고 촉진합니다.
적합:
특히 팬데믹 기간 동안 문을 닫은 매장은 우리 전자상거래의 주요 약점이 어디에 있는지 빠르게 드러냈습니다. 많은 일상용품을 온라인으로 주문할 수 있지만 여전히 "빠른" 배송이 불가능합니다. 며칠은 드문 일이 아닙니다. 현지 픽업 서비스도 대체로 초보적입니다. 드라이브 인, 클릭 앤 콜렉트, 자판기 등 모든 것이 매우 짧은 시간 내에 구축되어야 했습니다. 그것이 항상 효과가 있었던 것은 아니었습니다. 제가 사는 지역의 한 신발 상인이 자기 집 현관문에서 허가 없이 이웃 고객에게 신발 몇 개를 팔았습니다. 그는 이런 짓을 하는 것이 목격돼 경찰에 신고됐다. 벌금이 부과됩니다. 어쨌든 여기에서 초점이 빠른 도움에 있다고 가정할 수 있더라도 재정적으로 가치가 없었을 것입니다.
이전 이행 솔루션을 사용하면 다음을 수행할 수 있습니다.
- a) 소액 주문 및
- b) 빠른 배송(당일 배송)
비용 절감 방식으로는 최적의 결과를 얻을 수 없습니다.
마이크로 풀필먼트(Micro-fulfillment)는 특히 상품의 부패하기 쉬운 특성으로 인해 빠른 배송이 요구되는 식품 분야에서 필요한 다음 단계입니다.
마이크로 이행
내부물류 분야의 세계 시장 선두주자인 Daifuku는 이미 다음과 같은 시스템을 성공적으로 구현했습니다.
일반적으로 일본은 이미 우리보다 몇 걸음 앞서 있습니다. 자세한 내용은 여기를 참조하세요.
이를 위한 기본 요구 사항은 자동화된 저장 시스템입니다. 소규모 이행 창고에서는 피커와 고객이 서로 방해하지 않습니다. 자동화된 피커(로봇)는 일년 내내 24시간 내내 사용됩니다.
인적 요소가 중요하다
마이크로 이행은 매우 비용 집약적이므로 자동화, 자동화 프로세스 및 로봇 공학으로 이를 상쇄해야 합니다. 자율 창고만으로는 작동하지 않습니다. 조언과 서비스는 수용과 성공에 매우 중요합니다.
코로나 팬데믹 때문에 영업사원과 고객의 접촉을 줄이는 것만이 아니다.
상품을 현장, 모바일 또는 집에서 주문할 수 있는지 여부를 결정하는 것은 절대적인 자유입니다. 상품을 배송할 수 있는지, 원하는 경우 픽업하고 현장에서 계속 구매할 수 있는지 여부와 장소입니다.
옵션의 유연성은 오늘날 경제적 사고의 필수적인 특징입니다.
고객 서비스 매장을 자율적인 판매 허브로 전환하면 더 이상 대인 질문, 조언, 불만 사항 및 우편물, 택배 배송과 같은 기타 여러 서비스를 위한 여지가 없어 노골적으로 후퇴하는 것입니다.
고객 관점에서 본 미시적 이행 조건
홈쇼핑
- 상품 픽업
- 현지에서 계속 쇼핑하세요
- 가져오기 서비스/배달 서비스
모바일 쇼핑
- 상품 픽업
- 현지에서 계속 쇼핑하세요
허브 쇼핑
- 회의 공간에서 온라인 쇼핑(예: Cafe Hubspot)
- 실제 쇼핑 경험
결제 시스템
- 무현금
- 비접촉 결제
- 비자율 계산대에서 결제(계산원 유무)
특수성
- 24/7 서비스 – 24시간 내내 쇼핑하고 상품을 받으세요
- 24/7 회의 공간 – 24시간 내내 카페, 스낵 등 제공
Daifuku의 사업 개발은 유능한 교류와 조언을 위한 매우 좋은 출발점입니다. 시장 리더, 다년간의 경험 및 개인적인 접촉은 Daifuku 팀이 고객의 우려 사항과 문제를 이해하고 솔루션을 제공하는 데 중요한 요소입니다.
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