미시적 이행 – 위기는 혼자 오는 경우가 거의 없습니다

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출판 : 2021 년 1 월 26 일 / 업데이트 : 2021 년 1 월 26 일 - 저자 : Konrad Wolfenstein

대부분의 경우, 주요 위기는 갑자기 발생하는 것이 아닙니다. 조짐, 불길한 전개, 제때에 포기할 기회를 놓쳤습니다. 경제 위기나 또 다른 거품이 터지는 등 불가피한 상황이 발생하는 것은 일반적으로 상황의 복잡성 때문입니다. 서구 세계는 제2차 세계대전 이후 큰 사고와 재난을 면했습니다. 브렉시트 자체는 EU가 큰 어려움에 빠지지 않고 관리 가능한 것으로 간주되었습니다.

마이크로 이행 – 위기는 혼자 오는 경우가 거의 없습니다 – 이미지: Victor Runov|Shutterstock.com

코로나 위기

코로나 팬데믹으로 인해 갑자기 상황이 바뀌었습니다. 특히 물류 분야에서 기존 문제와 병목 현상이 두드러졌습니다. 공급망이 중단되었고 인구에 대한 공급은 비상 물류 솔루션을 통해서만 유지될 수 있었습니다. 배송물류의 경우 2020년은 평소 크리스마스와 마찬가지로 거의 연중 업무량이었습니다.

현재의 상황이 일시적인 상황이 아니라는 것이 모든 사람에게 서서히 분명해지고 있습니다. 이미 일어난 변화는 영구적이고 표준이 될 것입니다.

그러나 어떤 사람들에게는 이것이 단지 폭풍이 지나가고 모든 것이 예전처럼 계속될 것이라는 절박한 희망이 여전히 있는 것 같습니다. 그렇게 생각하는 사람은 잘못된 것이며 경쟁사에 비해 귀중한 시간을 낭비하고 있는 것입니다.

적합:

무엇보다도 대형 기업, 특히 Amazon이 이번 위기의 최대 승자이자 수혜자입니다. 전자상거래 중견기업은 디지털 플랫폼에 점점 더 의존하고 있습니다. 이제 많은 사람들이 여러 디지털 판매 채널에 의존하는 대신 이러한 디지털 플랫폼과 주요 소셜 미디어 채널을 통해 거의 독점적으로 리드를 생성합니다. SEO는 오랫동안 무시되어 왔습니다. 퍼포먼스 마케팅을 확대하는 대신 리드 처리 자동화에 대한 투자가 증가하고 있습니다. 새로운 악센트는 더 이상 설정되거나 추구되지 않습니다. 당신 자신의 디지털 소우주가 사라졌습니다. 기존 업계가 신규 고객과 기존 고객을 유치하기 위해 20~30% 할인 캠페인을 통해 일년 내내 서로 경쟁하는 것을 보는 것은 충분히 안타깝습니다.

마케팅 위기

예산은 점차 Google & Co의 유료 광고 쪽으로 이동하고 있습니다. 솔직한 사람이라면 소셜 미디어 영역에서 600%의 ROAS(광고 지출 수익)가 많은 사람들에게 유토피아라는 것을 알고 있습니다. 대행사가 150%의 ROAS를 성공으로 축하한다면 그것은 과장된 것입니다.

5,000 유로의 광고 사용으로 7,500 유로 (150 % ROA)의 매출을 달성하면 광고 광고 대행사의 비용은 아직 포함되어 있지 않으며 임금, 임대료, 구매 등과 같은 추가 비용은 300 %의 ROA조차 불만족합니다. 그것에 관한 모든 것은 찾기가 어렵습니다. "우리의"광고 캠페인 및 연락처의 큰 수상자는 궁극적으로 소셜 미디어 거인 Facebook & Co입니다.

많은 사람들이 소셜 미디어를 통해 마케팅을 늘리고 고객을 그곳으로 유도하고 있다는 것도 충격적입니다. 이것이 의미하는 바는 귀하의 고객을 Facebook & Co.와 공유하여 경쟁업체에 노출시킨다는 것입니다. 많은 사람들이 이러한 실수를 인식하지 못하고 퍼널 마케팅을 잘못된 방식으로 수행합니다. 많은 사람들은 바로 이 데이터, 즉 고객 데이터와 그들의 연락처, 그들의 행동과 상호 작용, 즉 글로벌 소셜 미디어 플레이어가 경쟁사의 광고를 포함한 광고를 통해 자신을 위해 최적으로 사용하는 방법을 알고 있는 자본이라는 사실을 잊어버립니다.

아마존의 주문 이행 위기

개별 주문 및 배송은 비용이 많이 들고 시간이 많이 소요되며 전문 지식이 없으면 수익성이 거의 없습니다. 따라서 많은 사람들이 전자상거래 사업을 아웃소싱하고 주문 처리 서비스 제공업체를 이용합니다. 그러나 모든 성취가 동일한 것은 아닙니다. Amazon, Arvato, DHL, Fiege, Hermes, XPO Logistics 또는 Kühne + Nagel과 같은 잘 알려진 대규모 주문 처리 서비스 회사는 초점 분야가 다릅니다.

아마존 B. 동일한 이름의 디지털 플랫폼으로 판매 채널을 제공합니다. Amazon은 특히 파트너를 희생시키면서 반품 관리에 있어 관대합니다. 일반적으로 배송 오류에 대한 책임은 파트너와 딜러에게 있습니다.

또한 아마존이 일방적이고 독립적으로 결제 조건을 연장하고, 이미 받은 특정 품목과 결제를 차단하고 제안에서 제거하는 경우도 발생할 수 있습니다. 일반적으로 상품은 복잡한 절차를 통해 Amazon 플랫폼의 제안에서 다시 활성화될 수 있습니다(꼭 그럴 필요는 없습니다).

모든 사람은 자신이 어떤 일을 하고 있는지, 그리고 주문 처리 서비스에 어느 정도 의존하게 되는지 명확하게 알아야 합니다.

Amazon에서는 자신이 어느 동네에 있는지도 알아야 합니다. 중국 온라인 소매업체들은 아마존에서 점점 더 지배적인 위치를 차지하고 있습니다. 독일 아마존 시장에서도 중국 소매업체의 수가 크게 증가하고 있습니다. 미국 기업 Marketplace Pulse의 최근 분석에 따르면 중국 온라인 소매업체가 처음으로 Amazon.com에서 대다수를 차지했습니다. Amazon의 최고 판매자 10,000개 중 49%가 중국에 기반을 두고 있으며 47%만이 미국에 기반을 두고 있습니다.

독일에서는 아마존의 중국 소매업체 수도 10% 증가했습니다. 현재 점유율: 38%. 지난해에는 28%였다. 그러나 상위 100,000개 중 중국의 41%가 이미 33%의 독일 공급자를 앞질렀습니다. 프랑스에서는 10,000개의 베스트셀러 중 비율이 55%, 이탈리아에서는 53%, 스페인에서는 58%입니다. 상승 추세.

문제는 중국산 제품이 모두 유럽이나 독일의 규정을 준수하는 것은 아닐 뿐만 아니라, 해당 세금이 어느 정도까지 정확하게 납부되는지도 불분명하다는 점이다.

아마존은 약해지고 있다. 이러한 배경은 아마존이 배송 신뢰성과 고객 서비스가 분명히 감소한 이유를 설명합니다. 코로나 팬데믹은 확실히 이에 크게 기여했으며 Amazon은 새로운 마이크로 이행 프로젝트를 포함하여 이에 대처하기 위해 최선을 다하고 있습니다.

적합:

이행 문제

Corona Pandemic 이전에 새로운 개발이 눈에 띄었습니다. "참을성이없는"고객을 통한 전자 상거래에 대한 기술 진보와 증가하는 요구 덕분에 당일 배송 개념은 점점 더 중점을두고 있습니다. 마찬가지로 타당성. 당일 배송은 쿠리 에스 익스프레스 패키지 서비스의 한 형태로, 캘린더 일이나 계획된 시간 창 내에 패키지를 더 빨리 공급합니다. 2020 년까지 서유럽에서는 30 억 유로의 양이 예측 될 것이지만, 더 높은 비용과 고객의 경제로 인해 틈새 시장이 하나만 예상됩니다. Corona Pandemic 은이를 지속적으로 변화시키고 가속화 할 것입니다.

그래서 코로나 전염병 z. B. 비디오 컨퍼런스와의 중요한 단계를“강제”. 회사에는 재고가 있습니다. 비디오 회의, 특히 내부 국제 지역에서 더 긴 출장을 교체하고 배우면 장거리 항공편이 줄어들 것입니다.

홈 오피스도 좋은 예입니다. 이전에는 거의 불가능했던 일이 갑자기 자명해지면서 스스로에게 묻습니다. 왜 그렇게 오래 걸렸습니까? 물론 반짝이는 것이 모두 금은 아니지만, 작업 세계를 유연하게 만드는 가능성을 확장하고 촉진합니다.

적합:

무엇보다도, 전염병 중 폐쇄 된 상점은 전자 상거래의 큰 약점이 어디에 있는지 매우 빠르게 보여주었습니다. 일상 생활의 많은 것들을 온라인으로 주문할 수 있지만, "빠른"배송에서 이용할 수있는 것과는 거리가 멀다. 며칠은 드문 일이 아닙니다. 현장에 픽업 서비스도 있습니다. 드라이브 인, 클릭 및 수집 또는 판매 기계에 관계없이 모든 것이 지상에서 찍어 야했습니다. 항상 작동하지는 않았습니다. 신발 딜러는 정문에있는 동네의 고객에게 신발 몇 개를 신입하지 못했습니다. 그는 경찰에보고보고했다. 벌금이 따를 것입니다. 결코 여기에서 빠른 도움에 초점을 맞추고 있다고 가정 할 수 있더라도 결코 가치가 없습니다.

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