게시 날짜: 2024년 12월 28일 / 업데이트 날짜: 2024년 12월 28일 - 작성자: Konrad Wolfenstein
독일 스타트업 우주 경쟁: 독일은 뮌헨의 Rocket Factory Augsburg와 Isar Aerospace를 통해 스타를 향해 나아갑니다. – 이미지: Xpert.Digital
독일은 우주 여행 분야에서 흥미로운 개발 단계에 있습니다.
하늘 위의 혁신: 독일 로켓 개척자들이 시장을 정복하려는 방법
독일은 이전의 지배적 기업인 SpaceX에 대한 자신만의 답을 찾고 있는 야심찬 스타트업에 의해 주도되어 우주 여행이 각성하는 흥미로운 단계에 있습니다. 가장 중요한 두 플레이어는 2018년에 설립된 Rocket Factory Augsburg와 뮌헨의 Isar Aerospace입니다. 두 사람 모두 독일을 독립적으로 우주로 로켓을 발사할 수 있는 세계 10번째 국가로 만드는 목표를 추구하고 있습니다. 그러나 이 꿈은 결코 달성하기 쉽지 않습니다. 왜냐하면 시장 선두주자인 SpaceX가 엄청난 선두를 차지하고 있고 불과 몇 년 만에 상업용 로켓 발사 시장을 근본적으로 변화시켰기 때문입니다. 따라서 독일 기업은 특정 시장 부문에서 미국 거대 기업에 맞서기 위해 혁신, 민첩성 및 비용 효율성에 의존하고 있습니다.
우주에 대한 새로운 비전
이야기는 "독일은 혁신적인 우주 스타트업을 위한 선도적인 글로벌 위치가 되어야 한다"라는 비전으로 시작됩니다. 이 문장은 Rocket Factory Augsburg와 Isar Aerospace가 시작하는 자아상을 반영합니다. 두 회사 모두 더 이상 NASA, ESA 또는 확고한 거물급 기업인 ArianeGroup과 같은 대규모 국제 조직에만 공간을 남겨두기를 원하지 않는 유럽의 새로운 기업가 정신을 보여줍니다. 오히려 그들은 민간 주도와 위험한 프로젝트를 통해 자체 로켓을 제작하고 운영하려고 합니다.
로켓 팩토리 아우크스부르크: 큰 계획을 위한 작은 로켓
로켓 팩토리 아우크스부르크는 최근 몇 년 동안 다양한 테스트 스탠드를 가동하고 자체 로켓 설계를 지속적으로 발전시켜 주목을 받았습니다. 엔지니어들의 목표는 중소형 위성용으로 특별히 설계된 비용 효율적이면서도 강력한 로켓을 개발하는 것입니다. 그렇게 함으로써 그들은 SpaceX의 Falcon Heavy와 같이 무게가 1톤에 달하는 탑재량을 위해 설계된 대형 무거운 로켓의 개념에서 의식적으로 벗어나고 있습니다. 대신 훨씬 더 가벼운 로켓은 중소형 위성을 우주로 발사하려는 기업을 위해 고안되었습니다. 소형 및 소형 위성에 대한 전 세계 수요가 빠르게 증가함에 따라 흥미로운 기회가 열리고 있습니다.
좌절과 도전
그러나 로켓 팩토리 아우크스부르크는 2024년 8월 셰틀랜드 제도에서 엔진 테스트를 하던 중 로켓 프로토타입이 폭발하면서 심각한 차질을 겪었습니다. 이번 행사는 신뢰할 수 있는 로켓의 기술 개발이 얼마나 어려운지 명확하게 보여주었습니다. 세계 최고의 기업인 SpaceX조차도 Falcon 1의 테스트를 포함하여 초기에 여러 차례 실패의 영향을 받았습니다. 이러한 사고는 고통스럽지만 동시에 급진적인 혁신을 추구한다면 거의 피할 수 없습니다. 로켓 팩토리 아우크스부르크는 귀중한 교훈을 얻었으며 더 강해지기 위해 다음 개발 단계에서 문제를 구체적으로 수정하겠다고 강조했습니다.
Isar Aerospace: 린(lean)하고 효율적이며 야심찬
뮌헨의 Isar Aerospace는 Rocket Factory Augsburg의 직접적인 경쟁자입니다. 두 회사 모두 "독일 우주 경쟁"에 참여하고 있으며 자체 성명에 따르면 서로 경쟁하고 있지만 동시에 독일을 우주 산업의 입지로 자리매김하기 위해 협력하고 있습니다. Isar Aerospace는 또한 저비용 부문에서 효율적인 발사를 제공할 수 있는 경량~중형 로켓 개발을 목표로 설립되었습니다. 미국 경쟁업체인 SpaceX는 Falcon 9와 재사용성 덕분에 이미 대규모 규모의 경제를 달성하고 있지만 뮌헨에 본사를 둔 기업가들은 훨씬 더 간결한 구조와 최첨단 기술을 통해 빠르게 성장하는 소형 위성 발사 시장의 일부를 포착할 수 있다고 믿습니다. 예술 기술.
SpaceX: 전능한 개척자
가장 큰 역할 모델 중 하나이자 동시에 가장 강력한 경쟁자는 의심할 여지 없이 SpaceX입니다. 최근 몇 년 동안 Elon Musk의 회사는 상업용 위성 발사 시장에 혁명을 일으켰습니다. 2017년에 SpaceX는 상업용 위성 발사를 위한 세계 최고의 서비스 제공업체로서 유럽 제공업체인 Arianespace를 대체했습니다. 일상이 늘어나면서 SpaceX는 2022년에 Falcon 9 로켓을 최대 60회 발사하여 1978년 이후 소련 소유즈 로켓이 보유했던 역사적 기록을 넘어섰습니다. 2023년에도 SpaceX는 성공을 이어가며 인상적인 96개의 로켓 발사를 달성했습니다. 이는 전 세계 모든 궤도 로켓 발사의 약 43%에 해당합니다.
유인 우주여행의 혁명#
SpaceX는 연구 위성 및 통신 위성을 위한 순수한 운송 외에도 유인 우주 여행에서도 상당한 발전을 이루었습니다. SpaceX는 2020년 NASA 승무원을 국제 우주 정거장(ISS)으로 데려가는 Dragon 2 우주선으로 역사를 만들었습니다. 그 이후 SpaceX는 이전에 독점적으로 러시아 소유즈 캡슐을 NASA의 표준 전달 시스템으로 대체했습니다. 이러한 발전은 우주 여행의 힘의 균형이 민간 부문 계획으로 얼마나 강력하게 이동했는지를 강조합니다.
독일 스타트업의 과제
이는 독일의 젊은 스타트업들에게 큰 도전입니다. 한편으로는 SpaceX가 지난 10년 동안 쌓아온 심층적인 경험이 부족합니다. 특히 우주여행에서는 이론적 계산에서 조금만 벗어나도 실패할 수 있기 때문에 경험적 값은 매우 중요합니다. 반면, 금융 측면은 중요한 역할을 합니다. SpaceX는 로켓과 스타쉽 프로젝트의 추가 개발에 매년 수십억 달러를 투자합니다. 독일이나 유럽에서 뒤처지지 않으려면 고도로 자격을 갖춘 전문 직원뿐만 아니라 상당한 재정적 자원과 위험을 감수할 용기도 필요합니다.
성공의 열쇠는 비용 효율성
SpaceX와 경쟁하기 어려운 이유에 대한 핵심 주장으로 비용이 자주 인용됩니다. 미국 회사는 재사용 가능한 Falcon 9의 첫 번째 단계를 개발하여 위성 발사 비용을 대폭 절감하고 있습니다. 이 개념은 SpaceX에 기술적, 경제적 이점을 제공했습니다. Rocket Factory Augsburg 및 Isar Aerospace를 포함한 독일 신생 기업은 리드를 단축하기 위해 새로운 제조 방법과 지능형 재료에 의존하기를 원합니다. 뮌헨 회사 창립자들은 대규모 자본뿐만 아니라 혁신적인 비즈니스 모델을 통해 시장을 정복한다는 목표를 가지고 "우리는 유럽 우주 여행의 새로운 시대의 시작에 있습니다"라고 말합니다.
위치로서의 유럽: 장점일까, 방해물일까?
기술 및 재정적 장애물 외에도 위치 요인도 중요한 역할을 합니다. 미국과 달리 유럽은 환경 보호 및 테스트 중 소음 배출과 관련하여 더 복잡한 관료적 프로세스와 더 엄격한 규정을 적용하는 경우가 많습니다. 게다가 스타트업은 종종 유럽 연합과 다양한 국가 정부의 다양한 자금 조달 수단을 처리해야 합니다. 궤도 비행은 가능하다면 바다 위에서 시작해야 하기 때문에 발사 장소 문제는 유럽에서도 더 복잡합니다. 그렇기 때문에 일부 회사는 프랑스(가이아나)의 우주 시설이나 셰틀랜드 제도나 노르웨이와 같은 북유럽 섬의 잠재적인 새로운 발사 장소와 같은 위치를 검토하고 있습니다.
유럽 우주 프로그램의 성공
그러나 유럽은 확실히 그 자체의 성공을 보여주었습니다. ArianeGroup(이전의 Arianespace)이 개발한 Ariane 로켓 제품군은 수십 년 동안 통신 위성 수송을 위한 신뢰할 수 있는 일꾼 역할을 해왔습니다. Kourou(프랑스령 기아나)에 있는 유럽 우주공항의 경 로켓 Vega와 중형 Soyuz 버전도 확립된 시스템입니다. 그러나 SpaceX가 더 빠르고 저렴한 출시를 제공하기 때문에 이러한 솔루션은 현재 압박을 받고 있습니다. 더 가벼운 탑재량 부문을 전문으로 하는 민간 유럽 소형 로켓 공급업체가 대안을 제공합니다. 독일 우주국, 다양한 산업 컨소시엄 및 유럽 우주국(ESA)은 이러한 발전을 면밀히 모니터링하고 있습니다. 왜냐하면 자국 대륙에서 우주 산업을 강화하는 것이 지정학적 관점에서 의심할 바 없이 유럽의 이익이기 때문입니다.
자체 미사일을 통한 독일의 기회
연방 공화국은 이미 항공우주 분야에서 광범위한 전문 지식을 보유하고 있기 때문에 독일이 자체 로켓을 가지고 시장에 진출하는 것은 특히 매력적일 수 있습니다. 수많은 중간 규모 공급업체가 국제 우주 프로젝트에 참여하고 있으며 수십 년 동안 복잡한 부품 생산 경험을 보유하고 있습니다. 또한, 독일 항공우주센터(DLR) 등 독일의 대학과 연구기관은 국제적으로 높은 평가를 받고 있습니다. 과학과 비즈니스의 긴밀한 통합은 정교한 로켓 프로젝트를 발전시키기 위한 견고한 기반을 제공합니다.
Rocket Factory Augsburg 및 Isar Aerospace: 시장의 젊은 기업들
따라서 출발점은 Rocket Factory Augsburg와 Isar Aerospace가 독립 기업으로 자리매김할 수 있는 진정한 기회가 될 수 있습니다. 두 스타트업 모두 간결한 기업 구조, 신속한 의사 결정 프로세스 및 현대적인 조직 형태를 기반으로 합니다. 이러한 방식으로 개발 주기가 크게 단축되어야 하며 기술은 신속하게 적응할 수 있어야 합니다. “우리는 우주 전문 지식과 기술 스타트업의 실용성을 결합하고 싶습니다.”라고 팀은 말하며, 신선한 아이디어로 기존 산업을 뒤흔들고 있습니다.
SpaceX와의 경쟁
그러나 SpaceX가 이미 매우 광범위하게 포지셔닝되어 있다는 점을 과소평가해서는 안 됩니다. Falcon 제품군 외에도 미국 회사는 장기적으로 달과 화성까지 상업용 비행을 제공할 거대한 Starship을 개발하고 있습니다. 이러한 미래 비전 뒤에는 소수의 기업만이 감당할 수 있는 막대한 자금 조달이 있습니다. Elon Musk에 따르면 Starship의 추가 개발에 매년 수십억 달러가 투자되어 SpaceX의 기술 우위가 확대됩니다. 대신 독일 창립자들은 소형 위성의 틈새 시장에 초점을 맞추고 있습니다. 이 분야는 빠르게 성장하고 있지만 경쟁이 매우 치열합니다. 미국, 뉴질랜드 및 기타 유럽 지역의 회사를 포함하여 전 세계의 수많은 소규모 로켓 공급업체가 위성을 우주로 보내려는 고객의 선호를 얻기 위해 경쟁하고 있습니다.
독일 스타트업의 도전과 비전
그럼에도 불구하고 Rocket Factory Augsburg와 Isar Aerospace의 기업가 정신은 흔들리지 않습니다. 엔지니어링 팀은 엔진을 개선하고 구조를 최적화하며 로켓 제작을 위한 비용 효율적인 방법을 확립하기 위해 밤낮으로 일합니다. 비전은 독일에서 제작된 편리한 로켓이 곧 유럽 땅에서 발사되어 저궤도에 탑재물을 운반할 것이라는 것입니다. 이것이 성공한다면 이는 역사적인 사건이 될 것입니다. 독일은 독자적으로 로켓을 궤도에 발사할 수 있는 세계 10번째 국가가 되는 것입니다.
독립을 위한 지정학적, 경제적 이유
명성과 기술적 전문성 획득 외에도 자신만의 로켓을 추구해야 하는 다른 타당한 이유가 있습니다. 통신, 지구 관측, 항법 및 군사 목적을 위한 위성 네트워크의 중요성이 증가함에 따라 독립적인 유럽 액세스 옵션이 점점 더 중요해지고 있습니다. 우주로의 운송이 개별 대규모 제공업체에만 의존한다면 병목 현상, 가격 변동 및 지정학적 종속성이 발생할 수 있습니다. 이 때문에 유럽연합(EU)도 유럽 내 민간 우주기업의 경쟁력을 높이기 위해 다양한 프로그램을 추진하고 있다.
미래를 향한 한 걸음
독일의 도전자들은 기로에 서 있습니다. 한편으로는 그들은 높은 위험, 기술적 과제, SpaceX의 압도적인 경쟁에 직면해 있습니다. 반면에 새로운 기술 솔루션, 유연한 비즈니스 모델, 창의적 사고가 요구되는 거대한 미래 시장이 있습니다. 우리가 최초의 성공적인 로켓 발사를 수행한다면 이는 독일 엔지니어링 기술의 상징일 뿐만 아니라 유럽의 우주 환경을 다양화하는 결정적인 단계가 될 수 있습니다.
성공으로 가는 길의 불확실성
Rocket Factory Augsburg나 Isar Aerospace의 로켓이 실제로 언제 이륙할지는 아직 확실하지 않습니다. 셰틀랜드에서의 폭발은 첨단 미사일 개발이 얼마나 취약한지, 그리고 얼마나 빨리 좌절이 발생할 수 있는지를 보여주었습니다. 그러나 팀은 이를 통해 배우고 실수를 수정하며 각각의 새로운 프로토타입을 통해 작동하는 솔루션에 더 가까워지기로 결심했습니다.
우주의 상업화: 변화하는 시장
시장에 새로운 플레이어가 등장할 시기가 무르익었다는 것을 시사하는 것이 많습니다. 민간 통신 집단과 새로운 연구 임무에 의해 추진되는 우주 상업화의 증가는 민첩한 스타트업의 가능성을 열어줍니다. 이들은 고객의 요구에 유연하게 대응할 수 있으며 기존 업계 거대 기업에 존재하는 경우가 많기 때문에 수십 년 된 생산 라인에 얽매이지 않습니다. 비록 그 여정이 멀고 험난하더라도, 유럽의 발사장에서 무중력 상태에 도달하는 'Made in Germany' 로켓의 아이디어는 정치, 비즈니스, 사회에서 엄청난 관심을 불러일으키고 있습니다.
독일의 우주 여행 경로
가까운 장래에 독일이 실제로 독립적으로 우주 여행을 운영하는 독점적인 국가 집단에 합류할지 여부는 주로 새로운 로켓의 첫 번째 실제 시험 비행이 얼마나 성공적인지에 달려 있습니다. 모든 위험에도 불구하고 장기 자본을 제공하는 투자자 또한 중요합니다. 기술 주권이 국가에 점점 더 중요해지고 있는 시기에 이러한 투자 의지가 계속 존재할 것이라는 좋은 징후가 있습니다.
흥미진진한 경주: 독일 스타트업과의 SpaceX
이로 인해 흥미진진한 경주가 진행되고 있습니다. 한편으로는 모든 경험과 재정적 힘을 갖춘 거대 거대 SpaceX이고, 다른 한편으로는 개척 정신과 용기로 자신의 틈새 시장을 정복하려는 독일 스타트업입니다. 결국 누가 1위를 차지하든 "독일 스타트업 우주 경쟁"은 장기적으로 유럽 우주 여행의 새로운 시대를 여는 길을 열 수 있습니다. 그리고 아마도 몇 년 안에 사람들은 바이에른과 슈바벤의 소형 기동성 로켓의 성공에 대해 이야기하게 될 것입니다. 이 로켓은 스스로 큰 우주 파이를 획득하여 기술 및 기술 분야에서 독일의 이정표를 세웠습니다. 사업장 위치 .
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