도시물류 / 도시물류 – 도시물류, 도시물류 또는 수도권물류라고도 함

도시 물류는 도시화 및 스마트 시티 개념과 관련된 물류 문제를 해결하기 위해 도시 지역의 화물 운송 조직 및 최적화를 다룹니다. 이는 도시 환경에서 상품의 운송, 보관, 유통 및 관리를 포함한 다양한 측면을 다룹니다. 도시화와 스마트 시티 개념의 맥락에서 도시 물류는 지속 가능하고 효율적이며 환경 친화적인 물류 솔루션을 만드는 데 중요한 역할을 합니다. 이러한 맥락에서 도시 물류가 다루는 몇 가지 주요 영역은 다음과 같습니다.

라스트 마일과 마이크로 배포

라스트마일은 물류센터에서 최종 사용자까지 상품을 운송하는 과정을 말한다. 도시 지역은 교통 제한, 제한된 공간, 환경 영향 등의 문제에 직면해 있습니다. 도시 물류 솔루션은 자전거 택배, 전기 자동차 또는 드론과 같은 대체 배송 방법을 통해 라스트 마일 효율성과 지속 가능성을 향상시키는 것을 목표로 합니다.

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스마트 공급망

사물 인터넷(IoT), 텔레매틱스, 실시간 데이터 및 예측 분석과 같은 기술을 사용하면 스마트 시티 개념을 물류에 통합하여 상품 흐름을 최적화할 수 있습니다. 스마트 공급망을 통해 효과적인 재고 관리, 경로 최적화 및 실시간 배송 추적이 가능합니다.

환경 친화적인 솔루션

스마트시티 맥락에서 도시 물류 솔루션은 화물 운송이 환경에 미치는 영향을 줄이는 것을 목표로 합니다. 여기에는 탄소 배출과 대기 오염을 줄이기 위한 전기 자동차, 하이브리드 자동차, 대체 연료 및 저배출 운송 방법의 사용이 포함됩니다.

도시 통합 센터

이들 센터는 도시 지역의 물품 운송을 위한 환적 지점 역할을 합니다. 여러 공급업체의 상품 배송을 묶음으로써 빈 여행을 방지하고 상품 운송 효율성을 높일 수 있습니다.

운송 모드 통합

도시물류는 도로, 철도, 해상, 항공 등 다양한 운송수단을 통합하여 화물 운송을 보다 효율적으로 만드는 것을 의미합니다. 여기에는 트럭 운송을 철도와 결합하거나 하천 운송을 이용하는 등 복합 솔루션의 사용이 포함될 수 있습니다.

역물류

도시 물류는 또한 반품 처리, 포장재 재활용 및 재사용, 도시 지역의 폐기물 처리를 다룹니다. 역물류 시스템은 자원 소비를 줄이고 자재의 효율적인 폐기 및 재활용을 보장하는 것을 목표로 합니다.

역물류는 공급망을 따라 상품, 포장 및 자재의 반품 흐름을 관리하고 처리하는 작업을 다룹니다. 제조업체에서 최종 사용자까지 제품의 전방 흐름에 초점을 맞춘 기존 물류와 달리 역물류는 제품 및 자재의 회수, 수리, 재사용, 재판매 또는 폐기를 포함하는 역방향 흐름을 처리합니다.

새로운 솔루션 및 물류 개념

다음과 같이 도시 지역에 존재하는 가능성을 통합하고 기능을 확장하는 새로운 솔루션 및 물류 최적화 개념: B. 묘지(Smart Columbarium).

스마트 파크: Smart Columbarium 덕분에 새로운 녹색 공원 - 이미지: Xpert.Digital

Smart Columbarium 개념은 묘지에 필요한 공간을 무려 90%까지 줄일 수 있는 가능성을 설명합니다. 이 혁신적인 솔루션은 녹색 레저 및 휴양 공원을 조성하는 데 사용할 수 있는 가치 있는 공간을 만듭니다. 이번 조치는 지역사회의 웰빙 문화를 증진하고 주민들에게 여가 활동을 위한 매력적인 환경을 제공하는 것을 목표로 합니다.

자세한 내용은 여기를 참조하세요.

• Smart Park: Smart Columbarium 덕분에 새로운 녹색 공원
  액세스 코드 / 비밀번호 : daifuku

도시 통합 센터 또는 도시 통합 센터라고도 알려진 도시 통합 센터는 도시 지역을 위해 특별히 개발된 물류 인프라입니다. 주요 목표는 도시 공급망의 효율성을 향상하고 도시 화물 운송의 부정적인 영향을 줄이는 것입니다.

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도시 통합 센터의 몇 가지 중요한 측면은 다음과 같습니다.

상품의 수집 및 통합

도시 통합 센터는 물품 배송을 받는 중앙 허브 역할을 합니다. 이를 통해 다양한 공급업체로부터 상품을 수집하고 이러한 상품을 더 큰 배송물로 통합한 다음 도시로 함께 배송할 수 있습니다. 이로 인해 이동 횟수와 배송 차량 수가 줄어듭니다.

효율적인 경로 계획

중앙 허브에 배송을 통합함으로써 도심 배송 트래픽에 대한 효율적인 경로를 계획할 수 있습니다. 이는 도로에 배달 차량이 적기 때문에 혼잡, 교통 정체 및 환경에 미치는 영향을 줄입니다.

봉투 및 분류

도시 통합 센터는 물품 취급 및 분류를 위한 시설을 제공합니다. 여기서 들어오는 배송물은 하역, 점검, 분류되어 적절한 배송 차량으로 분배됩니다. 이를 통해 공급품이 배포를 위해 적절하게 준비되었는지 확인할 수 있습니다.

복합운송

도시 통합 센터는 도시 지역의 라스트 마일을 처리하기 위해 다양한 교통 수단을 사용할 수 있는 기회를 제공합니다. 여기에는 배달 차량, 자전거, 전자 화물 자전거 또는 기타 환경 친화적인 운송 수단의 사용이 포함될 수 있습니다. 다양한 운송 모드를 통합함으로써 도시 내 화물 운송이 CO2 배출과 환경에 미치는 영향을 줄입니다.

공급업체 및 소매업체와의 협력

도시 통합 센터는 공급업체, 소매업체 및 기타 공급망 행위자와 긴밀하게 협력합니다. 여기에는 배송 시간 조정, 상품 수거 지점 배치, 물류 프로세스 효율적 처리가 포함됩니다. 공급망 이해관계자와 협력함으로써 도시 통합 센터는 물류 프로세스를 지속적으로 최적화할 수 있습니다. 예를 들어 경로 계획이 개선되고 배송 시간이 조정되거나 용량이 보다 효율적으로 사용됩니다. 목표는 물류 효율성을 높이고 환경에 미치는 영향을 줄이는 것입니다.

따라서 도시 통합 센터, 공급업체 및 소매업체 간의 긴밀한 협력은 이러한 물류 인프라의 이점을 최대한 활용하고 효율적이고 지속 가능하며 투명한 공급망을 보장하는 데 중요합니다.

도시물류(City Logistics) 또는 수도권 물류(Metropolitan Area Logistics)는 도시 화물 운송을 보다 효율적으로 만들고, 교통 부하를 줄이며, 부정적인 환경 영향을 최소화하는 것을 목표로 하는 일련의 개념을 의미합니다.

도시 물류는 도시화와 지속 가능한 도시 관리의 맥락에서 중요한 개념입니다.

화물운송 묶음

도시물류의 핵심 접근방식은 화물운송의 묶음화이다. 이는 도로 위의 차량 수를 줄이기 위해 다양한 공급업체와 소매업체의 배송을 통합하는 것을 의미합니다. 번들링을 통해 빈 실행을 방지하고 효율성을 높일 수 있습니다.

환적 지점 사용

도시 물류 개념은 상품이 대형 차량에서 소형 운송 수단으로 이동되는 환승 지점의 사용에 의존합니다. 이러한 환적 지점은 장거리 배송과 도시 지역 유통 간의 인터페이스 역할을 합니다. 이를 통해 도심의 혼잡을 줄이고, 전기자동차나 자전거 등 보다 친환경적인 차량을 이용해 배송이 가능해집니다.

복합운송

도시 물류에는 도시 내 화물 운송을 처리하기 위해 다양한 운송 모드를 사용하는 경우가 많습니다. 도로 차량 외에도 철도, 수로 또는 화물용 자전거와 같은 대체 운송 수단도 사용됩니다. 이는 도로 교통을 완화하고 소음과 환경 오염을 줄이는 데 도움이 됩니다.

효율적인 경로 계획

도시 물류의 또 다른 중요한 측면은 효율적인 경로 계획입니다. GPS, 교통 데이터 분석, 지능형 물류 시스템과 같은 기술을 사용하면 교통 체증과 불필요한 거리를 피하도록 배송을 계획할 수 있습니다. 이를 통해 시간, 에너지 및 자원이 절약됩니다.

지속 가능한 운송 수단의 사용: 도시 물류는 환경에 미치는 영향을 줄이기 위해 지속 가능한 운송 수단의 사용에 점점 더 중점을 두고 있습니다. 도시 지역의 탄소 배출과 대기 오염을 줄이기 위해 전기 자동차, 수소 자동차, 자전거 및 기타 친환경 옵션이 선호됩니다.

행위자 간 협력

도시 물류에는 공급업체, 운송업체, 소매업체, 공공기관 등 다양한 주체 간의 긴밀한 협력이 필요합니다. 협력과 조정을 통해 시너지 효과를 창출하고 자원을 공유하며 공통 솔루션을 찾을 수 있습니다.

수도권 물류 또는 도시 물류 및 이와 유사한 개념은 도시 인프라를 완화하고 도시 화물 운송의 경제적 효율성을 높이는 동시에 지속적인 공급 품질을 보장하는 것을 목표로 합니다. 초점은 물류가 조직되고 통합되는 상품 흐름의 수신 지점에 있습니다. 서로 다른 물품을 서로 다른 수령 지점으로 배송하던 이전 관행 대신, 수도권 물류는 서로 다른 물품을 공통 수령 지점으로 가져오기 위해 노력합니다.

수도권 물류는 화물 운송 여행의 기업적 조직으로 볼 수 있으며, 여기서 목표는 대도시 지역의 활용도를 최적화하고 여행 횟수를 최소화하는 것입니다. 여기에는 도시 내 실제 상품의 효율적인 공급 또는 폐기와 관련된 모든 운영 및 계획 활동이 포함됩니다. 여기에는 상품의 유형, 수량, 시간, 공간 및 환경적 요소를 요구 사항에 맞게 일치시키는 것이 포함됩니다.

첫 번째 정의는 주로 대도시 지역 물류의 경제적 측면을 강조하는 반면, 두 번째 정의는 생태학적 측면도 고려합니다. 그러나 두 측면이 밀접하게 연결되어 있고 수도권 물류는 경제적 목표와 생태학적 목표를 모두 추구하기 때문에 용어에 대한 명확한 정의가 없습니다. 이는 교통 혼잡을 줄이고 배기가스를 줄이며 도시 인구의 삶의 질을 향상시키기 위해 도시에서 지속 가능하고 효율적인 상품 공급을 보장하는 것입니다.

따라서 수도권 물류는 경제적 측면과 생태학적 측면을 모두 고려하고 도시 화물 운송의 효율성과 지속 가능성을 높이는 것을 목표로 하는 전체적인 접근 방식을 나타냅니다. 대도시 지역의 상품 흐름을 결합하고 물류 프로세스를 최적화함으로써 자원을 효율적으로 사용하고 환경 영향을 최소화할 수 있습니다.

화물운송센터

화물 운송 센터(GVZ)는 독립적인 운송 회사/지사 및 운송 모드(바람직하게는 도로, 철도, 해상, 항공)에 대한 시스템 변경 지점이 있는 운송 산업 분야입니다. 이를 통해 관련된 모든 사람 간의 협력을 통해 시너지 효과를 얻을 수 있습니다. GVZ는 지역 운송과 장거리 운송을 연결하는 지점이자 운송 수단 간의 인터페이스입니다.

이는 동일한 내용을 표현하는 다양한 정의 중 하나임을 참고하시기 바랍니다.

GVZ 개발의 한 가지 목표는 화물 운송으로 인한 도로 부담을 완화하고 보다 환경 친화적인 운송 수단, 철도 및 수로의 사용을 촉진하는 것입니다. 이러한 맥락에서 GVZ의 필수 구성 요소는 복합 화물 운송을 위한 터미널(KV 터미널)입니다. 이를 통해 컨테이너, 스왑 본체 및 세미 트레일러를 효율적으로 변경할 수 있습니다.

복합운송터미널 구축과 관련한 전국 화물운송망 구축의 목표는 개별 지역 간 '야간 점프'를 제공하여 도로화물 운송에 시간적 경쟁력을 갖추는 것이다.

지역 운송과 장거리 운송의 경계에 화물 운송 센터를 설립함으로써 긍정적인 경제 및 생태학적 목표가 모두 달성됩니다. 그 예로는 대도시 지역의 도시 확장을 피하고 도심의 상품 교통량이 많은 것을 완화하는 생태학적 우려가 있습니다.

경제적 효과는 다음과 같습니다. B. 운송 모드 간 공간적 근접성으로 인한 높은 운송 전 및 운송 중 비용 절감. 이는 또한 지역 기업이 하나의 조직 지붕(위치 회사)(키워드: 도시 물류) 아래의 협력을 통해 환경적이고 비용 효율적인 방식으로 운송 모드와 지역 및 장거리 운송 간의 전환을 최적화할 수 있도록 합니다.

환적 터미널

적어도 두 가지 운송 모드(보통 철도/도로) 사이의 인터페이스로서 복합 화물 운송을 위한 터미널은 도심과 대도시 외곽에 모두 위치할 수 있습니다. 이는 지역 운송과 장거리 운송 간의 인터페이스를 나타내며, 가장 일반적인 변형은 화물 운송 센터로의 통합입니다. 환적은 리치 스태커라고 불리는 이동식 장비와 연간 약 50,000개의 적재 용량을 갖춘 갠트리 크레인을 사용하여 수행할 수 있습니다. 약 700m의 트랙 길이는 소위 블록 열차를 싣거나 내리는 데 이상적입니다. 독일의 복합운송은 현재 성장률을 기록하고 있습니다. 소위 항만 배후 교통이 점점 더 중요해지고 있습니다. 해외에서 컨테이너는 철도를 통해 국내 터미널까지 직접 운송됩니다.

화물운송업체 간 협력

협력하기로 결정한 화물운송업체는 참여협력파트너로부터 개별 수취인을 위한 화물을 모아 묶음으로 배송하는 하청업체를 이용할 수 있다. 하청업체가 자체 환적 창고에서 배송물을 하역, 재분류 및 재적재할 필요는 없습니다. 예를 들어 다음과 같은 경우이면 충분합니다. B. 마지막으로 서비스를 받은 화물 운송 회사에는 충분한 재분류 구역이 있습니다.

폐기물류(역물류)

공급 외에도 반품된 물품을 수령하는 것 외에도 재활용품, 폐기물을 수거하는 물류도 필요합니다.