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태양광 발전 라이브러리(PDF) – 이미지: Xpert.Digital / Benvenuto Cellini|Shutterstock.com

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주요 전기차 모델의 누적 신규 등록 대수 – 이미지 출처: Xpert.Digital

테슬라 모델 3는 세계에서 가장 많이 팔린 전기차로, 2020년 12월 기준으로 전 세계적으로 약 81만 3천 대가 판매되었습니다. 닛산 리프가 약 49만 4천 8백 대 판매로 2위를 차지했습니다.

선정된 전기차 모델의 누적 신규 등록 대수

• 812,900 테슬라 모델 3
• 닛산 리프 494,800대
• 308,700 테슬라 모델 S
• 르노 조에 277,100대
• 255,500 미쓰비시 아웃랜더 PHEV
• 225,000 토요타 프리우스 PHEV
• 205,600 BAIC EC 시리즈
• 203,800 BAIC EU 시리즈
• 180,600 테슬라 모델 X
• 179,400대의 쉐보레 볼트 PHEV

독일의 신차 등록 현황(휘발유 및 디젤) – 이미지 출처: Xpert.Digital

2016년 1월부터 2021년 5월까지 독일의 신규 승용차 등록 대수 중 휘발유 또는 디젤 엔진 차량의 비율: 2021년 5월에는 신규 등록 승용차의 약 37.7%가 휘발유 엔진을 장착했습니다. 이는 약 86,900대에 해당하며, 전년 동월 대비 1.1% 증가한 수치입니다.

신규 등록: 독일에서 번호판을 부착한 새 차량의 최초 등록 건수를 나타냅니다. 독일 또는 해외에서 이미 등록된 차량은 포함되지 않습니다. 이전 달의 수치는 해당 월의 이전 발표 자료를 참고했습니다.

독일에서 주택 상황별로 태양광 시스템(태양광 발전 시스템)을 현대화하거나 새로 구매할 계획이 있는 사람들의 비율 (인구 대비)

주거 형태별로 분류된 태양광 발전 시스템 업그레이드를 계획 중인 사람들 – 이미지: Xpert.Digital

예측에 따르면 2020년 독일에서 약 331만 명이 태양광 발전 시스템을 현대화하거나 새로 구입할 계획이 확실하거나 있을 가능성이 있는 것으로 나타났습니다. 이 중 약 71.1%는 자가 주택 거주자였습니다. 한편, 전체 인구 중 자가 주택 거주자는 약 36.8%였습니다.

사람들은 자신의 생활 환경에 맞춰 태양열 시스템을 현대화할 계획을 세우고 있습니다

인구

• 36.8% - 자가 주택에 거주
• 7.4% - 본인 소유의 콘도에 거주
• 55.8% - 임대/전대 주택에 거주

태양광/태양광 발전 시스템을 현대화할 계획이 확실히 있거나 있을 가능성이 있는 사람들

• 71.1% - 자가 주택에 거주
• 6.3% - 본인 소유의 콘도에 거주
• 22.6% - 임대/전대 주택에 거주

자연광을 이용한 전기 생산 – 이미지: Fit Ztudio|Shutterstock.com

중국 기업 진코 솔라는 2019년 태양광 발전 시스템과 계통 연계형 에너지 시스템 판매로 약 43억 달러의 매출을 올렸습니다. 스태티스타(Statista)의 자료에 따르면, 중국 지분이 일부라도 있는 캐나디안 솔라(Canadian Solar), JA 솔라(JA Solar), 잉리(Yingli) 등도 세계에서 가장 높은 매출을 기록한 태양광 기업에 속합니다. 독일 기업 SMA 솔라 테크놀로지(SMA Solar Technology) 역시 2019년에 10억 달러 이상의 매출을 달성했습니다.

재생에너지원에서 생산되는 전체 전력량 중 태양 에너지의 비중은 매년 증가하고 있습니다. 예를 들어 풍력 에너지와는 달리, 태양광 발전 시스템은 대규모 건설 공사가 필요하지 않고 기존 건물이나 신축 건물의 지붕에 간단히 설치할 수 있습니다. 이는 바이에른 주지사 마르쿠스 죄더의 계획과도 일맥상통합니다. 그는 2021년부터 바이에른 주 내 모든 신축 건물에 태양광 발전 시스템을 의무적으로 설치하도록 결정했습니다. 이 규정은 초기에는 상업용 건물에만 적용되지만, 2022년부터는 민간 건설 프로젝트에도 의무화될 예정입니다.

자세한 내용은 여기에서 확인하세요:

• 햇빛을 이용해 전기를 생산합니다

2020년 봄, 기록적인 일조 시간 - @shutterstock | maradon 333

독일 기상청에 따르면 2020년 봄 3월, 4월, 5월의 일조량이 역대 최고치를 기록했습니다. 이는 1951년 관측 시작 이후 가장 햇볕이 풍부했던 봄이었습니다. 특히 4월에는 약 294시간의 일조량을 기록하며 독일 전체 전력 생산량에서 태양광 발전 비중이 역대 최고치를 경신했습니다. 연방통계청(Destatis) 발표에 따르면 2020년 4월 태양광 발전 비중은 17.2%에 달해 풍력 발전(24.2%)과 함께 재생에너지 비중 1위를 차지했습니다. 전체 전력 생산량 중 55.6%가 재생에너지로 충당되었습니다.

햇빛을 전기로 변환하는 과정을 태양광 발전이라고 합니다. 프라운호퍼 태양에너지 시스템 연구소는 2019년 태양광 발전으로 생산된 전력이 46.5 테라와트시(TWh)에 달해 독일 전체 전력 소비량의 8.2%를 차지했으며, 전체 신재생에너지 소비량은 43%였다고 추산했습니다. 전문 태양광 발전 사업자 외에도, 일반 가정이나 개인이 태양광 발전 시스템을 공동으로 운영하는 경우(소위 '커뮤니티 태양광 발전소')에도 태양 에너지를 전력망에 공급하고 혜택을 누릴 수 있습니다.

자세한 내용은 여기에서 확인하세요:

• 태양광 발전을 이용한 전력 생산

지붕 관통 없는 크로스 레일 시스템 – @Xpert

아스팔트 또는 방수막으로 덮인 박공지붕이나 경사지붕은 이전에는 지붕 관통 없이 태양광 발전 시스템을 설치하기가 어렵거나 매우 복잡했습니다. T.Werk의 새로운 METIS 마운팅 시스템을 사용하면 이러한 지붕에도 태양광 발전 시스템을 손쉽게 설치할 수 있습니다. 모듈은 밸러스트를 사용하여 크로스레일 방식으로 지붕과 평행하게 설치됩니다. 지붕 관통이 필요하지 않으며, 모듈은 용마루 또는 처마 부분에서 미끄러짐(하향 경사) 방지용으로만 추가 고정하면 됩니다.

다음과 같은 옵션을 사용할 수 있습니다

• 지붕면이 동서 방향으로 배치되어 있어 지붕 양쪽의 모듈 배열이 서로를 들어 올립니다. 작용과 반작용이 상쇄되어 아래쪽으로 작용하는 힘이 균형을 이룹니다. 평판 알루미늄 또는 천공 알루미늄 스트립을 사용하여 시공합니다.
• 다락에 설치하는 방법. 예를 들어, 나사 앵커, 나사산 막대 또는 나무못을 사용하여 알루미늄 레일을 설치할 수 있습니다. 모듈 배열은 평판 알루미늄 판 또는 천공 알루미늄 스트립을 사용하여 이 레일에 고정합니다.
• 용마루 또는 용마루보에 부착합니다. 난간 부착 방식과 유사하지만, 여기서는 나사산이 있는 봉이나 태양광 패널 고정 장치를 사용해야 하며, 설치 후 적절하게 밀봉해야 합니다. 이를 위해서는 몇 군데 지붕을 관통해야 합니다.
• 프로젝트 검토 후에만 파악할 수 있는 특정 특수 솔루션.

T.Werk의 파트너로서, 저희는 시스템 기획 및 설계 단계에서 기꺼이 도움을 드리겠습니다.

자세한 내용은 여기에서 확인하세요:

• 경사진 아스팔트 지붕용, 지붕 관통 없는 태양광 모듈 하부 구조

에너지 전환을 위한 온라인 소프트웨어 – @shutterstock | 로버트 크네슈케

TRAILstarter 소프트웨어는 인구 1만 명 미만의 지자체를 위해 설계되었으며, www.trail-energie.de에서 무료로 온라인 도구를 이용할 수 있습니다. 추가 옵션이 포함된 TRAILplus는 6월 말에 출시될 예정입니다.

• TRAIL은 튀링겐 주의 소규모 지역 사회가 에너지 수요를 파악하고 에너지 전환 프로젝트를 시작할 수 있도록 지원합니다
• TRAILstarter 소프트웨어는 인구 1만 명 미만의 지자체를 위해 설계되었습니다
• 해당 온라인 도구는 www.trail-energie.de에서 무료로 이용할 수 있습니다
• 추가 옵션이 포함된 TRAILplus는 6월 말에 출시될 예정입니다

튀링겐 에너지청(ThEGA)은 튀링겐 과학 및 산업계 파트너들과 함께 "TRAILstarter"를 출시했습니다. 이 무료 온라인 소프트웨어는 www.trail-energie.de에서 이용할 수 있으며, 주로 인구 1만 명 미만의 소규모 지자체가 에너지 공급을 최적화하고 에너지 비용을 절감할 수 있도록 설계되었습니다. 농촌 지역에서는 태양열이나 바이오매스와 같은 재생에너지를 기반으로 한 난방 공급 잠재력이 특히 높은 경우가 많습니다. ThEGA의 디터 셀(Dieter Sell) 청장은 "하지만 자원봉사자 대표에 의존하는 소규모 지자체는 공공건물의 에너지 효율적인 개보수나 지역 난방망 개발 및 확장과 같은 복잡한 사업을 추진하는 데 필요한 시간, 전문 지식, 예산이 부족한 경우가 많습니다."라고 말했습니다. "TRAILstarter는 지자체 행정부를 위한 실용적인 계획 도구입니다. 이 도구를 사용하면 시간 소모적인 현황 데이터 수집이나 외부 전문가의 도움 없이도 에너지 전환 프로젝트를 시작할 수 있습니다." 이 프로젝트는 연방 경제에너지부와 튀링겐 주 환경·자연보호·에너지·원자력안전부(TMUEN)의 자금 지원을 받았습니다.

자세한 내용은 여기에서 확인하세요:

• TRAILstarter는 이런 방식으로 튀링겐 주의 소규모 지자체를 지원합니다