군사 물류 운동 : 미국 군대의 미국 교통 사령부 (트랜스 콤)는 동아시아의 위기 예방을 강화합니다.

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게시 : 2025 년 6 월 7 일 / 업데이트 : 2025 년 6 월 7 일 - 저자 : Konrad Wolfenstein

군사 물류 운동 : 미국 군대의 미국 교통 사령부 (트랜스 콤)는 동아시아의 위기 예방을 강화합니다.

군용 물류 운동 : 미국 군대의 미국 교통 사령부 (Transcom)는 동아시아 창작 이미지의 위기 예방을 강화합니다 : Xpert.Digital

군사 물류에 중점

군사 처리 : 미국이 태평양 위기를위한 새로운 물류 전략으로 준비하는 방법

미국 군대는 세계에서 가장 전략적으로 중요한 지역 중 하나에서 잠재적 인 위기와 갈등을 준비하기 위해 동아시아에서의 물류 운동을 크게 증가시킵니다. 이 이니셔티브는 중국과의 긴장과 태평양 방의 복잡한 물류 문제를 반영합니다. 현재 개발에 따르면 미국 교통 사령부 (Transcom)는 동맹국과의 조정을 개선하고 빠르게 움직일 수있는 능력을 보여주는 일련의 여름 운동을 계획하고 있습니다. 중요한 "Mobility Guardian"캠페인을 포함한 이러한 연습은 Indopazacifik의 군사 물류 계획에서 결정적인 전환점을 표시합니다.

전략적 중요성과 현재 개발

미군은 남중국해와 대만 주변의 중국의 주장에 대한 직접적인 답변으로 동아시아의 물류 운동을 강화했다. Transcom의 사령관 인 랜달 리드 장군은 동아시아를 방문하는 동안“이 지역과 공통 힘을 위해 지속적인 움직임의 자유를 제공하는 현재 물류 아키텍처 및 인프라를 테스트하는 것을 목표로하는 일련의 여름 운동을 발표했습니다. 이 전략적 재정렬은 태평양의 거대한 거리에 대한 미국의 권력 투영을 유지할 때 물류의 중요한 역할을 강조합니다.

이러한 연습의 중요성은 지정 학적 현실에 의해 강화됩니다. 워싱턴과 지역 파트너들은 논쟁의 여지가있는 지역에서 중국의 점점 더 많은 주장에 대한 응답으로 공동 운동을 강화했습니다. Transcom은 전 세계 무기 및 장비의 사전 계약을 조정할뿐만 아니라 충돌시 공급 공급에도 책임이 있습니다. 이 두 가지 책임은 조직을 Indopazificif의 미국 방어 전략에서 중요한 요소로 만듭니다.

현재의 연습은 "군대를 신속하게 동원 한 다음 미국에서 전체 지역의 여러 지역으로 이동하는 능력"을 입증하는 것을 목표로합니다. 이 용량은 특히 중국과의 충돌이 강화, 탄약 및 공급에 대한 욕구를 가질 것이라는 사실을 고려할 때 특히 중요하며, 대부분 서부 해안에서 웨스트 태평양으로 운송되어야합니다.

특정 운동과 프로그램

이동성 보호자 2025

Mobility Guardian 운동은 Indopacific의 미국 물류 전략의 핵심을 나타냅니다. 이 2 년간의 운동은 2023 년 Indopazacifik에서 처음으로 수행되었으며 호주, 영국, 캐나다, 뉴질랜드, 프랑스 및 일본의 군대와 관련이있었습니다. 이 운동은 15,000 명의 미국과 국제 부대를 공급 임무, 항공 급유 및 3,000 마일 훈련 지역에 걸쳐 70 대의 항공기로 옮겼습니다.

올해의 Mobility Guardian 반복은 동맹국 및 파트너와의 전술, 기술 및 절차를 테스트 하고이 지역의 여러 위치 간의 연결성을 향상시키는 것을 목표로합니다. 이 연습은 미국의 미국 영토에서 세력을 신속하게 세력하여 무인도의 다양한 지점으로 빠르게 세력을 내릴 수있는 능력을 보여주기 때문에 특히 중요합니다.

프로젝트 카라 바오

2025 년 4 월 25 일부터 5 월 4 일까지 괌과 사이판 국제 공항의 안데르센 공군 기지에서 개최 된 프로젝트 카라 바오 (Carabao)는 경쟁 및 분산 환경에서 원정 물류 기술을 시연했습니다. 36 번째 날개와 436 사이 의이 집중적 인 훈련 연습은 Airlift Wing이 중요한 원정 물류 개념을 검증했으며, 이는 와이드 태평양 극장에서 공기 전력 투영을 유지하기에 결정적입니다.

이 운동의 중심은 C-5M Super Galaxy와 일련의 현실적이고 미션 지향적 인 시나리오, 특히 Guam 및 Saipan의 습식 윙 탱크 작업으로, 앞으로 가솔린 스테이션의 설립을 시뮬레이션했습니다. 이러한 활동은 ACE (Agile Combat Employment) 교리를 직접 지원하고 군대가 운영 운영에서 신속하게 배포 될 수 있으며 극장의 분포 된 불모의 위치에서 운영을 신속하게 유지할 수 있습니다.

부적 세이버

호주의 부적 세이버 운동은 최근 역사상 가장 큰 물류 연습 중 하나로 발전했습니다. 2023 년 운동은“이전에 한 일보다 높은 순서”로 묘사되었습니다. 미국 군대는 호주 Weipa에서 공동 석유 오버 쇼어 수술을 성공적으로 구현함으로써 자유롭고 개방형 무인도를 유지하는 데 중요한 능력을 보여 주었다.

이 작전에는 극장의 상류 보관소에서 19 피트 파이프를 사용하여 3 마일 길이의 연료 및 물 파이프 라인 건설이 포함되었습니다. 200 명 이상의 군인과 선원들이 해안에서 약 1,000 미터 떨어진 호주 상업 상륙 차량의 이사회에 175,000 갤런 탱크와 토지 파이프 라인을 결합했습니다. 이 능력은 Indopazacific의 고유 한 물류 문제를 극복하는 데 특히 중요하며 전투 작전 및 인도주의 보조 작업에 사용될 수 있습니다.

도전과 조정

지리적, 전략적 도전

태평양은 세계에서 가장 큰 거리로 독특한 물류 도전을 만듭니다. 한계 보고서가 강조한 바와 같이, 미국은 전 세계에서 가장 큰 전력 프로젝션 기술을 보유하고 있습니다. 이 지리적 현실은 특히 Indopacom 지역 내의 내내 운송을위한 물류에 대한 혁신적인 접근법이 필요합니다.

군대는 전통적인 물류 접근 방식을 조정해야한다는 것을 인식했다. Transcom은 미국 대륙에서 한국, 일본, 괌 및 호주와 같은 태평양의 중요한 액세스 포인트로 물류를 운송 할 책임이 있지만, 어떤 조직이 궁극적으로 Indopacom 극장 내에서 운송 할 것인지는 명확하지 않습니다.

경쟁 물류

“경쟁 물류”라는 개념은 군사 계획가들에게 중심적인 관심사가되었습니다. 이는 중국이나 러시아와 같은 반대 권력이 생산 및 공급을 목표, 방해 및 마비 될 것이라는 이해와 관련이 있습니다. 이에 대한 응답으로 육군은 앨라배마 주 헌츠빌에 논쟁의 여지가있는 물류 교차 기능 팀을 설립했습니다.

이 새로운 패러다임은 물류 작업이 전투 기능으로 취급되어야합니다. 육군의 제 8 회 극장 지속 사령부 사령관 인 Brigadiereral Jered Jered Helwig와 마찬가지로 "우리는 대규모 리허설 및 물류에 대한 지속적인 리허설 및 물류에 대한 지속을 취급하면서 캠페인 관리의 일환으로 연습해야한다"고 강조했다.

함대 중재

리드 장군이 다루는 중요한 문제는 American Sealift 함대의 시대입니다. 그는 군사 Sealift 사령부의 함대가“가능하지만 노화”라고 인정했다. 리드는“우리는 승무원들을 위해 더 새롭고 현대적인 선박을 확보해야한다”고 말했다.

이 과제는 Indopazacific의 요구 사항을 고려할 때 특히 중요합니다. 육군은 베트남 시대, LCM-8의 구식 착륙 차량 교체를 통해 함대를 업데이트하여 단일 탱크와 동등한 새로운 기동 지원 선박 조명 (MSV (L))를 통해 함대를 업데이트하는 작업을합니다. 더 큰 착륙 차량의 대체품 인 제안 된 MSV (Heavy)는 약 12 개 이상의 탱크를 운반 할 수 있습니다.

기술 혁신 및 정보 교환

데이터 기반 물류 계획

2023 년 부적 세이버 운동은 물류 운영 기술 적용에 중대한 진전을 보였습니다. 미 육군 네트워크 전문가들은 관리자에게 주식과 물류 요구에 대한 명확한 이해를 전달하는 정보 교환 시스템을 성공적으로 테스트했습니다. “영구적 인 일반적인 운영 사진”으로 알려진이 시스템은 데이터로 세 가지 중요한 질문에 대답하도록 설계되었습니다.“얼마나 멀리 싸울 수 있습니까? 얼마나 오래 싸울 수 있습니까? 그리고 내가 가진 수단으로 무엇을 할 수 있습니까?”

이러한 기술의 개발에는 극장 유지 명령과이를 의존하는 모든 단위를보다 효과적으로 작동시키기 위해 광범위한 백엔드 데이터 처리 작업과 새로운 시각화가 필요했습니다. 현대 군사 작전에서 정보 교환의 중요한 중요성을 강조하는 작전의 물류 및 지속 사이트에 중점을 두었습니다.

민첩한 전투 고용

이 연습은 또한 ACE (Agile Combat Employment) 개념의 구현을 발전시켰다. 프로젝트 Carabao가 시연 한 것처럼, 이러한 개념은 군대가 빠르게 운영하고 운영을 유지할 수있게합니다. 이 유연성은 전통적인 주요 기지가 적의 공격에 취약 할 수있는 경쟁 환경에서 생존과 성공에 중요합니다.

혁신적인 운송 솔루션

운동 Keen Sword 2024는 지상 운송에 대한 혁신적인 접근 방식을 보여주었습니다. 제 35 차 물류 준비 대대는 홋카이도의 일본 항공 자체 방어력 Chitose Air Base로 새로운 교통 경로를 설립하여 운영을 합리화하고 효율성을 향상시켰다. 이 혁신에는 전통적인 교통 방법의 재평가와 실제 자원을 똑똑하고 빠른 경로로 사용하는 실시간 조건에 대한 적응이 포함되었습니다.

특히 인상적인 예는 속도의 시연이었습니다. 두 운영자는 Chitose로 가서 필요한 모든 것을 전달하며 12 시간 이내에 Misawa로 돌아갈 수있었습니다. 이것은 홋카이도에서 물류가 얼마나 빨리 투영 될 수 있는지를 보여줍니다. 이는 지역 안보에 매우 중요합니다.

국제 협력 및 파트너십 개발

양자 협력

물류 운동은 양자 협력의 중요성을 강조했다. 리드 장군은 퀘존 시티 캠프 아구날도 (Aguinaldo)에있는 AFP 장군 본사를 방문하여 AFP의 부국장 지미 라다 (Jimmy Larida) 중위가 받았다. 두 장교는 해상 도메인 의식을 개선하고 보안 문제를 개발하는 "개발"보안 문제에 대한 응답으로 양자 운동을 통해 사이버 방어 능력을 강화하기위한 이니셔티브를 탐구했습니다.

이 협력은 또한 필리핀과 미국으로 확대되며, 국방 산업 기본 복원에 대한 기여를 가속화하기 위해 함께 협력하는 14 개의 Indopazacifik 및 Euroatlantic Partners의 다자 포럼 인 인도-태평양 산업 신뢰 포럼에 적극적으로 참여하고 있습니다.

다국적 운동

Mobility Guardian 운동은 실제로 다국적 사업으로 발전했습니다. 2023 년의 반복에는 미국뿐만 아니라 호주, 영국, 캐나다, 뉴질랜드, 프랑스 및 일본의 세력도 포함되었습니다. 이 광범위한 국제 참여는 지역 안정성을 유지하고 집단 방어 기술을 향상시키는 데 대한 공통의 관심을 반영합니다.

이러한 연습의 다국적 측면은 절차의 표준화 및 상호 운용성 개선에 특히 중요합니다. 장군 리드가 강조했듯이, 연습은 "동맹국 및 파트너와의 전술, 기술 및 절차를 테스트하고"전체 지역의 다른 위치 간의 연결성을 향상시키기 위해 "를 목표로합니다.

태평양 챌린지 : 미군은 Indopacific을위한 혁신적인 물류 솔루션을 개발하고 있습니다.

동아시아에서 미군의 강화 된 물류 운동은 21 세기의 변화하는 전략적 현실에 결정적인 적응입니다. 이러한 연습은 이동성 보호자에서 프로젝트 카라 바오에 이르기까지 미국 군대의 기술 기술뿐만 아니라 평화와 안정을 유지하기 위해 지역 파트너와 협력하겠다는 약속을 보여줍니다.

태평양의 거대한 거리에서 지정 학적 긴장이 증가하는 환경에서 경쟁 물류의 현실에 이르기까지 도전은 상당합니다. 그럼에도 불구하고,이 행사는 미군이 혁신적인 솔루션을 개발하고 이러한 도전에 충족시키기 위해 기술을 지속적으로 조정한다는 것을 보여줍니다.

기술 혁신, 국제 협력 및 민첩한 전투 고용과 같은 새로운 운영 개념의 발전에 대한 강조는 군사 물류가 더 이상 지원 기능이 아니라 싸우는 데 중요한 능력이되었음을 보여줍니다. 이 발전은 특히 Indopazacific의 전략적 중요성과 신뢰할 수있는 억제력을 유지해야 할 필요성을 고려하여 특히 관련이 있으며, 동시에 인도주의 사명과 재난 구호에 대한 의지가 보장됩니다.

역학 기술에 대한 지속적인 연습과 투자는 미국과 동맹국이 세계에서 가장 전략적으로 중요한 지역 중 하나에서 미래의 위기에 얼마나 효과적으로 대응할 수 있는지에 대해 결정적 일 것입니다.

조언 - 계획 - 구현