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공급망이 위기에 처해 있나요? 배송의 어려움과 해결책


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출판 : 2022 년 3 월 15 일 / 업데이트 : 2022 년 3 월 15 일 - 저자 : Konrad Wolfenstein

계속되는 문제와 지역적 위기로 인해 글로벌 공급망이 단절되어 있습니까?

계속되는 문제와 지역적 위기로 인해 글로벌 공급망이 단절되어 있습니까? – 이미지: Xpert.Digital / Iaroslav Neliubov|Shutterstock.com

배송 문제 해결 - 공급망 재구성

지난 수십 년 동안 게임과 가능한 시나리오는 유럽, 특히 유럽에서 아무도 실제로 믿기를 원하지 않았던 공포의 구식을 만들어 냈습니다. 수년간 지속 된 전염병? 유럽 ​​전쟁? 상상할 수없고 불가능합니다! 우리의“서구 문명”에서 멀리 떨어진 작은“전쟁 범죄”와“비극적 인 위기”에서 당신은 여전히 ​​참여할 수 있으며 우리의 기술과 물류는 이미 이것을 판단 할 것입니다. 우리는 강합니다. 그러나 그렇지 않습니다.

우리는 최근에 다음과 같이 썼습니다.“이미 수많은 시간에 설명 된 바와 같이, 세계화는 공급망 구조를 크게 긴장 시켰으며 영향 영역과 예기치 않은 위기에 민감하게 만들었습니다. 마찬가지로, 비교적 짧은 시간에도 전략적으로 민감하지 않습니다. 이것은 구현과 같은 물류에서 공급망을 따라 휴식이 없음을 의미합니다.”

이제 행동할 시간입니다. 지금하는 사람은 늦었습니다. 그리고 그들 중 상당수가 있습니다! 2012년 초에는 조사 대상 기업 중 16.2%가 공급망 위험 관리를 위한 솔루션이나 전략이 없다고 답했습니다. 현 상황이 계속될 것이기 때문에 늦어도 지금부터 대응해야 한다. 그리고 많은 사람들이 고려조차 하지 않는 것은 연쇄 반응의 위험과 이로 인해 발생하는 추가 위기의 결과가 현실이라는 것입니다. 진지하게 이게 다라고 말할 수 있는 사람이 있나요?

솔루션은 실제로 간단하지만 구현에는 빠른 조치, 많은 에너지 및 작업이 필요하며 무엇보다도 장기적인 방향이 필요합니다.

  • 안전재고 증가 - 완충재고
  • 지역별 분산창고/물류센터
  • 지역물류 유통업체(마이크로허브)
  • 또는 자동화된 팔레트 고천장 창고(HRL) 사용
  • 단일 소싱을 피하면서 다양한 지역의 공급업체
  • 기술력을 갖춘 공급망 관리 구축/확대
  • 공급망 가시성 확장 – 공급망 가시성(SCV)은 공급업체에서 제조업체, 소비자로 이동하는 공급업체를 추적하는 기능입니다.

공급망의 또 다른 중요한 점은 유연성을 높이는 것입니다.

  • 공급 보안 구축
  • 일관된 계획 프로세스
  • 유연한 제조 및 조립 네트워크
  • 신제품 출시 관리
  • 공급망 세분화를 통한 고객 중심
  • 통합 공급망 구조
  • 린 프로세스
  • 인적 자원 및 인재 관리

공급망 유연성:

  • 공급업체 위험 관리 개선
  • 전체적인 계획
  • 건설을 더욱 유연하게 만들어보세요
  • 제품 전략을 더욱 빠르게 적용

적합:

  • 주요 산업에 미치는 영향: 지금 해야 할 일
  • 7점과 기회: 우리를 다시 생각하게 만드는 것
  • 공급망 최적화: 디지털 트윈을 포함한 새로운 물류 전략

Daifuku 보관 솔루션 - AKL - 자동화된 소형 부품 창고

귀하의 회사는 현재 배송 문제로 인해 영향을 받고 있습니까?

귀하의 회사는 현재 배송 문제로 인해 영향을 받고 있습니까?

귀하의 회사는 현재 배송 문제로 인해 영향을 받고 있습니까? – 이미지 : Xpert.Digital

2022년 초에는 설문조사에 참여한 산업 기업 중 49%가 현재 심각한 배송 어려움을 겪고 있다고 답했습니다. 그러나 조사에 참여한 서비스 회사 중 31%는 현재 배송 문제가 없다고 답했습니다. 국제 생산 및 배송 프로세스는 코로나 팬데믹으로 인해 막대한 영향을 받았으며, 많은 산업 분야에서 1차 제품과 최종 제품의 공급 병목 현상이 심각하게 발생하고 있습니다.

2022년 독일 부문별 기업의 배송 어려움에 관한 설문조사

상당한 범위

  • 모든 산업 – 36%
  • 산업(건설 제외) – 49%
  • 건설 - 34%
  • 무역(차량 수리 포함) – 47%
  • 서비스(무역 제외) – 21%

중간 사이즈

  • 모든 산업 – 32%
  • 산업(건설 제외) - 35%
  • 건설 - 44%
  • 무역(차량 수리 포함) – 36%
  • 서비스(무역 제외) - 27%

작은 범위

  • 모든 산업 – 16%
  • 산업(건설 제외) - 12%
  • 건설 - 16%
  • 무역(차량 수리 포함) – 12%
  • 서비스(무역 제외) – 20%

아니요, 영향을 받지 않습니다.

  • 모든 산업 – 16%
  • 산업(건설 제외) – 4%
  • 건설 - 5%
  • 무역(차량 수리 포함) – 5%
  • 서비스(무역 제외) – 31%

공급망의 유연성을 높이기 위한 출발점

공급망 - 유연성 향상

공급망 – 유연성 향상 – 이미지: Xpert.Digital

2011년 설문조사에서 알 수 있듯이 이 주제는 그다지 새로운 것이 아닙니다. 설문 조사 결과는 공급망의 유연성을 높이기 위해 어떤 출발점이 중요하다고 간주되는지를 보여줍니다. 설문조사에 참여한 응답자 중 18%는 인사 및 인재 관리가 유연성 향상을 위한 중요한 수단이라고 생각했습니다.

조사기간 : 2011년 2월~4월

  • 공급 안정성 확보 - 72%
  • 일관된 계획 프로세스 – 65%
  • 유연한 제조 및 조립 네트워크** – 61%
  • 신제품 출시 관리 – 44%
  • 공급망 세분화를 통한 고객 중심 – 34%
  • 통합 공급망 구조 – 21%
  • 린 프로세스 – 20%
  • 인적 자원 및 인재 관리 - 18%

자동차, 기계공학, 전자, 통신, 소비재 부문의 약 150개 기업이 설문조사에 참여했습니다. ** 모든 가치 창출 파트너를 포함합니다. 복수출품이 가능했습니다.

공급망의 유연성을 높이기 위한 출발점

기업 공급망의 유연성을 높이기 위한 출발점

기업 공급망의 유연성 향상을 위한 출발점 – 이미지: Xpert.Digital

이 주제는 정확히 11년 전에 유행했습니다! 통계는 기업 공급망의 유연성을 높이기 위한 출발점을 나타내며, 출처는 응답자 수에 대한 정보를 제공하지 않습니다.

2011년 기업 공급망 유연성 향상을 위한 출발점

  • 공급업체 위험 관리 개선 – 72%
  • 전체적으로 계획 – 65%
  • 구조를 더욱 유연하게 만듭니다 – 61%
  • 제품 전략을 더욱 빠르게 적용 – 44%

기업 공급망 리스크 관리의 중요한 전략

공급망 리스크 관리 전략

공급망 위험 관리 전략 – ​​이미지: Xpert.Digital

이 통계는 2012년 기업의 공급망 위험 관리를 위한 중요한 전략을 보여줍니다. 조사 대상 기업 중 약 28%가 안전 재고 증가가 공급망 위험 관리에 중요하다고 생각했습니다. 복수출품이 가능했습니다.

2012년 독일 기업의 공급망 리스크 관리에 관한 중요한 전략

  • 단일 소싱을 피하면서 다양한 지역의 공급업체 – 59.6%
  • 공급망 가시성 확대 – 48.5%
  • 안전재고 증가 - 27.9%
  • 기술을 갖춘 공급망 관리 구축/확대 - 26.5%
  • 현재 해결책이 없습니다 - 16.2%

 

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