역동적인 물류를 통한 효율적인 물류 서비스 아웃소싱
계약 물류 – 이미지: Flamingo Images|Shutterstock.com
점점 더 치열해지는 경쟁과 이에 따른 영구적인 생산성 향상에 대한 압박으로 인해 회사의 핵심이 아닌 영역을 아웃소싱하는 것이 시급한 경영 목표가 되었습니다. 여기에는 프로세스가 적어도 부분적으로 외부 서비스 제공업체에 점점 더 아웃소싱되는 물류도 포함되는 경우가 많습니다. 이러한 이유로 전문 물류 서비스 제공업체 부문은 지난 수십 년 동안 급속한 성장을 경험했습니다. 독일의 아웃소싱 물류 서비스 매출은 현재 1000억 유로가 넘습니다.
계약 물류 제공업체는 고객을 위한 일련의 물류 작업을 고객의 요구 사항에 특별히 맞춰진 서비스 패키지로 결합합니다. 그들의 서비스 범위는 종종 단순한 상품 운송 및 보관 그 이상입니다. 전문화로 인해 제공업체는 상당한 산업 및 고객별 노하우를 개발합니다. 이러한 지식을 통해 그들은 계약 회사가 할 수 있는 것보다 더 효율적이고 비용 효과적으로 제공되는 서비스를 수행할 수 있습니다.
영미 지역에서는 이러한 계약 물류 제공업체 또는 외부 물류 솔루션 제공업체를 제3자 물류 제공업체(3PL) 또는 풀 서비스 제공업체라고 합니다. 이제 독일에서도 확립된 용어입니다. 원래의 3PL 제공업체를 기반으로 추가 서비스 접근 방식이 개발되었으며, 이를 아래에 다양한 형태로 제시합니다.
미국 Capgemini 의 조사에 따르면
이 주제에 맞춰:
독일에서 가장 큰 물류 지역은 어디입니까?
함부르크, 브레멘, 프랑크푸르트 AM의 고전 지역인 루르 지역 외에도 울름, 만하임, 할레와 같은 지역도 포함됩니다. 물론 쾰른, 뮌헨, 베를린, 발트해도 잊지 마세요. 한 연구에 따르면, 조사 대상자의 35%가 루르 지역 물류 지역이 가장 역동적이라고 답했습니다. 또 다른 연구에 따르면 가장 역동적인 물류 지역은 라이프치히-할레 지역이라고 합니다.
독일에서 가장 역동적인 물류 지역 – 이미지: Xpert.Digital
다이나믹물류란 무엇인가요?
미래를 위해 중요한 것은 주력산업의 인프라를 어떻게 확보하느냐 입니다! 오늘날 독일의 주요 산업에는 자동차 산업, 건설 산업, 식품, 화학 산업, 전기 산업, 에너지 생산, 기계 공학 및 조선소가 포함됩니다.
주력 산업의 표준을 유지하고 향후 더욱 확장하려면 각 시장 변화에 빠르고 유연하게 대응할 수 있는 역동적인 물류가 필요합니다. 우선, 우리는 현대 IT에 대해 생각하고 있습니다. 현대적인 소프트웨어가 없더라도 복잡한 운송 프로세스는 오늘날 더 이상 상상할 수 없습니다.
다음 요소들도 역동적인 물류에서 결정적이고 중요한 역할을 합니다.
- 디지털 인텔리전스(디지털 혁신, 인터넷 액세스, 산업 4.0 및 사물 인터넷)
- 내부물류/물류(완전 자동화, 상품과 사람의 이동성)
- 자율전원공급(CO2 중립, 계획보안, 환경안전)
적합:
이는 미래에 핵심 산업의 인프라를 보호하는 방법에 매우 중요할 것입니다!
전 세계 총 매출 기준 계약 물류 부문 선두 기업의 시장 점유율
전 세계 총 매출에서 계약 물류 부문 선두 기업의 시장 점유율 - 이미지: Xpert.Digital
계약 물류 – 물류 서비스 제공자 – PDF 다운로드
어떤 유형의 물류 서비스 제공업체가 있나요?
어떤 유형의 물류 서비스 제공업체가 있나요? – 이미지 : Xpert.Digital
물류 서비스 제공업체를 다양한 영역으로 분류하는 것은 역사적 발전으로 거슬러 올라갑니다. 서비스와 솔루션의 범위는 전통적인 화물 운송 산업을 뛰어넘습니다. 예를 들어 고객 관련 보관, 피킹, 조립 또는 송장 발행이 제공됩니다.
다양한 물류 서비스 제공업체는 다양한 방식, 때로는 균일하지 않은 방식으로 서로 차별화될 수 있으며 다른 서비스 회사와도 차별화될 수 있습니다. 한 가지 가능성은 서비스 범위에 따라 물류 서비스 제공업체를 분류하는 것입니다. 예를 들어 운송, 프로세스 체인 개발, 공급, 생산 및 유통을 포함한 주문 처리, 폐기를 구분할 수 있습니다.
두 번째로 매우 일반적인 구분 방법은 물류 서비스 제공업체를 운영, 조정 및 전략적 서비스와 고정 자산, 즉 물류 자산의 사용으로 분류하는 것입니다. 제공업체는 "서비스 제공업체"라고 하며 제1자 물류부터 시작하여 제5자 물류 서비스 제공업체까지 계층적으로 영역("당사자 물류")으로 구분됩니다.
자사 물류 서비스 제공업체(1PL)
수십 년 동안 물류 프로세스는 대부분 회사 내부에서 처리되었습니다. 1PL(First Party Logistics Provider) 부문 에 속합니다 여기에서는 소위 운송, 취급 또는 보관 서비스(TUL 서비스)라고 불리는 핵심 물류 활동의 상당 부분이 회사 자체에서 수행됩니다. 이를 위한 전제조건은 적절한 보관 시설과 자체 차량, 작업 수행에 필요한 직원의 가용성입니다. 그러나 전문화가 심화되고 전 분야가 아웃소싱되는 시대에 이러한 경직된 솔루션은 약화되었습니다. 그 주된 이유는 기업이 물류 서비스를 제공하면서 발생하는 비용 때문입니다. 대형 물류업체의 등장과 함께 필요한 업무를 보다 저렴하고 신속하게 제공할 수 있는 협력 파트너가 빠르게 등장했는데, 이는 1970년대 후반 이후 모든 물류를 내부적으로 처리하는 기업의 비율이 지속적으로 감소한 주요 원인이었습니다.
1PL 개념: 기업이 물류의 대부분을 자체적으로 처리하는 솔루션을 의미합니다. 이는 국제 운송 처리와 같은 특별한 경우에만 외부 회사의 추가 서비스를 예약합니다.
2자 물류 서비스 제공업체(2PL)
1980년대부터 시작된 물류 서비스를 외부 서비스 제공업체에 아웃소싱하는 추세로 인해 업계는 지속적으로 성장했습니다. 주요 원인은 기업이 핵심 역량에 집중하고 물류를 포함한 다운스트림 프로세스에 대한 서비스 제공업체를 찾는 린 경영 위에서 언급한 TUL 서비스를 제공하는 이러한 회사를 2PL(2차 물류 서비스 제공업체)이라고 합니다.
예를 들어, 여기에는 운송 회사, 보관 및 취급 회사, 운송 회사 및 CEP 산업의 제공업체(택배, 특송 및 소포 서비스 운영자)가 포함되며, 이들 모두는 필요한 자원(창고, 운송 수단, 직원)을 갖추고 있습니다.
2PL 개념: 자체 시스템과 자원을 사용하여 물류의 일부 또는 전부를 처리하고 싶지 않은 고객은 2PL 개념을 선택합니다. 여기서 필요한 개별 및 통합 서비스는 다양한 2PL 서비스 제공업체로부터 구매하거나 제공됩니다. 목표는 귀하의 물류 비용을 줄이는 동시에 해당 서비스를 전문으로 하는 회사를 통해 프로세스를 가속화하는 것입니다.
제3자 물류 서비스 제공업체(3PL)
제3자 물류 제공업체는 전반적인 경제적 접근 방식을 갖춘 외부 물류 서비스 제공업체입니다. 2PL 서비스 제공업체와 마찬가지로 자체 인프라를 보유하고 있습니다. 그러나 이와 대조적으로 3PL 제공업체는 고객을 위해 개별 부품이 아닌 전체 물류 체인을 처리합니다. 또한 3PL 제공업체는 고객을 위해 반품 관리 또는 금융 및 IT 서비스와 같은 활동을 수행합니다.
3PL 서비스 제공업체는 1990년대에 2PL 서비스 제공업체에서 소위 시스템 서비스 제공업체로 발전하면서 고객을 위한 상품 및 정보 흐름을 정리하는 것 외에 다른 활동도 수행하기 시작했습니다. 고객은 상품의 순수한 취급 외에도 서비스 제공업체로부터 훨씬 더 집중적인 지원을 받습니다. 일부는 매우 복잡한 이러한 솔루션 접근 방식은 공급자와 고객 간의 긴밀한 협력을 보장하며 일반적으로 긴밀한 통합으로 인해 장기적으로 설계됩니다.
비즈니스를 위한 외부 3PL 제공업체 이용의 이점:
- 전문화로 인해 공급자는 훨씬 더 효율적으로 작업하고 설문 조사에 따르면 고객은 높은 비용과 시간 절약으로 인해 물류 비용을 평균 10% 절감할 수 있으며 배송 시간은 30% 단축할 수 있습니다. 퍼센트.
- 또한 물류 부문의 고정비 절감으로 인해 기업은 원래 물류 부문에 묶여 있던 자본을 대폭 줄일 수 있습니다.
- 생산이나 수요 변동에 대한 유연성이 향상되면서 기업은 더 많은 조치를 취할 수 있습니다.
- 고객은 물류 서비스 제공업체의 업계 노하우를 활용할 수 있습니다. 이들은 일반적으로 고객이 유리하게 사용할 수 있는 글로벌 네트워크를 구축했습니다.
3PL 개념(계약 물류): 회사 간 물류의 상당 부분을 장기적으로 아웃소싱하려는 고객은 3PL 개념을 선택합니다. 목표는 자체 프로세스를 간소화하고 정의된 기간 동안 아웃소싱된 작업을 외부 서비스 제공업체에 넘겨주는 것입니다. 클라이언트와 3PL 서비스 제공자는 제어 및 관리 작업을 함께 처리합니다.
제4자 물류 서비스 제공업체(4PL)
3PL 제공업체와 달리 4PL 서비스 제공업체는 운송, 보관, 취급 등의 영역에서 자체 리소스를 보유하지 않습니다. 대신 4PL 제공업체는 자신의 노하우를 의뢰하는 회사에 제공합니다. 예를 들어 4PL 고객들이 자주 이용하는 서비스는 차량 관리다. 4PL 서비스 제공업체의 핵심 역량은 고객 측의 물류 프로세스를 계획하고 제어하는 것입니다. 그는 고객과 다른 물류 서비스 제공업체 사이에 서서 가치 사슬 내 모든 비즈니스 프로세스의 조정과 조직을 보장하는 시스템 통합자로 간주됩니다. 이러한 측면에서 4PL 제공자는 클라이언트와 다양한 서비스 제공자 사이에서 중립적인 조정자 역할을 하며 전체적으로 관련된 모든 사람의 상호 작용을 최적화하기 위해 노력합니다. 이제 강력한 소프트웨어와 하드웨어로만 관리할 수 있는 복잡한 프로세스 구조로 인해 4PL 제공업체는 매우 잘 발달된 IT 구조를 갖추어야 합니다.
이 개념에 대한 요구는 회사의 계획 및 제어 기능을 중립적인 제4자에게 아웃소싱하는 것을 목표로 하는 추가 아웃소싱 노력 과정에서 발생했습니다. 이는 고객을 대신하여 운영 물류 체인을 최적화하고 이에 따라 3PL 서비스 제공업체를 선택하는 일도 담당합니다. 일종의 종합 계약자로서 4PL 제공업체는 물류 체인의 모든 서비스 구성 요소를 프로세스에 최적화된 방식으로 통합합니다.
고객과 3PL 제공업체 사이에 중립적인 중개자를 배치하는 접근 방식은 요구 사항에 따라 다양한 서비스 제공업체에 걸쳐 최적의 패키지를 구성할 수 있다는 장점이 있습니다.
제5자 물류 서비스 제공업체(5PL)
이 카테고리의 제공업체는 공급망 관리를 다루고 고객에게 시스템 중심 컨설팅 서비스를 전문적으로 제공합니다. 여기에는 5PL 제공업체가 이러한 네트워크의 복잡한 프로세스를 효율적으로 관리하도록 보장하는 내부 공급망 및 배송 네트워크의 조정 및 확장 지원이 포함됩니다. 4PL 제공업체와 마찬가지로 서비스의 초점은 자문 작업에 있습니다.
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