건설기계, 건설기계 건설 및 건설기계 제조업체
산업혁명으로 거슬러 올라가는 역사적 뿌리를 지닌 유럽은 과거에도 그랬고 지금도 건설 및 중장비 부문에서 글로벌 시장의 선두주자입니다. 글로벌 경제 관계 성장, 모든 국가의 산업화 및 도시화 증가는 전 세계 건설 산업 발전에 크게 기여했습니다. 예를 들어, 글로벌 건설 산업 지출은 2014년부터 2019년까지 꾸준히 증가하여 2019년에는 12조 달러에 도달했습니다. 건설 장비 판매도 2018년에 최고 수준에 도달했습니다. 이 기간 동안 전 세계적으로 110만 개 이상의 새로운 장치가 판매되었습니다. 최근 수십 년 동안 아시아 태평양 지역의 경제적 성장으로 인해 유럽 기업은 글로벌 경쟁에서 자신을 주장해야 하는 과제를 안고 있었습니다. 글로벌 비즈니스 역학과 더불어 유럽 내 기업들도 유럽연합(EU) 내 자유무역지대를 두고 치열한 경쟁을 벌이고 있습니다. 2017년부터 2020년까지 독일 건설장비 판매 비중은 증가한 반면, 프랑스와 영국의 비중은 감소했습니다.
건설 기계 분야 글로벌 시장의 유럽 기업
지역 경제 성과의 변화는 다양한 지역에 있는 일부 기업의 전반적인 비즈니스 성과에 큰 영향을 미칩니다. 유럽 기업들이 건설장비 발전과 건설중장비 시장 출현의 길을 열었지만 오늘날 유럽 기업들은 세계 시장에서 가장 중요한 위치를 점유하지 못하고 있다. 2019년에는 Caterpillar(미국), Komatsu(일본), John Deere(미국)가 세계 최고의 건설 기계 회사입니다. 이 시장의 12개 최대 기업 중 3개가 유럽에 본사를 두고 있으며, 가장 큰 기업은 Volvo(스웨덴)입니다. 같은 기간 동안 Volvo Construction Equipment(스웨덴), Liebherr(독일), Sandvik Mining and Rock Technology(스웨덴)는 판매 가치 기준으로 유럽 최대 기업이었습니다. Liebherr의 글로벌 매출은 2008년과 2014년 회계연도 사이에 정체되었지만 2015년에 회사는 추진력을 얻었습니다. 그 결과, 회사는 글로벌 매출을 늘려 2019년 117억 유로가 넘는 최고 가치를 달성했습니다.
코로나19 이후 유럽 시장 전망
코로나바이러스(COVID-19) 팬데믹 이전 추정에 따르면, 유럽의 건설 및 중장비 시장은 2026년까지 400억 달러 이상의 경제적 가치를 창출할 것으로 예상됩니다.
유럽의 건설기계 판매는 지속적으로 증가해 2019년 정점에 도달했습니다. 그러나 2020년 2월 유럽을 강타한 코로나바이러스 대유행 이후 업계는 2020년 급격한 하락세를 겪었습니다. 이 시장의 매출은 2025년이 되어야 2019년 수치로 돌아오지 못할 것으로 예측됩니다. 유럽 대부분의 경제에서는 건설장비 판매가 급감했습니다. 스페인은 2019년 같은 기간에 비해 2020년 2분기에 가장 큰 영향을 받은 국가 중 하나였습니다. 스페인의 건설 장비 판매 감소는 거의 52%에 달했습니다. 반면, 터키 건설장비 시장은 2020년 내내 높은 플러스 성장률을 기록했습니다. 세분화된 시장 분석에 따르면 유럽의 경량 및 중형 건설 기계 시장의 거의 모든 하위 시장은 2020년에 부정적인 발전을 기록했습니다. 이 기간 동안 경량 압축 장비 부문만이 약 5.3%의 성장률로 긍정적인 매출 성장을 기록했습니다. 그렇지 않으면 2020년에 모든 부문과 제품 그룹이 크게 감소했습니다. 일부 제품 라인의 경우 경제적 피해가 다른 제품 라인보다 더 오래 지속되었습니다. 그러나 유럽 건설기계 시장의 도로 건설기계 제품군은 2020년 빠르게 회복됐다. 도로 건설 기계 제품군은 2019년 같은 기간에 비해 2020년 4분기에 약 30% 성장했습니다.
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2020년 매출 기준 전 세계 최대 건설 기계 제조업체
통계에 따르면 2020년 매출 기준 전 세계 최대 건설 기계 제조업체가 나와 있습니다. 2020년 일본 기계 엔지니어링 회사인 Komatsu는 약 200억 달러 상당의 건설 기계를 판매했습니다.
2020년 매출 기준 전 세계 최대 건설 장비 제조업체(10억 달러)
- 캐터필러(미국) – 248억 2천만 달러
- 코마츠(일본) – 200억 달러
- XCMG(중국) – 151억 6천만 달러
- Sany(중국) – 144억 2천만 달러
- Zoomlion(중국) – 94억 5천만 달러
- 존 디어(미국) – 89억 5천만 달러
- 볼보건설기계(스웨덴) – 88억 5천만 달러
- Hitachi Construction Machinery(일본) – 85억 5천만 달러
- Liebherr(독일) – 78억 1천만 달러
- 두산인프라코어(한국) – 71억 1천만 달러
건설 기계 - 2020년 시장 점유율 기준 전 세계 최대 제조업체
Caterpillar는 13%의 시장 점유율을 기록하며 2020년 전 세계 최대 건설 장비 제조업체였습니다. 같은 해에는 일본의 경쟁업체인 Komatsu가 약 10.4%로 뒤를 이었습니다. John Deere와 Hitachi도 최대 규모의 건설 기계 제조업체 중 하나였습니다.
무한 궤도
미국 회사는 1925년부터 시장에 설립된 기계 엔지니어링 제조업체입니다. 최근에는 건설기계 외에 디젤, 가스터빈도 생산하고 있다. Caterpillar의 매출은 최근 몇 년 동안 300억 달러에서 거의 700억 달러 사이에서 변동했습니다. 매출의 대부분은 북미에서 발생했습니다. 이 회사는 이전에 매년 전 세계적으로 약 100,000명의 직원을 고용했습니다.
전세계 건설기계 시장
향후 5년 동안 전 세계 건설 기계의 연간 판매량은 100만 대를 약간 넘을 것으로 예상됩니다. 예측에 따르면 대부분의 건설기계는 중국과 북미에서 판매될 예정이다. 유럽 내에서는 독일, 프랑스, 영국이 최근 건설 기계의 최대 구매자였습니다.
2020년 시장 점유율 기준 전 세계 최대 건설 장비 제조업체
- 캐터필러(미국) – 13%
- 고마츠(일본) – 10.4%
- XCMG (중국) – 7.9%
- 삼익(중국) – 7.5%
- Zoomlion (중국) – 4.9%
- 존 디어(미국) - 4.7%
- 볼보(스웨덴) - 4.6%
- 히타치(일본) – 4.5%
- 리페르(독일) – 4.1%
- 두산인프라코어(한국) – 3.7%
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