게시 : 2025 년 4 월 7 일 / 업데이트 : 2025 년 4 월 7 일 - 저자 : Konrad Wolfenstein
가와사키 중공업-코레오 : 미래의 로봇 말 혁명 오프로드 이동성 이미지 : 가와사키 중공업
가와사키는 거친 지형에 대한 미래의 수소 로봇을 보여줍니다
Corleo : 미래의 승마 첨단 자극
"Corleo"와 함께 일본 기술 그룹 가와사키 중공업은 로봇 공학과 운동 흐름의 수단 사이의 경계를 만드는 혁신적인 교통 개념을 제시했습니다. 이 미래의 차량은 말처럼 탔을 수 있으며 거친 지형을 위해 특별히 설계된 수소가 강화 된 4 개의 로봇입니다. 오사카의 Expo 2025에서 발표 된 컨셉 차량은 최신 로봇 기술과 환경 친화적 인 드라이브 솔루션을 결합하고 포장 도로에서 멀어지게하는 완전히 새로운 방법을 약속합니다.
적합:
기술 사양 및 구동 기술
가와사키 코레오의 심장은 소형 150 cc 수소 엔진을 형성하여 발전기 역할을합니다. 이 엔진은 직접 휠을 운전하는 대신 전기를 생성하여 로봇의 각 다리에 하나씩 4 개의 전기 구동 장치로 전달됩니다. 이것에 필요한 수소는 차량 후면의 탱크에 운반됩니다. 수소와 전기로 만들어진이 하이브리드 솔루션은 거의 소음이없고 방출이없는 작동을 가능하게하며, 여기서 수증기만이 제품으로 생성됩니다.
어깨 높이가 160 센티미터이고 길이가 170 센티미터 인 Corleo는 컴팩트 한 말만큼 크게 큽니다. 일본 미디어의 정보에 따르면, 차량은 최대 100km/h의 속도에 도달 할 수 있어야하며, 이는 자전거가없는 차량에 인상적입니다. 혁신적인 드라이브 개념은 환경 친화적 인 기술에 대한 가와사키의 약속을 반영하고 2050 년 미래 차량에 대한 비전에 맞습니다.
Corleo의 다리 역학은 특히 놀랍습니다. 4 개의 다리 각각은 독립 장치로 작동하며 비 슬립 고무에서 나뉘어 진“발굽”으로 끝납니다. 이 두 부분으로 된 고무 패드는 암석, 잔디, 모래 또는 자갈과 같은 다양한 기판을 적응시켜 다양한 표면에 최적의 그립을 보장 할 수 있습니다. 뒷다리에는 클래식 오토바이 스윙 암을 연상시키는 특수 서스펜션 시스템이 있으며 걷거나 달리는 동안 범프를 효과적으로 흡수합니다.
혁신적인 제어 및 AI 기술
Corleo는 차량이 제어되는 방식을 혁신합니다. 로봇은 기존의 컨트롤 대신 운전자의 신체 움직임을 모니터링하고 해석하는 시스템을 사용합니다. 제어는 주로 체중 이동을 통해 이루어집니다. 실제 말이 탔을 때와 비슷합니다. 등자 및 핸들 바의 센서는 드라이버의 움직임을 등록 하고이 정보를 제어 시스템으로 전달합니다.
특히 고급 요소는 지형을 지속적으로 분석하고 가장 안전한 단계를 선택하는 통합 인공 지능입니다. 이 AI 기반 규정은 언제든지 안전하고 액체 추진을 보장하기 위해 4 개의 다리의 이동을 상황에 자동으로 조정합니다. 이 시스템은 또한 차량의 균형과 안정성을 지속적으로 모니터링하고 불균형을 등록하며이를 보상하여 신뢰할 수있는 운전 경험을 전달합니다.
밤에 여정의 경우, Corleo 프로젝트는 지상에 표시를 조명하여 경로를 표시하고 불량 조명 조건에서도 통제를 용이하게합니다. 대시 보드는 운전자에게 수소 탱크 수준, 계획된 경로 및 중심의 위치와 같은 중요한 정보를 실시간으로 보여줍니다.
로봇 말의 설계 및 구성
Corleo의 디자인은 가와사키의 오토바이 부문의 요소와 생체 역학적 원칙을 결합합니다. 전면 섹션은 오토바이 방패를 연상 시키며 통합 된 LED 조명이 장착되어 있습니다. 공기 역학적으로 구부러지고 미래 지향적으로 행동하는 물리적 변장은 차량의 혁신적인 특성을 강조합니다.
운동 시퀀스에 대한 영감은 늑대, 사슴 및 표범과 같은 다양한 동물에서 비롯됩니다. 이 생체 모방 적 접근법은 코레오가 자연처럼 움직이고 기존 차량에 대해 극복 할 수없는 장애물을 극복 할 수있게한다. 로봇은 가거나 달릴뿐만 아니라 바위 위로 뛰어 올라가고 올라갑니다.
Corleo의 좌석은 두 사람을 위해 설계되었으며 본체와 독립적으로 움직여 편안함을 증가시킵니다. 조절 가능한 등자는 다른 바디 크기에 적응하고 편안한 좌석 위치를 가능하게합니다. 전체 건축은 운전자와 기계 사이의 연합을 전달하도록 설계되었습니다. 카와사키는“진정시키는 단일의 느낌”을 말합니다.
로봇 기술 분야의 가와사키의 유산
Corleo는 가와사키에서 네 다리 로봇의 세계로의 첫 번째 여행을 대표하지 않습니다. 이 회사는 이미 "Bex"가있는 변압 체신 염소 형태로 로봇을 개발했으며, 이로 인해 타게 될 수도 있습니다. 이 전임자는 최대 100kg의 체중을 운반 할 수 있었고 제어 용 핸들 바가 장착되었습니다.
가와사키 중공업은 오토바이 생산 분야와 로봇 공학 분야에서 광범위한 경험을 가지고 있습니다. 이 회사는 모든 목적 로봇, 공동 작업 로봇, Palletry Robot 및 의료용 로봇을 포함한 다양한 유형의 산업용 로봇을 생산합니다. Kawasaki는 두 분야에서 이러한 장기적인 전문 지식을 통해 두 세계의 최고를 결합한 Corleo와 같은 혁신적인 개념을 개발할 수 있습니다.
이 미래의 프로젝트와 병행하여 카와사키는 이동성 지역의 다른 혁신을 추구합니다. 예를 들어, 회사는 의료 로봇으로 글로벌 시장을 정복 할 계획이며 산업용 로봇 분야에서와 같이 의료 로봇에서 유사한 관리 위치를 취하려고 노력합니다.
적합:
미래의 비전과 실제 응용
Corleo는 현재 여전히 컨셉 차량이며 시장 출시는 2050 년경에만 계획되어 있지만, 미래의 이동성에 대한 매혹적인 비전을 보여줍니다. 지형, 환경 친화 성 및 직관적 인 통제의 조합은 다른 지역에서 잠재적 인 응용을 열어줍니다.
로봇은 기존 차량이 한계에 도달하는 시나리오에서 특히 유용 할 수 있습니다. 예를 들어, 접근하기 어려운 구조 작업, 거친 지역 또는 생태 학적 탐사 투어에서 최소 환경 영향이 중요한 경우. 이러한 개념은 산악 오두막의 공급과 같은 산악 또는 접근 할 수없는 지형의 재료 운송에도 흥미로울 수 있습니다.
카와사키 (Kawasaki)가 Corleo-in 특히 AI 기반 제어, 수소-전자 하이브리드 기술 및 적응 형 레그 메커니즘의 개발에 사용하는 기술은 회사의 다른 제품으로 유입되어 짧은 통지로 혁신으로 이어질 수 있습니다.
미래의 비전 또는 유토피아? Expo 2025의 현실 테스트
미래의 개념에 대한 모든 열정에도 불구하고, 시장 출시 전에 관리해야 할 몇 가지 과제가 있습니다. 한편으로, 수소 인프라는 아직 전반적으로 확장되지 않았으므로 이러한 차량의 실질적인 사용을 제한 할 수 있습니다. 반면에, 이러한 복잡한 로봇의 생산 비용은 중요 할 가능성이 높으며, 이는 일반 소비자의 경제와 접근성에 대한 의문을 제기합니다.
오사카의 Expo 2025에서 나온 것은 개념을 보여 주지만 아직 원하는 최종 제품의 모든 기능적 특성을 갖는 것은 아닙니다. 의도 된 형태의 실제 기술적 타당성은 여전히 입증되어야하며, 가와사키가 2050 년까지 야심 찬 비전을 깨닫는 지 여부와 방법을 볼 수 있습니다.
오프로드 이동성의 혁명
Kawasaki Corleo는 운동의 미래에 대한 용기있는 모습을 나타내며 차량 기술, 로봇 및 생체 역학의 경계가 어떻게 흐려질 수 있는지 보여줍니다. 혁신적인 수소 드라이브, AI 기반 제어 및 동물과 같은 운동 능력을 통해 기존의 운송 수단을 훨씬 뛰어 넘는 비전을 나타냅니다.
Corleo는 여전히 시장 출시에 먼 길이이지만, Corleo는 이미 가와사키의 혁신적인 강점과 미래의 이동성 문제에 대한 비 전통적인 솔루션을 개발하려는 의지를 보여주고 있습니다. 이 특정 개념이 일련의 생산에 들어가는 지 여부에 관계없이 개발 된 기술과 아이디어는 미래의 운송 수단의 개발에 확실히 영향을 미칩니다.
가와사키의 미래 로봇 로봇은 이동성의 미래가 기존 개념의 개선 때문일뿐만 아니라 우리가 어떻게 움직일 수 있는지에 대한 우리의 아이디어를 근본적으로 바꿀 수있는 완전히 새로운 접근법을 탐구하는 것임을 상기시켜줍니다.
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