태양광 주차 공간을 찾고 계신가요? 베젤, 휘르트, 랑엔펠트 또는 운나 지역에 태양광 주차 공간용 지붕 설치를 계획하시거나 시스템 구축을 고려하고 계신가요?
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게시일: 2021년 10월 20일 / 업데이트일: 2021년 10월 20일 – 저자: Konrad Wolfenstein
태양광 발전 설비를 갖춘 환승 주차장 – 다양한 태양광 주차장 옵션 중 하나
태양광 발전 시스템은 분산형 에너지 공급의 핵심 기술로 여겨집니다. 대형 에너지 회사에 의존하지 않고 환경에 영향을 미치지 않으면서 훨씬 저렴한 가격으로 자체적으로 전기를 생산할 수 있으며, 투자 비용은 단 몇 년 만에 회수할 수 있습니다.
개방형 주차 공간에 태양광 지붕을 설치하는 것은 분산형 주유 및 충전으로 나아가는 또 다른 단계입니다. 우리의 주유 및 운전 습관은 더 이상 중앙 집중식 독립 주유소나 에너지 회사의 주유소에 의해 결정되는 것이 아니라, 다양한 충전 옵션과 위치를 제공하는 자율적이고 분산된 충전소에 의해 결정될 것입니다. 이러한 충전소는 개인 및 준개인 충전부터 현재 우리에게 전혀 알려지지 않은 새로운 충전 시나리오까지 다양하게 포함될 것입니다.
일부 할인점에서는 이미 쇼핑하면서 충전할 수 있습니다. 앞으로 더욱 다양한 분산형 및 자율 충전 옵션이 추가될 것입니다. 빵집에서 충전하거나 숲속을 걸으면서 충전하는 것은 어떨까요? 오늘날에는 다소 황당하게 들릴지 모르지만, 향후 10~15년 안에 등록된 승용차 4,800만 대가 전기차로 전환될 것으로 예상됨에 따라 머지않아 현실이 될 수 있습니다.
물론 충전소가 반드시 태양광 주차장을 필요로 하는 것은 아니며, 태양광 주차장이 반드시 전기 자동차에 전기를 공급해야 하는 것도 아닙니다. 전기는 모든 곳에 사용 가능하기 때문입니다. 또한 즉각적인 수요가 없을 때는 에너지 저장 시스템에 "주차"할 수도 있습니다.
태양광 주차장과 충전소의 결합은 논리적인 다음 단계이며 대부분 함께 사용될 것입니다. 이는 직원과 개인 차량을 위한 회사 주차장뿐만 아니라 회사 소유 차량에도 적용됩니다.
충전소 시스템을 갖춘 태양광 주차장은 "환승 주차장(Park and Ride, P+R)" 개념을 도입한 대도시 지역의 주차 관리에도 유용한 추가 요소가 될 수 있으며, 이러한 시설의 매력을 크게 높일 수 있습니다.
'파크 앤 라이드' 개념은 도심에서 외곽 지역으로 향하는 차량들이 대중교통으로 갈아탈 수 있도록 하여 도심의 자가용 차량 부담을 줄이는 것을 목표로 합니다.
개방형 주차 공간을 덮는 당사의 태양광 주차장 솔루션은 모듈식이며 확장 가능합니다
- 빠르고 쉬운 조립
- 개별 맞춤형 디자인(색상, 재질, 표면, 크기 등)
- 언제든지 충전소 및 인버터 설치가 가능합니다.
- 확장 가능 및 모듈식: 단일, 이중 또는 임의로 확장 가능한 열 간이 차고로 사용 가능
- 매우 강한 바람과 적설량에도 표준 버전으로 사용하기에 적합합니다
- …그리고 훨씬 더 많은 것들이 있습니다
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저희 태양광 관련 PDF 라이브러리
대규모 PDF 라이브러리: 태양광 발전 주제에 대한 시장 모니터링 및 시장 정보.
데이터는 정기적으로 검토되고 관련성이 있는지 확인됩니다. 이는 일반적으로 몇 가지 흥미로운 정보와 문서를 모아서 PDF 프레젠테이션으로 결합합니다. 즉, 자체 데이터 분석, 마케팅 인텔리전스, 외부 시장 관찰 등이 포함됩니다.
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독일의 전력 생산
2020년 독일에서는 566테라와트시의 전력이 생산되었습니다. 이는 독일 내 공공 발전소, 산업 시설 및 민간 사업자가 생산한 전력의 총량입니다. 독일의 전력 생산 과정에서 배출된 이산화탄소는 약 2억 1,900만 톤(2019년 기준)입니다.
에너지원을 이용한 전력 생산
2000년 당시 독일의 주요 에너지원은 석탄과 원자력이었지만, 이 두 가지 화석 연료가 전체 전력 생산에서 차지하는 비중은 크게 감소했습니다. 반면 재생 에너지의 경우는 정반대의 추세를 보입니다. 지난 30년간 재생 에너지의 비중은 상당히 증가하여 현재 전체 전력 생산량의 3분의 1 이상을 재생 에너지로 충당하고 있습니다.
재생에너지를 이용한 전력 생산
재생에너지를 고려할 때, 풍력 발전은 이 나라에서 단연 가장 많은 전력을 생산합니다. 특히 육상 풍력 터빈은 재생에너지 전력 생산에서 큰 비중을 차지합니다. 태양광 발전과 바이오매스는 각각 재생에너지 전력의 약 5분의 1을 생산합니다.
1991년부터 2020년까지 독일의 총 전력 생산량(테라와트시)
- 1991년 – 537 테라와트시
- 1992년 – 534 테라와트시
- 1993년 – 523 테라와트시
- 1994년 – 524 테라와트시
- 1995년 – 531 테라와트시
- 1996년 – 547 테라와트시
- 1997년 – 548 테라와트시
- 1998년 – 552 테라와트시
- 1999년 – 552 테라와트시
- 2000년 – 572 테라와트시
- 2001년 – 582 테라와트시
- 2002년 – 582 테라와트시
- 2003년 – 604 테라와트시
- 2004년 – 612 테라와트시
- 2005년 – 616 테라와트시
- 2006년 – 633 테라와트시
- 2007년 – 634 테라와트시
- 2008년 – 635 테라와트시
- 2009년 – 590 테라와트시
- 2010년 – 627 테라와트시
- 2011년 – 607 테라와트시
- 2012년 – 623 테라와트시
- 2013년 – 632 테라와트시
- 2014년 – 620 테라와트시
- 2015년 – 640 테라와트시
- 2016년 – 643 테라와트시
- 2017년 – 645 테라와트시
- 2018년 – 635 테라와트시
- 2019년 – 603 테라와트시
- 2020년 – 566 테라와트시
독일의 전력 생산으로 인한 CO2 배출량
이 통계 자료는 1990년부터 2020년까지 독일의 전력 생산으로 인한 이산화탄소 배출량을 보여줍니다. 2020년 독일의 전력 생산으로 인한 이산화탄소 배출량은 1억 8,700만 톤으로 추산되었습니다.
¹ 예비 데이터. ² 독일 환경청 추정치. 출처에 따르면, 해당 데이터는 독일 환경청이 1990-2019년 독일 온실가스 인벤토리를 기반으로 계산한 수치입니다.
1990년부터 2020년까지 독일의 전력 생산으로 인한 이산화탄소 배출량 (백만 톤)
- 1990년 – 3억 6,600만 톤
- 1991년 – 3억 6100만 톤
- 1992년 – 3억 4500만 톤
- 1993년 – 3억 3500만 톤
- 1994년 – 3억 3500만 톤
- 1995년 – 3억 3500만 톤
- 1996년 – 3억 3600만 톤
- 1997년 – 3억 2500만 톤
- 1998년 – 3억 2,900만 톤
- 1999년 – 3억 1800만 톤
- 2000년 ~ 3억 2700만 톤
- 2001년 – 3억 3600만 톤
- 2002년 – 3억 3,800만 톤
- 2003년 – 3억 4천만 톤
- 2004년 – 3억 3300만 톤
- 2005년 – 3억 3300만 톤
- 2006년 – 3억 3,900만 톤
- 2007년 – 3억 5100만 톤
- 2008년 – 3억 2,900만 톤
- 2009년 – 3억 톤
- 2010년 – 3억 1400만 톤
- 2011년 – 3억 1천만 톤
- 2012년 – 3억 2100만 톤
- 2013년 – 3억 2,600만 톤
- 2014년 – 3억 1200만 톤
- 2015년 – 3억 4백만 톤
- 2016년 – 3억 4백만 톤
- 2017년 – 2억 8,300만 톤
- 2018년 – 2억 7천만 톤
- 2019년 – 2억 2200만 톤
- 2020년 – 1억 8,700만 톤
독일의 소비자 집단별 전력 소비 분포
2020년 독일에서 가장 많은 전력을 소비한 부문은 산업체였습니다. 이 부문은 전체 전력 소비량의 거의 절반에 해당하는 약 217테라와트시(TWh)를 사용했습니다. 상업, 무역 및 서비스 부문과 가정 부문은 각각 독일 전체 전력 소비량의 약 4분의 1을 차지했습니다.
산업용 및 가정용 전기 요금
산업용 전기 요금(전기세 포함)은 최근 몇 년간 꾸준히 상승해 왔습니다. 가정용 전기 요금도 마찬가지입니다. 기본 공급업체를 제외한 다른 공급업체의 요금은 매년 낮아지지만, 기본 공급업체와 일반 공급업체 모두 매년 전기 요금을 인상하고 있습니다.
가장 많은 전력을 소비하는 기업들을 비교해 보면 다음과 같습니다
최근까지 중국은 전 세계에서 가장 많은 전력을 소비하는 국가였으며, 그 뒤를 미국이 이었다. 유럽에서는 스칸디나비아 국가들이 1인당 전력 소비량 기준으로 가장 많은 소비국에 속했다. 노르웨이 사람들은 독일 사람들보다 세 배 이상 많은 전력을 소비했다.
2020년 독일의 소비자 그룹별 전력 소비 분포
- 산업 부문 – 45%
- 상업, 무역, 서비스 – 27%
- 가구 – 26%
- 교통량 – 2%
재생에너지 - 세계 소비 점유율 상위 국가
이 통계는 2019년과 2020년 전 세계 재생에너지 소비량에서 상위 15개국이 차지하는 비중을 보여줍니다. 데이터는 지열, 풍력, 태양광 발전과 같은 재생에너지원과 바이오매스 및 바이오폐기물을 포함한 총 에너지 생산량을 기준으로 합니다. 국경을 넘는 전력 공급은 포함되지 않았습니다. 변환은 최신 열병합 발전소의 변환 효율 38%를 사용하여 열량으로 환산했습니다. 2020년 이탈리아의 전 세계 소비량 점유율은 약 2.1%였습니다.
2020년 전 세계 재생에너지 소비 점유율 상위 국가
중국 – 24.6%
미국 – 19.4%
독일 – 7%
브라질 – 6.3%
인도 – 4.5% 영국
– 3.8%
일본 – 3.6%
스페인 – 2.4%
이탈리아 – 2.1%
프랑스 – 2.1%
캐나다 – 1.7%
터키 – 1.4%
호주 – 1.4%
스웨덴 – 1.3%
인도네시아 – 1.2%
한국 – 1.1%
멕시코 – 1.1%
2019년 전 세계 재생에너지 소비 점유율 상위 국가
중국 – 26.1%
미국 – 17.5%
독일 – 8%
브라질 – 4.2%
인도 – 4.8%
영국 – 4%
일본 – 4.3%
스페인 – 2.8%
이탈리아 – 2.4%
프랑스 – 2%
캐나다 – 1.8%
터키 – 1.6%
호주 – 1.5%
스웨덴 – 1.2%
인도네시아 – 1.4%
한국 – 1%
멕시코 – 1.3%
전기차 충전소의 현재 상황은 어떻습니까?
연방 네트워크청에 따르면 2021년 6월까지 독일 전역에 2,200개 이상의 전기차 충전소가 새로 설치되었습니다. 이는 전년도와 거의 비슷한 증가율입니다. 역대 최고 기록은 2019년으로 5,000개 이상의 충전소가 새로 설치되었습니다. 하지만 이러한 증가세는 프란스 팀머만스 유럽연합 기후변화 담당 집행위원의 야심찬 계획을 달성하기에는 충분하지 않을 것으로 보입니다. 팀머만스 위원은 2035년까지 내연기관 차량을 단계적으로 퇴출시키겠다는 목표를 세웠습니다. 이를 위해서는 충전 인프라를 대폭 확충해야 합니다. tagesschau.de의 보고서에 따르면 2030년까지 유럽에는 300만 개의 전기차 충전소가 설치되어야 합니다. 현재 독일에는 22만 5천 개 미만의 충전소가 있으며, 그중 약 2만 1천 개가 독일에 있습니다.
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전기 이동성: 전기차를 안전하게 운전하는 방법
지속가능성을 추구하고 미래 세대에 대한 책임을 인식하는 산업 사회로 가는 길은 원자력을 사용하지 않는 미래로 이어집니다. 여기서 핵심은 재생에너지 확대다. 에너지 생산 및 추출과 무배출 운송을 위한 새로운 기술이 점점 더 중요해지고 있습니다. 이러한 기술의 홍보는 계속해서 진행되고 있습니다. 가상 발전소는 이미 다양한 에너지 생산자와 전기 소비자를 연결하고 있습니다.
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기후 보호를 통해 더 많은 일자리를 창출할 수 있을까요?
2019년 독일의 제조업 및 서비스업 기업들은 환경 보호 관련 상품, 건설 및 서비스 분야에서 736억 유로의 매출을 올렸습니다. 연방통계청(Destatis)에 따르면 이는 2018년 대비 환경 보호 부문 매출이 3.1% 증가한 수치입니다. 이러한 환경 관련 상품 및 서비스 생산에 종사하는 인력은 30만 5천 명(정규직 환산 기준)으로, '녹색 일자리'는 전년 대비 5.4% 증가했습니다. 이처럼 환경 보호는 노동 시장에서도 중요한 요소로 자리매김하고 있습니다.
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기존 에너지원 및 재생 에너지원
2021년 1분기 독일에서는 1,382억 킬로와트시의 전력이 생산되어 전력망에 공급되었습니다. 연방통계청(Destatis)의 잠정 결과에 따르면 이는 2020년 1분기보다 2.6% 감소한 수치입니다. 2020년 1분기에는 전력의 대부분이 재생에너지(51.4%)에서 생산되었지만, 2021년 1분기에는 기존 에너지원에서 생산된 전력이 59.3%를 차지했습니다. 전년 동기 대비 기존 에너지원을 통한 전력 공급량은 18.9% 증가한 반면, 재생에너지를 통한 전력 공급량은 23.0% 감소했습니다.
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