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SAXONY : Vogtland의 Reichenbach Railway Operations의 휴경 회사의 Solar Park

게시 : 2025 년 4 월 9 일 / 업데이트 : 2025 년 4 월 9 일 - 저자 : Konrad Wolfenstein

SAXONY : Vogtland 계획에있는 Reichenbach Railway Operations의 폴로우 회사의 Solar Park -Creative Image : Xpert.Digital

계획된 Vogtland의 SolarPark Reichenbach - 산업 지역에서 Eco -Project 프로젝트에 이르기까지

정지 대신 태양 광 공원 : Reichenbach 철도 창고의 새로운 삶

Vogtland의 Reichenbach에있는 이전 철도 창고를 수년간 낭비한 후, 이제 태양 공원 으로서이 지역의 새로운 사용에 대한 구체적인 계획이 있습니다. 이 프로젝트는 작센에서 점점 더 많은 태양 광 프로젝트의 일부이지만, 이런 종류의 다른 프로젝트와 마찬가지로 다른 반응을 충족시킵니다. Chargus Gmbh는 사이트를 인수하고 태양 광 시스템을 구축 할 계획입니다. 시 행정부는 이미 현재 정보에서 볼 수 있듯이 프로젝트의 승인에 대한 논의를 가졌다.

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철도 창고의 역사적 배경과 현재 상태

Reichenbach의 이전 철도 창고는 오랜 역사를 되돌아 봅니다. 1899 년 11 월, 재단 석재는 1930 년대 드레스덴의 Reichsbahn Directorate에서 세 번째로 큰 철도 창고를 위해 배치되었습니다. 전설적인 "Saxon Stolz"기계는 현장에 배치되었으며 Reichenbach에는 최대 16 개의 기관차가있었습니다.

GDR 기간 동안 철도 회사, 상품 취급 및 Reichenbach 기차역에서 1,000 명 이상의 직원이 고용되었습니다. 철도 창고는 Gutenfürst Border Station을 통해 HOF로의 인터 쿨 기차 교통의 기관차 변화에 중요한 역할을했습니다. 1970 년에는 통합 지사와 함께 대형 BW로 자랐습니다. 그러나 벽이 떨어진 후 1999 년에 문을 닫았고 그 이후로 파산되었습니다.

2008 년 초, Görlitz 회사가 이전 철도 창고 부지에 태양 광 공원을 건설 할 계획이있었습니다. 당시 Deutsche Bahn은 2008 년 5 월 에이 지역을 판매했습니다. 그러나 이러한 계획은 구현되지 않았 으며이 지역은 사용되지 않았습니다.

태양 공원의 현재 계획

현재 정보에 따르면 Chargus Gmbh는 Greizer Strasse의 낭비 구역을 획득하고 태양열 공원으로 건축하고자합니다. 자체 진술에 따르면,시 행정부는 이미 프로젝트의 승인에 대한 논의를 가졌다. Chargus Gmbh는 Reichenbach에 기반을두고 있으며 다른 도매, IT, 소프트웨어 개발 및 소매 분야에서 일합니다.

이전 철도 창고에서 태양 광 공원의 계획된 성능 또는 규모에 대한 구체적인 세부 사항은 사용 가능한 정보에서 볼 수 없습니다. 지금까지 프로젝트 구현 일정에 대한 정보도 누락되었습니다. 그러나시 정부는 토론이 이미 진행되었음을 확인했으며, 이는 고급 계획 상태를 나타냅니다.

작센의 다른 태양 공원 프로젝트와의 지역적 중요성 및 비교

Reichenbach의 계획된 태양 광 공원은 작센 전역의 태양 광 프로젝트의 발전 증가와 관련이 있습니다. 특히 주목할만한 것은 라이프 치히 남쪽의 최근에 완성 된 "Energy Park Witznitz"로, 유럽 최대의 태양 광 공원은 650 메가 와트의 출력과 110 만 개가 넘는 태양 광 모듈로 간주됩니다. 이 프로젝트는 500 헥타르의 전 광업 지역에서 실현되었으며 2024 년 3 월 말부터 그물에있었습니다.

Reichenbach 자체에는 이미 태양계에 대한 경험이 있습니다. 2019 년에는 750kWP의 출력이있는 태양 지붕 시스템이 Reichenbach 농업 협동 조합의 유제품 가축에 설치되어 전기를 중간 전압 네트워크로 직접 공급합니다. 이것은 이미 2016 년에 1000kWP를 가진 지붕 시스템이 이미 건설 된 후 농업 협동 조합의 특성에 대한 Vispiron 프로젝트의 세 번째 프로젝트였습니다.

이러한 발전에 따르면 작센에서 대형 개방 공간 시스템과 태양 광 프로젝트는 지역 에너지 공급에 기여하는 지붕에서 실현된다는 것을 보여줍니다. 철도 운영 현장의 계획된 태양 광 공원은 이러한 추세를 계속할 것입니다.

태양 공원의 지역 충돌 : 분쟁의이자 및 지역 관리

일부 태양 광 공원 프로젝트는 성공적으로 구현되지만 다른 태양 공원 프로젝트는 저항에 직면합니다. Reichenbach시는 최근 Boreas Energie Gmbh의 프로젝트에 대해 만장일치로 투표했습니다. Boreas Energie Gmbh는 철도 노선 Görlitz -Dresden을 따라 2 개의 태양 광 공원을 건설하고자했습니다. 이 도시는 Oberlausitz-Lower Silesia의 지역 계획을 언급했으며, 여기서 관련 영역은 농업의 우선 순위 영역으로, 때로는 문화적 환경으로 지정됩니다.

또 다른 예는 The Nature Reserve의 계획된 태양 광 공원으로, 주민들 사이에서 우려를 일으켰습니다. 이러한 갈등은 특히 지역의 빨간색 설정과 관련하여 태양 공원의 계획에 다양한 관심사를 평가해야한다는 것을 보여줍니다.

그러나 이전 Reichenbach Railway Depot의 계획된 태양 공원의 경우, 그것이 산업 황무지라는 사실은 수용을 증가시킬 수 있습니다. 재생 에너지에 이러한 전환 영역을 사용하는 것은 종종 농업 지역의 사용보다 더 긍정적으로 평가됩니다.

경제적, 생태적 관점

태양 광 공원으로 Fallow Railway Depot의 전환은 경제 및 생태적 이점을 제공 할 수 있습니다. 경제적으로, 이전에 사용되지 않은 생산적인 사용 영역이 생성되어 소득과 아마도 지역 일자리를 창출 할 것입니다. 생태 학적으로, 산업 황무지의 태양 광 공원은 농업 지역이나 자연 지역을 사용하지 않고도 지역 에너지 전환에 기여할 수 있습니다.

비교 : 750kWP 출력을 가진 Reichenbach의 태양열 지붕 시스템은 220 개 이상의 가구를 위해 전기를 생산하고 연간 약 385 톤의 CO2를 절약합니다. 크기에 따라 철도 창고의 계획된 태양 광 공원은 지역 에너지 공급 및 기후 보호에 더욱 중요한 기여를 할 수 있습니다.

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에너지 전환을위한 새로운 방법 : 태양 광 발전과 함께 현명하게 사용

Vogtland의 Reichenbach에있는 이전 철도 저장소의 휴경지에있는 계획된 태양 광 공원은 수십 년 동안 유휴 상태 인 산업 지역의 잠재적으로 합리적으로 합리적으로 사용하는 것을 나타냅니다. Chargus Gmbh 회사는 도시 행정부와의 논의가 이미 이루어졌으며,이 사이트를 인수하고 태양 광 시스템으로 건설하는 데 관심을 표명했습니다.

성능, 크기 및 일정에 대한 세부 사항은 아직 알려지지 않았지만,이 프로젝트는 작센의 태양 에너지 개발이 증가하는 맥락에 적합하며, 이는 작은 태양 지붕에서 유럽에서 가장 큰 태양 공원에 이르기까지 다양합니다. 다른 태양 공원 프로젝트에 대한 논란의 여지가있는 논의를 고려하여, 재생 에너지를 위해 산업 황무지를 사용하는 것은 농업 지역의 재조정보다 더 큰 수용을 가질 수 있습니다.

프로젝트의 추가 개발은 특히 특정 계획, 가능한 참여 절차 및 승인에 대한 최종 결정과 관련하여 여전히 관찰됩니다. 어쨌든, 그것은 이전 산업 지역의 후속 사용과 지역 에너지 전환에 대한 토론에 흥미로운 기여를 나타냅니다.

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