태양광 주차 공간을 찾고 계시나요? 태양광 주차장을 계획하거나 Dormagen, Grevenbroich, Herten 또는 Bergheim에 시스템을 구축하시겠습니까?
게시 날짜: 2021년 10월 20일 / 업데이트 날짜: 2021년 10월 20일 - 작성자: Konrad Wolfenstein
태양광 간이 차고로 광전지 잠재력 확장
태양광 카포트에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 의심의 여지 없이 태양 에너지 의무는 일부 연방 주에서도 중요한 역할을 합니다. 태양에너지는 어제부터 이슈가 된 것이 아니라 유럽연합(EU)과 연방정부의 기후중립, 탄소배출 제로 정책으로 인해 점점 더 주목받고 있습니다. 최근까지 태양열 간이 차고는 표준의 일부가 아니었고 지붕 위의 태양광 시스템이나 대형 지상 장착형 태양광 시스템과 함께 철저히 고려되지 않았습니다. 여기 저기에 몇 가지 대규모 태양광 간이 차고 프로젝트가 있었지만 아직 이를 구현하려는 사람은 많지 않습니다.
개방형 주차 공간의 솔라루프는 전기 자동차와 관련하여 핵심적인 역할을 합니다. 정부가 계획한 현재 등록된 자동차 4,800만 대에서 전기차로의 전환은 향후 10~15년 이내에 완료되어야 합니다. 이는 필요한 인프라를 확장하지 않고는 불가능합니다. 태양열 간이 차고는 충전소 및 전기 저장 장치와 함께 여기에 도움을 주기 위한 것입니다.
주차 공간 소유자를 위한 비즈니스 모델은 특히 흥미롭습니다. 회사주차장이든, 할인점 주차공간이든. 지붕형 태양광 시스템의 확장과 동시 충전 옵션을 통해 소규모 회사는 주유소 네트워크를 갖춘 대규모 에너지 회사에 비해 연료 보급이나 충전을 통해 경쟁하고 수익을 얻을 수 있는 기회도 갖게 되었습니다.
그러나 개인 가구는 또한 운송용 에너지를 자체적으로 생산함으로써 연료 상승과 충전 가격에 대한 의존도를 줄일 수 있는 기회도 가지고 있습니다.
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- 개별 맞춤형 디자인(색상, 재질, 표면, 크기 등)
- 언제든지 충전소 및 인버터 설치가 가능합니다.
- 확장 가능 및 모듈식: 단일, 이중 또는 임의로 확장 가능한 열 간이 차고로 사용 가능
- 표준 버전도 매우 높은 바람과 눈 하중에 사용할 수 있습니다.
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2018년까지 독일의 1인당 전력 소비량
2018년 독일의 1인당 전력 소비량은 약 7.2메가와트시였습니다. 1995년에는 그 값이 6.7메가와트시였습니다. 2018년 독일 전역에서 총 599테라와트시의 전력이 소비되었습니다.
개인 가구의 전력 소비량
산업계는 독일에서 소비되는 전력의 거의 절반을 담당합니다. 약 4분의 1은 소비자 그룹인 "상업, 소매 및 서비스"와 "가정" 사이에 분배됩니다. 독일의 가정용 전기요금은 2007년 이후 지속적으로 상승해 왔습니다. EU 28개국을 비교하면, 가정용 전기요금은 독일이 가장 높고, 덴마크와 벨기에가 그 뒤를 따릅니다. 그러나 불가리아와 네덜란드에서는 가정용 전기요금이 가장 저렴합니다.
전세계 전력 소비
전 세계 전력 소비는 거의 40년 동안 증가해 왔습니다. 대부분의 전력은 중국에서 소비되며, 미국과 인도가 그 뒤를 따릅니다. 독일은 세계에서 전력 소비량이 가장 많은 국가 중 7위에 랭크됐다. 중국은 전 세계 재생에너지 소비량에서 가장 높은 비중을 차지하는 국가이기도 하다. 미국에 이어 독일이 3위를 차지했다.
1995년부터 2018년까지 독일의 1인당 전력 소비량(kWh)
- 1995 – 6,661kWh
- 1996 – 6,719kWh
- 1997 – 6,747kWh
- 1998 – 6,834kWh
- 1999 – 6,845kWh
- 2000 – 7,116kWh
- 2001 – 7,178kWh
- 2002 – 7,200kWh
- 2003 – 7,372kWh
- 2004 – 7,498kWh
- 2005 – 7,558kWh
- 2006 – 7,644kWh
- 2007 – 7,683kWh
- 2008 – 7,665kWh
- 2009 – 7,233kWh
- 2010 – 7,670kWh
- 2011 – 7,552kWh
- 2012 – 7,533kWh
- 2013 – 7,491kWh
- 2014 – 7,293kWh
- 2015 – 7,257kWh
- 2016 – 7,234kWh
- 2017 – 7,231kWh
- 2018 – 7,176kWh
독일의 총 전력 소비량
2020년 독일의 총 전력 소비량은 약 545테라와트시였습니다. 이는 코로나 팬데믹 당시 소비량이 1990년 수준보다 낮았다는 뜻이다. 총 전력 소비량은 발전소 자체 수요와 송전 또는 네트워크 손실을 공제하기 전 소비자가 사용한 전기 작업량을 말한다.
전세계 전력 소비
전 세계적으로 점점 더 많은 전력이 소비되고 있습니다. 1980년에는 7,300테라와트시였지만 오늘날 전 세계 소비량은 약 3배나 높습니다. 산업부문이 가장 큰 비중을 차지한다. 그 뒤를 개인 가구, 상업, 공공 부문이 뒤따랐습니다. 운송은 전 세계 전력 소비에서 상대적으로 작은 비중을 차지합니다.
독일의 전원 공급 장치
독일의 전력 공급 부문 기업 수는 1980년 이후 증가해 왔습니다. 그러나 동시에 이 나라의 전력 공급 부문에서 일하는 사람은 점점 더 적어지고 있습니다. 독일과의 전기 수입과 수출의 차이도 해가 갈수록 커지고 있습니다. 요즘에는 독일로 수입되는 것보다 훨씬 더 많은 전기가 수출됩니다.
1990년부터 2020년까지 독일의 총 전력 소비량(테라와트시)
- 1990 – 550.7테라와트시
- 1995 – 536.2테라와트시
- 2000 – 575.1테라와트시
- 2001 – 580.6테라와트시
- 2002 – 582.6테라와트시
- 2003 – 596.2테라와트시
- 2004 – 604.5테라와트시
- 2005 – 607.3테라와트시
- 2006 – 613테라와트시
- 2007 – 614.6테라와트시
- 2008 – 612.2테라와트시
- 2009 – 575.7테라와트시
- 2010 – 608.8테라와트시
- 2011 – 600.2테라와트시
- 2012 – 599.7테라와트시
- 2013 – 597.7테라와트시
- 2014 – 584.3테라와트시
- 2015 – 588.3테라와트시
- 2016 – 589.3테라와트시
- 2017 – 590.5테라와트시
- 2018 – 583.4테라와트시
- 2019 – 567.6테라와트시
- 2020 – 544.9테라와트시
가구 - EU 국가의 전기 가격
통계는 2020년 EU 27개국 가구 고객의 전기 가격을 보여줍니다. 2020년 덴마크 개인 가구의 전기 가격은 연간 소비량이 2,500~5,000kWh에 달해 킬로와트시당 약 28.26센트였습니다.
2020년 EU 27개국 가구의 전기 가격*(kWh당 유로센트)
현재: 2021년 5월. 모든 세금 포함. 주요 수치는 연평균입니다.
연간 소비량 1,000kWh < 2,500kWh
- 독일 – 33.87센트
- 덴마크 – 30.80센트
- 아일랜드 – 30.22센트
- 벨기에 – 29.68센트
- 스페인 – 28.64센트
- 오스트리아 – 25.39센트
- 이탈리아 – 24.69센트
- 핀란드 – 24.05센트
- 체코 – 23.74센트
- 룩셈부르크 – 23.57센트
- 포르투갈 – 23.53센트
- 프랑스 – 22.84센트
- 스웨덴 – 20.77센트
- 키프로스 – 20.42센트
- 슬로바키아 – 19.29센트
- 슬로베니아 – 18.71센트
- 라트비아 – 18.14센트
- 그리스 – 17.02센트
- 폴란드 – 16.08센트
- 몰타 – 14.75센트
- 루마니아 – 14.60센트
- 에스토니아 – 14센트
- 크로아티아 – 13.98센트
- 리투아니아 - 13.97센트
- 헝가리 – 11.29센트
- 불가리아 – 10.19센트
- 네덜란드 – 5.45센트
연간 소비량 2,500kWh < 5,000kWh
- 독일 – 30.25센트
- 덴마크 – 28.26센트
- 아일랜드 – 25.15센트
- 벨기에 – 27.47센트
- 스페인 – 22.69센트
- 오스트리아 – 21.39센트
- 이탈리아 – 21.90센트
- 핀란드 – 17.57센트
- 체코 – 18.18센트
- 룩셈부르크 – 19.86센트
- 포르투갈 – 21.27센트
- 프랑스 – 19.26센트
- 스웨덴 – 17.72센트
- 키프로스 – 19.16센트
- 슬로바키아 – 17.05센트
- 슬로베니아 – 15.71센트
- 라트비아 – 14.26센트
- 그리스 – 16.58센트
- 폴란드 – 14.93센트
- 몰타 – 12.91센트
- 루마니아 – 14.54센트
- 에스토니아 – 12.64센트
- 크로아티아 – 13.04센트
- 리투아니아 - 13.74센트
- 헝가리 – 10.20센트
- 불가리아 – 9.90센트
- 네덜란드 – 13.94센트
전기 - 국가별 독일 수출
통계는 2020년 독일의 국가별 전력 수출을 보여줍니다. 2020년에 독일에서 폴란드 전력망으로 유입되는 물리적인 전기 흐름은 약 113억 킬로와트시였습니다.
2020년* 독일의 국가별 전기 수출량(테라와트시)
- 오스트리아 - 15.20테라와트시
- 스위스 - 12.18테라와트시
- 폴란드 - 11.32테라와트시
- 체코 – 9.27테라와트시
- 네덜란드 - 9.13테라와트시
- 룩셈부르크 - 5.08테라와트시
- 덴마크 – 3.45테라와트시
- 프랑스 – 2.94테라와트시
- 스웨덴 - 0.58테라와트시
태양광 발전: 재생 에너지를 이용한 태양열 난방
2020년에 건설된 주거용 건물의 2/3 이상이 재생 에너지로 난방됩니다. - 2020년에 독일에서 새로 건축된 주거용 건물의 2/3(68.8%)가 전체 또는 부분적으로 재생 에너지로 난방될 것입니다. 연방통계청(Destatis)에 따르면 이 비율은 2019년(67.2%)에 비해 다시 소폭 증가했다. 2015년에는 61.5%였다. 주로 난방에 사용되는 1차 에너지원으로서, 2020년 전체 신축 주거용 건물 112,935채 중 절반 이상(50.5%)(2015년: 38.0%)에서 처음으로 재생에너지가 사용되었습니다.
난방을 위한 재생 에너지에는 열 펌프(지열 에너지 또는 환경 열 에너지), 태양열 에너지, 목재, 바이오가스/바이오메탄 및 기타 바이오매스가 포함됩니다. 기존 에너지원에는 석유, 가스, 전기가 포함됩니다. 지역난방은 통계에서 재생에너지 또는 기존 에너지원으로 간주되지 않는 또 다른 에너지원입니다.
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폐기물 소각은 재생에너지인가요?
재생 불가능한 에너지는 한 번만 사용할 수 있습니다. 제한되어 있으며 마음대로 사용할 수 없습니다. 여기에는 원자력도 포함됩니다. 원자력 발전소에는 먼저 산업적으로 생산되어야 하는 농축 우라늄이 필요합니다. 열화우라늄은 폐기물로 생성됩니다. 이것과 핵분열로 인한 핵분열 생성물, 즉 독성이 높은 방사성 폐기물에 무슨 일이 일어나는지는 다른 주제입니다. 반면, 화석연료는 온실가스를 배출해 환경오염과 지구온난화를 일으킨다.
그때까지는 모든 것이 논리적으로 이해 가능합니다. 재생 에너지는 자유롭게 이용 가능하며 환경에 해를 끼치지 않습니다.
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세계에서 가장 인기 있는 전기 자동차
독일 운전자들 사이에서 E-자동차의 인기가 점점 높아지고 있습니다. 절대 수치에서는 가솔린과 디젤 차량이 계속해서 선두를 달리고 있습니다. 그러나 이 그래픽에서 볼 수 있듯이 올해 두 드라이브 유형에 대한 등록이 눈에 띄게 감소했습니다. 개발의 한 가지 이유는 현재 연방 정부와 제조업체가 부여하는 구매 보너스 때문일 가능성이 높습니다. 예측에 따르면, 전체 자동차 드라이브 생산에서 내연기관이 차지하는 비중은 2030년까지 크게 감소할 것으로 예상됩니다. 언급된 해에는 생산된 자동차 중 단 5%만이 디젤 엔진을 장착하고 자동차의 47%는 가솔린 엔진을 장착하게 될 것입니다.
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전기차 수요는 어느 정도인가?
지난 3월 독일 조립 라인에서 출시된 자동차 5대 중 1대는 전기차였습니다. 자동차산업협회(VDA) 자료를 바탕으로 한 그래프에서 알 수 있듯이 최근 생산량에서 전기차가 차지하는 비중이 크게 늘었다. 2019년 3월에는 약 15,000대의 전기차로 그 비율은 3.3%에 불과했습니다. 또한 그래픽은 독일의 자동차 생산이 2020년 침체 이후 전반적으로 크게 회복되었음을 보여줍니다. 그러나 2021년 3월에도 여전히 2019년 3월의 총 생산량보다 약 16% 낮습니다.
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- 창고, 상업 홀, 산업 홀을 위한 태양광 발전 계획
- 산업플랜트 : 태양광 옥외형 시스템 또는 개방형 시스템 계획
- 화물 운송 및 계약 물류를 위한 태양광 발전 솔루션으로 태양광 시스템을 계획하세요.
- B2B 태양광 시스템 및 광전지 솔루션 및 조언
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