물류 컨설팅, 창고 계획 또는 창고 컨설팅 - 뒤셀도르프, 라이프치히, 도르트문트 또는 에센에서 물류 컨설턴트를 찾고 계십니까?
게시 날짜: 2021년 9월 21일 / 업데이트 날짜: 2021년 9월 24일 - 작성자: Konrad Wolfenstein
물류는 성장하는 시장입니다. 속도와 유연성은 향후 몇 년간의 큰 과제입니다. EU의 Green Deal에 따라 여기에는 자율적인 전원 공급 장치도 포함됩니다. 전자상거래 시장 역시 계속해서 글로벌화되고 이에 맞춰 지향될 것입니다. 상품의 종류가 그 어느 때보다 다양하고 상품 가용성에 대한 시장 요구사항도 그 어느 때보다 까다롭습니다. 아니요, 물류 없이는 더 이상 불가능합니다. 물류산업은 여전히 소매업과 자동차산업에 뒤쳐져 있다. 그리고 앞으로는 증가하는 거래량에 대처해야 할 것입니다. 물류 프로세스가 더욱 복잡해지고 있을 뿐만 아니라 배송량도 점점 작아지고 있습니다. 이는 상품 반품 증가의 부정적인 잠재력을 가지고 있습니다.
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계속해서 사람이 중심이 되어야 합니다.
이러한 프로세스를 자동화하는 것은 솔루션의 일부일 뿐입니다. 구조와 관리도 테스트해야 합니다. 그러나 무엇보다도 사람들이 통제력과 개요를 잃지 않는 것이 중요합니다.
피킹 기술의 비교
기업의 국내 및 국제 경쟁 환경이 점점 더 어려워지는 가운데, 물류 분야에서도 생산성 향상에 대한 압력이 지속적으로 증가하고 있습니다. 이는 특히 오더 피킹 영역에 노력의 초점을 맞추는 내부 물류에서 멈추지 않습니다. 점점 더 많은 상품, 구성 요소 또는 원자재를 저장하고 이동해야 하며, 이상적으로는 항상 더 빠르고 비용 효율적입니다. 보다 자원 효율적인 방식으로. 이러한 인상을 고려할 때 자동화가 점점 더 많은 회사에 적용되는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 셔틀 시스템이나 수평 회전식 창고와 같은 동적 보관 솔루션은 창고의 생산성을 높이는 한 가지 방법입니다.
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세계물류 – 회복력 있는 물류
코로나 팬데믹은 우리의 네트워크화되고 세계화된 세상이 얼마나 취약하고 취약해졌는지를 인상적이면서 동시에 두렵게도 보여주었습니다. 수십 년 동안 작동했던 공급망이 무너졌습니다. 가까운 미래에 항공편이 취소되었고 트럭의 국경 통과가 더 이상 허용되지 않았으며 수많은 컨테이너 선박이 항구 앞에 갇혔습니다.
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창고의 로봇공학 및 자동화
디지털화, 자동화, 자율화라는 메가트렌드는 미래의 물류 프로세스도 형성할 것입니다. 점점 더 정밀해지는 센서와 더욱 강력한 소프트웨어로 인해 점점 더 많은 영역에서 인간 전문가의 작업을 수행하는 시스템이 가능해집니다. 사람 없는 캠프를 향한 발걸음?
개발이 이미 많이 진행되었기 때문에 전혀 가능성이 없는 것은 아닙니다. 많은 사람들에게 로봇은 일상생활의 필수적인 부분이 되었습니다. 산업용 로봇의 사용은 오랫동안 제조 산업에서 표준이었습니다. 물류 부문에서는 아직 처리해야 할 일이 남아 있습니다. 이는 주로 로봇이 어느 정도 눈이 멀고 귀머거리이기 때문입니다. 힘이 부족한 것이 아니라 인간의 감각이 부족한 것입니다. 그리고 창고에서 원활하게 기능하기 위해서는 미래 세대의 로봇이 이러한 감각을 마스터해야 할 것입니다.
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상위 10대 자재 처리 자동화: 내부물류 분야의 선두 공급업체
자재 취급(자재 취급, 자재 운송)은 제조 및 물류에서 중요한 역할을 합니다. 실제 상거래의 거의 모든 품목은 제조 공장, 창고 및 소매점에서 컨베이어 벨트, 지게차 또는 기타 유형의 자재 취급 장치를 통해 운송됩니다. 자재 취급은 일반적으로 내부물류 되지만, 미국 내 650,000명 이상의 사람들이 전담 "자재 취급 기계 운영자"로 일하고 있으며 중간 연봉은 $31,530입니다(2012년 5월). 이러한 운영자는 자재 취급 장비를 사용하여 건설 자재를 건설 현장으로 옮기거나 물품을 선박으로 옮기는 등 다양한 산업 환경에서 다양한 물품을 운송합니다.
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