교차로에서 독일 경제 : 깊은 구조 위기 인 경제 경제 위기

와류의 독일 경제 : 원인과 솔루션

독일은 경제적 불확실성의 단계에 있으며 일반적인 경제 약점을 훨씬 뛰어 넘습니다. 이 상황은 구조적 경제 위기라고 불리는 깊이와 복잡성입니다. 경제 위기와 구조 위기를 구별하는 것이 매우 중요합니다.이 차이는 기본적으로 경제를 안정적인 성장 경로로 되돌리기 위해 취해야하는 경제 정책 조치의 유형을 기본적으로 결정하기 때문입니다.

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경제 위기

종종 주기적 위기라고도하는 경제 위기는 본질적으로 경제 활동의 일시적인 약화입니다. 그것은 경제주기의 자연적 위아래의 일부입니다. 그러한 단계에서 전반적인 경제 수요는 잠깐 떨어집니다. 이로 인해 회사의 생산 능력이 낮아지면 생산, 투자가 감소하고 실업률이 증가 할 수 있습니다. 그러나 그러한 경제 찌르기는 일반적으로 기간이 제한적입니다. 일정 시간이 지나면 경제는 회복되어 장기 성장 추세로 돌아갑니다. 주 지출 프로그램은 경제 위기에서 효과적인 조치가 될 수 있습니다. 대상 투자 및 수요 펄스를 통해 국가는 임시 Zoll을 폐쇄하고 경제가 회복 될 때까지 경제를 안정화시킬 수 있습니다. 이러한 유형의 위기는 경제의 추위와 비슷합니다 - 불편하고 일시적이지만 일반적으로 영구적 인 피해가 없습니다.

구조 위기

반면에 구조적 위기는 완전히 다른 성격과 범위입니다. 그것은 경제의 기본 칼럼과 기능적 메커니즘에 영향을 미칩니다. 일시적인 약점은 아니지만 IFO Institute의 경제 구조 자체에서 심오한 변화와 기능이 장애가된다. 그들은 독일의 확립 된 비즈니스 모델과 생산 구조를 막대한 압력으로 표현하기 위해 다양한 요인이 함께 작용한다고 주장합니다. 이러한 요인에는 경제의 탈탄화, 발전된 디지털화, 인구 및 수축 인구에 의한 인구 통계 학적 변화, 코로나 전염병의 글로벌 효과, 지정 학적 긴장의 결과로서 대규모 에너지 가격 충격 및 세계 경제에서 중국의 역할 변화가 포함됩니다. 이러한 발전은 일시적인 장애가 아니라 독일 경제를 근본적으로 변화시키는 장기 경향입니다.

독일의 과제

독일은 다른 많은 선진국에 비해 특히 주요 과제에 직면 해 있습니다. 이것은 주로 독일 경제의 구조 때문이며, 전통적으로 처리 산업에 의해 강력하게 형성됩니다. 자동차 산업, 기계 공학 및 화학 산업과 같은 산업은 번영과 성장의 과거 엔진에 있었지만 현재 전례없는 격변에 직면 해 있습니다. 독일 산업 생산의 상당 부분을 차지하는 에너지 집약적 인 산업 분야는 특히 에너지 비용 증가와 탈탄화의 필요성으로 어려움을 겪고 있습니다. 자동차 부문은 한때 독일 경제의 인물이었던 한때 독일 경제의 인물, 전자성으로의 전환, 중국 제조업체와의 경쟁 증가 및 자율 주행 및 네트워크 이동성 개념과 같은 새로운 기술을 통한 파괴적인 변화와 싸우고 있습니다.

현재 경제 데이터

현재의 경제 데이터는 구조 위기의 이미지를 혼란스러운 방식으로 확인합니다. 2 년 이상, 독일에서 경제 생산량에 대한 지속 가능하고 광범위한 기반의 활성화는 관찰되지 않았습니다. 대신, 성장의 최소 단계는 정체 단계 또는 심지어 감소와 교대로 번갈아 가며. 1/4 분기의 단기 증가는 종종 다음 분기의 유사하게 강한 감소로 재화됩니다. 이 지속적인 정체는 단기 경제 정책 조치 또는 구구로 해결할 수없는 근본적인 문제의 명확한 신호입니다. 독일 경제의 경쟁력과 장기 성장 잠재력을 회복하려면 깊은 구조적 개혁이 필요합니다.

놀라운 경제 상황

독일의 현재 경제 상황은 실제로 놀랍고 우려를 일으킨다. 총 국내 생산량 (GDP)이 2023 년에 0.3 % 감소한 후 2024 년에 하락 추세가 계속되었고 경제는 다시 0.2 % 감소했습니다. 2002 년과 2003 년에 독일에는 사업이 감소한 2 년 연속이었다. 이 새로운 경기 침체는 경고 신호이며 경제 상황의 심각성을 보여줍니다. 2025 년에 IFO Institute는 2026 년에 0.9 %의 중간 성장 성장을 예측하고 있으며,이 예측은 과거에 여러 번 수정되었으므로주의해서 즐거워해야합니다. 지속적인 불확실성과 성장 예측의 반복 된 수정은 독일의 미래 경제 발전에 대한 깊은 불확실성을 반영합니다.

성장 경로의 상실

독일 경제가 더 이상 장기적인 성장 경로로 돌아갈 수 없다는 사실은 특히 걱정입니다. 총 금속 고용주 협회 (Total Metal Employers 'Association)는 이것을 과감한 단어로 공식화했으며 독일이 연방 공화국이 설립 된 이후 가장 긴 경제 위기에 처해 있음을 강조합니다. 이 진술은 현재 상황의 특별한 특성을 강조합니다. 총 금속에 따르면, 코로나 위기는 2020 년 전환점이되었습니다. 그 이후로 독일 경제는 장기 성장 추세를 남겼습니다. 경제가 특정 시간 후에 오래된 성장 경로를 발견 한 이전 위기와는 달리, 이제는이 추세보다 훨씬 정체되고 있습니다. 2024 년 장기 성장 추세의 거리는 실제로 6 % 이상 증가했습니다. 이 발전은 통계적으로 관련이있을뿐만 아니라 독일 사람들의 번영에 구체적이고 눈에 띄는 영향을 미칩니다.

자산 손실

이 지속적인 정체로 인한 번영의 상실은 엄청납니다. 6 % 이상의 성장 추세와의 거리는 연간 2,700 억 유로의 손실에 해당합니다. 인구로 전환하면 이는 주민 당 약 3,200 유로의 부의 손실을 의미합니다. 이 수치는 구조 위기로 인한 경제적 피해의 정도를 보여줍니다. 성장 경로로 돌아와 다른 국가들과 보조를 맞추기 위해 독일 경제는 향후 6 년 동안 매년 2.5 % 성장해야합니다. 그러나 현재의 경제적, 정치적 틀을 고려할 때, 이것은 비현실적이고 환상적인 아이디어로 보인다. 그러므로이 구조적 위기에서 독일 경제를 해방시키고 지속 가능한 성장 경로로 다시 이끌어내는 것이 광범위하고 용기가 있어야합니다.

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구조적 문제

독일 경제의 구조적 문제는 복잡하고 복잡합니다. 그들은 단일 요인이 아니라 서로를 강화하고 경제를 하향 나선형으로 끌어들이는 다양한 도전의 상호 작용입니다. 독일은 특히 제조 무역이 전통적으로 독일 경제 생산량에서 불균형 적으로 중요한 역할을하기 때문에 세계 구조적 변화의 영향을받습니다. 이 부문은 이제 중대한 변화에 직면 해 있습니다. 철강, 화학 및 제지 산업과 같은 산업의 에너지 집약적 지점은 국제 비교의 높은 에너지 비용으로 대량으로 어려움을 겪고 있습니다. 이 비용 부담은 그들의 경쟁력을 위협하고 기업이 생산 장소를 해외로 옮기거나 투자를 줄일 수 있습니다. 독일 경제의 초석 인 자동차 산업은 전자 관점으로 전환 해야하는 큰 도전에 직면 해 있습니다. 이러한 변화는 신기술, 생산 시설 및 인력의 자격에 대한 막대한 투자가 필요합니다. 동시에, 경쟁은 이미 전자형 영역에서 강력한 위치를 차지한 주목받는 중국 제조업체들에 의해 악화됩니다.

인구 통계 학적 변화

인구 통계 학적 변화는 독일에 대한 또 다른 대규모 구조적 도전을 나타냅니다. 독일의 노동자들의 잠재력은 다른 많은 선진국보다 덜 유리하다. 이 개발은 거의 모든 산업에서 숙련 된 근로자의 부족을 증가시킵니다. 회사는 자격을 갖춘 직원을 찾는 데 어려움을 겪고 있으며, 이는 경제의 성장 잠재력을 크게 제한합니다. 동시에, 독일에는 직업 훈련을 완료하지 않고 상당한 수의 젊은이들이 있습니다. 20 세에서 35 세 사이의 약 3 백만 명이 자격을 갖춘 전문 자격이 없습니다. 이는 교육 시스템의 약점과 적자를 나타내며, 숙련 된 노동자의 부족에 대응하고 경제의 혁신적인 강점을 강화하기 위해 긴급히 치료해야합니다.

관료주의 및 오버 규제

또 다른 심각한 구조적 문제는 독일의 풍성한 관료주의와 오버 규제입니다. 기업들은 오랫동안 복잡한 승인 절차, 광범위한 문서 의무 및 비효율적 인 관리에 대해 불평 해 왔습니다. 이 관료주의는 기업가 이니셔티브를 제동하고 투자를 지연시키고 회사 비용을 증가시킵니다. Robert Habeck 연방 경제부 장관은 독일 자신의 비효율적 인 승인 절차를 비판했다. 그는 브뤼셀의 기업 자금에 통보되어야 하며이 과정은 최대 3 년 반이 걸릴 수 있다고 불평했다. 이러한 기간은 국제 경쟁에서는 허용되지 않으며 독일의 매력을 투자 위치로 해칩니다. 경제 및 행정의 많은 영역에서 느린 디지털화는 문제를 추가로 강화시킵니다. 독일은 디지털 인프라, 회사의 디지털 기술 사용 및 인구의 디지털 역량 측면에서 다른 선도적 인 국가보다 뒤떨어져 있습니다. 물리적 인프라, 특히 운송 및 에너지 분야의 결함도 경제 성장에 장애물입니다.

국제 경쟁력

독일의 국제 경쟁력은 이러한 다양한 구조적 약점으로 고통 받고 있습니다. 다른 국가, 특히 미국과 일부 아시아 경제는 코로나 전염병 이후 다시 경제 역학을 크게 얻었지만 독일 경제는 정체되고 있습니다. 이 다른 발전은 독일의 문제가 주로 수제이며 글로벌 발전이나 외부 충격에 기인 할 수 없음을 나타냅니다. 그것은 독일 경제의 내부 구조와 프레임 워크 조건으로, 성장을 억제하고 시급히 개혁해야합니다.

공공 부채

구조 경제 위기에 대처하는 것에 대한 논쟁에서 공공 부채 문제는 중심적인 역할을합니다. 독일은 국제 비교에서 부채 비율이 상대적으로 낮습니다. 2023 년 말, 공공 부채는 국내 총생산의 63.7 %였습니다. 이에 비해 프랑스 (115 %), 이탈리아 (거의 140 %) 또는 미국 (126 %)과 같은 다른 대규모 선진국은 부채율이 상당히 높았습니다. 캐나다와 함께 독일은 G7 국가들 사이에서 마지막으로 남은 공공 채무자 중 하나이며, 대규모 등급 기관은 여전히 ​​최고 등급 AAA와 함께 평가하고 있습니다. 이 탄탄한 재무 시작 상황은 이론적으로 국가 투자의 범위와 위기에 대처하는 조치를 제공 할 수 있습니다.

경제 위기의 국가 부채

경제 위기에서, 공공 부채의 중간 정도 증가는 전반적인 경제 수요를 자극하고 경제를 촉진하는 데 의미가있을 수 있습니다. 2008 년과 2009 년의 글로벌 금융 위기의 경험에 따르면 그러한 단계에서 특별한 새로운 부채가 짧은 통지로 도움이 될 수 있습니다. 유리한 상황과 후속 경제 회복의 경우,이 추가 부채는 10 년 동안 감소 될 수 있습니다.

구조 위기의 주 부채

그러나 구조적 위기에서 부채가 가해진 경제 자극 프로그램은 한계에 도달하며 반 생산성 일 수도 있습니다. 경제의 근본적인 문제가 경쟁력 부족, 인구 통계 학적 변화, 혁신의 약점 또는 과잉 규제와 같은 구조적 결함이라면 임시 수요 펄스는 이러한 문제를 해결할 수 없습니다. 대신, 추가 정부 지출이 경제를 지속적으로 높이거나 구조적 문제를 제거하지 않고 부채 부담을 증가시킬 위험이 있습니다. 그러한 경우, 부채 -신속한 경제 자극 프로그램은 자원의 잘못 할당으로 이어질 수 있으며 심지어 구조 조정 프로세스를 지연시킬 수 있습니다.

부채 브레이크

이러한 맥락에서, 독일에서 적용되는 부채 브레이크는 연방 부채를 GDP의 최대 0.35 %로 제한하고 연방 국가의 균형 예산을 규정합니다. 경제부 장관 Habeck은 교육, 인프라 및 기후 보호와 같은 중요한 영역에 대한 추가 투자를 위해 부채 브레이크의 완화에 대해 반복적으로 발언했습니다. CDU 및 SPD와 같은 다른 정당들에서는 부채 브레이크를 최소한 일시적으로 풀거나 특정 투자 영역에 대한 예외를 제외한다는 고려 사항도 있습니다. 예를 들어, CDU와 SPD는 이미 방어 지출에 대한 부채 브레이크의 완화와 함께 손에 닿을 수있는 광범위한 투자 패키지에 동의했습니다.

주 자금 사용

그러나 부채의 양뿐만 아니라 무엇보다도 추가 자금이 사용되는 것. 새로운 부채는 경제의 구조적 문제를 해결하고 장기 성장 잠재력을 강화하는 데 도움이되는 미래 지향 투자에 특별히 사용되면 합리적이고 정당화 될 수 있습니다. 교육, 연구 개발, 디지털 인프라, 재생 가능 에너지 및 관료주의 감소에 대한 투자는 경제의 경쟁력과 생산성에 장기적인 긍정적 인 영향을 줄 수 있습니다. 그러나 구조 개혁과 미래 지향적 투자에 대한 명확한 초점없이 정부 지출의 평평한 비율 확장은 구조적 결함을 해결하지 못하고 부채 부하를 증가시킬 것입니다.

경제 정책의 개혁

독일의 구조 위기를 극복하고 경제를 지속 가능한 성장 경로로 되돌려주기 위해서는 경제 정치 틀의 근본적인 변화가 필수적입니다. 경쟁력을 강화하고 구조적 장애물을 줄이며 혁신과 성장을 촉진하는 포괄적 인 개혁 패키지가 필요합니다.

관료주의 감소

중심 출발점은 관료주의 및 과잉 조절의 감소 여야합니다. Oliver Zander의 Total Metal의 총괄 전무 이사는 관료주의 감소, 교육 전환, 기술 개방 및 제공 정책으로의 복귀, 독일의 경쟁력 및 투자 조건을 크게 개선해야한다고 적절하게 공식화하고 요구했습니다. 구체적으로, 이는 승인 절차의 단순화, 행정 프로세스의 디지털화,보고 의무 감소 및 법률 및 규정의 해독을 의미합니다. 슬림하고 효율적인 국가는 기업가 이니셔티브를 발표하고 투자를 가속화하며 경제의 혁신적인 강점을 강화할 수 있습니다.

에너지 정책

에너지 정책은 또한 공급의 보안을 보장하고 에너지 비용을 줄이고 경제의 탈탄화를 진전시키기 위해 근본적으로 개선되어야합니다. 독일의 높은 에너지 가격은 특히 산업의 에너지 집약적 지점에 대한 국제적 비교에서 경쟁력을 위험에 빠뜨립니다. 기술 -진전과 실용적인 에너지 정책이 필요하므로 생태 및 경제 목표를 모두 조화시킵니다. 여기에는 재생 가능 에너지의 확장뿐만 아니라 안전하고 저렴한 에너지 공급을 보장하기 위해 다른 저 CO2 기술 및 에너지 원을 사용하는 것이 포함됩니다.

교육 및 연구

교육 및 연구에 대한 투자는 독일 경제의 혁신적인 능력을 강화하고 숙련 된 근로자의 부족에 대응하기 위해 매우 중요합니다. 연방 경제부 장관 Habeck은 연방 정부가 교육 정책에 직접 자금을 조달해서는 안된다는 것이 실제로 합리적인지에 대한 의문을 제기했습니다. 구조 교육 적자와 숙련 된 근로자의 부족이 증가함에 따라 교육 자금 조달 및 조정의 새로운 접근 방식이 시급히 필요합니다. 예를 들어, 연방 정부의 학교와 대학의 직접 홍보, 직업 훈련 강화, 민트 주제 홍보 및 교육 시스템의 투과성 향상이 포함될 수 있습니다.

제어 시스템

세금 시스템은 투자와 혁신을 촉진하고 독일을 회사와 전문가에게 매력적인 위치로 배치하기 위해 현대화되어야합니다. 이러한 맥락에서, Habeck은“세금 공제”를 통한 낮은 부식 프로세스를 제안했으며, 이는 회사가 세금으로 직접 투자를 청구 할 수 있습니다. 이러한 세금 인센티브는 사립 투자를 동원하고 경제의 구조적 갱신에 중요한 기여를 할 수 있습니다. 또한 법인세 감소와 세금 시스템의 단순화는 투자 위치로서 독일의 매력을 더욱 증가시킬 수 있습니다.

인프라 중재

물리적 및 디지털 인 인프라의 현대화는 또 다른 중심 작업입니다. CDU와 SPD는 인프라를 위해 5 천억 유로의 양을 가진“거대한 금융 및 투자 패키지”를 계획하고 있습니다. 이러한 투자는 타겟팅적이고 효율적인 방식으로 사용되면 경제의 성장 잠재력을 크게 증가시킬 수 있습니다. 도로와 철도 경로의 확장뿐만 아니라 광섬유 네트워크의 광범위한 확장, 현대적인 5G 인프라 설립 및 에너지 및 운송 인프라의 현대화에 관한 것입니다. 효율적이고 현대적인 인프라는 경쟁력 있고 지속 가능한 경제의 기본 요구 사항입니다.

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독일 경제 : 구조 위기에서 벗어날 수있는 길

독일은 깊은 구조적 경제 위기에서 벗어날 수있는 길을 찾는 데 큰 도전에 직면 해 있습니다. 그것이 주로 경제가 아니라 구조적 위기 가이 도전에 대처하기위한 첫 번째이자 중요한 단계라는 실현. 독일 경제의 구조적 문제 - 인구 통계 학적 변화, 높은 에너지 비용, 충동 관료주의, 혁신 결손 및 국제 경쟁 변화는 단기 부채 - 피지 된 경제 자극 프로그램에 의해서만 해결 될 수 없습니다. 오히려, 경제 정책 프레임 워크의 기본적이고 포괄적 인 개혁이 필요합니다. 이러한 개혁은 경쟁력, 투자 장벽의 감소 및 혁신, 교육 및 인프라의 목표 촉진을 강화하는 것을 목표로해야합니다.

부채 브레이크에 대한 토론

부채 브레이크에 대한 논쟁은 솔루션 지향적 인 방식으로 차별화되고 해결되어야합니다. 그것은 공공 부채 자체의 금액이 아니라 자금이 무엇에 사용되는지에 대한 문제입니다. 부채 -신속한 비용이 구조적 문제를 극복하고 장기 성장 잠재력을 강화하는 데 기여하는 경우, 더 높은 부채에도 불구하고 지속 가능한 경제 회복에 기여할 수 있습니다. 그것은 독일 경제의 구조적 약점을 제거하고 미래의 번영과 성장의 기초를 세우는 영리하고 미래 지향적 인 투자를 만드는 것입니다.

재정렬 기회

현재 위기는 위험을 초래할뿐만 아니라 독일 경제를 재조정하고 현대화 할 수있는 기회를 제공합니다. 독일은 용감하고 포괄적 인 개혁, 경쟁력, 혁신 및 미래의 생존력에 대한 분명한 초점으로 세계 최고의 선진국 중 하나로서의 지위를 강화하고 지속 가능하고 번영하는 성장 경로로 돌아갈 수 있습니다. 그러나 이것은 정치적 용기, 장기적인 사고, 광범위한 사회적 논쟁, 그리고 확립 된 구조와 사고 패턴에 의문을 제기하고 적응하려는 의지가 필요합니다. 이것이 독일을 구조 위기를 극복하고 성공적인 경제 미래를 형성하는 유일한 방법입니다.

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