Bundeswehr의 물류 명령 : 차례의 표시에서 구조, 순서 및 전략적 재정렬 분석

NATO 허브로서 독일 : Bundeswehr 물류가 지금해야 할 일

2013 년에 설립 된 Bundeswehr의 물류 사령부 (LOGKDOBW)는 중앙 능력 명령 및 독일 군대의 물류 중추입니다. 그것은 전체 분데스와 헤르 물류의 계획, 통제, 훈련 및 추가 개발에 대한 책임을 묶습니다. 약 17,000 명의 친척의 인력 두께와 모바일 및 입원 환자 힘의 복잡한 구조로 인해 홈베이스에서 운영 영역으로의 공급을 보장합니다. 우크라이나에 대한 러시아의 공격 전쟁에 의해 유발 된“시간의 전환”은 국제 위기 관리 (LV/BV)의 국제 위기 관리 (IKM)의 일환으로 외국 선교에서 근본적인 패러다임 전환을 강요했다. 이것은 엄청난 도전들 앞에서 Logkdobw를 제시하며 구조, 사고 방식, 기술 및 협력 영역에서 재정렬이 필요합니다. 이 보고서는 명령의 핵심 특성, 조직 아키텍처, 운영 역할 및 현재 보안 정책 컨텍스트의 심오한 변화를 분석합니다. 그것은 군사“매니 폴드”의 필요성과 민사 파트너에 대한 의존도가 증가하는 것 사이의 전략적 긴장을 밝히고 미래의 과제와 전략적 권장 사항에 대한 평가를 마친다.

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군대의 신경계

군사 물류의 전략적 명령

물류는 단순한 서비스 제공 업체가 아니라 중요한 "유능한"군사 작전입니다. "물류가 없으면 군사적 영향이 없습니다!" 군사 과학의 기본 원칙입니다. 그것은 개별 나사에서 탱크 기어에 이르기까지 그 재료를 이용할 수 있도록함으로써 인내, 이동성 및 궁극적으로 군대의 전투력을위한 토대를 형성합니다. Bundeswehr의 물류 시스템 (LOGSBW)은 복잡한 "네트워킹 네트워크"로 설명됩니다. 그것은 집 밖에서 행동하는 기본 물류를, 하위 무장 세력의 운영 물류, 군사 행정부의 민간 조직 영역 및 상업 경제 및 연합국 파트너와 같은 제 3 자의 서비스를 통합 된 활동 네트워크와 연결합니다.

재단 2013 : 리더십 철학의 패러다임 전환

Erfurt에서 2013 년 1 월 15 일 Bundeswehr Logistics Command (Logkdobw)의 설립은 Bundeswehr의 재정렬의 직접적인 결과로 일관된 기술 번들링을 목표로했습니다. 창립 아이디어는“작업 능력 책임”(AKV 원칙)의 원칙을 적용하는 것이 었습니다. 기능 장애 책임 확산을 줄이고 효율성을 높이기 위해 이전에 다른 장소에 배포 된 책임은 한 시점에서 병합되었습니다. 무엇보다도,이 명령은 Sankt Augustin에있는 Bundeswehr의 확장 된 물류 사무소의 임무를 인수했습니다. 그러나 이러한 리더십의 중앙 집중화는 서비스 제공의 중앙 집중화를 목표로하는 것이 아니라 분산 실행의 중심 조정을 목표로했다. 따라서 명령의 창립은 행정 구조 조정뿐만 아니라 근본적인 철학적 변화였습니다. 그는 기업가 원칙에 따라“단일 책임”모델을 핵심 군사 기능으로 이전하려는 시도를 반영했다. 크리미아 2014가 합병되기 전 2013 년 재단의 시간은 중요합니다. 일반적인 군사 패러다임은 IKM (International Crisis Management)이었으며, 이는 논리적으로 요구하지만 동등한 상대 간의 갈등보다 더 통제되고 경쟁력있는 환경에서 더욱 경쟁이 치열한 환경이었습니다. 주요 운전자는 방어 세대 시대에 제한된 자원을보다 효과적으로 관리하는 것이 었습니다. 결과적으로 Logkdobw의 창립 철학과 초기 구조는 오늘날 더 이상 존재하지 않는 보안 정책 환경에 최적화되었습니다. 따라서 "전환점"은 구조와 장비뿐만 아니라 전체 조직의 명령 DNA에 의문을 제기하며, 이제는 효율성 논리에서 탄력성 및 중복의 논리로 전환해야합니다.

사령관의 이중 역할 : Bundeswehr 장군 물류

전체 연방 정부에 밑줄을 긋기 위해 Logkdobw의 사령관에게도“Bundeswehr 물류 장군”의 기능이 주어졌습니다. 이 이중 역할에서 그는 연방 국방부 (BMVG) 수준 아래에서 Bundeswehr의 전체 물류 시스템의 주요 설계, 통제, 조정 및 추가 개발을 책임집니다.

주문 스펙트럼 및 핵심 기술

치료의 기둥 : Bundeswehr 물류의“무엇”

물류 명령의 핵심 순서는 독일과 독일의 기본 물류를 보장하는 것입니다. 이것은 안내 원칙으로 요약 될 수 있습니다. 올바른 자료를 적절한 시점, 올바른 장소, 올바른 수신자에게 제공하는 것입니다. 작업 범위는 매우 넓습니다.

• 재료 관리 및 유지 보수 : 여기에는 전투 탱크의 기어 박스에서 가장 작은 나사에 이르기까지 모든 크기의 예비 부품의 저장, 관리 및 출력이 포함됩니다. 필수 부분은 휠 및 체인 차량, 복잡한 무기 및 레이더 시스템 및 통신 시스템을 포함한 군사 재료의 유지 보수 및 제조입니다.
• 수량 소비 상품 공급 (MVG) : 가장 눈에 띄는 작업 중 하나는 수술 자료 (연료), 탄약, 식사, 식수 및 시장 제품 (개인 요구 사항)을 가진 부대의 공급입니다. 이 공급은 종종 전투 구역의 가장자리에 도입됩니다.
• 운송 및 운송 : 명령은 전국, 호수 및 항공의 모든 유형의 공급 업체의 운송을 담당합니다. 여기에는 해상 및 공항의 재료 봉투뿐만 아니라 철도 터미널이 포함됩니다. Bundeswehr의 독특한 능력은 차량이나 헬리콥터를 사용할 수없는 경우 특히 어려운 알파인 지형에서 허용되는 운송 인 베어링을 사용하는 것입니다.
• 기타 물류 서비스 : 스펙트럼은 손상된 차량의 의류, 구조 및 제거 및 군사 우편 서비스 조직 (Field Post)의 제공에 의해 반올림되며, 이는 행동중인 군인과 고향 사이의 중요한 연결을 나타냅니다.

특별 주문 홍보 : 복잡한 길

Logkdobw는 중앙 플래너, 코디네이터, 부대 장치 역할을하며 응용 프로그램 영역에서 직원과 자료의 실질적인 상환을 위해 실현 가능합니다. 이 능력은 특히 아프가니스탄 (RSM)과 말리 (Minusma)의 장기 임무가 끝났을 때 특히 종합적으로 입증되었습니다. 재배치 프로세스는 소우주 역할을하며 전체 LOGSBW의 복잡성, 깊은 종속성 및 계획 강도를 나타냅니다. 간단한 반환 운송이 아니라 전략적으로 전략적으로 교차 부문 운영입니다. 프로세스는 LogkDobw의 플래너의 참여와 함께 BMVG에서 전략적 수준에서 시작되며 Bundeswehr Command Command (One -FükDobw)의 운영 요구 사항에 따라 구현됩니다. 구체적인 맞춤형 개념 ( "미션에 맞게 조정 된")은 각 임무에 대해 개발되며, 이는 지역 조건, 범위 및 재료 유형, 시간 사양 및 사용 가능한 전송 경로와 같은 요소를 고려합니다. 중요한 단계는 군사 안보, 전략적 목표 및 경제와 같은 기준에 따라 트리거 된 자료를 분류하고 우선 순위를 정하는 것입니다. 운영 구현은 주로 Bundeswehr (LOGZBW)의 하위 물류 센터로 인해 민간 교통 회사와 다국적 파트너를 프로세스에 통합합니다. 독일에 도착하자마자 LOGZBW는 항구에서 각각의 수신자 서비스로의 추가 운송을 통제합니다. 그곳에서 재료가 운송 손상을 확인하고 창고 및 출력 용량이 복원됩니다. 보상 중에 얻은 지식은 큰 가치가 있습니다. 이들은 체계적으로 평가되고 재료 및 절차의 추가 개발, 예를 들어 고객 제품 관리 (CPM)의 일부로 흐릅니다. 대규모의 성공적인 재 연결은 국가의 군사 물류 시스템의 성숙도와 성과에 대한 최고의 지표 중 하나입니다. 이 분야에서 거의 30 년 동안 분데스 웨르의 경험은 국가와 동맹 국방의 일환으로 위대한 군대 운동의 도전으로 직접 전달 될 수있는 중요한 제도적 능력이지만 중요하다는 점을 나타냅니다.

조직 건축 및 구조

Erfurt의 직원 : 명령의 두뇌

Bundeswehr의 물류 사령부는 Erfurt의 Löberfeld Barracks에 본사를두고 있습니다. 직원의 범위로 인해 직원의 일부는 도시 북쪽의 임대 사무실 건물에도 보관됩니다. IG 대령의 직급 직원이 이끄는 막대 자체는 본질적으로 리더십, 헌신 및 계획의 세 부서로 나뉩니다. 배포 부서는 운영 및 연습, 자재 관리, 유지 보수 및 제조 (IHF) 및 기술-접합 관리 (TLM) 및 운송 및 운송 분야의 물류 리더십을 처리합니다. 계획 부서는 Bundeswehr의 물류 시스템 (LOGSBW)의 개념적 추가 개발, 물류 기본 및 데이터 관리 물류의 개발을 담당합니다. 전체 명령의 목표 강도는 약 15,000 ~ 17,000 명의 민간인 및 군사 지위를 가지고있어 독일 해군과 비슷합니다. Erfurt의 직원은 약 750 명의 직원으로 구성됩니다.

구조 조정 2025 : 지원 영역에 통합

수십 년 동안 가장 큰 Bundeswehr 개혁의 과정에서, 재단 이후로 Logkdobw였던 분쟁 기반 (SKB)은 2025 년 4 월 1 일 평균적으로 선언되었습니다. Logkdobw는 새로 설립 된 지원 지역 (Ustgber)으로 원활하게 이전되었습니다. 이 새로운 지역은 물류, 현장 사냥꾼 (군 경찰), ABC 방어 및 의료 서비스와 같은 중심 단면 기술을 번들로 전부 군대의 반응과 인내 능력을 강화하기위한 것입니다.

모바일 물류 부대 : 현장 공급의 주도

모바일 물류 부대는 공급과 연습의 중추를 형성하며 현장에서 사령부의 집행 세력입니다. 그들은“기본 물류의 모바일 물류 부대 사령관”이 이끌고 있습니다.

모바일 물류 부대의 구조

부대는 Burg (Saxony-Anhalt)의 물류 연대 1, Volkach (Bavaria)의 물류 연대 1 인 2 개의 물류 연대로 나뉘어져 있으며, 총 8 개의 하위 물류 대대가 있습니다.

국가 및 동맹 국방을위한 변화

State and Alliance Defense (LV/BV)의 전략적 재정렬의 일환으로, 대대는 2024 년 10 월 이후“가벼운”및“무거운”물류 대대에 의존했습니다.이 새로운 구조는 강력한 대안 시나리오에서 공급 상품의 역동적이고 모바일의 의지에 대한 운송 요구 사항을 충족시키기 위해 유연성과 민첩성을 높이기위한 것입니다.

RSOM 능력 (녹음, 제공, 추가 운송)

Delmenhorst의 물류 대대 163 RSOM은 특별한 역할을합니다. 그것은“수신, 준비, 내전 운동”에 특화되어 있으며, 따라서 동맹 지역에서 들어오는 동맹국을 흡수, 관리 및 준비하는 데 NATO의 핵심 능력을 나타냅니다.

특별 개척 연대 164 (Spezpirgt 164)

Husum에 주둔 한 연대는 Logkdobw 내에서 독특하고 고도로 전문화 된 능력입니다. 그의 주요 임무는 현장 캠프 및 현장 축적자의 구성 및 운영입니다. 18 개의 필드 캠프는 각각 최대 1,000 명의 군인을위한 창고를 건설 할 수 있습니다. 연대에 종속 된 파이프 라인 선구자 회사는 현장 재고 상점 및 모바일 파이프 라인 시스템을 구축하고 운영 할 수 있습니다. 또한 연대는 Brunal Bore 및 수처리 기술을 보유하고 있으며 정기적으로 민간 군사 협력 (ZMZ)에 도움을 제공합니다.

입원 환자 물류 시설 : 물류의 홈베이스

Bundeswehr의 물류 센터 (logzbw)

2002 년 Wilhelmshaven에 설립 된 Logzbw는 전체 Bundeswehr의 재료 공급을위한 중앙 허브입니다. 공급망 관리, 재료 처분, 유지 보수 및 제조 제어뿐만 아니라 트래픽 및 운송 계획 및 제어를 담당합니다. 전국 분산 위치 기관 (창고)을 이끌고 전략적 운송 및 거부의 계획 및 구현에 결정적입니다. "전환점"을 고려하여 LV/BV 시나리오의 저장 용량을 크게 증가시키기 위해 8 개의 이전에 폐기 된 재료 및 탄약 창고가 2029 년까지 재 활성화 될 것입니다.

Bundeswehr의 물류 학교 (logsbw)

Osterholz-Scharmbeck (Garlstedt District)에 본사를두고있는 것은 Bundeswehr의 전체 물류 및 운동 기술 직원을 팀 요금에서 직원에 이르기까지 중앙 훈련 시설입니다. 귀하의 임무에는 교육, 추가 및 추가 교육, 물류 사용 준비, 위험물 교육 및 새로운 토지 시스템에 대한 전술 및 물류 응용 시험 구현이 포함됩니다. 중요한 하위 기관은 현실적인 직원 운동을위한 물류 운동 센터 (LOGEBZ)와 NATO 프레임 워크에서의 교육을 촉진하는 JCTC (Joint Logistical Support Group)의 다국적 조정 및 훈련 센터입니다.

Bundeswehr의 중심 (zkfwbw)

Mönchengladbach에 본사를 둔 Zkfwbw는 Bundeswehr의 모든 도로 교통법 문제에 대한 중앙 권한 역할을합니다. 모든 Bundeswehr 차량 (Y 번호판 부여), 서비스 리더 전시회 및 전국적으로 분산 된 차량 훈련 센터에서 군사 운전자 교육의 승인을 담당합니다. 그것은 운전 훈련의 표준과 차량의 기술 안전을 정의하고 부분 및 완전 자동 운전 시스템과 같은 새로운 기술의 도입과 함께 제공됩니다.

국가 카탈로그 당국 : 물류의 언어

독일 연방 공화국의 국가 목록국은 Erfurt에있는 Logkdobw의 계획 내에 있습니다. 귀하의 작업은 Allied Committee 135 (AC/135)로도 알려진 NATO 체계화 시스템 (NCS)의 바인딩 표준에 따라 모든 (무기) 시스템, 장치 및 개별 항목의 균일 한 재료 카탈로그입니다. BMVG의 대상이되는이 권한은 각 재료에 대한 명확한 NATO 공급 번호를 수여합니다. 이는 Alliance Partners와의 물류 상호 운용성에 대한 결정적인 기초입니다. 모든 국가가 정확히 동일한 자료에 대해 이야기하고 공통 시스템에서이를 명확하게 식별하고 관리 할 수 있기 때문입니다.

물류 정밀도 : 독일의 군대가 치료를 보장하는 방법

표 : Bundeswehr 물류 사령부의 조직 아키텍처를 단순화했습니다.

Bundeswehr의 물류 정밀도는 군사 치료와 지원을 보장하는 복잡하고 잘 구조화 된 시스템입니다. 맨 위에는 Erfurt의 Bundeswehr 물류 사령부가 있으며, 이는 물류의 전체 제어, 계획 및 추가 개발을 담당합니다.

모바일 물류 부대는 전국적으로 배포되며 임무와 운동에 대한 물류 지원을 보장합니다. 두 가지 물류 연대 – 북쪽의 Burg에 – 남쪽을위한 Volkach에 하나는 가정 된 대대를 조정합니다. 이 대대는 운송, 봉투 및 공급을 전문으로하며 Delmenhorst, Beelitz 및 Kümmersbruck과 같은 다양한 위치에 배치됩니다.

또한 Husum의 특별 개척 연대와 같은 특별 유닛이 있으며, 이는 현장 캠프, 가솔린 스테이션 및 파이프 라인을 운영하고 급수를 보장합니다. Wilhelmshaven의 물류 센터 및 Osterholz-Scharmbeck의 물류 학교와 같은 입원 환자 물류 기관 이이 효율적인 공급 시스템을 완료합니다.

Mönchengladbach의 운전자 센터 및 Erfurt의 국가 카탈로그 당국과 같은 다른 중요한 부서는 Bundeswehr의 물류 인프라를 완성합니다.

보안 및 방어를위한 허브는 유럽 안보 및 방어 정책에서 자신의 역할을 강화하는 회사와 조직을 효과적으로 지원하기 위해 잘 알려진 조언과 현재 정보를 제공합니다. SME Connect Working Group과 밀접한 관련하여 그는 중소 규모의 회사 (SME)를 홍보하여 ​​방어 분야에서 혁신적인 강점과 경쟁력을 더욱 확대하고자합니다. 중심적인 접촉 지점으로서, 허브는 중소기업과 유럽 방어 전략 사이에 결정적인 다리를 만듭니다.

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사용중인 물류 명령 : 안정화에서 억제까지

국제 위기 관리 (IKM)의 교육 : 외국 선교 시대

20 년 동안 Bundeswehr의 물류는 주로 국제 위기 관리 (IKM), 특히 아프가니스탄 (ISAF/RSM) 및 Mali (Minusma)의 국제 임무의 요구 사항에 맞춰졌습니다. 이 임무는 물류 힘의 구조, 절차 및 자체 이미지를 형성했습니다. IKM 물류는 "준 환자"문자로 특징 지어졌다. 이 공급은 Mazar-e-Sharif 또는 GAO에서와 같이 비교적 잘 알려진 필드 창고를 기반으로했으며, 이는 중앙 물류 노드 역할을했습니다. 공급망에 대한 위협은 주로 비대칭 적이며 LV/BV 시나리오와 비교하여 자원을 집중시킬 수있게되었습니다. 무기한 기간으로 인한 무기한 대신, 정의 된 기간 동안 돌보아야했던 할당량의 회전 원칙은 자체적으로 충분한 방식을 가졌다. Mali (Minusma)에서의 사용은 이러한 임무의 복잡성에 대한 모범적 인 예입니다. 물류 지원은 극도의 기후 조건, 거대한 거리 및 군대의 분산 된 위치로 인해 엄청난 도전이었습니다. 토지 경로의 위험이 높기 때문에 GAO의 독일군의 공급은 거의 독일의 항공 운송으로 거의 독점적으로 보장되어야했습니다. Logkdobw는 가장 중요한 계획과 조정을 담당했으며 Spezpirtgt 164의 특별한 개척 세력은 군대의 생명선 역할을하는 필드 캠프를 건설하고 운영했습니다. 미션을 완료 한 후 Mali의 전체 자료의 성공은 전체 시스템의 성능을 강조하는 물류 걸작이었습니다.

NATO Alliance Defense의 역할 : 새로운 핵심 사업

"전환"을 통해 State and Alliance Defense (LV/BV)는 Bundeswehr의 주요 임무가되었습니다. Logkdobw는 동맹의 억제 및 방어 능력에 중심적인 선수이며 매우 중요합니다. 리투아니아의 강화 된 전진 존재 (EFP) : 독일은 특히 리투아니아의 다국적 NATO Battlengroup의 리더십으로 책임이 있습니다. Logkdobw는이 협회의 물류 관리에 크게 책임이 있습니다. 여기에는 6 개월마다 직원과 재료의 정기적 인 회전이 포함되며, 이는 전략적 배치 능력에 대한 지속적인 교육입니다. 예를 들어 Thuringia의 공급 대대 131 또는 Hagenow의 공급 대대 142에서 Care Company는 독일 할당량의 필수 요소이며 현장에서 Battleroup의 재료 운영 및 인내를 보장합니다. NATO 응답력 (NRF) / 매우 높은 준비 조치 공동 태스크 포스 (VJTF) : LOGKDOBW는 NATO의 빠른 움직임 스피어 헤드 인 VJTF에 결정적인 힘을 제공합니다. 독일이 2023 년 VJTF 지역 주식의 리더십을 유지했을 때, 공급 대대 131은 여단의 물류 지원에 핵심 기여를했다. 물류 연대 1은 경보가 발생한 경우 국가 지원 협회 (National Support Association)로 전환하고 모국에서 운영 지역으로 물류 네트워크를 제어하고 유지하도록 특별히 인증되었습니다. VJTF에 참여하려면 최고 수준의 자료 및 인력 의지, 동맹국과의 상호 운용성 및 며칠 내에 빠르게 누워있는 능력이 필요합니다. 응급 상황 준비 : LV/BV의 복잡한 절차를 훈련시키기 위해 Logkdobw는 정기적으로 대규모 국가 및 다국적 운동에 참여합니다. 예를 들어 2,800 명의 군인과 1,200 대의 차량을 가진“Blue Lightning”과 같은 연습, 예를 들어“북유럽 반응”과 같은 Quadriga 시리즈의 참여는 장거리에 걸쳐 큰 부대 몸체의 배치를 사용하고 최적화하는 데 도움이됩니다. IKM에서 LV/BV 로의 전환은 높은 압력 하에서 Logkdobw를 폐쇄하려는 근본적인 능력 격차를 보여줍니다. 예측 가능한 중앙화 된 물류에서 민첩하고 분산 및 탄력적 인 물류로의 변화는 동등한 상대의 지속적인 위협에 따라 작동합니다. IKM 물류는 기후 및 지형과 같은 환경 적 요인에 의해 주로 어려움을 겪었지만 LV/BV 시나리오는 상대방이 물류 노드, 전송 경로 및 창고를 체계적으로 공격 할 것이라고 가정합니다. “복지”라는 반복 된 개념은이 새로운 현실을 반영합니다. 이에 대한 구조적 반응은 가볍고 심한 물류 대대로의 전환입니다. 이것은 "준 정지"IKM 모델에서 직접 벗어나고 더 많은 장비뿐만 아니라 완전한 사고 방식도 필요합니다. 물류 학자들은 이제 자기 보호, 위장, 속임수 및 중복성과 같은 측면을 전경으로 생각하고 전투 부대처럼 생각하고 행동해야합니다. IKM에서 배운 기술은 가치가 있지만 새로운 위협 환경에는 더 이상 충분하지 않습니다.

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"전환": 패러다임 전환 및 전략적 재정렬

IKM에서 LV/BV로 : 사고 방식의 변화, 구조 및 능력 프로파일

2022 년 2 월 러시아의 우크라이나에 대한 러시아를 완전히 공격 한 후 독일 안보 및 방어 정책의 재정렬은 Bundeswehr의 우선 순위와 로크 도우의 우선 순위는 근본적으로 바뀌었다. NATO의 프레임 워크 내에서 주 및 동맹 국방 (LV/BV)에 초점을 맞추고 있습니다. 이것은 모든 수준에서 심오한 사고 방식을 강요합니다. 효율성과 예측 가능성을 목표로하는 IKM 인서트의 회전 논리는“전쟁과 스타트 업에서 일해야”해야합니다. LV/BV 시나리오의 외래 삽입물과 달리, 잠재적으로 정의 된 시작 또는 예측 가능한 끝이 없으며 가장 불리한 조건에서 영구적이고 강력한 인내가 필요합니다. 이 재배치의 직접적인 결과는 물류 대대의 재구성, 저장 용량을 확대하기위한 창고의 재 활성화 및 인력 및 자재의 성장과 같은 구조적 조정에서 이미 볼 수 있습니다.

"Turntable Germany"에 도전 : NATO의 물류 허브

유럽의 독일의 중앙 지리적 위치는 호스트 국가 지원 (HNS)으로 알려진 NATO-East 측면에 연합군의 물류 "허브"로서 중요한 역할을합니다. Logkdobw는 연합군의 빠르고 부드러운 행진을 보장하기 위해 Bundeswehr의 리더십하에 강력한 운송, 취급 및 지원 네트워크를 만들도록 명령을 내 렸습니다. 여기에는 주요 행진을 따라 휴식 및 수집 실의 운영, 차량 기둥의 급유 또는 식사 제공과 같은 매우 구체적인 작업이 포함됩니다. Autobahn Gmbh와의 군사 공예 단순화와 같은 민간인 배우들과의 긴밀한 협력은 필수적으로 중요합니다. 대규모 동맹 할당량에 대한 RSOM (리셉션, 준비, 앞으로 이동)을 수행하는 능력은 LogkDobw와 그 하위 연관성에 대한 핵심 주장입니다.

협력을 통한 미래 오리엔테이션 : 민간 군사 공생

Logkdobw는 제한된 자체 군사 자원과 오랜 사회적 노동자 부족을 고려하여 민간 경제와의 협력을 크게 심화시킵니다. 이것의 중심 도구는“물류의 미래 오리엔테이션 협력”프로젝트입니다. 이 프로젝트는 특정 협력 분야를 조사하고 구현하는 여러 전문 패널로 나뉩니다.

재료 관리 및 스토리지

자료의 저장, 특히 다중 파트너 프레임 워크 계약을 통한 운동 탄약으로부터의 주민 물류 서비스 제공 업체에게 수여됩니다. 이것은 유연한 버퍼 용량을 생성하고 Bundeswehr의 자체 저장소를 완화시킵니다.

재배치의 물류 지원

민간 기업가는 정의 된 성능 패키지를위한 포트 터미널 및 화장실 운영 및 복합 운송 (거리, 철도, 호수, 공기) 및 정의 된 성능 패키지 운영을 인수해야합니다.

유지 보수 및 생산

Bundeswehr의 자체 기관에서는 민사 및 군인 직원이 함께 일하는“어깨에 어깨의 어깨”모델과 같은 협력 모델이 테스트됩니다. 이러한 협력은 종종 연방 육군 수리 물류 (HIL) GMBH를 통해 구현됩니다.

협력 인력 모델

숙련 된 근로자의 부족에 대응하기 위해 로지스틱 Netzwerk Thuringia와 같은 경제와의 파트너십이 접수됩니다. 목표는 특히 시민 물류 산업에 배설 시간을 통합하고 예비군으로서의 구속력을 통해 숙련 된 근로자를 확보하고 구속하기위한 상호 자격과 직원 교환입니다.

드라이브

새로운 차량 기술의 개발, 테스트 및 승인에서 운동 기술 분야에서 산업과의 협력이 모색됩니다.

이러한 협력의 중요한 측면 중 하나는 긴장과 방어시에도 긴장과 방어가 발생할 경우에도 계약이 서비스 제공을 명시 적으로 제공한다는 것입니다.

디지털 혁신 및 기술 혁신

디지털화는 성능을 높이고 Bundeswehr 물류의 미래의 생존 가능성을 보장하기위한 중요한 레버입니다. 이 분야에서 가장 크고 가장 중요한 프로젝트는 새로운 SAP S/4HANA 기술에 대한 SAP를 기반으로 기존 IT 시스템 SASPF를 마이그레이션하는 것입니다. 또한, 운영 지역의 예비 부품의 빠른 생산을위한 첨가제 제조 (3D 프린팅), 도달하기 어려운 장소 공급을위한 운송 드론 사용, 복잡한 수리 작업을 지원하고 직원을위한 물리적 구호를위한 엑소 스켈 레트 테스트를 포함하여 추가 혁신 분야가 적극적으로 홍보됩니다. 특별한 토지 시스템의 무인 여행을 연구하는 데 특별한 초점이 있습니다. 이는 동일한 인력 노력으로 운송 능력을 크게 증가시키고 군인의 위험을 줄일 수있는 잠재력이 있습니다. "시간 회전"은 Logkdobw에 대한 전략적 역설을 만들었습니다. 또한 자원 부족으로 인해 민간 부문과 더 깊이 통합 해야하는 반면, 무작위로 더 자아가 많고 "전쟁 관련"이되어야합니다. 이 개발은 비판적 의존성과 잠재적 인 약점을 만듭니다. LV/BV는 강력하고 보호되고 기능하는 물류, 인력 및 예산 병목 현상이 필요하지만 Bundeswehr는 특히“턴테이블 독일”으로서의 작업에 대처할 때 민사 산업과 심오한 파트너십을 강요합니다. 계약에는 국방이 명시 적으로 포함되지만, 민간 물류 회사가 직접 군사 위협에 따라 운영 할 수있는 능력은 군사 부대와 근본적으로 다릅니다. 직원은 군사적으로 훈련되지 않았으며 장비는 강화되지 않으며 위험 계산은 상업적으로 계산됩니다. Logkdobw는 이러한 위험을 인식하고“전략적 재발 위치 (백업 솔루션)”를 명시 적으로 계획합니다. 이것은 최악의 경우 민사 파트너의 성과가 100 % 확실하지 않을 것이라는 인정입니다. 미래의 갈등에서 Logkdobw의 성공은 자신의 기술뿐만 아니라 민간인 파트너의 탄력성과 이러한 "백업 솔루션"의 효과에 달려 있습니다.

비교 분석 : 국제적 맥락에서의 군사 물류

군사 물류 사령부의 조직 구조는 전략적 우선 순위, 역사적 발전 및 군사 산업 환경의 직접적인 거울입니다. 국제 비교에 따르면 보편적 인 "최고의"모델이 없다는 것이 밝혀졌습니다.

미 육군 (AMC)의 자재 지휘

미 육군의 AMC는 70,000 명 이상의 친척과 전 세계적으로 인력의 힘을 가진 거대한 명령입니다. 그의 본사는 앨라배마 주 레드 스톤 아스날에 있습니다. AMC의 책임 영역은 엄청나고 연구 개발에서 조달, 보관 및 배포, 군사 자료의 유지 보수 및 동맹국 판매에 이르기까지 전체 – 을 구성합니다. 구조적으로 AMC는 여러 하위 명령으로 나뉘며, 각각 항공 및 미사일 사령부 또는 탱크 자동차 및 무장 사령부와 같은 특정 무기 시스템을 전문으로합니다. 이에 비해 AMC는 Logkdobw보다 상당히 크고 광범위합니다. 또한 Baainbw와 같은 별도의 사무실에 독일에 위치한 많은 연구, 개발 및 조달의 일부를 통합하기 때문입니다. 그러나 재료의 전체 수명주기에 대한 중심 책임의 기본 논리는 비슷합니다.

영국군 – 번째 운영 지원 여단 및 극장 지원을위한 104 번째 여단

영국군은 더 차별화 된 구조를 추구합니다. 101 Operational Sustainment Brigade는 전투 제 3 부의 직접 물류 지원 (전투 서비스 지원)을 담당하며 물류, 수리, 의료 및 군 경찰을 결합합니다. 반면 104 Theatre Sustainment Brigade는 극장 수준에서 물류를위한 독특한 기술을 제공하는 특수한 형성입니다. 여기에는 항구 및 해상 운송, 우편 서비스, 이동 제어 (운동 제어) 및 전략 폴더 스토리지가 포함됩니다. 따라서이 영국의 구조는 부서의 직접적인 지원 (독일 하위 요소의 운영 물류와 비교할 수 있음)을 가장 중요한 특수 연극 물류와 분리시킨다. 독일 Logkdobw는 한 지붕 아래에서 이러한 전문 기술 중 다수를 묶는데, 이는 책임의 더 강력한 중앙 집중화입니다.

프랑스 군대 – 군대의 물류 사령부 (com -log)

2016 년 Lille에서 설립 된 프랑스 COM-Log는 군대의 물류 운영 준비 조정과 보안을 담당했으며 다양한 교통 (기차), 의료 (Médical) 및 지원 연대를 포함했습니다. 그러나 프랑스의 경험은 군사 개혁의 역동적이고 종종 반복적 인 특성을 보여줍니다. 반복 구조 조정 (1998 년 Forerunner의 재단, Dissolution 2009, 2016 년 New Foundation) 후, COM-Log는 2024 년에 다시 해결되었으며 그 작업은 새로운 여단 로지스티크로 나뉘어졌습니다. 이 개발은 이전에보다 안정적인 독일 모델의 중앙 용량 명령과 달리 최적의 구조에 대한 지속적인 검색을 나타냅니다.

Logkdobw의 독일 모델은 타협을 나타냅니다. 조정, 훈련 및 전문 기술 (영국 104 번째 여단과 유사)을 중앙 집중화하지만 교외 군대, 공군 및 해양에서 직접 운영 물류를 남깁니다. 유기 물류 지원의 하위 강도를 완전히 강탈하지 않고 중앙 집중화 (표준화, 효율성, 균일 계획)의 장점을 사용하려는 시도입니다. 이 모델의 성공, 특히 LV/BV의 매우 집중적 인 환경에서 미래의 중심 질문 중 하나이며 다른 동맹국들에게 귀중한 사례 연구를 제공합니다.

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물류 명령은 전략적 능력으로 명령합니다

핵심 특성 및 변환의 요약

Bundeswehr의 물류 명령은 단순한 물류 단위가 그 이상입니다. 중앙 통제 기관, 개념적 사고 리더 및 전체 Bundeswehr 물류의 운영 중추입니다. 2013 년 그의 재단은 해외 임무와 부족한 임무의 효율성을 높이고 효율성을 높이기위한 의식적이고 논리적 인 단계였습니다. “시간 회전”은 효율성 트리밍 IKM Comfort Zone에서 명령을 찢어 버렸고 이제는 근본적인 변화를 형성하도록 강요합니다. 목표는 탄력성, 중복성 및“매니 폴드”를 대상으로 한 시스템으로, 국가 및 동맹 방어의 요구 사항으로 성장했습니다.

중심 도전의 평가

Logkdobw의 미래 성과는 세 가지 중심 과제의 관리에 달려 있습니다.

직원

숙련 된 근로자의 인구 통계 학적 변화와 부족은 성장과 현대화를위한 가장 큰 전략적 브레이크를 나타냅니다. 트럭 운전사에서 IT 전문가 – 엔지니어에 이르기까지 – 을 갖춘 직원의 추출 및 유지 보수는 Bundeswehr 전체와 특히 Logkdobw의 실존 적 작업입니다.

재료

구식 함대와 장비의 현대화뿐만 아니라 수년간의 언더 펀딩을 위해 만들어진 "중공 구조"의 충전은 필수적이지만 매우 시간과 비용이 많이 듭니다. 기술적 인 고도로 기술적이지만 잠재적으로 간섭이 발생하기 쉬운 균형과 강력하고 기다리기 쉬운 "백업 솔루션"사이의 영리한 균형을 찾아야합니다.

민사 협력

민사 파트너에 대한 의존도가 높아지는 것은 위기 및 방어시의 가용성, 신뢰성 및 보호의 상당한 위험뿐만 아니라 용량을 확장 할 수있는 기회입니다. 협력 계약의 합법적이고 실용적인 설계와 군사 중복의 일관된 계획은 전략적으로 중요합니다.

권장 사항 및 전략적 전망

물류 명령의 향후 방향을 위해 다음과 같은 전략적 권장 사항을 도출 할 수 있습니다.

다국적 통합을 심화시킵니다

NATO (예 : Framework Nation Concept, FNC) 및 EU (예 : 지속적인 구조화 된 협력, PESCO)의 일환으로 협력은 공동 운동을 넘어야합니다. 목표는 시너지 효과를 높이고 전체 동맹의 탄력성을 높이기 위해 실제 번들과 희소 물류 기술의 일반적인 사용이어야합니다. Bundeswehr의 물류 학교의 공동 물류 지원 그룹 (JCTC)의 조정 및 훈련 센터와 같은 기관은 이에 대한 중요한 빌딩 블록이므로 더욱 강화되어야합니다.

디지털 혁신을 가속화합니다

현대의 데이터 기반 물류 제어를 가능하게하려면 SAP S/4HANA의 도입은 일관되게 진행되어야합니다. 자동화 및 인공 지능의 잠재력은 인력 병목 현상을 보상하고 프로세스를 가속화하기 위해 결정해야합니다. 최우선 과제는 사이버 보안과 불리한 조건 하에서 시스템의 "전쟁 기반"기능이 있어야합니다.

물류 체인의 탄력성

우크라이나 전쟁의 가르침은 구체적인 조치로 지속적으로 시행되어야합니다. 이는 물류 기관 및 호송대의 적극적이고 수동적 인 보호에 대한 투자, 공급 및 수리 체인에서의 중복성의 체계적인 생성 및 분산 된 민첩한 물류 개념의 추가 개발을 의미합니다. 민사 파트너에 대한 의존성은 강력하고 행사 된 군사“백업 솔루션”에 의해 확보되어야합니다.

개인 전략적으로 생각합니다

혁신적인 인사 모델은 중요한 시작이지만 충분하지 않습니다. Bundeswehr는 고용주로서 물류의 중요한 단점에서 더 경쟁력이 있어야합니다. 이를 위해서는 숙련 된 근로자와의 경쟁으로 구성되기 위해 급여 구조, 경력 모델 및 근무 시간 규정에 대한 용기있는 검토가 필요합니다.

Bundeswehr의 물류 명령은 역사상 중요한 시점에 있습니다. 새로운 국가 및 동맹 국방의 새로운 현실에 빠르고 광범위하게 적응할 수있는 그의 능력은 자신의 미래를 결정할뿐만 아니라 독일 군대 전체의 운영 준비 및 억제 효과에 대해서도 크게 결정할 것입니다.

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비즈니스 개발 책임자

회장 SME Connect Defense Working Group

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