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왜 태양열 간이 차고인가? Baden-Württemberg에서 태양열 간이 차고 요구 사항 시작


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게시 날짜: 2021년 6월 28일 / 업데이트 날짜: 2022년 9월 6일 - 작성자: Konrad Wolfenstein

태양열 간이 차고: 독일의 태양열 간이 차고 - 미래? - 이미지: Xpert.Digital | 솔칸 디자인|Shutterstock.com

태양광 간이 차고: 독일의 태양광 간이 차고 – 미래? – 이미지: Xpert.Digital | 솔칸 디자인|Shutterstock.com

태양광 간이 차고가 이제 중요한 이유

곧 시작됩니다! 불과 6개월 만에 Baden-Württemberg는 태양열 간이 차고에 태양열을 의무화하기 시작할 것입니다.

태양광 의무화 로 인해 2022년 1월 1일부터 Baden-Württemberg에서 많은 변화가 있을 것입니다. 이는 35개 주차 공간보다 큰 공용 주차 공간에 이는 주로 무역, 상업 및 산업에 영향을 미칠 것입니다. 2022년부터 새 건물을 짓는 사람은 고객과 직원을 위해 주차 공간에 태양광 발전 장치를 설치해야 합니다.

많은 질문을 명확히해야합니다. 많은 사람들이 처음으로 이 주제에 직면하며 좋은 조언은 비용이 많이 듭니다. 특히 상업용 및 산업용 태양광 간이 차고는 개인용 설치와는 다른 조건을 충족해야 합니다. 일반적으로 개인용 태양광 간이 차고나 개인 간이 차고에는 충돌 방지 기능이 없습니다. 개인 간이 차고는 일반적으로 주로 목조 구조물 위에 지어집니다. 규칙이 적용됩니다. 내 차가 충돌로 인해 고장나는 것보다는 차라리 내 간이 차고가 고장날 것입니다. 태양광 간이 차고 에는 그 반대가 적용됩니다 단일 개인 차고와 같은 방식으로 유지 관리할 수 없는 다수의 주차 공간의 안전에 관한 것입니다. 목조 구조물은 정기적인 관리가 필요합니다. 이는 대형 태양광 간이 차고 시스템에서는 문제가 될 수 있습니다.

태양열 간이 차고 만으로는 충분하지 않습니다. 생성된 에너지를 그리드에 공급해야 합니까, 아니면 에너지나 전기 저장 장치에 보관해야 합니까? 부하 프로필, 기술 연결 조건, 충전소 수, 차량 가동 중지 시간 및 궁극적으로 지정된 총 PV 출력은 무엇입니까? 직원이 집에서 회사 차량을 충전하면 요금이 회사에 기록되나요? 이것은 우리가 앞으로 다루어야 할 질문입니다. 오늘날 우리가 익숙했던 것과는 다릅니다.

게다가:

전기 자동차에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 2012년 이후 전 세계적으로 인구가 50배 이상 증가했습니다. 2007년 독일에서는 총 8개의 새로운 전기 자동차 등록이 있었습니다. 2019년 전기차 신규등록 194,163대! 2021년 1월부터 5월까지 이미 115,296건의 신규 등록이 있었습니다. 그에 따라 추세도 계속 발전할 것입니다. 태양광 간이 차고는 이미 흥미로운 투자 상품입니다. 이는 또한 직원 및 고객 개발을 위한 생산 및 회사 위치의 매력이 증가한다는 것을 의미합니다.

적합:

  • 창고, 상업 홀, 산업 홀을 위한 태양광 발전 계획
  • 산업플랜트 : 태양광 옥외형 시스템 또는 개방형 시스템 계획

독일의 대체 드라이브를 이용한 신차 등록

대체 드라이브를 갖춘 승용차의 신규 등록 수 - 이미지: Xpert.Digital

대체 드라이브를 갖춘 승용차의 신규 등록 수 – 이미지: Xpert.Digital

2020년 대체 구동 차량 신규 등록

  • 하이브리드 – 승용차 527,864대
  • 전기 – 승용차 194,163대
  • 천연가스 – 승용차 7,159대
  • 액화석유가스 – 승용차 6,543대

2019년 대체 구동 차량 신규 등록

  • 하이브리드 – 승용차 239,250대
  • 전기 – 승용차 63,281대
  • 천연가스 – 승용차 7,623대
  • 액화석유가스 – 승용차 7,256대

독일에서는 전기차 보조금을 받을 수 있습니다.

독일에서는 소위 환경 보너스를 통해 다양한 유형의 전기 자동차 구매(또는 임대)에 보조금을 지급할 수 있습니다. 처음 등록한 차량은 자금 지원 대상이 됩니다. 현재까지 환경 보너스는 순수 배터리 구동 전기 자동차에 가장 자주 적용되었습니다.

시장 점유율이 증가하는 대체 드라이브

최근 몇 년 동안 하이브리드 자동차와 전기 자동차 모두 수요가 증가했습니다. 이에 따라 디젤 엔진과 가솔린 엔진을 장착한 자동차의 비율도 감소하고 있습니다.

따라서 대형 태양광 간이 차고 시스템에 대한 요구 사항은 다음과 같습니다.

  • 태양광 간이 차고의 확장 가능한 모듈식 구성. 확장 가능성도 줘야
  • 유지보수가 거의 필요하지 않은 내구성 있는 소재와 내후성
  • 충돌 방지가 중요합니다
  • 충전소, 전력 저장 장치 등 다른 시스템과의 호환성

적합:

  • 화물 운송 및 계약 물류를 위한 태양광 발전 솔루션으로 태양광 시스템을 계획하세요.
  • B2B 태양광 시스템 및 광전지 솔루션 및 조언

솔루션은 T.Werk의 HELIOS 태양광 간이 차고 시스템입니다.

  • 확장 가능 및 모듈식: 단일, 이중 또는 임의로 확장 가능한 열 간이 차고로 사용 가능
  • k = 2.2 kN/m²) 에 대한 표준 버전에서도 사용할 수 있습니다.
  • 매우 크고 넓은 주차 공간과 W자형 지지대 덕분에 주차가 매우 쉽습니다.
  • 정교하고 오래 지속되는 요구 사항을 위한 고품질 설계: 용융 아연 도금 강철 구조(DIN EN 10346, DIN EN 1461)
  • 빠르고 쉬운 조립
  • 충돌 방지 기능을 갖춘 안정적인 스트립 기초
  • 개별 맞춤형 디자인(색상, 재질, 표면, 크기 등)
  • 언제든지 충전소 및 인버터 설치가 가능합니다.

이것이 Xpert.Solar가 T.Werk의 HELIOS 태양광 간이 차고를 통해 무역 및 산업을 위한 간이 차고 조언을 제공하는 이유입니다.

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시장 정보, 마케팅, 마케팅 자동화, 콘텐츠 개발, PR, 메일 캠페인, 개인화된 소셜 미디어 및 리드 육성은 당사 디지털 도구의 일부입니다.

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