2030년 기후 목표 – EU 집행위원회의 2050년 목표는 0입니다

Konrad Wolfenstein

5년 전

EU 기후 목표: 2030년까지 55%, 2050년까지 0% – 이미지: Olivier Le Moal|Shutterstock.com

EU의 기후 목표

유럽연합 집행위원회는 포괄적인 규제 패키지를 통해 2030년 기후 목표를 달성하고자 합니다. 그림에서 볼 수 있듯이, 온실가스 배출량은 1990년 수준 대비 2030년까지 55% 감축될 예정이며, 2050년까지는 0%로 감축될 것입니다. 이 그림은 유럽연합의 지구 대기 연구를 위한 배출량 데이터베이스(EDGAR)의 자료를 기반으로 합니다. 이 데이터베이스에는 전 세계 모든 국가의 이산화탄소 배출량이 포함되어 있습니다. 각 국가의 모든 가용 자료를 수집 및 집계하여 국가별 총 배출량을 산출합니다. 따라서 이 데이터는 국가별 실제 전 세계 배출량을 매우 정확하게 보여줍니다.

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기후 목표 강화 – 2030년까지 55% 상향 조정

유럽연합 집행위원회는 2030년까지 신형 승용차의 이산화탄소 배출량을 현재 수준보다 55% 감축하는 것을 목표로 하고 있습니다. 5년 후에는 신형 자동차가 완전히 무공해 차량이 되어야 합니다. 배출권 거래제도도 확대될 예정입니다. 집행위원회는 배출권 할당량을 더 빠르게 줄이고 무상 할당량 발행량을 줄일 계획입니다. 해운업 또한 2023년부터 배출권 구매 의무가 부과됩니다. 또한, 운송 및 건설 부문에 대한 새로운 배출권 거래제도가 계획되어 있으며, 2026년부터 시행될 가능성이 높습니다. 이로 인해 연료 및 난방유 가격이 상승할 수 있습니다. 집행위원회는 항공유에 대한 면세 혜택을 폐지할 것을 제안하고 있습니다. 항공기와 선박은 점차 친환경 연료를 혼합하여 사용하게 될 것입니다. 아래 그림에서 볼 수 있듯이 항공 부문에서 합성 등유 사용에 대한 예측은 아직 비교적 신중한 수준입니다.

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태양광 발전 계약: EU의 CO2 기후 목표에 대한 더 큰 용기

12개 법안으로 구성된 패키지는 현재 27개 회원국과 유럽의회에서 논의 중입니다. 관찰자들은 이 과정이 수개월이 걸릴 것으로 예상하고 있습니다. 최종적으로 양측의 합의가 이루어져야 합니다. 이미 개별 조항에 대한 비판이 제기되고 있습니다.

EU의 기후 목표

유럽연합 집행위원회는 포괄적인 요구 사항 패키지를 통해 2030년 기후 목표를 달성하고자 합니다. 그래프에서 볼 수 있듯이, 기후 변화를 유발하는 온실가스 배출량은 1990년 수준 대비 2030년까지 55% 감소하고, 2050년까지는 0으로 감축될 예정입니다. 이 그래프는 유럽연합의 지구 대기 연구를 위한 배출량 데이터베이스(EDGAR)의 자료를 기반으로 작성되었으며, 전 세계 모든 국가의 이산화탄소 배출량을 포함하고 있습니다. 데이터는 각 국가에서 이용 가능한 모든 자료를 수집하여 합산한 총 배출량을 나타냅니다. 따라서 이 데이터는 국가별 실제 전 세계 배출량을 매우 정확하게 보여줍니다.

유럽연합 집행위원회에 따르면, 신형 승용차의 이산화탄소 배출량은 2030년까지 현재 수준보다 55% 감축되어야 합니다. 5년 후에는 신형 자동차가 완전히 무공해 차량이 되어야 합니다. 배출권 거래제도 또한 확대될 예정입니다. 집행위원회는 배출권 거래 속도를 높이고 무상 할당량을 줄이려 합니다. 이에 따라 2023년부터 해운업도 배출권 구매 의무화됩니다. 또한, 운송 및 건설 부문에 대한 배출권 거래가 2026년부터 추가 시행될 것으로 예상됩니다. 이는 연료 및 난방유 가격 상승으로 이어질 수 있습니다. 집행위원회는 항공유에 대한 면세 혜택을 폐지할 것을 제안하고 있습니다. 항공기와 선박은 점차 친환경 연료를 혼합하여 사용하고 있습니다. 아래 차트에서 볼 수 있듯이, 항공 부문에서 합성 등유 사용량에 대한 예측은 현재까지 비교적 신중한 편입니다.

12개 법안으로 구성된 패키지는 현재 27개 회원국과 유럽의회에서 논의 중입니다. 전문가들은 이 과정이 수개월이 걸릴 것으로 예상하고 있습니다. 최종적으로 양측의 합의가 이루어져야 합니다. 이미 개별 법안에 대한 비판이 제기되고 있습니다.

유럽: EU의 기후 목표 – 이미지: Statista

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