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해산물에 대한 cstuneral 체인 물류 : 교통 네트워크의 요구 사항 및 과제

해산물에 대한 cstuneral 체인 물류 : 교통 네트워크의 요구 사항 및 과제

해산물에 대한 CSTEMTY 체인 물류 : 운송 네트워크의 요구 사항 및 과제 - 이미지 : Xpert.Digital

운송 네트워크 최적화 : 해산물의 식품 안전

온도 제어가 해산물의 품질을 보장하는 방법

해산물의 냉각 체인 물류는 이러한 제품의 특별한 민감도로 인해 복잡한 도전입니다. 해산물에서는 캐치에서 소비까지의 원활한 온도 제어는 품질, 내구성 및 식품 안전에 중요합니다. 이 보고서는 해산물 운송 네트워크와 관련된 특정 요구 사항과 과제를 분석하고 현재의 개발 및 솔루션을 보여줍니다.

해산물의 냉각 체인 물류의 기본

냉각 체인은 생산, 보관, 운송 및 전달의 네 가지 필수 단계로 나뉘어 진 연속 온도 제어 시스템을 설명합니다. 이 시스템은 약간의 온도 변동조차도 품질에 크게 영향을 줄 수 있기 때문에 해산물에 특히 중요합니다. 본질적으로, 그것은 정의 된 온도 범위에서 제품을 생성에서 최종 소비자로 유지하는 것입니다.

해산물은 온도 변동에 특히 민감한 음식 중 하나입니다. 지정된 온도 범위와 약간의 편차조차도 제품의 품질과 안전성을 위험에 빠뜨리고 붕괴를 가속화 할 수 있습니다. 이로 인해 전체 공급망에서 일정한 온도를 유지하는 것은 특별한 도전이됩니다.

콜드 체인 물류의 글로벌 시장은 2023 년에 293.58 억 달러로 평가되었으며, 이는이 부문의 경제적 중요성을 강조합니다. 해산물과 같은 부패하기 쉬운 상품에 대한 소비자 수요가 증가하는 것은 계속 성장하는 반면 동시에 품질 및 보안에 대한 요구 사항이 증가합니다.

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해산물의 온도 요구 사항

해산물의 온도 요구 사항은 엄격하게 정의되며 정확하게 준수해야합니다. 신선한 바다 동물은 캐치 직후, 바람직하게는 녹는 얼음에서 0 ~ 2 ℃로 냉각되어야한다. 전체 제품보다 -18 ° C 이하의 온도 요구 사항은 냉동 낚시 제품에 적용됩니다. 쇠고기 (최대 7 ° C) 또는 가금류 (최대 4 ° C)와 같은 다른 음식과 비교할 때, 물고기는 최대 2 ° C의 따뜻한 일 수 있으며, 이는 특별한 감도를 보여줍니다.

해산물 운송 네트워크의 도전

복잡한 공급망을 따라 온도 제어

가장 큰 과제 중 하나는 공급망의 다른 단계에서 일정한 온도를 유지하는 것입니다. 많은 판매 채널과 긴 대중 교통 경로가있는 현대 공급망의 복잡성으로 인해 온도 제어가 특히 요구됩니다. 다른 운송 수단 또는 저장 시설 사이의 각 전환은 온도 편차 또는 물리적 손상의 위험을 초래합니다.

공급 업체, 운송 서비스 제공 업체 및 창고 운영자를 포함한 여러 참가자의 조정은 완전한 콜드 체인을 보장하는 데 어려움이 증가합니다. 이것은 종종 통신 및 데이터 교환의 시간 지연과 차이로 이어집니다. 이러한 위험은 특히 여러 국가 또는 대륙의 긴 운송 경로에서 강화됩니다.

기술 및 물류 문제

해산물을 운송하려면 냉각 장치가있는 특수 차량이 필요합니다. 이것들은 안정적으로 작동하고 규정 된 온도를 일정하게 유지해야합니다. 그러나 현실은 무서운 결함을 보여줍니다. 독일의 거의 모든 세 번째 냉동실은 생선이나 고기를 곁들입니다. 시험에 따르면 운전자의 13 %가 규정 된 냉각 온도를 알지 못한다고 걱정하고 있습니다.

현재 예는 가능한 결과를 보여줍니다. 2025 년 3 월, 42 세의 운전자가 Ingolstadt에서 멈췄으며, 이는 냉각 시스템이없는 밴에서 약 250 킬로그램의 고기, 생선 및 해산물을 운반했습니다. 콜드 체인이 중단되었고 일부는 만료 되었기 때문에 제품을 파괴해야했습니다.

에너지 소비 및 운영 비용

냉장 수송 체 및 냉각 베어링의 작동은 상당한 에너지 소비와 관련이 있습니다. 연료 비용과 효율적인 연료 소비 관리는 냉장 체인 제공 업체에게 큰 어려움을 나타냅니다. 콜드 체인의 회사는 입방 피트 당 연간 운영 비용이 상당히 높아집니다. 이것은 경제적 질문뿐만 아니라 CO2 발자국에 대한 생태 학적 관심도 제기됩니다.

혁신적인 기술 및 솔루션

현대식 냉각 및 모니터링 시스템

콜드 체인 물류의 도전에 대처하기 위해 기업들은 점점 고급 기술에 의존하고 있습니다. MSC와 같은 주요 물류 회사는 CA (제어 된 대기)에 대한 제어 에어컨 및 환기 개구부 설정을 포함하여 최신 냉각 및 제습 기술을 가지고있어 최적의 공기 흐름을 보장합니다. DFDS는 전체 운송 중에 일반적인 온도로 상품을 보유하는 냉각 시스템을 갖춘 특별한 냉장 운송을 제공합니다.

일본에서는 사물 인터넷 (IoT)과 같은 현대 기술이 냉각 체인 배수를 개선하고 전체 공급망의 제품이 올바른 온도 범위에 보관되도록하는 데 사용됩니다. 2022 년 일본 사물 인터넷의 사용자 지출의 예상 가치는 68 억 달러였습니다.

디지털화 및 실시간 모니터링

콜드 체인 물류의 디지털화는 온도의 실시간 모니터링과 편차의 즉각적인 반응을 가능하게합니다. 예를 들어 Minew는 BLE 센서 태그, 자산 추적기 및 Bluetooth 비콘으로 구성된 냉각 체인 모니터링 솔루션을 제공하여 지속적인 모니터링을 보장합니다. 이러한 기술은 투명성을 높이고 초기 단계에서 잠재적 문제를 식별하는 데 도움이됩니다.

온도를 검사하는 데 온도계 및 온도 모니터링 시스템이 필수적입니다. RFID 센서와 같은 최신 기술은 자동 온도 모니터링에 사용될 수 있으므로 전체 콜드 체인을 따라 추가 안전을 제공합니다. 콜드 체인을 준수하기 위해 온도에 디지털 녹화 시스템을 사용하는 것이 좋습니다.

 


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법적 프레임 워크 및 품질 보증

HACCP 개념 및 법적 요구 사항

법적 규정은 중단 된 콜드 체인의 위험을 최소화하기 위해 결정되었습니다. HACCP 개념 (위험 분석 및 중요한 제어 포인트)은 국제적으로 유효한 음식에 대한 구속력있는 품질 보증 시스템입니다. 여기에는 식품 저장으로 운송을 통한 제조 공정의 온도에 대한 전체 론적 기록 및 모니터링이 포함됩니다.

공식 감시의 중심 요소는 HACCP 시스템을 기반으로 한 회사 자체 컨트롤을 검토하는 것입니다. 규정 (EC) No. 852/2004의 부록 II에 따라 일반 위생 규정을 준수하는 것 외에도 규정 (EC) No. 853/2004의 특별 위생 요건도 고려해야합니다.

냉각 체인이 부착되지 않은 경우 결과

중단 된 콜드 체인의 결과는 심각 할 수 있습니다. 차가운 사슬이 중단되면 박테리아와 위험한 미생물이 음식을 형성하고 곱할 수 있습니다. 이들은 식중독과 같은 질병을 유발할 수 있습니다. 매년 독일의 10 만 명이 넘는 사람들이 병원체를 먹는 데 감염되어 종종 복통, 설사 및 구토로 이어집니다.

건강 위험 외에도 경제적 손상도 발생할 수 있습니다. 차가운 체인이 중단되면 음식의 품질은 항상 어려움을 겪고 특정 제품 특성을 잃을 수 있습니다. 또한, 가장 잘 전 또는 소비 날짜가 크게 단축 될 수 있습니다.

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해산물 운송에 대한 구체적인 요구 사항

잡기에서 처리에 이르기까지

산업 낚시에서 해양 동물은 종종 배에 탑승하여 학살되고, 먼지를 제외하고는 먼지를 뿌립니다. 소규모 선박의 경우, 적시에 처리는 부분적으로 만 땅에 있습니다. 고품질을 보장하기 위해 해양 동물을 최대한 빨리 냉각 시키거나 냉동해야합니다.

고급 가공 방법의 예는 RSW 시스템 (냉장 해수)이며, 여기서 물고기는 냉장 해수 또는 유체 얼음이 침수 된 특수 탱크에 저장됩니다. 정렬 후, 수직 플레이트 프로저와 같은 특수 시스템을 사용할 수 있으며, 예를 들어, 편리한 블록의 고등어를 동결시킨 다음 -25 ° C의 고립 된 보관실에 저장됩니다.

운송 옵션 및 요구 사항

전체 신선한 낚시 제품을위한 물과 아이스크림이있는 3 개의 층 폴리에틸렌 용기를 포함한 다양한 옵션을 운송 할 수 있습니다. 이러한 컨테이너의 승진은 3 일 이상 걸리지 않아야합니다. 대안적인 방법은 제품의 코어의 온도가 -0.5와 -2 ° C 사이 여야하는 슈퍼 chilling 공정입니다. 슈퍼 chilling에 의해 초 규정 된 낚시 제품의 운송 및 보관 시간은 5 일을 초과해서는 안됩니다.

냉동 낚시 제품은 전체 제품에서 -18 ° C 이하의 온도에서 보관해야합니다. 수송 중에 3 ° C 이하의 단기 온도 변동이 허용되지만 -18 ° C의 온도는 기본적으로 관찰되어야합니다.

전 세계 해상화물 트래픽의 현재 발전

해상화물 트래픽의 현재 발전은 글로벌 공급망과 해산물 물류에 중대한 영향을 미칩니다. 2023 년 말부터 해상 교통에서화물 요금이 크게 상승했으며 변동성이 크게 증가했습니다. 그 주된 이유는 홍해의 보안 위험 증가와 좋은 희망의 망토 주변의 우회로 인해 수에즈 운하의 우회입니다. 약 6,000km 더 길면이 경로는 연료 비용이 높아지고 운송 시간이 연장되어 가용 용량을 줄이고화물 금리를 계속 주도합니다.

중국 해산물 산업의 확장은 가공, 포장 및 저장 분야의 기술 개발을 포함하여 다양한 원인에 기인합니다. 2023 년에 중국은 공식적으로 7,100 만 톤의 공식 추정치를 가진 세계 최고의 해산물 생산 업체로서의 지위를 주장했으며, 이는 2022 년에 비해 3.5 % 증가에 해당합니다.

전송 네트워크 최적화를위한 권장 사항

지속적인 모니터링 및 문서

해산물의 효과적인 냉각 체인 물류에는 온도에 대한 지속적인 모니터링 및 문서화가 필요합니다. 회사는 신뢰할 수있는 온도 모니터링 시스템에 투자하고 정기적 인 제어를 수행해야합니다. 문서는 완료되어야하며 공급망의 모든 양도 지점을 포함해야합니다.

해산물의 특정 요구 사항에 맞게 조정 된 HACCP 개념을 구현하는 것이 좋습니다. 여기에는 임계 제어 지점의 식별, 한계 값 결정, 이러한 지점의 모니터링 및 편차의 경우 시정 조치 정의가 포함됩니다.

기술의 통합

현대 기술의 통합은 해산물의 냉각 체인 물류의 효율성과 안전성을 크게 향상시킬 수 있습니다. IoT 장치, 실시간 모니터링 및 자동 알람 시스템을 통해 문제가 발생할 경우 정확한 모니터링 및 빠른 반응이 가능합니다. 다양한 운송 수단을 최적으로 결합하는 복합 운송은 연료 비용 절감에 기여할 수 있습니다.

기업은 또한 운영 비용을 줄이고 생태 발자국을 줄이기 위해 에너지 효율적인 냉각 기술에 투자해야합니다. 예를 들어, MSC는 최신 환경 친화적 인 기술, 시스템 및 프로세스에 강력하게 투자하여 바다, 국가 및 부하의 청결에 기여합니다.

교육 및 프로세스 최적화

콜드 체인의 중요성에 관한 직원에 대한 불충분 한 교육은 일반적인 도전입니다. 따라서 회사는 정기 교육 과정에 투자하여 모든 직원이 온도 요구 사항을 알고 콜드 체인의 중요성을 이해하도록해야합니다.

냉각 장치의 정기적 인 유지 보수는 기술적 인 문제를 피하는 데 중요한 역할을합니다. 여기에는 냉각 장치 확인, 환기 슬롯을 무료로 유지하고 도어 씰을 모니터링하는 것이 포함됩니다. 오작동은 조기에 인식되며 콜드 체인이 중단되기 전에 치료할 수 있습니다.

최적화 된 냉각 체인 물류 : 식품 안전을위한 기술

해산물의 냉각 체인 물류는 이러한 제품의 특별한 민감도로 인해 운송 네트워크에 높은 요구를 부여합니다. 중단되지 않은 콜드 체인은 식품 안전 및 품질 유지 보수의 열쇠입니다. 문제는 일정한 온도의 유지에서부터 다양한 행위자의 조정, 에너지 효율에 이르기까지 다양합니다.

현대 기술과 혁신적인 솔루션은 냉각 체인 물류를 최적화하기위한 유망한 접근 방식을 제공합니다. IoT 장치, 실시간 모니터링 및 에너지 효율적인 냉각 시스템의 통합은 해산물의 품질과 안전을 보장하고 동시에 운영 비용을 줄일 수 있습니다.

콜드 체인 시장의 중요성이 높아지고 해산물에 대한 소비자 수요가 증가함에 따라 운송 네트워크의 최적화는 결정적인 경쟁 요소가됩니다. 현대 냉각 체인 물류에 투자하고 해산물의 특정 요구 사항을 고려한 회사는 장기적으로 성공할 것이며 이러한 민감한 식품의 안전과 품질에 기여할 것입니다.

 

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