태양광발전소주차장: 주차, 출퇴근을 위한 '스마트 솔라파크 컨셉' – 전략 2부
게시 날짜: 2023년 5월 30일 / 업데이트 날짜: 2023년 6월 19일 - 작성자: Konrad Wolfenstein
검토: 사람들은 주차 공간에 출입할 수 있습니다.
일반적으로 지붕이 덮인 주차 공간과 지하 주차장과 같은 폐쇄된 공간에 태양광을 사용하는 주차장 지붕의 경우 사람들을 위한 출입 옵션 외에도 차량의 출입 옵션을 고려하는 것이 중요합니다. .
태양광 간이 차고 전략의 첫 번째 부분에서는 태양광 지붕 하부 구조의 어느 부분이 사람들이 차량에 승하차하기에 적합한지, 그렇지 않은지를 설명했습니다. 이는 지하 주차장이나 밀폐된 공간에도 매우 잘 전달될 수 있습니다.
자세한 내용은 여기를 참조하세요.
특히 지하주차장에서 우리는 좀비처럼 차량을 드나들어야 하는 포스트 아포칼립스 세계를 잠시 떠올릴 때가 많다. 2.5미터의 주차 공간에 폭이 2미터가 넘는 차량 크기로 인해 상황이 빡빡해집니다. 아주 꽉 끼는. 운전자와 동승자 모두 신체 장애가 있거나 과체중인 경우 상황은 금세 진짜 주차 함정이 됩니다. 그리고 우리도 그런 것에 대한 비용을 지불합니다. 50센트마다 15분 동안 1밀리미터가 "최대한 잔인하게" 사용되는 것처럼 느껴집니다. 예, 이 문제는 일반적으로 야외 주차 공간을 포함하여 제한된 모든 주차 공간에 영향을 미칩니다.
또 다른 측면은 주차 시 광장 공포증과 밀실 공포증입니다. 이는 부분적으로 투명한 태양광 모듈을 갖춘 대형 태양광 간이 차고 시스템으로 대응할 수 있습니다. 자세한 내용은 아래 '광장공포증 및 밀실공포증' 항목을 참조하세요.
도시의 밀집화, 즉 제한된 지역의 개발 및 사용 증가를 보상하기 위해서는 지속 가능한 도시 계획이 필요합니다. 효과적인 도시 계획은 밀집화를 제어하는 동시에 높은 삶의 질을 보장하는 데 도움이 될 수 있습니다. 여기에는 주민들에게 레크리에이션 기회를 제공하는 녹지 공간, 공원, 공공 광장 조성이 포함됩니다. 주거, 상업, 여가 공간을 잘 조합하면 균형 잡힌 도시 환경을 조성할 수 있습니다. 그러나 여기에는 충분한 수의 저렴한 주차 옵션도 포함됩니다. 주차 방법도 스마트 시티 개념의 기분 좋은 요소 중 하나입니다.
지하 주차장 및 기타 지붕이 있는 주차 공간에서 이러한 문제를 해결하는 솔루션을 찾는 것이 매우 중요합니다. 개선된 주차장 디자인 및 표시, 더 넓은 차량을 위한 더 넓은 주차 공간, 장벽 없는 접근 및 안전한 출입 공간을 통해 모든 사용자가 지붕이 있는 주차 공간을 더욱 쾌적하고 편안하게 사용할 수 있습니다. 건축가, 도시 계획자 및 주차 운영자는 주차 인프라를 설계하고 사용할 때 안전성, 접근성 및 유용성을 향상시키기 위해 이러한 사항을 고려하는 것이 중요합니다. 포괄적이고 전체적인 계획은 주차 문제를 방지하고 모든 사람에게 즐거운 주차 경험을 보장하는 데 중요합니다. 불행하게도 이는 현재의 스마트 시티 개념과 고려 사항에서는 거의 고려되지 않습니다.
차량 주차 및 출구 옵션
특히 폭 2.50m의 주차 공간의 경우 출입 상황에 대해 빨간색으로 표시된 영역이 매우 중요하므로 여기에는 태양광 지붕용 지지 하부 구조가 설치되지 않습니다.
이는 태양광 지붕 하부 구조로 인해 주차가 불필요하게 어려운 노란색 영역에도 적용됩니다.
소위 4+2 주차 시스템을 사용하면 두 가지 시나리오가 모두 이상적으로 고려됩니다. 기둥은 내부에서 훨씬 더 오프셋되어 있어 인접한 차량보다 낮습니다. 따라서 주차는 일반적으로 옆에 서있는 차량을 주차하는 방법에 대한 관점에 따라 쉽거나 어렵습니다.
다른 모든 태양광 간이 차고 하부 구조 변형보다 주차 공간이 더 나쁘거나 복잡 않다는 점에 유의해야 합니다
또한 우리가 선호하는 도시형 태양광 간이 차고 모듈과 같은 4+2 태양광 간이 차고 시스템은 각각 무거운 건설 기계가 필요한 지상에 상응하는 대응 기초가 필요한 다른 시스템보다 포인트 기초로 인해 훨씬 저렴합니다. 먼지가 많고 주차 공간을 오랫동안 차지하므로 주차 작업을 위해 문을 닫아야 합니다.
차량이 쉽고 안전하게 주차하고 출차할 수 있도록 충분한 주차 공간 너비가 필요한 이유는 무엇입니까?
차량을 안전하고 원활하게 주차하기 위해서는 충분한 주차공간 폭이 중요합니다. 이것이 중요한 몇 가지 이유는 다음과 같습니다.
보안
충분한 주차 공간 폭을 통해 운전자는 다른 차량이나 장애물에 닿지 않고 안전하게 차량을 조종할 수 있습니다. 폭이 부족하여 좁은 주차 공간을 확보하면 충돌이나 차량 손상이 발생할 수 있습니다.
시계
주차장 공간이 충분해 운전자는 다른 차량, 보행자, 장애물 등 주변 환경을 더 잘 볼 수 있습니다. 이를 통해 운전자는 잠재적인 위험을 더 쉽게 인식하고 안전하게 대응할 수 있습니다.
편의
주차 공간이 넓어지면 운전자가 급하게 조작하지 않고도 쉽게 승하차할 수 있습니다. 이는 편안함을 높이고 주차 시 오류나 불편함의 위험을 줄여줍니다.
손상으로부터 보호
주차장 공간을 충분히 확보하면 다른 차량이나 기둥, 벽 등 단단한 물체와 충돌할 가능성이 줄어듭니다. 이는 차량과 주변 구조물의 손상 위험을 최소화합니다.
접근성
충분한 주차 공간 폭은 이동이 제한된 사람들도 더 쉽게 승하차할 수 있도록 해줍니다. 이는 휠체어, 보행 보조기 또는 기타 보조 장치에 의존하는 운전자나 승객에게 특히 중요합니다.
➡️ 사고나 피해의 위험을 최소화하면서 안전하고 편리한 주차를 위해서는 적절한 주차 공간 폭이 매우 중요합니다. 이러한 요구 사항을 충족할 수 있도록 주차 공간을 적절하게 설계하고 유지 관리하는 것이 중요합니다.
차량 주차 및 출구 옵션 II.
보안
편안한 승하차는 물론, 안전한 주차 및 하차 능력도 차량 탑승자의 안전에 기여합니다. 주차 과정이 원활하게 진행되면 부상이나 낙상 위험이 줄어듭니다. 낙상이나 사고를 방지하려면 특히 노인이나 거동이 불편한 사람의 경우 쉬운 출입이 필수적입니다.
능률
빠르고 원활한 승하차와 주차 및 주차는 특히 시간이 중요한 상황에서 효율성을 높이는 데 도움이 됩니다. 이는 업무 약속, 쇼핑 여행 또는 빠른 처리가 필요한 주차장 등에서 중요할 수 있습니다.
접근성
장벽이 없는 출입은 연령이나 신체적 능력에 관계없이 모든 사람의 접근성을 보장합니다. 이는 포용의 중요한 측면이며 모든 사람이 사회 생활에 완전히 참여할 수 있도록 해줍니다.
편안한 차량 이용
쉬운 승하차 덕분에 차량 탑승자는 스트레스 없이 편안하게 차량을 이용할 수 있습니다. 이는 운전자와 승객의 만족도를 높이고 긍정적인 운전 경험에 기여합니다.
편의
쉽고 편리한 차량 출입이 쾌적한 주차 과정을 보장합니다. 이를 통해 차량 탑승자는 어려움이나 불편함 없이 차량에 승하차할 수 있습니다. 이는 장거리 여행이나 차량 승하차가 잦은 경우 특히 중요합니다.
기타 태양광 간이 차고 시스템 개요
시공 측면에서 "오프셋 T-빔"은 4기둥 하부 구조 시스템에 대한 매우 좋은 대안이지만 필요한 반대 토양 기초로 인해 포인트 기초에 비해 더 복잡하고 비용이 많이 듭니다.
자세한 내용은 여기를 참조하세요.
광장공포증과 밀실공포증
광장공포증과 밀실공포증은 서로 다른 상황과 관련된 두 가지 서로 다른 불안 장애입니다.
광장 공포증
광장공포증은 탈출하거나 도움을 받는 것이 어렵거나 두려울 수 있는 상황이나 장소에 대한 두려움을 말합니다. 광장공포증이 있는 사람들은 군중, 쇼핑센터, 대중교통, 넓은 광장 등 개방된 공간이나 공공장소를 두려워하는 경우가 많습니다. 두려움이 너무 강해서 회피 행동으로 이어질 수 있는데, 이는 영향을 받은 사람들이 집을 떠나고 싶어하지 않거나 친숙한 사람들과 함께 돌아다니기를 원할 수도 있음을 의미합니다.
밀실 공포증
반면 밀실공포증은 밀폐된 공간에 대한 두려움을 말합니다. 밀실공포증이 있는 사람들은 엘리베이터, 밀폐된 공간, 터널, 군중 등 자신이 갇혀 있다고 느낄 수 있는 상황에서 심각한 불안감을 느낄 수 있습니다. 불안은 불편함부터 공황 발작까지 다양합니다. 밀실 공포증이 있는 사람들은 종종 그러한 상황을 피하거나 그러한 상황이 발생하면 즉시 탈출하고 싶은 욕구를 가지고 있습니다.
광장공포증과 밀실공포증은 모두 특정 상황에 대한 두려움을 수반하지만, 두려움을 유발하는 상황의 유형이 다릅니다. 광장공포증은 개방된 공간이나 공공장소에 대한 두려움을 말하며, 밀실공포증은 밀폐된 공간에 대한 두려움을 말합니다. 광장공포증과 밀실공포증을 모두 앓고 있는 사람이 있을 수도 있고, 한 가지 불안 장애가 다른 불안 장애보다 더 두드러질 수도 있습니다. 광장공포증과 밀실공포증에 대한 치료에는 인지 행동 요법이나 노출 요법과 같은 유사한 치료 접근법이 포함될 수 있으며, 이는 두려움을 관리하고 특정 상황에서 정상적인 기능을 가능하게 하는 것을 목표로 합니다.
광장공포증은 주차장에 어떤 영향을 미치나요?
광장 공포증은 탈출하거나 도움을 받는 것이 어렵거나 두려울 수 있는 상황과 종종 관련된 불안 장애입니다. 주차장은 즉각적인 탈출 수단이 없는 넓고 개방된 공간인 경우가 많기 때문에 광장 공포증이 있는 사람들에게는 주차장이 어려울 수 있습니다. 광장공포증이 주차장에 미칠 수 있는 영향은 다음과 같습니다.
주차 공간 피하기
광장공포증이 있는 사람들은 특히 주차 공간이 넓거나 혼잡한 경우 주차 공간을 기피하거나 기피하는 경향이 있습니다. 명확한 탈출 수단이 없는 열린 공간에서의 노출에 대한 두려움은 회피 행동으로 이어질 수 있습니다.
주차공간 찾기 어려움
광장 공포증이 있는 사람들에게는 주차 공간을 찾는 것이 스트레스가 될 수 있습니다. 혼잡한 지역에서 주차 공간을 찾는 것에 대해 걱정하고 목적지에서 멀리 떨어져 있는 자신을 발견하게 되면 불안감이 커질 수 있습니다.
인근 주차공간 필요
광장공포증이 있는 사람들은 열린 공간에서 보내는 시간을 최소화하기 위해 목적지와 가까운 주차 공간을 선호하는 경우가 많습니다. 입구에 더 가까운 주차 공간이나 더 안전한 느낌을 주기 위해 프라이버시가 더 보장되는 구역을 찾는 것이 좋습니다.
동반 또는 대체 교통수단
광장 공포증이 있는 일부 사람들은 주차 공간을 사용해야 할 때 다른 사람들과 동행하는 것을 선호할 수 있습니다. 친숙한 사람의 존재는 그들에게 안정감을 줄 수 있습니다. 또는 주차 상황을 피하기 위해 카풀, 택시 또는 대중 교통과 같은 대체 교통 수단을 사용할 수도 있습니다.
밀실공포증은 주차장에 어떤 영향을 미치나요?
밀실공포증은 밀폐된 공간이나 밀폐된 공간에 대한 두려움을 말합니다. 주차장은 일반적으로 개방된 공간이기 때문에 밀실공포증이 주차장에 미치는 직접적인 영향은 다소 제한적입니다. 그러나 밀실 공포증이 있는 사람들은 주차장의 특정 측면이 불쾌하거나 두려울 수 있으며, 특히 좁고 밀폐된 주차 구조에 있는 경우 더욱 그렇습니다. 가능한 영향은 다음과 같습니다.
주차장
폐쇄공포증이 있는 일부 사람들은 주차장에서 두려움이나 불편함을 느낄 수도 있습니다. 주차장에서 종종 볼 수 있는 비좁고 밀폐된 공간은 불안감을 증가시킬 수 있습니다. 이로 인해 주차장을 피하거나 더 개방된 환경에서 더 편안함을 느낄 수 있는 대체 주차 옵션을 찾게 될 수 있습니다.
좁은 주차 공간
꽉 주차된 차량이나 좁은 주차 공간은 밀실 공포증이 있는 사람들에게 스트레스나 불편함을 유발할 수 있습니다. 좁은 주차 공간으로 운전하거나 밀집된 차량 사이를 이동하는 것에 대한 두려움은 불편함을 유발할 수 있으며 더 많은 공간을 제공하는 주차 공간을 찾게 만들 수도 있습니다.
혼잡한 주차 공간
혼잡한 주차장은 폐쇄공포증이 있는 사람들에게 불편함을 줄 수 있습니다. 주차된 차량들 속에 갇히거나, 꽉 막힌 주차 공간에서 빠져나오기 힘들다는 생각은 불안감을 증폭시킬 수 있습니다. 어떤 경우에는 밀실공포증이 있는 사람들이 혼잡한 주차장을 피하거나 덜 혼잡한 지역에서 대체 주차 옵션을 찾을 수도 있습니다.
광장공포증은 얼마나 흔한가요?
광장 공포증은 비교적 흔한 불안 장애입니다. 전 세계 인구의 약 1.7%~2%가 광장공포증을 앓고 있는 것으로 추산됩니다. 이 수치는 추정치이며 실제 유병률은 연구 및 인구 그룹에 따라 다를 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다.
광장공포증은 남성보다 여성에게 더 자주 발생합니다. 광장공포증의 정확한 원인은 완전히 이해되지 않았지만 유전적, 신경화학적, 환경적 요인의 조합이 중요한 역할을 하는 것으로 생각됩니다. 광장공포증이 있는 사람들은 공황 장애나 기타 불안 장애의 병력이 있는 경우가 많습니다.
밀실공포증은 얼마나 흔한가요?
밀실 공포증은 비교적 흔한 불안 장애입니다. 그러나 밀실공포증의 정확한 유병률이나 분포에 대한 일관된 데이터는 없습니다. 이는 연구가 수행되는 인구 및 사용되는 진단 기준과 같은 다양한 요인에 따라 달라질 수 있기 때문입니다.
전체 인구의 약 2~5%가 폐쇄공포증을 앓고 있는 것으로 추산된다. 이러한 추정치는 다양할 수 있으며 일부는 전문적인 진단이나 치료를 받지 않을 수 있기 때문에 밀실 공포증으로 고통받는 모든 사람을 포착할 수는 없다는 점에 유의하는 것이 중요합니다.
밀실 공포증은 다양한 연령과 성별의 사람들에게서 발생합니다. 이는 유년기, 청소년기 또는 성인기에 발생할 수 있으며 여성과 남성에게 동일하게 영향을 미칠 수 있습니다.
밀실공포증의 정확한 원인은 완전히 알려져 있지 않지만, 유전적, 신경화학적, 환경적 요인이 복합적으로 작용하는 것으로 생각됩니다. 밀실공포증이 있는 사람들은 종종 불안 장애나 외상 경험의 개인 또는 가족력을 가지고 있습니다.
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태양광 간이 차고와 개방형 주차 공간을 위한 태양광 지붕에 대해 다양한 서비스가 제공될 수 있습니다. 다음은 몇 가지 일반적인 서비스입니다.
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전문 팀이 태양광 시스템과 간이 차고 구조물의 설치를 맡을 수 있습니다. 여기에는 태양광 패널 설치, 배선, 전력망 연결 및 캐노피 구조 건립이 포함됩니다.
유지보수 및 수리
서비스 제공업체는 태양광 시스템이 최적으로 작동하도록 정기적인 유지 관리 및 유지 서비스를 제공할 수 있습니다. 여기에는 검사, 태양광 패널 청소, 전기 부품 점검 및 결함 부품 교체가 포함됩니다.
모니터링 및 운영 관리
모니터링 시스템을 설치함으로써 서비스 제공업체는 태양광 시스템의 작동을 모니터링하고 에너지 생산을 모니터링하며 잠재적인 문제를 조기에 감지할 수 있습니다. 또한 플랜트 운영을 최적화하고 발전 데이터 및 에너지 청구 관리를 지원할 수 있습니다.
서비스 및 지원
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주의할 점
모든 서비스 제공업체가 이러한 서비스를 모두 제공하는 것은 아니라는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 제공되는 서비스의 범위는 회사마다 다를 수 있습니다.
PV 태양광 주차 공간, 개방형 주차 공간용 태양광 지붕 또는 태양광 간이 차고 및 태양광 간이 차고에 관한 모든 것
가이드 – 개념 – 전략 – 유용한 정보
파트 I – 주차 공간 요구 사항, 태양열 요구 사항, 주차 공간 유형 및 개방형 주차 공간에 대한 태양열 간이 차고 전략
➡️ 입구 및 출구 구역에 집중
2부 – 태양광 주차장: 주차, 출입을 위한 “스마트 솔라 파크 컨셉”
➡️ 주차 및 출차 상황에 집중
3부 - 지방자치단체, 산업체, 설치업체 및 개인 가구를 위한 소형부터 대형 시스템까지 태양광 간이 차고에 대한 안내 및 팁
➡️ 하부 구조에 이상적인 재료에 집중
- 창고, 상업 홀, 산업 홀을 위한 태양광 발전 계획
- 산업플랜트 : 태양광 옥외형 시스템 또는 개방형 시스템 계획
- 화물 운송 및 계약 물류를 위한 태양광 발전 솔루션으로 태양광 시스템을 계획하세요.
- B2B 태양광 시스템 및 광전지 솔루션 및 조언
간단한 태양광 간이 차고부터 대형 시스템까지: Xpert.Solar를 사용하면 개별 태양광 간이 차고에 대한 조언 – 목재 하부 구조, 강철 기둥 및 반투명 태양광 모듈의 조합
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Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
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