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마이크로 풀필먼트 – 위기는 드물게 단독으로 발생합니다 – 이미지: Victor Runov|Shutterstock.com

중대한 위기는 드물게 갑자기 닥치는 법이 없습니다. 경고 신호, 불길한 징조, 그리고 제때 개입할 기회를 놓치는 일들이 있습니다. 복잡한 상호 관계는 결국 불가피한 결과, 즉 경제 위기나 또 다른 거품 붕괴로 이어지는 경우가 많습니다. 제2차 세계 대전 이후 서구 세계는 대체로 큰 재앙과 참사를 겪지 않았습니다. 브렉시트 자체도 EU에 큰 문제를 일으키지 않고 관리 가능한 수준으로 여겨졌습니다.

코로나19 팬데믹은 모든 것을 순식간에 바꿔놓았습니다. 기존의 문제점과 병목 현상이 특히 물류 분야에서 두드러지게 나타났습니다. 공급망이 붕괴되면서 국민들의 수요는 긴급 물류 솔루션으로만 충족될 수밖에 없었습니다. 해운 물류의 경우, 2020년에는 크리스마스 성수기에 버금가는 물동량을 기록했는데, 이는 거의 1년 치 물동량에 해당합니다.

현재 상황이 일시적인 것이 아니라는 사실이 서서히 모두에게 분명해지고 있습니다. 이미 시행된 변화들은 영구적이며 표준이 될 것입니다.

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• 고객 관점에서 본 마이크로 풀필먼트의 조건

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디지털화가 원동력이고 물류가 핵심 요소입니다. 미래를 위해 중요한 것은 주력산업의 인프라를 어떻게 확보하느냐 입니다!

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Xpert.Digital은 디지털화, 기계 공학, 물류/내부 물류 및 광전지에 중점을 둔 산업 허브입니다. 360° 비즈니스 개발 솔루션을 통해 우리는 신규 비즈니스부터 애프터 세일즈까지 잘 알려진 기업을 지원하며, 시장 정보와 마케팅은 우리 디지털 도구의 일부입니다.

지난 수십 년 동안 우리는 스마트 그리드/도시/공장, 태양광 발전, 물류/내부 물류 분야에서 포괄적인 노하우를 개발해 왔습니다. EU의 그린 딜(Green Deal) , 신축 건물에 대한 태양광 요구 사항 및 자율 전력 공급( CO2 세금 참조 통해 우리는 최신 기술 때문에 이 흐름에 뛰어들지 않는 파트너이자 지속 가능하게 성장하는 회사로 여러분에게 자신을 소개할 수 있습니다. 헤드라인.

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독일의 택배, 특송 및 소포 산업 – 이미지: alphaspirit|Shutterstock.com

독일의 택배, 속달 및 소포 산업의 매출은 2009년부터 2019년까지 꾸준히 증가했는데, 이는 주로 온라인 거래의 붐에 기인합니다. 2019년 독일 CEP 산업 매출은 약 213억 유로였습니다. 독일의 CEP 최종 고객 시장에서 Deutsche Post DHL은 2017/2018 회계연도에 69%로 가장 높은 매출 점유율을 기록했습니다.

2019년 독일의 택배, 특송 및 소포(CEP) 산업 종사자는 약 51만 3천 명에 달했습니다. 이는 2002년보다 거의 20만 명 증가한 수치입니다. 이들 종사자의 총소득 또한 2002년 약 77억 유로에서 2019년 약 183억 유로로 급증했습니다.

배송 건수는 2010년 이후 꾸준히 증가해 왔습니다. 2019년에는 거의 37억 개의 택배가 발송되었습니다. 독일은 1인당 연간 택배 발송량이 비교적 높은 국가 중 하나입니다. 예측에 따르면, 코로나19 사태로 인해 2020년에는 택배 발송량이 다소 감소할 것으로 예상됩니다.

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• 택배, 특송 및 소포 산업 - 통계 및 사실

유럽 ​​및 미국: 라스트 마일 시장, 택배, 특송 및 소포 배송 – 이미지: Oakview Studios & alphaspirit | Shutterstock.com

초기 인류 문명 이래로 사람들은 물건을 한 곳에서 다른 곳으로 운반해야 했습니다. 경제적 성과와 산업 전문화의 성장은 더 큰 운송 경로의 확립으로 이어졌습니다. 과학의 발전과 함께 기술을 더 잘 활용함으로써 우리는 더 적은 노력으로 여러 위치에 훨씬 더 빠르게 제품을 전달할 수 있게 되었습니다. 물류 산업은 비즈니스 세계를 연결하며, 이러한 연결은 시장의 변화하는 요구에 부응하여 발전하고 있습니다.

택배, 특송 및 소포(CEP) 서비스 시장의 등장은 물류 산업의 진화를 보여주는 대표적인 사례입니다. 변화하는 고객 요구와 세계 경제의 역동성은 물류 시장이 적응하고 새로운 기회를 창출하도록 만들었습니다. 이러한 시장 요구 중 하나는 생산을 촉진하기 위한 산업재와 전 세계 고객의 수요를 충족하기 위한 소비재를 더욱 빠르고, 효율적이며, 안전하게 운송할 수 있는 방법에 대한 필요성이었습니다.

간단히 말해서, CEP 시장은 기존 우편 서비스를 더 빠르고 안정적으로 제공합니다.

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• 유럽 ​​택배, 특송 및 소포 배송 시장 - 통계 및 현황

전자상거래 및 창고 물류 – 이미지: vectorfusionart|Shutterstock.com

현재 소매업계는 소비자의 디지털 연결성 증가로 구매 행태가 급격하게 변화하면서 엄청난 변화를 겪고 있습니다. 소비자들은 오프라인 매장에서 물건을 구매하는 대신 PC나 태블릿, 스마트폰 같은 모바일 기기를 통해 점점 더 자주 주문하고 있습니다. 작년 독일의 전자상거래 매출은 약 340억 유로에 달했습니다. 이는 시작에 불과하며, 온라인 소매 시장은 앞으로도 지속적인 성장세를 보일 것으로 예상됩니다.

전자상거래의 급속한 성장은 물류에 완전히 새로운 요구를 제기하고 있습니다. 이는 배송 및 반품 처리를 담당하는 택배, 특송 및 소포(CEP) 서비스 시장과 상품의 보관, 운송 및 주문 피킹을 담당하는 사내 물류 모두에 적용됩니다. 치열한 경쟁과 낮은 마진으로 인해 점점 더 많은 공급업체들이 비용 구조를 간소화하는 동시에 핵심 성공 요소인 배송 시간을 최적화하기 위해 노력하고 있습니다.

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• 개요: 전자상거래 시장의 급속한 발전

화물 운송 및 계약 물류를 위한 태양광 발전 솔루션으로 태양광 시스템을 계획하세요.

EU 그린딜은 새로운 기후 보호법의 핵심이며, 관련 개발 및 조치를 추진하는 원동력입니다. 독일 일부 주에서는 이미 신축 물류 건물에 태양광 발전 시스템 설치를 의무화하는 법률이 시행되고 있습니다. 기존 물류 건물 및 센터에도 태양광 패널 설치가 의무화될 예정입니다. EU는 2050년까지 세계 최초의 기후 중립 대륙이 되는 것을 목표로 하고 있으며, 이에 대한 초기 발표가 이미 정치권에서 이루어졌습니다.

우리가 핵심 산업의 기반 시설을 어떻게 지속적으로 확보해 나갈지가 미래를 결정짓는 데 매우 중요할 것입니다! 오늘날 독일의 핵심 산업에는 자동차 산업, 건설 산업, 식품 산업, 화학 산업, 전기 산업, 에너지 생산, 기계 공학 및 조선업이 포함됩니다.

특히 코로나19 팬데믹은 무역 및 산업의 효율적인 공급망 관리가 화물 운송업체와 계약 물류 제공업체의 물류 전문성에 크게 의존한다는 사실을 여실히 보여주었습니다. "화장지 대란"과 같은 "단지"의 물자 부족 현상만이 존재했다는 사실은 앞으로 우스갯소리로만 남을 것입니다.

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• 경사 지붕과 평지붕 모두에 적합하며, 지붕을 뚫을 필요가 없습니다.

전자 식료품 산업에는 개별적인 물류 개념이 필요합니다 – @adobe | 피만 크루트무앙

온라인 쇼핑은 오랫동안 일상생활의 일부였습니다. 하지만 독일인들은 여전히 ​​한 가지 분야에서 신중한 태도를 보입니다. 바로 식품과 음료가 현재 전자상거래에서 차지하는 비중이 매우 작다는 점입니다. 그러나 이러한 상황은 앞으로 바뀌게 될 것입니다.

독일은 구매량의 11.5%를 온라인에서 소비하며 유럽 최고의 온라인 쇼핑 소비력을 자랑합니다. 의류, 서적, 신발이 가장 인기 있는 품목입니다. 대다수 독일인에게 온라인 쇼핑은 이미 일상생활의 일부가 되었습니다. 하지만 독일인들은 여전히 ​​한 가지 분야에 대해서는 신중한 태도를 보입니다. 바로 식품 및 음료가 현재 전자상거래에서 차지하는 비중이 매우 작다는 점입니다. 그러나 이러한 상황은 곧 바뀔 것입니다. 식품 소매업계의 미래는 진화하고 있으며, 그에 따라 물류 또한 변화할 것입니다.

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• 온라인 식료품 유통 업계에는 맞춤형 물류 개념이 필요합니다

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전자상거래에는 특별한 요구사항이 있으며 경쟁은 점점 더 치열해지고 있습니다. 전자상거래가 시장 변화의 원동력으로 여겨지는 것은 당연합니다. 디지털 노하우를 바탕으로 혁신적인 솔루션과 구현이 우리의 강점입니다.

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