자율 컨테이너 차량? Fernride, 국방 물류 분야 진출 – 인간 보조 자율 주행의 비밀

국방 물류 분야의 원격조종 트럭

뮌헨에 본사를 둔 기술 회사인 페른라이드(Fernride)는 2025년 9월, 순수 민간 부문에서 국방 물류 부문으로 사업을 확장하며 대대적인 전략적 변혁을 시작했습니다. 1,800만 유로의 추가 자금 조달을 통해 페른라이드는 유럽에서 점점 더 중요해지고 있는 국방 물류 부문으로 사업을 확장하고 있습니다.

두 세계를 위한 혁신적인 기술

펀라이드는 2019년부터 자율 물류 프로세스를 위한 혁신적인 솔루션을 개발해 왔으며, 특히 "인간 보조 자율성"이라는 개념을 전문으로 합니다. 이 기술은 운전자 없이도 차량이 운행될 수 있도록 하며, 관제 센터의 원격 운영자가 복잡한 상황에 개입할 수 있도록 합니다. 이 시스템은 인공지능과 인간의 전문 지식을 결합하여 완전 자동화와 인간 제어 사이의 간극을 메웁니다.

이 기술은 뮌헨 공과대학교에서 10년 이상 진행된 과학 연구를 기반으로 합니다. 헨드릭 크라머, 막시밀리안 피서 박사, 장 미카엘 게오르크가 설립한 이 회사는 뮌헨 공과대학교 자동차공학과 교수진의 원격조종 분야 세계 최고 연구실에서 시작되었습니다.

민간 물류에서의 성공적인 시장 포지셔닝

Fernride는 국방 물류 사업 진출 이전부터 민간 물류 분야에서 뛰어난 실적을 쌓아 왔습니다. 주요 고객으로는 Hamburger Hafen und Logistik AG(HHLA), 폭스바겐, DB Schenker 등이 있습니다. 이러한 파트너십은 Fernride 기술이 실제 운영 환경에서 얼마나 실용적으로 적용 가능하고 신뢰성이 있는지를 보여줍니다.

특히 중요한 이정표는 탈린 인근 TK 에스토니아 터미널에서 HHLA와의 협력이었습니다. 펀라이드는 2025년 7월 터미널 트랙터의 완전 무인 운행으로의 전환을 시작했습니다. 이로써 펀라이드는 EU 기계류 지침에 따라 자율주행 터미널 트랙터에 대한 TÜV SÜD 인증을 세계 최초로 획득했습니다. 이 인증은 펀라이드의 자율주행 플랫폼이 EU의 안전, 사이버 보안 및 시스템 신뢰성 기준을 충족함을 입증합니다.

펀라이드의 기술은 원격 운전자가 여러 대의 차량을 동시에 모니터링하고 제어할 수 있도록 합니다. 실제 테스트에서 운전면허가 없는 18세 청년이 트럭을 원격으로 조종하는 데 성공하여 시스템의 사용자 친화성을 입증했습니다.

이중 용도 응용 프로그램을 향한 전략적 재조정

방위 물류 분야 진출은 유럽에서 방위 산업이 르네상스를 맞이하고 있는 시기에 이루어졌습니다. 2022년 2월 우크라이나 분쟁이 격화되면서 점점 더 많은 벤처 캐피털들이 방위 스타트업에 투자하고 있습니다. 펀라이드(Fernride) 또한 이러한 추세에 발맞춰 검증된 기술을 군사 분야에 적용하고 있습니다.

방산업체 헨솔트(Hensoldt)의 전 CEO이자 에어버스 디펜스(Airbus Defence) 감독이사였던 토마스 뮐러(Thomas Müller)가 펀라이드(Fernride)의 자문위원회에 합류합니다. 뮐러는 수십 년간 방산 업계에서 경험을 쌓아 왔습니다. 그는 1978년 독일 공군에서 경력을 시작하여 1991년 대위로 전역했습니다. 이후 EADS, 에어버스, 그리고 헨솔트(Hensoldt)에서 다양한 관리직을 역임했으며, 헨솔트는 에어버스 그룹에서 분사하여 회사를 독립 법인으로 성공적으로 설립했습니다.

국방 분야의 혁신적인 자금 조달 파트너

이번 증자는 독일 최초의 국방 및 민군 겸용 투자 전문 벤처캐피털 회사 중 하나인 벤처캐피털 회사 헬란틱(Helantic)이 주도하고 있습니다. 헬란틱은 크리스토프 폰 팔크, 마틴 불, 마리안 라호가 설립했으며, 혁신적인 국방 스타트업에 총 1억 유로를 투자할 계획입니다.

헬랜틱은 독일 시장에 집중하고 있으며, 독일은 우수한 엔지니어와 탄탄한 연구 환경을 갖추고 있어 특히 유망한 시장으로 평가받고 있습니다. 펀드 자금의 50%는 독일에, 30%는 중부 및 동유럽에, 20%는 글로벌 시장에 배정될 예정입니다.

헬랜틱 외에도 다른 전략적 투자자, 패밀리 오피스, 벤처 캐피털 회사들도 이번 투자 라운드에 참여하고 있습니다. 이처럼 광범위한 투자자 기반은 민간 및 군사 부문 모두에서 펀라이드의 기술력과 시장 잠재력에 대한 확신을 보여줍니다.

군사적 응용을 위한 기술적 이점

Fernride 기술을 군사 분야에 적용하면 여러 가지 전략적 이점을 얻을 수 있습니다. 자율 및 원격 조종 시스템은 특히 고위험 지역이나 보급 임무 수행 시 군인의 위험을 크게 줄일 수 있습니다. 동시에, 한 명의 운전자가 여러 차량을 동시에 모니터링할 수 있으므로 인력을 더욱 효율적으로 활용할 수 있습니다.

독일 연방군(Bundeswehr)은 이미 다양한 용도로 자율주행차를 시험하고 있습니다. 연구 및 기술 연구 "해상 병력 지원을 위한 무인 지상 차량"의 일환으로 예거브뤼크 군사 훈련장에서 다양한 무인 지상 차량이 시험되었습니다. 오스트리아군의 "TOM"(원격 조종 탄약 처리) 프로젝트 또한 탄약 공급을 위한 원격 조종 시스템의 잠재력을 보여줍니다.

펀라이드 CEO 헨드릭 크라머는 한델스블라트와의 인터뷰에서 해당 스타트업이 이미 독일군과 협력하여 테스트를 진행하고 있다고 확인했습니다. 이러한 실무 경험은 군사적 요구에 맞는 특정 솔루션을 개발하는 데 중요한 역할을 할 수 있습니다.

이 혁신적인 기술은 컨테이너 물류에 근본적인 변화를 가져올 것으로 기대됩니다. 기존처럼 컨테이너를 수평으로 쌓아 올리는 대신, 다단 철제 랙 구조에 수직으로 보관합니다. 이를 통해 동일 공간 내 저장 용량을 대폭 늘릴 뿐만 아니라 컨테이너 터미널의 전체 프로세스에도 혁신을 가져올 것입니다.

자세한 내용은 여기를 참조하세요.

• 컨테이너 고층 창고 및 컨테이너 터미널: 물류 상호 작용 - 전문가 조언 및 솔루션

시장 잠재력과 유럽의 관점

국방 물류 분야의 자율 및 원격 운영 시스템 시장이 빠르게 성장하고 있습니다. 유럽 방위청(EDA)은 이미 군사적 용도의 혁신 기술을 시험하기 위해 "크로스 도메인 물류를 위한 자율 시스템"에 대한 제안 공모를 시작했습니다. 이 이니셔티브는 자율 물류 솔루션에 대한 유럽 기관들의 관심이 높아지고 있음을 보여줍니다.

최근 확장 이후, Fernride의 총 자금 지원 규모는 7,500만 유로에 달합니다. 이 자금은 유럽 내 자율 물류를 위한 이중 용도 솔루션의 개발 및 구축을 가속화하는 데 사용됩니다. 이중 용도 기술은 민간 및 군사용으로 모두 사용 가능하여 개발 비용을 절감하고 확장성을 높이는 이점을 제공합니다.

안전과 인증을 초석으로 삼다

Fernride가 방위 산업 분야로 확장하는 데 있어 핵심 성공 요인은 회사의 포괄적인 보안 개념입니다. 자율 주행 터미널 트랙터에 대한 TÜV SÜD 인증은 유럽 안전 표준 준수를 입증하는 중요한 이정표였습니다. 이 인증에는 포괄적인 위험 분석, ISO 13849에 따른 기능 안전 개념 평가, 그리고 IEC 62443과 같은 관련 표준을 고려한 사이버 보안 개념 평가가 포함되었습니다.

TÜV SÜD 기계 안전 부서 책임자인 베네딕트 풀버는 자율 시스템에 있어 기능 안전과 사이버 보안을 결합하는 것의 중요성을 강조합니다. 이러한 요건은 전자전 및 적대적 사이버 공격과 같은 추가적인 위협을 고려해야 하는 군사 분야에서 더욱 중요합니다.

유럽 ​​방위의 미래에 대한 비전

헨드릭 크라머는 국방 물류 분야 확장이 유럽 주권에 중요한 기여를 할 것으로 보고 있습니다. 유럽은 핵심 산업과 기술 분야에서 주권을 필요로 하며, 컨테이너 터미널과 국방 부문의 자율 시스템은 이를 위해 필수적입니다. 펀라이드의 기술은 안보 강화, 인력 부족 해소, 그리고 생명 보호에 기여할 수 있습니다.

펀라이드의 신임 자문위원인 토마스 뮐러는 이러한 비전을 강조합니다. 펀라이드의 기술은 이미 민간 물류 분야에서 그 가치를 입증했으며, 생명을 보호하고 유럽 방위군을 강화할 잠재력은 부인할 수 없습니다. 유럽은 기술 주권을 확보하기 위해 바로 이러한 독일산 혁신이 필요합니다.

도전과 기회

국방 물류 분야 진출은 기회와 어려움을 동시에 안겨줍니다. 한편으로는 상당한 투자 잠재력을 갖춘 크고 성장하는 시장을 열어줍니다. 다른 한편으로는 추가적인 규제 요건을 충족하고 특정 군사 기준을 준수해야 합니다.

민수용 기술 개발은 민수용과 군수용 요구 사항 간의 신중한 균형을 요구합니다. 민수용은 효율성과 비용 최적화에 중점을 두는 반면, 군수용은 극한 상황에서의 견고성, 안전성, 그리고 운용 능력을 우선시합니다.

추가 개발 전망

새로운 자금 조달과 전략적 재편을 통해 Fernride는 민간 및 군수 시장 모두에서 성장할 수 있는 유리한 입지를 확보했습니다. Fernride는 기술을 더욱 발전시키고 적용 분야를 점진적으로 확장할 계획입니다. Fernride의 비전은 물류 프로세스의 효율성을 높이는 동시에 사람들을 위험한 상황으로부터 보호하는 자율 물류 시스템을 구축하는 것입니다.

검증된 기술, 탄탄한 파트너십, 그리고 추가 자본의 결합은 자율 물류 분야의 유럽 선두주자로 자리매김하려는 펀라이드의 야심 찬 포부를 위한 토대를 마련합니다. 국방 물류 분야로의 진출은 사업 모델의 다각화를 의미할 뿐만 아니라, 점점 더 불확실해지는 지정학적 환경 속에서 유럽의 국방 역량 강화에 기여하는 바이기도 합니다.

저는 귀하의 개인 조언자로 기꺼이 봉사하겠습니다.

비즈니스 개발 책임자

회장 SME Connect Defense Working Group

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세계 경제는 현재 세계 물류의 초석을 흔들어주는 근본적인 변화를 겪고 있습니다. 최대의 효율성을위한 흔들리지 않는 노력과 "정당한"원칙으로 특징 지어진 과당화 시대는 새로운 현실로 나아가는 길을 제공합니다. 이것은 심오한 구조적 휴식, 지정 학적 변화 및 진보적 인 경제 정치 파편이 특징입니다. 한때 물론 문제로 가정 된 국제 시장 및 공급망의 계획은 해산되어 불확실성이 커지는 단계로 대체됩니다.

적합:

• 지능형 인프라와 자동화를 통한 분열된 세계에서의 전략적 회복력 - 이중 용도 물류 전문가의 요구 사항 프로필