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자율 주행 컨테이너 차량? Fernride, 방산 물류 분야로 도약 – 인간 보조 자율 주행의 비밀

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게시일: 2025년 9월 23일 / 업데이트일: 2025년 9월 23일 – 저자: Konrad Wolfenstein

자율 주행 컨테이너 차량? Fernride, 방산 물류 분야로 도약 – 인간 보조 자율 주행의 비밀

자율 주행 컨테이너 차량? Fernride, 방산 물류 분야 진출 – 인간 보조 자율 주행의 비밀 – 이미지: Fernride

텔레트럭의 비밀: 한 사람이 수십 대의 트럭을 동시에 제어하는 ​​방법과 이것이 독일군에 어떤 변화를 가져올 수 있는지

국방 물류 분야의 원격 조작 트럭

뮌헨에 본사를 둔 기술 기업 페른리데(Fernride)는 2025년 9월, 순수 민간 부문에서 방위 물류로 사업 영역을 확장하는 중요한 전략적 변화를 시작했습니다. 1,800만 유로의 추가 자금 조달을 통해, 이 회사는 유럽에서 점점 더 중요해지고 있는 분야로 사업을 확장하고 있습니다.

두 세계를 위한 혁신적인 기술

Fernride는 2019년부터 자율 물류 프로세스를 위한 혁신적인 솔루션을 개발해 왔으며, 특히 "인간 지원 자율 주행(Human-Assisted Autonomy)" 개념에 특화되어 있습니다. 이 기술을 통해 차량은 운전자 없이 운행할 수 있으며, 원격 제어 센터에서 복잡한 상황에 개입할 수 있습니다. 이 시스템은 인공지능과 인간의 전문성을 결합하여 완전 자동화와 인간 제어 사이의 간극을 메웁니다.

이 기술은 뮌헨 공과대학교에서 10년 이상 진행된 과학 연구를 기반으로 합니다. 이 회사는 헨드릭 크라머, 막시밀리안 피서 박사, 그리고 장-미하엘 게오르크가 설립했으며, 뮌헨 공과대학교 자동차공학과에 있는 세계 최고 수준의 원격 조종 연구소에서 탄생했습니다.

민간 물류 분야에서 성공적인 시장 포지셔닝

페른라이드는 방위산업 물류 분야에 진출하기 전, 민간 물류 분야에서 이미 뛰어난 실적을 쌓아왔습니다. 주요 고객으로는 함부르크 항만 물류공사(HHLA), 폭스바겐, DB 쉥커 등이 있습니다. 이러한 파트너십은 실제 운영 환경에서 페른라이드 기술의 실용적인 적용 가능성과 신뢰성을 입증합니다.

특히 중요한 성과는 탈린 인근 TK 에스토니아 터미널에서 HHLA와 협력한 것입니다. 페른라이드는 2025년 7월부터 터미널 트랙터의 완전 무인 운행으로의 전환을 시작했습니다. 이로써 페른라이드는 EU 기계류 지침에 따라 자율 주행 터미널 트랙터에 대한 TÜV SÜD 인증을 획득한 세계 최초의 기업이 되었습니다. 이 인증은 페른라이드의 자율 주행 플랫폼이 안전, 사이버 보안 및 시스템 신뢰성에 대한 EU 표준을 충족함을 확인시켜 줍니다.

Fernride의 기술은 원격 조작자가 여러 대의 차량을 동시에 모니터링하고 제어할 수 있도록 합니다. 테스트 결과, 운전면허가 없는 18세 청소년이 트럭을 원격으로 성공적으로 제어하여 시스템의 사용 편의성을 입증했습니다.

이중 용도 적용을 향한 전략적 재편

페른라이드의 방산 물류 진출은 유럽 방산 산업이 새로운 전성기를 맞이하는 시점에 이루어졌습니다. 2022년 2월 우크라이나 분쟁 격화 이후, 많은 벤처 투자자들이 방산 스타트업에 집중 투자하고 있습니다. 이러한 추세는 페른라이드에도 영향을 미쳐, 검증된 기술을 군사 분야에 적용하고자 합니다.

방위산업체 헨솔트의 전 CEO이자 에어버스 디펜스의 감독 이사회 멤버인 토마스 뮐러가 페른리데의 자문위원회에 합류합니다. 뮐러는 방위산업 분야에서 수십 년간 쌓아온 풍부한 경험을 보유하고 있습니다. 그는 1978년 독일 공군에 입대하여 1991년 대위로 전역했습니다. 이후 EADS, 에어버스, 그리고 마지막으로 헨솔트에서 다양한 경영직을 역임했으며, 헨솔트에서는 에어버스 그룹에서 분사한 후 회사를 독립 기업으로 성공적으로 이끌었습니다.

국방 분야의 혁신적인 금융 파트너

이번 증자는 독일 최초로 방위 및 이중용도 투자에 특화된 벤처캐피털 회사 중 하나인 헬란틱(Helantic)이 주도하고 있습니다. 크리스토프 폰 팔크, 마틴 불, 마리안 라초가 설립한 헬란틱은 혁신적인 방위산업 스타트업에 총 1억 유로를 투자할 계획입니다.

헬란틱은 우수한 엔지니어와 탄탄한 연구 환경을 갖춘 독일 시장에 집중 투자합니다. 펀드 자본의 50%는 독일, 30%는 중부 및 동유럽, 나머지 20%는 글로벌 시장에 투자될 예정입니다.

헬란틱 외에도 여러 전략적 투자자, 패밀리 오피스, 벤처 캐피털 회사들이 이번 투자 라운드에 참여하고 있습니다. 이처럼 폭넓은 투자 기반은 민간 및 군사 부문 모두에서 펀라이드의 기술과 시장 잠재력에 대한 확신을 보여줍니다.

군사적 용도에 있어서의 기술적 이점

군사 분야에서 원격 기반 차량 기술을 적용하면 여러 가지 전략적 이점을 얻을 수 있습니다. 자율 주행 및 원격 조종 시스템은 특히 위험 지역이나 보급 임무 수행 시 병사들의 위험을 크게 줄일 수 있습니다. 또한, 한 명의 운용자가 여러 대의 차량을 동시에 관리할 수 있어 인력 활용 효율성을 높일 수 있습니다.

독일군은 이미 다양한 용도로 자율 주행 차량을 시험 운용하고 있습니다. "보병 지원을 위한 무인 지상 차량" 연구 개발 사업의 일환으로 예거브뤼크 훈련장에서 여러 대의 무인 지상 차량을 시험했습니다. 오스트리아군의 "TOM"(원격 조작 탄약 취급) 프로젝트 또한 탄약 보급을 위한 원격 조작 시스템의 잠재력을 보여줍니다.

페른리데(Fernride)의 CEO 헨드릭 크라머는 독일 경제지 한델스블라트와의 인터뷰에서 자사가 이미 독일군과 협력하여 시험을 진행하고 있다고 밝혔습니다. 이러한 실질적인 경험은 군사적 요구사항에 맞는 구체적인 솔루션을 개발하는 데 매우 중요할 수 있습니다.

 

컨테이너 고층 창고 및 컨테이너 터미널 전문가

컨테이너 고층 창고 및 컨테이너 터미널: 물류적 상호 작용 – 전문가 조언 및 솔루션

컨테이너 고층 창고 및 컨테이너 터미널: 물류적 상호 작용 – 전문가 조언 및 솔루션 - 이미지 제공: Xpert.Digital

이 혁신적인 기술은 컨테이너 물류를 근본적으로 바꿀 것으로 기대됩니다. 기존처럼 컨테이너를 수평으로 쌓는 대신, 다층 철제 랙 구조물에 수직으로 보관하게 됩니다. 이는 동일 공간 내 보관 용량을 획기적으로 늘릴 뿐만 아니라, 컨테이너 터미널의 모든 프로세스를 혁신적으로 변화시킬 것입니다.

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원격 조종 차량과 7,500만 유로: 유럽의 자율 방위 물류 분야로의 도약

시장 잠재력 및 유럽 시장 전망

방위물류 분야의 자율 및 원격조종 시스템 시장은 빠르게 발전하고 있습니다. 유럽방위기구(EDA)는 이미 군사적 용도에 활용될 혁신 기술을 시험하기 위한 "다영역 물류를 위한 자율 시스템" 입찰을 시작했습니다. 이러한 움직임은 자율 물류 솔루션에 대한 유럽 기관들의 관심이 증가하고 있음을 보여줍니다.

이번 확장을 통해 Fernride의 총 투자액은 7,500만 유로에 달하게 되었습니다. 이 자금은 유럽에서 자율 물류를 위한 이중 용도 솔루션의 개발 및 배포를 가속화하는 데 사용될 예정입니다. 이중 용도 기술은 민간 및 군사 분야 모두에서 활용 가능하므로 개발 비용을 절감하고 확장성을 높일 수 있다는 장점이 있습니다.

안전과 인증은 기본 원칙입니다

Fernride가 방산 분야로 사업을 확장하는 데 있어 핵심적인 성공 요인은 바로 회사의 포괄적인 안전 개념입니다. 자율 주행 터미널 트랙터에 대한 TÜV SÜD 인증은 유럽 안전 표준을 준수함을 확인하는 중요한 이정표였습니다. 이 인증에는 완전한 위험 분석, ISO 13849에 따른 기능 안전 개념 평가, 그리고 IEC 62443과 같은 관련 표준을 고려한 사이버 보안 개념 평가가 포함되었습니다.

TÜV SÜD의 기계 안전 책임자인 베네딕트 풀버는 자율 시스템에서 기능 안전과 사이버 보안을 결합하는 것이 중요하다고 강조합니다. 이러한 요구 사항은 전자전 및 적대적인 사이버 공격과 같은 추가적인 위협을 고려해야 하는 군사 분야에서 더욱 중요합니다.

유럽 ​​방위의 미래에 대한 비전

헨드릭 크라머는 방위 물류 분야로의 확장이 유럽 주권에 중요한 기여를 할 것이라고 평가합니다. 유럽은 핵심 산업 및 기술 분야에서 주권을 확보해야 하며, 컨테이너 터미널과 국방 분야에 필요한 자율 시스템은 이를 위해 필수적입니다. 페른라이드의 기술은 보안 강화, 인력 부족 문제 해결, 그리고 인명 보호에 기여할 수 있습니다.

페른리데의 신임 자문위원인 토마스 뮐러는 이러한 비전을 강조합니다. 페른리데의 기술은 이미 민간 물류 분야에서 그 효용성을 입증했으며, 생명을 보호하고 유럽 방위력을 강화할 잠재력은 부인할 수 없습니다. 유럽은 기술 주권을 확보하기 위해 바로 이러한 "독일산" 혁신 기술이 필요합니다.

도전과 기회

방위산업 물류 분야 진출은 기회와 도전을 동시에 안겨줍니다. 한편으로는 상당한 투자 잠재력을 지닌 크고 성장하는 시장에 진출할 수 있다는 장점이 있습니다. 다른 한편으로는 추가적인 규제 요건을 충족하고 특정 군사 표준을 준수해야 합니다.

이중용도 기술의 개발에는 민간 및 군사적 요구사항 간의 신중한 균형이 필요합니다. 민간 ​​분야에서는 효율성과 비용 최적화에 중점을 두는 반면, 군사 분야에서는 극한 환경에서의 견고성, 보안 및 작전 능력을 우선시합니다.

향후 발전 전망

새로운 자금 조달과 전략적 재편을 통해 Fernride는 민간 및 군사 시장 모두에서 성장을 위한 유리한 위치를 확보했습니다. 회사는 기술을 더욱 발전시키고 적용 범위를 점진적으로 확대할 계획입니다. Fernride의 핵심 비전은 사람들을 위험한 상황에 노출시키지 않으면서 동시에 물류 프로세스의 효율성을 높이는 자율 물류 시스템을 구축하는 것입니다.

검증된 기술, 탄탄한 파트너십, 그리고 추가 자본의 결합은 페른라이드가 자율 물류 분야에서 유럽 선두 기업으로 자리매김하려는 야심찬 계획의 기반이 됩니다. 이번 방위 물류 진출은 사업 모델의 다각화뿐만 아니라, 점점 더 불확실해지는 지정학적 환경 속에서 유럽의 방위 역량 강화에도 기여할 것입니다.

 

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현재 세계 경제는 근본적인 변화, 즉 글로벌 물류의 기반을 뒤흔드는 중대한 전환점을 맞이하고 있습니다. 최대 효율성 추구와 '적시 생산(just-in-time)' 원칙이 특징이었던 초세계화 시대는 새로운 현실로 접어들고 있습니다. 이 새로운 현실은 심각한 구조적 변화, 지정학적 권력 이동, 그리고 경제 정책의 분열 심화로 특징지어집니다. 한때 당연시되었던 국제 시장과 공급망의 예측 가능성은 사라지고, 불확실성이 커지는 시대로 대체되고 있습니다.

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