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독일 내 택배, 특송 및 소포 배송


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게시일: 2020년 11월 29일 / 업데이트일: 2021년 7월 16일 – 저자: Konrad Wolfenstein

독일의 택배, 특송 및 소포 산업 - 이미지: alphaspirit|Shutterstock.com

독일의 택배, 특송 및 소포 산업 – 이미지: alphaspirit|Shutterstock.com

독일의 택배, 특송 및 소포(CEP) 산업 매출은 온라인 소매업의 호황에 힘입어 2009년부터 2019년까지 꾸준히 증가했습니다. 2019년 독일 CEP 부문의 매출은 약 213억 유로에 달했습니다. 독일 CEP 최종 소비자 시장에서 도이치 포스트 DHL은 2017/2018 회계연도에 69%의 점유율로 최대 규모를 차지했습니다.

2019년 독일의 택배, 특송 및 소포(CEP) 산업 종사자 수는 약 51만 3천 명에 달했습니다. 이는 2002년보다 거의 20만 명 증가한 수치입니다. 이들 종사자의 총 소득 또한 2002년 약 77억 유로에서 2019년 약 183억 유로로 급증했습니다.

배송 건수는 2010년 이후 꾸준히 증가하여 2019년에는 약 37억 건의 배송이 이루어졌습니다. 독일은 1인당 연간 소포 발송량이 비교적 높은 국가 중 하나입니다. 한 예측에 따르면, 코로나19 사태로 인해 2020년에는 소포 발송량이 다소 감소할 것으로 예상됩니다. '연결' 시나리오 하에서, 독일 CEP(택배, 특송 및 소포) 산업의 2024년 예상 배송량은 약 44억 유로에 이를 것으로 전망됩니다. 이는 코로나19 사태의 영향을 고려하지 않았을 경우 올해 예상했던 물량보다 약간 적은 수치입니다.

택배 물량 급증에도 불구하고, 독일 택배(CEP) 업계의 건당 평균 수익은 2013년에서 2017년 사이에 감소했으며 이후에도 소폭 상승하는 데 그쳤습니다. 이러한 현상의 주요 원인 중 하나는 물류 용량 감소입니다. 인력 부족으로 운전기사들의 업무량이 증가하고 있으며, 고객 불만도 늘어나고 있습니다. 그 결과, 도이치 포스트 DHL을 비롯한 여러 업체들이 2019년에 일부 택배 요금을 인상했습니다.

택배, 특송 및 소포 산업 - 통계 및 사실

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