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市場分析とテクノロジーリーダー:高層倉庫のトップメーカーへの包括的なQ&Aガイド

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公開日: 2025年7月26日 / 更新日: 2025年7月26日 – 著者: Konrad Wolfenstein

市場分析とテクノロジーリーダー:高層倉庫のトップメーカーへの包括的なQ&Aガイド

市場分析とテクノロジーリーダー:高層倉庫のトップメーカーへの包括的なQ&Aガイド – 画像:Xpert.Digital

職人技からハイテクへ:現代の倉庫自動化(読了時間:53分 / 広告なし / ペイウォールなし)

自動化高層倉庫の基礎と市場概要

「高床式倉庫」とは具体的に何を意味し、根本的な違いは何でしょうか?

「高層倉庫」という用語は、物流業界において明確な定義が存在せず、文脈に応じて、根本的に異なる3種類の積載ユニットとそれらに関連する保管システムを指すこともあります。市場と主要メーカーの技術を理解するには、これらの正確な区別が不可欠です。

定義1: イントラロジスティクスコンテナ(小型部品コンテナ、ビン、カートン)

現代の倉庫自動化の文脈において、高層倉庫または小型部品倉庫とは、標準化された小型部品コンテナを指すことがほとんどです。これらのコンテナは、多くの場合プラスチック製で、小型の物品(いわゆる「小型部品」)の保管・輸送に使用されます。この目的のために設計された保管システムは、高度に動的な自動小型部品倉庫(AS/RS)です。技術的には、これらは多くの場合、保管・検索機械(SRM)が個々のコンテナを扱うミニロードシステム、または各保管階層で自律的に移動するシャトルが極めて高速な保管・検索速度を確保するシャトルシステムです。これらのシステムは、最大のスループット、短いサイクルタイム、そしてGTP(Goods-to-Person)原則に従ったオーダーピッキングのための効率的な商品提供に重点が置かれています。

定義2: パレットおよび金網箱(大型荷物運搬用)

これは高床式倉庫(HBW)の典型的な定義です。ユーロパレット、工業用パレット、金網コンテナといった標準化された大型の荷台を保管するものです。ユニットロードAS/RS(自動倉庫システム)とも呼ばれるこれらのシステムは、最大限の保管密度を実現するように設計されており、高さ40メートル以上まで到達します。保管と取り出しは、最大数トンの重量物を移動できる大型のレール式保管・取り出し機(SRMまたはスタッカークレーン)によって行われます。これらのHBWは主に、原材料、生産資材、または出荷準備が整ったパレットを大量に保管するために使用されます。特殊な設計であるサイロ構造では、ラック構造自体が建物の屋根と壁の荷重支持要素となるため、建設コストとスペースを節約できます。

定義3: ISO輸送コンテナ(コンテナ高床倉庫)

これは高度に専門化された革新的なニッチ分野です。複合一貫輸送で使用される20フィートまたは40フィートのISOコンテナの自動保管にかかわる技術です。この技術は、従来の物流ではなく、港湾および積み替えターミナルの最適化を目的としています。その代表例がBOXBAYシステムで、巨大なスチール製ラック構造にコンテナを最大11段まで積み重ねることができます。決定的な利点は、個々のコンテナに直接アクセスできることで、従来のコンテナヤードで必要となる、非常に時間とコストのかかる積み直し(「リシャッフル」)が不要になります。

物流変革:先駆的なメーカーに焦点を当てる

以下の「トップ10メーカー」分析では、最初の2つの定義、すなわちイントラロジスティクスコンテナとパレットのソリューションプロバイダーに焦点を当てています。これらは世界の倉庫自動化市場の中核を成すからです。ISOコンテナ向けのニッチな技術については、別のセクションで取り上げます。

収益で評価した倉庫自動化の世界的マーケットリーダーは誰ですか?また、近年のランキングはどのように推移していますか?

収益別倉庫自動化プロバイダー上位20社(2022年対2021年)
収益別倉庫自動化プロバイダー上位20社(2022年対2021年)

収益別倉庫自動化プロバイダー上位20社(2022年 vs. 2021年)– 画像:Xpert.Digital

世界の倉庫自動化市場は、確立された多国籍企業グループによって支配されています。2021年と2022年の収益データは、興味深い変化を伴うダイナミックな競争環境を示しています。

大阪に本社を置くダイフク株式会社は、売上高45億4,900万米ドルで引き続きトップの座を維持し、3.6%の微増となりました。アトランタに本社を置くデマティックは2位につけましたが、5.5%の減少となりました。注目すべき動きを見せた企業はいくつかあり、オーストリアのKNAPP AGは売上高が16.3%増加した一方、SSIシェーファーは48.2%の大幅減となりました。

Bastian Solutionsは売上高81.9%増と特に目覚ましい伸びを示しました。また、Interlake Mecalux(33.9%増)や村田機械(10.7%増)といった企業も大幅な成長を見せました。FORTNA、stow Group、Symboticといった新規参入企業が上位20社にランクインし、倉庫自動化市場の活況を浮き彫りにしています。

このランキングは、革新力、適応力、技術開発がこの業界で成功するための重要な要素であることを示しています。

市場発展分析

トップ:日本企業のダイフクは、売上高が3.6%増の45億米ドルを超え、トップの地位をさらに強固なものにしました。同社は、豊富な受注残、半導体業界からの堅調な需要、そしてeコマースセクターの成長に支えられました。

ドイツのKIONグループ傘下のDematicは2位を維持したものの、売上高は5.5%減少しました。同社関係者は、この減少はCOVID-19パンデミック中の過去最高の投資額からの市場正常化、そして地政学的およびマクロ経済的な圧力によるものだと説明しています。

ハネウェル・インテリグレーテッドは、収益が20%以上大幅に減少したにもかかわらず、3位に躍進し、市場の変動性の高さを浮き彫りにした。

追随する企業群の動向:特に顕著なのは、SSI Schaefer Groupの売上高の急落です。同社は2021年の3位から2022年には8位に後退しました。これは、企業固有または市場セグメントに関連する重大な課題を示しています。対照的に、オーストリアのKNAPP AG(+16.3%)、スペインのInterlake Mecalux(+33.9%)、そして特にアメリカのBastian Solutions(+81.9%)といった企業は、目覚ましい成長を示し、市場シェアを拡大​​することができました。

市場構造:データから、市場集中度の高さが明らかになりました。上位5社が総売上高のかなりの部分を占めています。これらの主要プロバイダーの多くは独立した企業ではなく、大手産業コングロマリットの事業部門です。例えば、DematicはKIONグループに属しており、同グループはLindeやSTILLといったフォークリフトブランドも擁しています。VanderlandeとBastian Solutionsは、Toyota Advanced Logistics Group(TALG)の一員です。Swisslogは、ロボット工学のスペシャリストであるKUKAグループに属しています。この構造により、主に日本(ダイフク、村田製作所、トヨタ)とヨーロッパ(特にドイツ)(KION、SSI Schaefer、WITRON、Beumer)に拠点を置く、財務的に強力な少数の企業が市場を独占する環境が形成されています。これらの企業は、ラックシステムやスタッカークレーンからソフトウェアやマテリアルハンドリング機器に至るまで、統合されたワンストップソリューションを顧客に提供できます。これにより、小規模な競合他社にとって参入障壁が高くなり、競争は純粋なハードウェアからインテリジェントなソフトウェアとサービスエコシステムへと移行しています。

効率、スペース利用、コストの面で、従来の保管方法と比較して、自動化された高層倉庫にはどのような決定的な利点がありますか?

自動高層倉庫(HBW)を選択することは、従来の手作業による倉庫管理に対する根本的な利点に基づく戦略的な投資です。これらの利点は、スペースの有効活用、効率性、コスト、安​​全性という4つのカテゴリーに集約されます。

最大限のスペース利用とストレージ密度:

最も明白な利点は、利用可能なスペースを最適に活用できることです。従来の倉庫の高さは3~7メートル程度であることが多いのに対し、自動化された高層倉庫は最大50メートルの高さまで建設できます。これにより、同じ面積で保管容量を倍増できます。複数のパレットやコンテナを1つのラックベイに積み重ねる多段式保管システムは、さらに密度を高めます。ラックが建物の耐荷重構造を形成するサイロ型構造は、スペースをさらに最大化し、建設コストを削減します。

効率、スピード、精度の向上:

自動化システムは24時間365日、常に高い速度と精度で稼働しています。保管・出庫機械とシャトルは、人間の作業員よりも迅速かつ正確に保管・出庫作業を実行します。これにより、注文処理時間が大幅に短縮され、多くの場合、注文された商品がピッキングステーションに到着するまでに数分しかかかりません。コンピュータ制御の管理により、保管と注文ピッキングにおける人的ミスがほぼ排除され、99%を超える在庫精度と返品率の低減を実現しています。

最適化されたコスト(総コスト):

自動化システムへの初期投資(CAPEX)は高額ですが、長期的には運用コスト(OPEX)の削減につながります。最も重要なのは人員削減です。エラーコストの低減、より丁寧な取り扱いによる製品損傷の低減、最新ドライブによるエネルギー消費の最適化も、さらなるコスト削減につながります。さらに、高い保管密度により、保管場所あたりの土地コストも削減されます。調査によると、投資回収(ROI)は12~18ヶ月以内に完了するケースが多いことが示されています。

安全性と人間工学の向上:

重量物の持ち上げや搬送作業を自動化することで、職場における事故のリスクを大幅に低減できます。オーダーピッキングステーションなど、人との接点では人間工学を重視しています。「Goods to Person」の原則に基づき、作業員が最適な高さで商品を受け取ることで、身体的負担を最小限に抑え、生産性を向上させます。

次の表は、主な違いを体系的に比較したものです。

従来型倉庫と自動倉庫:システム比較
従来型倉庫と自動倉庫:システム比較

従来型倉庫と自動倉庫:システム比較 – 画像:Xpert.Digital

倉庫管理には、従来型倉庫と自動高層倉庫(HBW)という2つの基本的なアプローチがあり、これらはいくつかの重要な点で異なります。従来型倉庫システムは、高さが低く(通常3~7メートル)、フォークリフトが通行できる広い通路が特徴です。一方、自動高層倉庫は高さが最大50メートルに達し、通路が狭いため、保管密度が大幅に向上します。

保管容量は大きく異なります。従来の倉庫は建物の高さや床面積の要件によって制限されますが、自動化システムは同じ面積で最大85%の保管容量増加を実現できます。また、スループットも大きく異なります。従来の倉庫では手作業によるプロセスがパフォーマンスの限界となるのに対し、自動化システムでは短いサイクルタイムで24時間365日、安定した稼働を実現します。

特に、精度と人員要件の点で違いが顕著です。従来の倉庫は人為的ミスが発生しやすく、労働集約的ですが、自動化システムは99%以上の精度でほぼエラーのないプロセスを実現し、最小限の人員で済みます。運用コストもそれに応じて変化します。高い人員コストは、効率化と人員削減によるコスト削減によって相殺されます。

自動化システムへの初期投資は大幅に高額ですが、事故リスクの低減や人間工学的な改善といった長期的なメリットがあります。柔軟性も異なります。従来の倉庫は製品や工程の変更に容易に対応できますが、自動化システムでは明確な積載ユニットとより複雑な調整が必要になります。

 

イントラロジスティクスの専門家

高層倉庫および自動保管システムに関する包括的なソリューションのコンサルティング、計画、実装

高層倉庫および自動保管システム向けの包括的なソリューションのコンサルティング、計画、実装 - 画像: Xpert.Digital

詳細については、こちらをご覧ください:

  • 高層倉庫のコンサルティングと計画: 自動高層倉庫 – パレット倉庫を完全に自動で最適化 – 倉庫の最適化

 

自動倉庫環境:大手システムインテグレーターによるイノベーション

上位10メーカーの詳細なプロフィール

このセクションでは、倉庫自動化システムにおいて売上高上位10社の詳細なプロフィールを示します。選定は、前セクションで示した市場データに基づいています。直接比較できるよう、各メーカーについて標準化された質疑応答形式を採用しています。前の概要表は、各社の主要な戦略的特徴をまとめたものです。

高床式倉庫メーカートップ10の概要

高床式倉庫メーカートップ10の概要

高床式倉庫メーカートップ10の概要 – 画像: Xpert.Digital

高層倉庫業界は、革新的な保管ソリューションを世界中で開発・導入する先進的なテクノロジー企業によって支配されています。その最前線に立つのは、日本のダイフク株式会社です。同社は年間売上高45億4,900万米ドルを誇る、紛れもないグローバルマーケットリーダーです。同社は、ユニットロードおよびミニロード対応の自動保管システムとシャトルシステムで知られています。

ダイフクに次いで、KIONグループ傘下のDematicが売上高40億6,300万米ドルで追随しています。Dematicは統合ソリューションとマルチシャトルシステムの提供に加え、AutoStoreなどの提携によって他社との差別化を図っています。

この市場ではドイツ企業が重要な役割を果たしています。ノインキルヒェンに拠点を置くSSI Schäferグループは、売上高19億3,200万米ドルで第3位にランクされており、サイロ式高層倉庫の世界的リーダーです。WITRON Integrated Logisticsは食品小売業界向けのソリューションを専門とし、KNAPP AGはシャトルシステムの技術リーダーとして知られています。

ハネウェル、ヴァンダーランデ(トヨタ傘下)、村田機械といった国際企業が、先進的な倉庫技術で当社の製品ラインナップを補完しています。各社は、ロボット工学、コンベア技術、専用ソフトウェアプラットフォーム、そしてカスタマイズされた物流ソリューションなど、それぞれの強みを活かしています。

アプローチの多様性は興味深いものです。高度に自動化されたシャトルシステムやAutoStoreコンセプトから垂直保管ソリューションまで、業界は驚くべき技術の幅広さを示しています。各社はハードウェアだけでなく、ソフトウェア、効率性、そして包括的な物流コンセプトにおいても競争を繰り広げています。

株式会社ダイフク

ダイフクのグローバル市場での地位や企業構造の特徴は何ですか?

ダイフクは、マテリアルハンドリングと倉庫自動化において、紛れもないグローバルマーケットリーダーです。長年にわたり世界売上高ランキングでトップを維持し、2022年には売上高45億4,900万米ドルを達成し、その地位を確固たるものにしました。大阪に本社を置く日本企業として、ダイフクは長年にわたるイノベーションの歴史と、アジア、北米、ヨーロッパに生産拠点と営業拠点を構えるグローバルなプレゼンスを誇ります。同社の歴史的意義は計り知れません。1966年には日本で初めて自動高層倉庫(AS/RS)を開発し、1969年には初のコンピュータ制御システムを稼働させました。この先駆的な役割が、今日の技術的成熟と高い市場信頼の基盤となっています。

パレット・コンテナ用高層自動倉庫(AS/RS)分野におけるダイフクのコア技術力は何ですか?

ダイフクは、「トータル・ソリューション・エクスペリエンス」という理念のもと、コンサルティング、プランニング、保守、最新化まで、物流システムのライフサイクル全体をカバーする包括的なポートフォリオを提供しています。そのコアコンピタンスは、幅広いAS/RS技術を網羅しています。

  • ユニットロード自動倉庫(パレット保管):これらのシステムは、500kgから3,000kg(1,100ポンドから6,600ポンド)を超えるパレットやその他の重量物の高密度保管用に設計されています。この保管・検索機械は、最大40メートル(131フィート)の保管高さで稼働し、冷凍保管(-30℃)、クリーンルーム、危険物保管などの特殊な環境にも適応できます。
  • Miniload AS/RS (コンテナ保管): Unitload システムの小型部品バージョンとして設計されたこれらの高速バッファ保管システムは、最大 20 メートル (66 フィート) の保管高さで最大 300 kg (662 ポンド) のコンテナ、カートン、箱を保管するための効率的なソリューションを提供します。
  • シャトルAS/RS(シャトルシステム):各ラックレベルで専用のシャトル車両が稼働する、非常に動的な車両ベースのミニロードシステムです。これにより極めて高いスループットを実現し、オーダーピッキングや出荷のための商品順序付けに最適です。
  • ソーティング・トランスファー・ビークル(STV):レールガイド式の自動パレット仕分け車両で、高速かつ柔軟な搬送システムとして機能します。AS/RSの複数の通路と出荷エリアを連結し、注文に基づいた効率的な仕分け作業を可能にします。
ダイフクは物流プロセスの制御と最適化にどのような独自のソフトウェア プラットフォーム (WMS/WES/WCS) を使用していますか?

ダイフクは、これらの複雑なハードウェアシステムを、高度に統合された独自のITプラットフォームで制御しています。同社は、独自の倉庫管理システム(WMS)に加え、保管から出荷までの物流全体を管理・可視化するSCADA(監視制御・データ収集)システムを提供しています。このソフトウェアは、柔軟性とハードウェアとのシームレスな統合で知られており、倉庫全体のプロセスをリアルタイムで正確に制御し、高い在庫透明性を確保します。

ダイフクが競合他社と一線を画す戦略的な独自のセールスポイント、イノベーション、または有名な顧客プロジェクトは何ですか?

ダイフクの独自のセールスポイントは、自動倉庫(AS/RS)の発明者としての歴史的役割と、継続的なグローバル市場リーダーシップという、比類のない組み合わせです。この数十年にわたる経験は、お客様からの絶大な信頼を育んでいます。戦略的には、半導体製造などの要求の厳しい分野におけるイノベーションや、環境に優しく持続可能なベアリング技術の開発を通じて、ダイフクは競合他社との差別化をさらに進めてきました。ダイフクのブランドに対する信頼は、AmazonやWalmartといった世界的大手企業に加え、トヨタや日産といった大手自動車メーカーを含む、輝かしい顧客リストによって支えられています。ダイフクはこれらの企業のために、世界最大規模かつ最も複雑なアフターマーケットセンターのいくつかを構築してきました。

デマティック(KIONグループ)

Dematic の特徴であるグローバル市場での地位と企業構造は何ですか?

米国アトランタに本社を置くDematicは、イントラロジスティクス分野の世界的大手企業であり、2022年の売上高は40億6,300万米ドルと、世界売上高で常に第2位にランクされています。1819年に遡る200年以上の歴史を誇る同社は、現在、ドイツに本社を置くフォークリフト、倉庫技術、サプライチェーンソリューションのリーディングプロバイダーであるKIONグループの一員です。この提携は重要な戦略的優位性であり、KIONサプライチェーンソリューション部門の一員であるDematicは、広大なグローバルネットワークと、自動化システムから産業用トラックに至るまでの補完的な製品ポートフォリオにアクセスすることができます。世界中に約11,000人の従業員と生産・研究センターを擁するDematicは、真にグローバルなプレゼンスを確立しています。

パレットおよびコンテナ用の自動高層倉庫 (AS/RS) の分野における Dematic の中核となる技術的強みは何ですか?

Dematicは、顧客の特定の課題に合わせてカスタマイズできる、幅広いモジュール型ソリューションポートフォリオで知られています。そのコアコンピタンスは、幅広いAS/RSテクノロジーを網羅しています。

  • ユニットロードAS/RS(パレット保管):パレットクレーンシステムとも呼ばれる、従来型の高床式倉庫。垂直方向のスペースを最大限に活用することで、保管容量を大幅に向上させます。冷蔵倉庫や冷凍倉庫など、様々な環境における高密度パレット保管に使用されます。
  • Dematic Multishuttle(コンテナおよびカートン保管):これはDematicの最もよく知られた技術の一つです。Multishuttleシステムは、コンテナ、カートン、トレイを保管するための、非常に柔軟で拡張性の高いシャトルベースの自動倉庫です。極めて高いスループットを提供し、バッファ、シーケンサー、そしてオーダーピッキングエンジンとして機能します。
  • ミニロード AS/RS: シャトル システムに加えて、Dematic は小型部品を保管するためのスタッカー クレーンを備えた従来のミニロード システムも提供しています。
  • AutoStore 統合: Dematic は、保管密度を最大化する超コンパクトな Goods-to-Person ピッキング ソリューションであるキューブベースの AutoStore システムの主要なインテグレーターでもあります。
  • 自動パレット保管 (KION ポートフォリオ): KION グループのメンバーである Dematic は、ポートフォリオを補完する 4 方向シャトルや自動レベル変更機能を備えた多段シャトルなどの革新的なパレット保管テクノロジーも利用できます。
Dematic は物流プロセスを制御および最適化するためにどの独自のソフトウェア プラットフォーム (WMS/WES/WCS) を使用していますか?

Dematicシステムの頭脳は、Dematic iQソフトウェアプラットフォームです。このモジュール式で拡張性の高いソフトウェアは、倉庫実行システム(WES)として機能し、倉庫内の資材と情報の流れ全体を最適化します。在庫管理、注文処理、パフォーマンス分析などの機能を提供し、すべての自動化コンポーネントのインテリジェントな制御を実現します。Röthlein Logistikのようなプロジェクトにおいて、Dematicは自社のソフトウェア(この場合はDematic Material Flow Systemを搭載したSAP EWM)をミドルウェアを追加することなくメカトロニクスに直接接続し、すべてのプロセスをシームレスかつ効率的に制御できることを実証しました。Dematicは最近、Gartner®の倉庫管理システム(WMS)に関するマジック・クアドラント™において「ニッチ・プレイヤー」に選出されました。

競合他社と比べて、Dematic を際立たせている戦略的な独自のセールス ポイント、イノベーション、またはよく知られている顧客プロジェクトは何ですか?

Dematicの重要な戦略的特徴は、KIONグループにおける統合ソリューションプロバイダーとしての地位です。お客様は、自動化(Dematic)とマテリアルハンドリング機器(Lindeなど)を組み合わせた包括的なシングルソースソリューションを利用でき、インターフェースの複雑さを軽減できます。Dematicは、小規模なコンベアシステムから完全自動化された配送センターまで、あらゆる規模の企業向けのソリューション構成を可能にするモジュール設計アプローチによって他社を圧倒しています。また、AI駆動型デジタルツインの開発に見られるように、デジタルトランスフォーメーションにも注力しています。農業資材・建築資材商社BayWa(Röthlein Logistics拠点)向けの完全自動化物流センターの実装など、注目すべき顧客プロジェクトでは、貨物処理能力が4倍に向上し、Dematicソリューションの優れたパフォーマンスを実証しています。

SSIシェーファーグループ

SSI Schäfer の特徴であるグローバル市場での地位と企業構造は何ですか?

ドイツのノインキルヒェンに本社を置くSSI Schäferグループは、世界有数のモジュール式保管・物流システムプロバイダーであり、ドイツエンジニアリングの代表例です。1937年に設立された同社は、板金メーカーからイントラロジスティクスのグローバルゼネコンへと進化を遂げました。2022年には売上高が大幅に減少し、世界ランキングで8位に後退したものの、SSI Schäferは特にヨーロッパで強力な市場プレゼンスを維持する主要プレーヤーであり続けています。企業構造は高度な垂直統合を特徴としており、SSI Schäferは鉄骨構造物やスタッカークレーンからソフトウェアに至るまで、システムコンポーネントの大部分を自社で製造しています。

パレットおよびコンテナ用の自動化高層倉庫 (HBW) の分野における SSI Schäfer のコア技術コンピテンシーは何ですか?

SSI Schäfer は、カスタマイズされた高層倉庫ソリューションに特に重点を置いて、倉庫自動化のほぼすべての要件に対応する包括的なポートフォリオを提供しています。

  • パレット用高床式倉庫:SSI Schäferは、パレット用高床式倉庫の設計・建設を専門としています。特にサイロ建設に精通しており、スチール製のラック構造が建物の屋根とファサードの耐荷重フレームとして機能します。この工法は、倉庫の高さが20メートルを超える場合に特に経済的で、SSI Schäferは高さ40メートルをはるかに超える高床式倉庫の実現を可能にしています。システムは単一または複数の奥行きで設計可能で、冷凍庫などの厳しい環境にも適しています。
  • 倉庫保管機(SRM)とシャトル:当社は、パレット(省エネ型SSI Exyzモデルなど)や小型部品向けの幅広いSRM、そして様々なシャトルシステムを開発・製造しています。すべてのコアコンポーネントを自社生産することで、完璧に適合したインターフェースと高いシステム性能を実現しています。
  • 自動小型部品倉庫 (AS/RS): パレット高床倉庫に加えて、SSI Schäfer はコンテナ、カートン、トレイ用の完全自動保管システムも提供しています。
  • 自動車業界向け物流ソリューション: SSI Schäfer は自動車部門で強力な存在感を示し、BMW、ダイムラー、フォルクスワーゲンなどの大手メーカーに包括的な物流ソリューションを提供しています。
SSI Schäfer は、物流プロセスを制御および最適化するために、どの独自のソフトウェア プラットフォーム (WMS/WES/WCS) を使用していますか?

SSI Schäferの中心的なソフトウェアスイートは、WAMAS®(倉庫管理アプリケーションシステム)です。このモジュール式で拡張可能なソフトウェアプラットフォームは、物流ITのあらゆるレベルをカバーします。

  • WAMAS WMS (倉庫管理システム): 倉庫全体の管理、制御、最適化を行います。
  • WAMAS MFS (マテリアル フロー システム): 自動化されたハードウェア コンポーネントをリアルタイムで制御します。
  • WAMAS Lighthouse: プラントのパフォーマンスに関する透明性を実現する視覚化および制御センター ツール。

SSI Schäfer は、WAMAS に加えて、SAP スペシャリストである SWAN の過半数の株式を通じて SAP Extended Warehouse Management (EWM) ソリューションの実装に関する深い専門知識も提供し、既存の SAP ランドスケープへのシームレスな統合を可能にしています。

SSI Schäfer が競合他社と一線を画す、戦略的な独自のセールス ポイント、イノベーション、または有名な顧客プロジェクトは何ですか?

SSI Schäferの際立った独自のセールスポイントは、ドイツのエンジニアリングの専門知識、高度な垂直統合、そして高床式倉庫向けサイロ建設における世界的なリーダーシップの組み合わせです。ゼネコンとして、同社は計画と構造分析から鉄骨構造とメカトロニクス、そしてITとサービスに至るまで、すべてをワンストップで提供しています。この包括的な専門知識により、堅牢で耐久性のあるシステムが実現します。名誉ある参考プロジェクトとして、ドイツのHARIBO向けの最先端の物流センターがあります。SSI Schäferは、この菓子メーカーのために、92,000以上のパレットスペース、22基のスタッカークレーン、WAMASソフトウェアで制御される2.6 kmのコンベア技術を備えた高さ40メートルのサイロ型高床式倉庫を建設しました。このプロジェクトは予定より早く予算内で完了し、Goldbearsの世界的供給のための物流のバックボーンを形成しています。

ハネウェル・インテリジェント(ハネウェル)

Honeywell Intelligrated のグローバル市場での地位と企業構造の特徴は何ですか?

Honeywell Intelligratedは、米国に拠点を置くテクノロジー企業Honeywellの倉庫自動化部門です。2022年の売上高は23億3,600万ドルで、自動化プロバイダーの中で世界第3位にランクされています。航空宇宙、ビルテクノロジー、セキュリティテクノロジーなどの分野で事業を展開するフォーチュン500企業Honeywellとの統合により、Honeywell Intelligratedは、特にソフトウェア、センサー、AI分野における膨大な研究開発リソースへのアクセスを獲得しています。ノースカロライナ州シャーロットに本社を置き、世界中にオフィスを構える同社は、統合された物流、フルフィルメント、製造ソリューションを提供する包括的なプロバイダーとしての地位を確立することを戦略としています。

自動高層倉庫 (AS/RS) 分野における Honeywell Intelligrated の中核技術力は何ですか?

Honeywell Intelligratedは、eコマースおよびオムニチャネルフルフィルメントにおける高スループットと効率性を実現する、柔軟で拡張性の高いAS/RSシャトルソリューションに重点を置いています。一部の競合他社とは異なり、従来の大型パレットスタッカークレーンではなく、コンテナ、カートン、トレイ向けのダイナミックシステムに重点を置いています。

  • AS/RSシャトルシステム:ポートフォリオには、さまざまな要件に合わせてカスタマイズされた多様なシャトルソリューションが含まれています。これらのシステムは、高速シャトルと垂直リフトを活用することで、保管スペースを最大限に活用し、幅広いSKU(在庫管理単位)を効率的に管理します。
  • ワンレベルシャトル(OLS):1台のシャトルで1つの専用階を収容し、スループットを最大限に高めるほか、エレベーターで複数の階にアクセスして柔軟性を高めることも可能です。このシステムは、1段、2段、3段、さらには4段の深さまでアイテムを保管できます。
  • 大容量バッファシャトル (HVBS): 動きの速い在庫と高いスループット率を実現し、出荷などの下流のプロセスにスムーズに供給できるように設計された高密度のマルチ通路バッファ システムです。
  • 統合に関する専門知識:AS/RSシステムを包括的なエンドツーエンドソリューションにシームレスに統合できる能力が、当社の大きな強みです。Honeywell Intelligratedは、自社開発のコンベア技術、仕分けシステム、オーダーピッキング技術(ピック・トゥ・ライトなど)、ロボット技術など、幅広いポートフォリオを提供しています。
  • パレタイジングおよびデパレタイジング ソリューション: 同社は、シンプルなアプリケーションから高速アプリケーションまで、Alvey ブランドのパレタイジング ソリューションを提供する大手プロバイダーでもあります。
Honeywell Intelligrated は、物流プロセスを制御および最適化するためにどの独自のソフトウェア プラットフォーム (WMS/WES/WCS) を使用していますか?

ソフトウェアは、ハネウェル・インテリグレーテッドの製品群の中核を成す柱です。これらのシステムは、革新的なハネウェル・モメンタム™ 倉庫実行システム(WES)プラットフォームによって制御されます。このWESは、従来の倉庫管理システム(WCS)を凌駕する機能を備え、ハードウェアの制御だけでなく、ワークフロー、在庫、発注を最適化するためのリアルタイムの意思決定も行います。高度なアルゴリズムを用いて効率を最大化する「意思決定インテリジェンス」と呼ばれるコンポーネントを備えています。さらに、MC4マシン制御プラットフォームと、トラブルシューティングを迅速化する「メンテナンスアシスト」などの生成AIに基づくデジタルサービスが、このシステムを補完します。

Honeywell Intelligrated が競合他社と一線を画す戦略的な独自のセールス ポイント、イノベーション、または注目すべき顧客プロジェクトは何ですか?

Honeywell Intelligratedの戦略的な独自のセールスポイントは、高度な自動化ハードウェアと強力なデータ駆動型ソフトウェアプラットフォーム(Momentum WES)を、グローバルテクノロジー企業の傘下で緊密に統合していることです。これにより、同社は単なる機械ではなく、インテリジェントで自己最適化されたフルフィルメントソリューションを提供できます。顧客の期待の高まり、人手不足、迅速かつ正確な配送の必要性など、現代のeコマースが抱える複雑な課題への対応に重点が置かれています。ハードウェアからソフトウェア、サービスに至るまで、ソリューション全体をワンストップで提供するプロバイダーとしての地位を確立することで、Honeywellは顧客のプロジェクトリスクを軽減し、システムの可用性を最大限に高めています。

ヴァンダーランデ

Vanderlande のグローバル市場での地位と企業構造の特徴は何ですか?

オランダのフェヘルに本社を置くVanderlande社は、物流プロセス自動化のグローバルリーダーであり、2022年には売上高22億米ドルで世界第4位にランクインしています。1949年に設立された同社は、2017年からトヨタ先進物流グループ(TALG)の一員であり、株式会社豊田自動織機(TICO)の子会社です。この提携により、Vanderlande社は財務面で大きな安定性を獲得し、特に物流機器の分野において、グローバルネットワークと補完的な技術へのアクセスを確保しています。Vanderlande社は、空港物流(手荷物処理システム)と荷物配送(仕分けシステム)という2つの市場セグメントで特に優位に立っています。同社のシステムは、世界600以上の空港(主要20空港のうち17空港を含む)に設置されており、毎日5,200万個以上の荷物を仕分けています。

自動倉庫ソリューション分野における Vanderlande の中核となる技術的強みは何ですか?

Vanderlandeは空港・小包物流をルーツとしていますが、倉庫自動化市場へのポートフォリオ拡大に成功しています。同社のコアコンピタンスは、eコマース、小売、オムニチャネル分野向けの、柔軟性と拡張性に優れたシステムにあります。

  • ADAPTO(コンテナ用シャトルシステム):ADAPTOは、小型部品保管分野におけるVanderlandeの主力製品です。3Dシャトルシステムで、シャトルは通路内を水平方向に自律移動できるだけでなく、内蔵リフトを使用して階層間を垂直方向にも移動できます。これにより、高い柔軟性、冗長性、そしてすべてのコンテナへの直接アクセスが可能になり、迅速なオーダーピッキングに最適です。
  • パレットAV(パレット用自律走行車両):パレット輸送において、Vanderlandeは従来の鉄道車両ではなく、自律走行車両(AV)を活用しています。ポートフォリオには、自律フォークリフト(AF)や「チェーンパレットランナー」などの自律移動ロボット(AMR)が含まれます。これらの車両は、異なる倉庫エリア、コンベアシステム、ラック間でパレットを柔軟に搬送でき、拡張性も容易です。
  • STOREPICK(自動ケースピッキングソリューション):小売ユニット(ケース)の自動ピッキングを実現するエンドツーエンドのソリューションです。倉庫技術とロボットパレタイジングソリューションを組み合わせ、店舗に最適なパレットを作成します。
  • ロボット支援パレタイジング:Vanderlandeは、手動とロボット支援の両方のパレタイジングソリューションを提供しています。ロボットは1時間あたり最大750個のカートンをパレットまたはロールコンテナに積み重ねることができ、インテリジェントソフトウェアが最適かつ安定した積み重ねパターンを保証します。
Vanderlande は物流プロセスを制御および最適化するために、どの独自のソフトウェア プラットフォーム (WMS/WES/WCS) を使用していますか?

Vanderlandeシステムのインテリジェントな制御は、同社独自のVISIONソフトウェアスイートによって実現されています。このプラットフォームは、倉庫管理のあらゆるレベルを網羅し、包括的な管理からリアルタイムの資材フロー調整までを網羅しています。重要なコンポーネントの一つであるLoad Forming Logic(LFL)ソフトウェアは、店舗に最適なパレットを作成するために特別に設計されており、パレットの安定性と店舗レイアウトに応じた商品グループの配置を考慮した最適な積み重ねパターンを計算します。

Vanderlande が競合他社と一線を画す戦略的な独自のセールス ポイント、イノベーション、注目度の高い顧客プロジェクトは何ですか?

Vanderlandeの戦略的な独自のセールスポイントは、要求の厳しい空港・小包物流分野における市場リーダーシップと、トヨタグループとの提携です。最大限の可用性とスループットが不可欠なこれらの分野で培った経験が、同社の倉庫ソリューションの開発に活かされています。レールに縛られた固定式のスタッカークレーンではなく、柔軟なシャトルおよびAVベースのシステムに焦点を当てているのは、eコマースのダイナミックな需要への拡張性と適応性を重視する現代的なアプローチを反映しています。Albert Heijn、Kaufland、Zalando、ASDAといった著名な小売・eコマース企業を顧客に持つことは、これらの技術が倉庫環境において成功を収めていることを裏付けています。

ナップAG

KNAPP AG の特徴である世界市場での地位と企業構造は何ですか?

オーストリア、ハルト・バイ・グラーツに本社を置くKNAPP AGは、イントラロジスティクスソリューションにおける世界有数のテクノロジープロバイダーであり、市場におけるトッププレーヤーとしての地位を確立しています。2022年には売上高が16%以上増加し、21億3,900万米ドルに達するという驚異的な成長を遂げ、世界ランキングで5位に躍進しました。1952年に設立されたKNAPPは、小規模な事業から、約8,300人の従業員と世界49拠点を擁する国際的なグループへと成長しました。同社は、売上高の約6%を研究開発に毎年投資していることからもわかるように、強い革新的思考力が特徴です。KNAPPは、バリューチェーン全体にわたる統合的な自動化およびデジタル化ソリューションを提供する「バリューチェーン・テック・パートナー」としての地位を確立しています。

自動保管および注文ピッキングシステムの分野における KNAPP の中核となる技術的強みは何ですか?

KNAPPは、革新的で最先端の技術を持つシステムで知られており、業界の新たな基準をしばしば打ち立てています。そのコアコンピタンスは以下の通りです。

  • OSR Shuttle™ Evo(シャトルシステム):OSR Shuttleは、KNAPPの多くのソリューションの中核を成し、市場で最も革新的なシャトルシステムの一つとされています。コンテナやカートンの保管とピッキングのための高性能で柔軟なシステムであり、「ゼロタッチ」倉庫の基盤となります。また、冷凍環境での使用にも適しています。
  • RUNPICK(ロボット式ユニバーサルピッカー):食料品小売業界向けに特別に開発された、店舗向けパレタイジングのための完全自動化ソリューションです。ロボットが生鮮食品と乾物食品をピッキングし、パレットまたはロールコンテナに積み上げます。「複数アイテムピッキング」機能により、ロボットが複数のアイテムを同時にピッキングすることで、最大限のスループットを実現します。
  • パレット高床式倉庫:KNAPPは、エネルギー効率が高くメンテナンスの手間が少ない保管・出庫機械を備えた、従来型のパレット高床式倉庫も提供しています。これらの倉庫は、最大1,500kgのパレットを最大30メートルの高さに保管できます。
  • ロボティクスとAI:当社はAI搭載ロボティクスの活用においてリーダー的存在です。「ピック・イット・イージー・ロボット」は、視覚技術を活用し、多様なアイテムを自律的に認識・把持できるインテリジェントピッキングロボットです。
  • オープン シャトル (AMR): KNAPP は、倉庫エリア間で柔軟に商品を輸送する、オープン シャトルと呼ばれる独自の自律移動ロボット (AMR) 群を開発しました。
KNAPP は物流プロセスを制御および最適化するためにどの独自のソフトウェア プラットフォーム (WMS/WES/WCS) を使用していますか?

このソフトウェアは、KNAPPシステムソリューションの不可欠な構成要素です。独自のKiSoftソフトウェアスイートは、入庫から出庫まで、あらゆる倉庫プロセスを制御・最適化します。KiSoftはモジュール型で、機械制御(WCS)、倉庫管理(WMS)、分析ツールに至るまで、ソフトウェア階層のあらゆるレベルを網羅しています。このソフトウェアは、KNAPPシステムの柔軟性と拡張性に不可欠であり、「ゼロタッチ」倉庫などの複雑な戦略の実現を可能にします。

KNAPP が競合他社と一線を画す、戦略的な独自のセールス ポイント、イノベーション、または有名な顧客プロジェクトは何ですか。

KNAPPの戦略的ユニークセールスポイントは、特にシャトルシステムとAI搭載ロボット分野における技術的リーダーシップと革新力です。同社は、付加価値を生まない手作業を最小限に抑えた「ゼロタッチ」倉庫のビジョンを一貫して追求しています。OSRシャトル、RUNPICK、ピック・イット・イージー・ロボットといっ​​たソリューションを通じて、KNAPPはこの目標達成のための基盤を提供しています。ヘルスケア、ファッション、食品小売、eコマースといった主要産業への強い専門性により、高度にカスタマイズされたソリューションの開発を可能にしています。adidas、Hugo Boss、L'Oréal、SPAR、Würth、Krogerといった有名企業がKNAPPのインテリジェントオートメーションソリューションを採用しており、多くの分野における市場リーダーシップを支えています。

村田機械株式会社(ムラテック)

村田機械のグローバル市場での地位と企業構造の特徴は何ですか?

村田機械株式会社は、ムラテックブランドで事業を展開する、京都に本社を置く多角経営の日本テクノロジーグループです。2022年には、倉庫自動化プロバイダーとして世界第7位にランクインし、売上高は19億7000万米ドルに達しました。村田機械は、イントラロジスティクスプロバイダーにとどまらず、工作機械(CNC旋盤)、繊維機械、クリーンルーム自動化の分野でも事業を展開しています。この幅広い技術基盤により、製造自動化における相乗効果と深い専門知識が実現しています。物流部門は、顧客中心のシステムインテグレーターとして、顧客の特定のニーズに合わせてカスタマイズされた物流システムを設計しています。

村田機械の自動倉庫・搬送システム分野におけるコア技術は何ですか?

ムラテックは、保管、輸送、仕分けをシームレスに統合した包括的なポートフォリオを提供しています。そのコアコンピタンスには、幅広いAS/RSおよび輸送システムが含まれます。

  • ユニットロードAS/RS(PCクレーン):パレット、ロール、大型トレイなどに積載された重量物を保管するためのムラテックのソリューションです。「PCクレーン」は、物流センターや生産施設における高性能な運用を実現するよう設計されており、約225kgから1,800kg(500ポンドから4,000ポンド)までの荷物を取り扱うことができます。
  • ミニロードAS/RS(UXクレーン):コンテナや箱に入った小型部品の保管用に、ムラテックはスピードとスペース効率を最適化した高精度のミニロードシステムを提供しています。
  • シャトル&ソーティングAS/RS(Uni-SHUTTLE、SHUTTLINER):ムラテックは、高度なシャトルシステムを提供しています。SHUTTLINERは、高い処理能力を備えたレールガイド式のコンテナソーティングシステムで、Goods-to-Personソリューションとして機能し、複数のAS/RSおよびオーダーピッキングシステムと互換性があります。
  • レールガイド車両 (RGV): RTN-X などのシステムは、商品の受け取りと発送の間でパレットを高速かつ正確に輸送するように設計されており、最大 250 m/分の速度に達します。
村田機械は物流プロセスを制御および最適化するために、どのような独自のソフトウェア プラットフォーム (WMS/WES/WCS) を使用していますか?

ムラテックは、自動化システムの基盤となる独自のソフトウェアソリューションを提供しています。これには、在庫管理、受注処理、資材フロー管理まで、あらゆるプロセスを統合する倉庫管理システム(WMS)と倉庫制御システム(WCS)が含まれます。これらのソフトウェアは、倉庫、輸送、仕分け機能をシームレスに統合し、調和のとれた効率的な運用管理を実現します。

村田機械が競合他社と一線を画す、戦略的な独自のセールスポイント、イノベーション、または有名な顧客プロジェクトは何ですか?

村田機械の戦略的な独自性は、幅広い技術の多様性と、それによってもたらされる、単なる倉庫物流の枠をはるかに超える、高度にカスタマイズされ統合された自動化ソリューションの提供能力にあります。50年以上にわたる自動化の経験と、世界中で34,000件以上の導入実績を持つ同社は、膨大な専門知識を有しています。「作る、動かす、保管する、そして統合する」というスローガンは、製造プロセスと物流プロセスを結びつける包括的なアプローチを強調しています。村田機械は、自動車、半導体、航空宇宙など、高精度と信頼性が求められる業界で特に強みを持っています。保管(AS/RS)、搬送(AGV/RGV)、仕分けまで、包括的なシステムをワンストップで提供できる村田機械は、複雑な自動化プロジェクトにおける強力なパートナーです。

TGWロジスティクスグループ

TGW ロジスティクス グループの特徴であるグローバル市場での地位と企業構造は何ですか?

オーストリアのマルクトレンクに本社を置くTGWロジスティクスグループは、高度に自動化されたイントラロジスティクスソリューションを提供する世界有数のシステムインテグレーターです。2022年には、売上高9億9,100万米ドルで世界13位にランクインしました。TGWの特徴的な点は、財団所有の企業形態です。創業者ルートヴィヒ・シニツの「人を中心に、学び、成長する」という理念に基づくこの形態は、投資家の短期的な利益最大化ではなく、従業員と顧客に対する長期的かつ持続可能な成功と責任を重視していることを意味します。1969年に設立されたTGWは、小さな金属加工工場から始まり、ヨーロッパ、北米、アジアに4,500人以上の従業員を擁するグローバル企業へと成長しました。

自動化された高層倉庫およびオーダーピッキングシステムの分野における TGW のコア技術コンピテンシーは何ですか?

TGWは、メカトロニクス、ロボティクス、ソフトウェアといったソリューションの中核コンポーネントをすべて自社で開発・製造し、シームレスな統合と高いパフォーマンスを実現しています。そのコアとなる技術力には以下が含まれます。

  • シャトルシステム(Stingray):Stingrayシャトルシステムは、コンテナ、トレイ、カートンの高度に動的な保管とオーダーピッキングを実現するTGWの中核技術です。中程度から非常に高いスループット速度向けに設計されており、高い保管密度とエネルギー効率を特徴としています。特別なバリアントは、-24℃までの冷凍倉庫での使用に最適化されています。
  • 保管・回収機械(Mustang、Stratus、Magnus):TGWは、多様なニーズに対応する保管・回収機械シリーズを提供しています。Mustangは、小型部品(最大100kg)を最大25mの高さまで搬送できるシングルマストマシンです。Stratusは、より重い荷物(最大300kg)を搬送できるツインマストマシンです。Magnusは、最大約1,250kg(2,750ポンド)の荷物を最大18mの高さまで搬送できる高性能パレットマシンで、高速走行を特徴としています。
  • ロボット支援によるオーダーピッキング (Rovoflex): Rovoflex により、TGW は、自律的に、または手動ワークステーションと組み合わせて使用​​してピッキング プロセスの効率と柔軟性を向上できるロボット オーダーピッキング ソリューションを提供します。
  • ポケット ソーター (OmniPick): TGW は、電子商取引およびオムニチャネル部門向けに、個々のアイテムのバッファリング、仕分け、順序付けに最適な、柔軟で拡張可能な OmniPick ポケット ソーター システムを提供しています。
TGW は物流プロセスを制御および最適化するためにどの独自のソフトウェア プラットフォーム (WMS/WES/WCS) を使用していますか?

TGWシステムは、TGW Warehouse Softwareによって制御されています。この包括的なソフトウェアスイートは、あらゆる物流プロセスを網羅し、世界中で25,000人以上のユーザーに利用されています。このソフトウェアはモジュール型で、倉庫管理システム(WMS)、資材フロー管理システム(MFS)、そして可視化ツールで構成されています。資材フローの最適化、リアルタイム在庫管理、そして全プロセスにわたる高い透明性を実現するように設計されています。TGWは、SAP EWMとの統合に関する専門知識も提供しています。

TGW が競合他社と一線を画す戦略的な独自のセールス ポイント、イノベーション、または有名な顧客プロジェクトは何ですか?

TGWの最大のセールスポイントは、その基盤構造とそれに伴う長期的なパートナーシップと持続可能性への注力、そしてシステムインテグレーターとしてあらゆるものをワンストップで提供する高度な技術力です。「人こそがすべての中心」という企業理念は、顧客や従業員との協働を支えています。TGWは、特に食品、ファッション、一般小売業に強みを持っています。食料品店のPicnic、冷凍食品物流会社のNordfrost、そしてLevi Strauss & Co.、Urban Outfitters、Gapといった大手ブランドなど、著名な顧客がTGWの自動化ソリューションを活用しています。Nordfrost向けのプロジェクトは、パレット式高床倉庫と-24℃対応のシャトル倉庫を備えた中央配送センターを構築したことで、TGWの厳しい冷凍食品環境における専門知識を実証しています。

WITRON統合物流

WITRON の特徴であるグローバル市場での地位と企業構造は何ですか?

WITRON Logistik + Informatik GmbHは、自動物流およびオーダーピッキングシステムの企画・導入を専門とするドイツのゼネコンです。ドイツのパークシュタインに本社を置く同社は、2022年の売上高12億米ドルで世界第10位にランクインしました。WITRONは、システムサプライヤーとしてだけでなく、ゼネコンとして、企画・導入から現場チームによる継続的な運用サポートまで、プロジェクトの全責任を担うというビジネスモデルによって、多くの競合他社と差別化を図っています。このモデルにより、お客様に最大限のセキュリティと可用性を提供します。

特に自動注文ピッキングの分野における WITRON のコア技術コンピテンシーは何ですか?

WITRONのコアコンピタンスは、食品小売業界の要件に特化した、統合型・完全自動化物流システムの開発にあります。最も有名かつ成功を収めている技術は、特許取得済みのOPMシステムです。

  • OPM(オーダーピッキングマシン):WITRONソリューションの中核を成すこのシステムは、小売ユニット(ケース)向けの世界で最も成功した完全自動オーダーピッキングシステムとされています。このシステムは、高床パレット倉庫と自動小物部品倉庫(AS/RS)からアイテムを自動でピッキングし、パレットまたはロールコンテナに積み込みます。
  • OPMの仕組み:納品されたパレットは高床式倉庫に保管されます。必要に応じて、自動デパレタイザーに搬送され、個々の層が取り除かれます。小売ユニットは分離され、トレイに移され、動的自動小部品倉庫(AS/RS)に一時的に保管されます。顧客からの注文を受けると、インテリジェントソフトウェアが店舗ごとに最適なスタッキングプラン(「スタックマトリックス」)を計算します。その後、商品はAS/RSから正確な順序で取り出され、ケースオーダーマシン(COM)に供給されます。この高度に動的な積載装置は、グリッパーロボットとは異なり、商品を優しく押し込み、目的のパレットに積み込みます。「パックコーナー」が安定性を確保します。こうして、完璧に高密度に梱包され、店舗に出荷できるパレットが完成します。パレットは自動的に包装され、出荷準備が整います。
  • その他のシステム: 乾物用の OPM に加えて、WITRON は生鮮品 (AIO - オールインワン注文処理) や冷凍品、さらには車両ピッキング (CPS - 車両ピッキング システム) 向けの同様のソリューションも提供しています。
WITRON は物流プロセスを制御および最適化するためにどの独自のソフトウェア プラットフォーム (WMS/WES/WCS) を使用していますか?

WITRONは、すべてのIT技術と制御技術を自社開発しています。独自のソフトウェアプラットフォームはシステムの頭脳であり、完全自動化に不可欠です。在庫と注文を管理する包括的な倉庫管理システム(WMS)から、機械をリアルタイムで制御するマテリアルフローシステム(MFS)まで、あらゆるレベルを網羅しています。ソフトウェアの中核機能の一つは、商品の重量、サイズ、安定性、そして顧客の店舗レイアウトを考慮し、各注文に最適なスタッキングマトリックスを計算する複雑なアルゴリズムです。

WITRON が競合他社と一線を画す戦略的な独自のセールス ポイント、イノベーション、または有名な顧客プロジェクトは何ですか?

WITRONの卓越した独自のセールスポイントは、食品小売業界への徹底的な特化と、オペレーション責任を負うゼネコンとしてのビジネスモデルです。WITRONは、単に個々の技術を販売するのではなく、ターンキー方式で保証付きの物流ソリューションを提供します。OPM技術は、特に商品を掴むのではなく押し出すCOMマシンなど、その機能性において他に類を見ない技術であり、幅広い商品を優しく取り扱うことを可能にします。ヨーロッパと北米の大手食品小売業者、特に大手スーパーマーケットチェーンの多くでは、WITRONのOPMソリューションが採用されており、多くの場合、複数の拠点で、あらゆる温度帯(乾燥食品、生鮮食品、冷凍食品)に対応しています。これは、最も要求の厳しい物流業界の一つにおいて、WITRONシステムの信頼性と費用対効果の高さを裏付けています。

カルデックスAG

Kardex AG の特徴である世界市場での地位と企業構造は何ですか?

スイスのチューリッヒに本社を置くKardex AGは、イントラロジスティクス・ソリューションを提供するグローバルプロバイダーです。2つの主要事業分野に注力しています。1つはKardex Remstarで、垂直リフトやカルーセルなどの動的保管・回収システムを専門とし、もう1つはKardex Mlogで、統合型マテリアルフローシステムと自動化された高層倉庫を専門としています。2022年には、Kardexは6億700万米ドルの収益を上げ、自動化プロバイダーの中で世界17位にランクされました。同社は、特に要求の厳しい産業環境向けのカスタマイズソリューションのスペシャリストとしての地位を確立しています。

自動化高層倉庫分野における Kardex Mlog のコア技術力は何ですか?

Kardex Mlogは、Kardexグループにおける大規模自動倉庫システムのエキスパートです。そのコアコンピテンシーは、ターンキーシステムの企画と実装です。

  • パレット用高床倉庫:Kardex Mlogは、パレット、金網コンテナ、特殊荷台など、最大高さ45メートルの高床倉庫をカスタマイズして設計・構築します。倉庫は、シングルディープシステムまたはマルチディープシステムとして設計可能で、保管密度とスペース利用率を最大化します。
  • スタッカークレーン:当社は、パレット(最大高さ45m)および小型部品(ミニロード、最大高さ24m)用のモジュラースタッカークレーンを独自に製造しています。これらのスタッカークレーンは、優れた性能、エネルギー効率、柔軟性で知られており、様々な荷役装置と組み合わせることで、様々な荷役単位に対応できます。
  • 厳しい環境への対応:Kardex Mlogの強みは、過酷な環境における専門知識です。極低温環境、防爆区域(ATEX)、クリーンルーム環境など、様々な環境下でプロジェクトを実施します。
  • 特別なソリューション: Kardex Mlog は、タイヤ、キッチンカウンター、紙ロールなど、追加の荷物キャリアなしで保管される特別な商品向けのソリューションの開発経験も持っています。
Kardex は物流プロセスを制御および最適化するためにどの独自のソフトウェア プラットフォーム (WMS/WES/WCS) を使用していますか?

Kardex Mlogのマテリアルフローシステムと倉庫は、モジュール型ソフトウェアソリューション「Kardex Control Center」によって制御されています。このプラットフォームは、マテリアルフロー制御(MFC/WCS)から倉庫管理(WMS)まで、必要なすべてのIT機能を網羅しています。このソフトウェアは、お客様のプロセスと要件に合わせて個別にカスタマイズされ、すべての自動化プロセスの調整と監視を確実に行います。

Kardex が競合他社と一線を画す戦略的な独自のセールス ポイント、イノベーション、注目度の高い顧客プロジェクトは何ですか?

Kardex Mlogの戦略的な独自のセールスポイントは、要求の厳しい高床式倉庫プロジェクトのゼネコンおよびスペシャリストとしてのポジショニングです。多くの大手競合他社が非常に幅広いポートフォリオをカバーしているのに対し、Mlogは、特に標準的なソリューションが限界に達する場合(例:冷凍品、危険物)に、複雑でカスタマイズされた高床式倉庫の実現に重点を置いています。Fresenius Kabi Logistik GmbHなどの顧客との長年にわたるパートナーシップが、この専門知識を強調しています。Fresenius Kabiのロジスティクス責任者であるPeter Hubl氏は、ロジスティクスのノウハウと、以前のプロジェクトからのサイト固有の要件に関する正確な知識の組み合わせを称賛し、繰り返し協力関係を結んでいる決定的な理由です。その他の注目すべきプロジェクトには、プロクター・アンド・ギャンブルの配送センターを8通路拡張し、その間も業務を中断せずに行ったプロジェクトや、自動車部品サプライヤーのBoysenのツイン倉庫の建設などがあります。

 

ダイフクの保管ソリューション - パレット保管 - 高床式保管
倉庫の計画と建設の専門パートナー

 

倉庫技術の変革:エンジニアリングが世界の物流をどう変革するか

専門家が高床式倉庫を設計する方法

あらゆる現代の倉庫の基礎は、単なる棚ではなく、イントラロジスティクスの心臓部である精密に製造された鉄骨構造です。

大型イントラロジスティクスとコンテナ高床倉庫のエキスパートLTW

オーストリア、ヴォルフルトに本社を置くLTWイントラロジスティクスは、イントラロジスティクス・ソリューションを提供するフルサービスのプロバイダーとして確立されており、ドッペルマイヤー・グループの一員として40年以上にわたり市場で事業を展開しています。同社は200人以上の従業員を擁し、オーストリア、ドイツ、米国に拠点を構えています。

LTWはフルサービスプロバイダーとして、コンテナ高床式倉庫、ターンキー方式の自動高床式倉庫(ABW)、自動小物部品倉庫(AS/RS)の開発・導入に加え、スタッカークレーン、コンベア技術、制御システム、倉庫管理ソフトウェアをワンストップで提供しています。特に冷凍アプリケーションに強みを持ち、1991年以来、世界中で100件以上のプロジェクトを実施し、-28℃までの低温環境下でも豊富な経験を有しています。

同社は、ケーブルカーの基準を満たす製造品質と、最高精度、そして堅牢で耐久性の高い部品を保証することで他社を圧倒しています。68,000パレットスペースと13基のスタッカークレーンを備えたGebrüder Weiss社向け物流センターや、46,400コンテナスペースを備えたRWA Raiffeisen Ware Austria社向け自動化システムといった実績が、同社の専門知識を証明しています。

BOXBAY システムとは何ですか? また、このテクノロジーは輸送コンテナの港湾物流にどのような革命をもたらすのでしょうか?

テクノロジーと機能性

BOXBAYは、ISO規格の海上コンテナ保管用に特別に設計されたインテリジェントな高層倉庫(HBS)システムです。コンテナを広く平坦な場所(コンテナヤード)に積み重ねるのではなく、最大高さ50メートル、最大11段の巨大なスチールラック構造に保管します。保管と取り出しは、各保管場所に直接アクセスできるレールガイドクレーンによって完全に自動化されています。

革命的な優位性

BOXBAYの画期的な点は、いわゆる「再配置」をなくすことにあります。従来のターミナルでは、特定のコンテナにたどり着くまでに複数のコンテナを移動させる必要がありました。こうした非生産的な動きは、時間、エネルギー、そして費用を浪費します。BOXBAYはすべてのコンテナに直接アクセスできるため、この問題は完全に解消されます。

定量化可能なメリット
  • 大幅なスペース削減:BOXBAYは、従来のターミナルのわずか3分の1の面積で、同じ数のコンテナを保管できます。これは、地価の高い人口密集都市部の港湾にとって大きなメリットとなります。
  • スループットの向上: 積み直しをなくし、自動化することで、船舶やトラックの積み込みと積み下ろしの時間が大幅に短縮されます。
  • 効率と安全性の向上: ターミナル敷地内での手動介入や大型機械の移動が少なくなるため、システムのエネルギー効率が向上し、事故のリスクが軽減されます。
イノベーションを支えるパートナー

BOXBAYは、世界最大級の港湾運営会社であるDPワールドと、ドイツの産業プラントおよび重機建設専門会社であるSMSグループという、業界をリードする2社による合弁事業です。このパートナーシップは、港湾物流プロセスに関する深い知識と世界クラスのドイツエンジニアリングを融合させています。現在、ドバイにあるDPワールドのジュベル・アリ・ターミナル4でパイロットプロジェクトが実施されています。

この技術が普及すれば、世界中の港湾の経済的実現可能性と効率性が再定義され、グローバルサプライチェーンのレジリエンスが向上し、貨物取扱の自動化の新たな時代が到来する可能性があります。これは、実証済みのイントラロジスティクスの原理を世界規模の海運に応用するものです。

高床式倉庫システムおよびコンポーネントの主要メーカーは他にどのようなものがありますか。特に、DAMBACH や Beumer Group などのドイツのメーカーはどのようなものがありますか。

世界トップ10に加え、高層倉庫市場は数多くの高度に専門化された企業によって形成されており、その多くはドイツの中堅企業(ミッテルシュタント)です。これらの企業は、部品サプライヤーやシステムインテグレーターとして活動することが多く、複雑なシステムの実現に不可欠な存在となっています。

DAMBACH ストレージシステム

このドイツ企業は、「Made in Germany」品質保証を取得した高度に専門化された部品メーカーの好例です。DAMBACHは、自動倉庫技術における2つのコアコンポーネントの開発と製造に注力しています。

  • 倉庫保管・検索機(SRM):DAMBACHは、パレットや小型部品向けの幅広いSRMを提供しています。特にカーブ走行式SRMは、1台で複数の通路に対応できるため、柔軟性が向上し、投資コストを削減できます。
  • パレット シャトル システム: MULTIFLEX (マザー チャイルド シャトル システム) などのシステムにより、DAMBACH は多層パレット保管のための非常にダイナミックなソリューションを提供します。

DAMBACHは、エンドユーザー向けのゼネコンとしてではなく、大手システムインテグレーターの戦略的パートナー兼サプライヤーとして活動しています。航空宇宙産業向けサプライヤーであるDiehl Aircabinのリファレンスプロジェクトは、要求が厳しく、大型で繊細な貨物キャリア(特殊航空コンテナ)の取り扱いにおける同社の専門知識を実証しています。

ビューマーグループ

ドイツのベックムに本社を置く Beumer グループは、搬送、仕分け、パレタイジング、梱包技術をコアコンピタンスとするグローバル企業です。同社自身は、従来型のパレット AS/RS システムを製造していません。システム インテグレーターとして事業を展開し、パートナー企業の AS/RS 技術を包括的な物流ソリューションに組み込んでいます。E コマース、ファッション、小売などの業界を対象に、入庫から出荷まで、マテリアル フロー全体を最適化することに注力しています。ファッション グループの Varner 向けのプロジェクトがこのビジネス モデルを実証しています。Beumer は、AutoStore® システムとパレット AS/RS システム (Swisslog 製) を複雑な仕分けシステムを介して統合し、非常に効率的な総合ソリューションを生み出しました。これは、さまざまな技術を 1 つの機能ユニットに組み合わせるコンポーネント メーカー (DAMBACH など)、AS/RS メーカー (Swisslog など)、そしてインテグレーター (Beumer など) の違いを浮き彫りにしています。

ゲブハルト・イントラロジスティクス・グループ

ジンスハイムに本社を置くゲプハルト・イントラロジスティクス・グループは、70年以上の実績を誇る伝統的なドイツの中規模企業です。家族経営のこの企業は、従業員955名を擁し、2023年には1億7,930万ユーロの売上高を達成しました。1990年代後半には、誘導エネルギー伝送方式を採用した世界初のシャトル倉庫を開発しました。現在、ゲプハルトはStoreBiter®シャトルシステムを通じて、コンテナやパレット向けの革新的な保管ソリューションを提供しています。

ウェストファリア・テクノロジーズ

ボルグホルツハウゼンに拠点を置くウェストファリア社は、世界有数の自動倉庫システムメーカーです。ゼネコンとして1971年以来、イントラロジスティクスプロジェクトの実施に携わっており、「ロジスティクス。ドイツ製」をモットーに、スタッカークレーン、コンベア技術、倉庫管理ソフトウェアを製造しています。

ハコバウ株式会社

ハーメルンに拠点を置くHacoauは、TÜV認証のラックシステムと多層ラックシステムを専門としています。中規模企業である同社は、ラック構造の物理的な設計、製造、組み立てまでを一貫して提供しており、ゼネコンの自動化技術の基盤となることも少なくありません。

PSIテクニクスGmbH

Urmitz 社の PSI は、製造中止となった Trimble システムに代わる最も現代的なソリューションとみなされる ARATEC システムを使用して、保管および検索機械と自動化システム向けの革新的な位置決めソリューションを開発しています。

純粋な部品メーカーや鉄骨構造の専門企業から、革新的なニッチ技術の開発企業まで、ドイツの専門サプライヤーの多様性は、高層倉庫技術分野におけるドイツの中小企業の深い専門知識を物語っています。彼らは、高度に専門化されたソリューションで世界のマーケットリーダーを補完し、複雑な自動倉庫システムの実現に向けた重要な基盤を形成しています。

Kocher Regalbau のような純鋼構造の専門家は、高床倉庫の建設においてどのような役割を果たしていますか?

鉄骨構造の専門家としての役割

SSI SchäferやDematicといったゼネコンは、自動化プロジェクト全体の責任を負い、スタッカークレーンやソフトウェアといった主要技術を提供しますが、高床式倉庫はどれも、巨大な鋼構造という基礎部品の上に成り立っています。ここで、Kocher Regalbauのような高度に専門化された企業が活躍し、バリューチェーンにおいて重要な役割を担います。Kocher Regalbauは、高床式倉庫、特に要求の厳しいサ​​イロ建設工法における鋼製ラック構造の設計、製造、組立のエキスパートです。彼らは倉庫の物理的な「骨組み」を供給します。サイロ建設において、この鋼構造はラック構造であるだけでなく、建物全体の屋根と壁を支える構造でもあります。スタッカークレーンの許容誤差はわずか数ミリ単位であるため、この鋼構造の製造と組立の精度は、その後の自動化コンポーネントの性能にとって極めて重要です。

次元と複雑さ

Kocher Regalbauの実績は、これらの構造物の巨大さを如実に物語っています。ゲルマースハイムのダイムラー、オーバーソンハイムのケルヒャー、ゲルゼンキルヒェンのフェビといったクライアントのために、最大40メートルの高さ、数万枚のパレットを収容できる保管スペース、そしてプロジェクトごとに数千トンもの鋼材消費量を誇る倉庫を実現しました。メキシコの地震地帯にある製薬会社PiSAのプロジェクトでは、高さ28メートル、長さ180メートルの構造物の安定性を確保するために、専門的なエンジニアリングの専門知識が求められました。このプロジェクトだけで4,100トンの鋼材が使用され、250個の40フィートコンテナでメキシコへ輸送されました。

これらの事例は、高床式倉庫の建設には様々な専門家による複雑な連携が必要であることを示しています。ゼネコンはプロジェクトを統括しますが、Kocher Regalbauのような鉄骨構造専門業者の専門知識は、施設全体の安定性、安全性、そして長寿命化に不可欠な基盤となります。

 

デュアルユース物流の専門家

デュアルユース物流の専門家

デュアルユース物流の専門家 - 画像: Xpert.Digital

世界経済は現在、根本的な変革期を迎えており、グローバル物流の基盤を揺るがす重大な局面を迎えています。最大限の効率性と「ジャスト・イン・タイム」原則の徹底的な追求を特徴とするハイパーグローバリゼーションの時代は、新たな現実へと移行しつつあります。この新たな現実は、深刻な構造的変化、地政学的パワーシフト、そして経済政策の分断化の進行を特徴としています。かつては当然とされていた国際市場とサプライチェーンの予測可能性は崩れ去り、不確実性の増大する時代へと変わりつつあります。.

に適し:

  • インテリジェントなインフラと自動化による分断された世界における戦略的レジリエンス - デュアルユース物流専門家の職務内容

 

自動倉庫物流:鉄鋼の代わりに、より多くのインテリジェンスを

戦略的実施と将来の動向

自動化された高層倉庫の導入を成功させるために必要な技術的および経済的前提条件は何ですか?

自動高層倉庫(HBW)の導入は、単なる技術導入をはるかに超える複雑な戦略的決定です。その成功は、技術的および経済的要因を慎重に検討することにかかっています。

経済状況
  • 高額な資本支出(CAPEX):大容量倉庫(HRL)の導入は、資本集約的な投資です。コストには、自動化技術自体だけでなく、構造変更、IT統合、プロジェクト管理も含まれます。
  • 徹底的なROI(投資収益率)とTCO(総所有コスト)分析が不可欠です。ROIは主に、人件費の削減、生産性の向上、ミスの最小化、そしてスペースの効率的な活用によって実現されます。高性能倉庫(HRL)の収益性は、稼働シフト数の増加に伴って大幅に向上します。24時間365日稼働は、工場の稼働率を最大化し、償却期間を大幅に短縮します。
  • 長期戦略計画:HRLは長期的な投資です。企業は、システムの拡張性と将来性を確保するために、将来の成長計画、製品ポートフォリオの開発、そして変化する注文プロファイルを計画に組み込む必要があります。
技術および運用要件
  • 積載ユニットの標準化:これは最も重要な前提条件の一つです。倉庫・出庫機、コンベアシステム、シャトルなどの自動化システムは、寸法、重量、品質基準が定められた、正確に定義された積載ユニット(パレット、コンテナ)に依存しています。パレットの品質が一定でなかったり、損傷していたり​​、基準を満たしていなかったりすると、故障やシステム障害の最も頻繁な原因の一つとなります。そのため、パレットプールの包括的な評価と標準化は、多くの場合、重要な第一歩となります。
  • 構造および建設要件:高層倉庫では、ラックの巨大な点荷重に耐えるため、床スラブの構造的完全性に高い要求が課せられます。さらに、防火要件も複雑です。例えばドイツでは、高さ7.5メートルを超える倉庫には、自動消火システムの設置が一般的に義務付けられています。
  • 詳細なプロセスとデータ分析:自動化の成功は、テクノロジーではなく、自社のプロセスとデータの詳細な分析から始まります。これには、マテリアルフロー、マスターデータ(ABC分析)、スループット要件(ピーク負荷)、発注構造などが含まれます。これらのデータに基づいてのみ、ビジネスニーズに完全に適合するシステムを設計できます。
  • 長期にわたる実装期間:こうしたプロジェクトの複雑さから、長期的な計画期間が必要となります。最初の構想から詳細な計画、製造、設置、試運転に至るまで、企業は少なくとも12ヶ月、場合によってはそれ以上の期間を想定する必要があります。

2025年以降、どのようなメガトレンド、特に人工知能、デジタルツイン、持続可能性がイントラロジスティクスを形作るのでしょうか?

イントラロジスティクス業界は、鉄鋼や機械ではなく、データとインテリジェンスが重視する新たな時代の幕開けを迎えています。この変革の原動力となっているのは、相互に関連する3つのメガトレンドです。

持続可能性

持続可能性は、「あれば良い」というレベルから、ビジネスにおける必須要件へと進化しています。ドイツサプライチェーン法などの法的規制に加え、消費者や投資家からの圧力もあって、環境および社会への責任は重要な競争要因となりつつあります。イントラロジスティクスにおいては、この傾向がいくつかの分野で顕著に表れています。

  • エネルギー効率: 最新の保管・回収機械とシャトルには、電力消費を削減するエネルギー回収システムが装備されています。
  • 資源の保全: 最適化されたパッケージングアルゴリズムにより材料の消費量が削減され、物流におけるリサイクル可能な材料の使用 (段ボール箱の代わりにプラスチック容器を使用するなど) により循環型経済がサポートされます。
  • 透明性:サプライチェーン全体にわたる製品のトレーサビリティは、倫理的な調達慣行を確保するための標準となりつつあります。ダイフクのようなメーカーは、すでに環境に配慮した保管ソリューションを積極的に推進しています。
人工知能(AI)と機械学習

AIは、次世代の自動化と最適化を推進する原動力です。AIシステムは、単に事前定義されたルールを実行するのではなく、物流プロセスの動的かつ自己学習的な制御を可能にします。その応用分野は以下のとおりです。

  • 予測と計画:AIアルゴリズムは、過去のデータ、市場動向、外部要因を分析し、需要をより正確に予測します。これにより、在庫計画が最適化され、過剰在庫や不足在庫を削減できます。
  • インテリジェントな保管場所の割り当て: AI は、将来のピッキングルートを最小限に抑えるために、新しく到着したアイテムに対してどの保管場所が最も効率的であるかをリアルタイムで決定します。
  • AI制御ロボット:高度な画像認識機能とAIを搭載したピッキングロボットは、ますます多様化するアイテムを自律的に認識・把握することができ、「ゼロタッチ」倉庫のビジョンを推進します。
デジタルツイン

デジタルツインとは、物理的な倉庫とそのプロセスを仮想的に正確に再現したものです。この技術により、システム全体をリアルタイムで監視、分析、シミュレーションすることが可能になります。

  • シミュレーションと最適化:企業は、実際の業務を中断することなく、発注構造の変更や機械の故障といった「もしも」のシナリオをシミュレーションすることができます。これにより、プロセスを最適化し、リスクを最小限に抑えることができます。
  • 予測メンテナンス: デジタル ツインのデータを分析することで、潜在的な故障を発生前に予測できます。

Dematic などの大手プロバイダーはすでに AI を活用したデジタル ツインを導入しており、このテクノロジーの戦略的重要性を強調しています。

これらのトレンドは、市場に根本的な変化をもたらしています。ラックやクレーンといった物理的なハードウェアは、ますます交換可能なコモディティ化が進んでいます。決定的な競争優位性と真の価値創造は、システムを制御するインテリジェントなソフトウェアへと移行しています。顧客はもはやラックシステムを購入するだけでなく、サプライチェーン全体を最適化するデータ駆動型のエコシステムを購入しています。これは、従来の機械メーカーにソフトウェアおよびデータ分析企業への変革を迫っており、Honeywell Momentum WESの「Decision Intelligence」のようなプラットフォームへの注力からも明らかです。

自動化された高層倉庫への戦略的投資を検討している企業に対して、どのような重要な推奨事項を導き出すことができますか?

市場、技術、将来の傾向の分析に基づいて、自動化された高層倉庫に関する戦略的決定に直面している企業に対して、次の 4 つの重要な推奨事項を導き出すことができます。

単なるサプライヤーではなく、総合的なパートナーを選択してください。

オートメーションプロジェクトの成功は、すべてのコンポーネントのシームレスな統合に大きく左右されます。企業は、複数のベンダーから個別に技術を購入するのではなく、ゼネコンまたはシステムインテグレーターとして包括的な責任を負う戦略的パートナーを探すべきです。SSI Schäfer、WITRON、Kardex Mlogといった大手プロバイダーは、このサービスを提供し、初期分析と計画から実装、サービス、保守、そして将来のアップグレードに至るまで、ライフサイクル全体を通してお客様をサポ​​ートします。これにより、インターフェースリスクが最小限に抑えられ、長期にわたって高いシステム可用性が確保されます。

ソフトウェア、スケーラビリティ、将来性を重視します。

ハードウェアは倉庫の物理的な境界を定義しますが、ソフトウェアは倉庫のインテリジェンス、柔軟性、そして将来性を決定します。企業の成長に合わせて成長し、変化するビジネスプロセスに適応できる、モジュール式で拡張性の高いソフトウェアプラットフォーム(WMS/WES)を選択する必要があります。ソフトウェアがオープンインターフェースを提供し、AIや高度な分析といった将来のテクノロジーを統合できることを確認してください。ソフトウェアは、投資の中で最も持続可能な要素です。

テクノロジーではなく、マスター データとプロセスから始めましょう。

最先端の自動化技術も、基盤となるプロセスとデータに欠陥があれば効果を発揮しません。導入の成功は、社内の基盤整備から始まります。マスターデータのクレンジングと標準化、明確な物流プロセスの確立、そして何よりも、使用する積載ユニットの一貫した標準化です。高層倉庫の導入プロジェクトは、常に組織自体を最適化するプロジェクトでもあります。

キャンプの境界を越えて考える

業界をリードするプロバイダーは、もはや単なる倉庫設備サプライヤーではなく、「バリューチェーン技術パートナー」(KNAPP社の表現)としての地位を確立しています。自動倉庫は孤立した島としてではなく、バリューチェーン全体における不可欠なデータ駆動型ハブとして捉えるべきです。倉庫内で生成されるリアルタイムデータを上流(調達、生産)および下流(流通、輸送)のプロセス最適化に活用することで、効率性は最大限に高まります。したがって、大容量倉庫(HRL)を導入するという戦略的決定は、サプライチェーン全体の透明性と効率性を向上させるための決定なのです。

 

Xpert.Plus 倉庫の最適化 - パレット倉庫などの高層倉庫のコンサルティングと計画

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