農村地域の供給ギャップの解消

Konrad Wolfenstein

6年前

ドイツの国土面積の90%は農村地帯です。約4,700万人が農村地帯に居住しており、これは人口の半分以上を占めます。国土面積の80%以上は、食料や原材料を生産するための農林業に利用されています。.

このような数字を見ると、すべてが順調だと思う人もいるかもしれません。しかし、見出しが既に示唆しているように、そうではありません。逆に言えば、これは都市生活が解決策になるという意味ではありません。都市化は、対処すべき重大な課題も提起しています。.

地方における供給ギャップの解消 – 画像: @shutterstock | Alex Stemmer

地方部は現在の開発から取り残されていると感じている一方で、成長著しい都市は都市のオープンスペースの確保と再生の必要性に苦慮しています。大都市では、生活費の上昇や企業による移転といった要因を背景に、都市部から郊外（郊外から周辺地域）への移住が顕著に見られます。.

したがって、農村地域と都市地域がどこから始まるのかを正確に定義することは困難です。.

都市生活空間

都市生活空間の特徴は次の 3 つです。

労働市場の集中状況
人や物の移動
インフラ、組織、経済基盤

これらの分野のいずれかにギャップがある場合、他の分野にもギャップが存在すると推測できます。しかし、これを先進国の農村地域に当てはめると、必ずしもそこでの生活が劣悪になるわけではありません。都市中心部の法外な生活費と比較すれば、農村生活は確かに選択肢の一つです。しかし、これら3つの分野におけるサービスの範囲は比較的限られており、ギャップを埋めるために必要な労力ははるかに大きくなります。.

農村部や都市部からの個人の流出をいつから言うかは、ケースによって異なります。しかし、明らかに農村部からの流出が進んでいる傾向にあります。.

土地耕作の問題

また、農村地域が大都市（市内中心部、郊外、または集水域）に近いほど、周辺地域からの農村人口流出率が低いことも観察されています。高速道路の接続（インフラ）が良好であれば、多くの人が仕事のために農村地域から都市部まで最大100kmも運転しても構いません。それでも、都市部での生活費全体と比較すると低い水準です。移動時間も相対的な要素です。ラッシュアワー時には、交通渋滞で道路が完全に満杯になるため、周辺地域から通勤する方が市内中心部から通勤するよりも早い場合もあります。.

また、インターネットによって郊外化が促進され、特に道路交通や事業所の立地選択に関連する問題が軽減されるだろうと期待する人もいた。.

しかし実際には、すべてがより複雑になっています。ブロードバンドの普及はゆっくりと進んでいます。eコマースのプロ化に伴い、ラストマイル配送のギャップも明らかになってきました。物流は成長にほとんど追いついていません。宅配便業者はドライバーが不足しており、作業負荷は高くなっています。特に最初の配達試行が失敗した場合、問題はさらに増えます。フランクフルト応用科学大学の物流学教授カイ＝オリバー・ショッケ氏によると、コストの50%はラストマイルで発生することを理解することが重要です。「宅配便業者はそこで多くのミスを犯す可能性があります。ここで彼らの成功または失敗が決まります。」3回の配達試行でコストは3倍になります。

地方における医師不足は、更なる問題を孕んでいます。ほとんど気づかれないまま、しかし相互に依存しながら、薬局の供給状況は悪化しています。医師不足と処方薬の不足に加え、最低販売量の不足も薬局の閉鎖をさらに悪化させています。都市部では医療供給が過剰である一方、地方では供給不足の危機に瀕しています。最寄りの総合診療医の診察を受けるだけでも、公共交通機関を使って数時間かかることがあります。これは高齢者の問題であるだけでなく、糖尿病患者など、定期的な医療を必要とする患者へのケアの格差を浮き彫りにしています。.