資金調達ボーナス: VW e-up! 環境ボーナスから最も恩恵を受ける

ドイツでは、2016年5月以降、電気自動車の購入者は、いわゆる環境ボーナスと呼ばれる補助金による支援を受けています。連邦経済輸出管理庁（BAFA）の最新データによると、フォルクスワーゲンのe-up!モデルがこれまで最も恩恵を受けており、購入プレミアム導入以来（2021年10月1日現在）、フォルクスワーゲンには約3万2000件の申請が提出されています。2位はダイムラーのスマートEQ fortwo（2017年モデル）で、約2万1000人の購入者が環境ボーナスを申請しています。さらに、米国の自動車メーカーであるテスラの2つのモデルと、韓国の自動車メーカーであるヒュンダイのコナ・エレクトリックも上位に入っています。

ドイツ政府は最近、経済刺激策の一環として補助金を増額した。正味定価が4万ユーロ未満の車両の場合、連邦政府は現在、電気自動車または燃料電池車の購入に対して6,000ユーロを負担する。メーカーの負担3,000ユーロと合わせて、購入プレミアムの合計は9,000ユーロになる。メディアの報道によると、現在の形の政府補助金は年末に期限切れになり、その後3,000ユーロに戻る可能性がある。これは、今年電気自動車を購入した人にも影響する可能性がある。増額されたプレミアムは、環境ボーナスの申請書を2021年12月31日までに連邦経済輸出管理局（BAFA）に提出した場合にのみ支払われる。この日までに、対象となる電気自動車がすでに登録されている必要がある。したがって、電気自動車を注文したが2021年に登録できない人は、予想よりも少ない資金しか受け取れない可能性がある。

 

Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein

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