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貨物運送会社および契約物流会社向けの太陽光発電ソリューションを備えた太陽光発電システムの計画

傾斜屋根と陸屋根の両方に適しており、屋根を貫通する必要はありません。

貨物運送業者および契約物流業者向けの太陽光発電システムと太陽光発電ソリューション – 画像: Petinov Sergey Mihilovich|Shutterstock.com

EU グリーンディールは 、新たな気候保護法の中核を成すものであり、様々な取り組みや対策を推進する原動力となっている。ドイツの一部の州では、既に法律で新規物流施設への太陽光発電システムの設置が義務付けられている。既存の物流施設やセンターへの太陽光パネル設置義務化も今後導入される予定だ。EUは2050年までに世界初の気候中立大陸となることを目指しており、政治家たちは既にこれに関する最初の発表を行っている。

主要産業のインフラをいかに確保し続けるかが、将来にとって極めて重要になります。今日のドイツでは、主要産業として自動車産業、建設産業、食品産業、化学産業、電気産業、エネルギー生産、機械工学、造船業などが挙げられます。.

特にCOVID-19パンデミックは、貿易と産業におけるサプライチェーン管理の機能の維持は、主に貨物運送業者とコントラクト・ロジスティクス・プロバイダーの物流専門知識によるものであることを実証しました。「トイレットペーパー危機」のような品不足が「ただの」ものであったという事実は、将来、笑い話として語り継がれることになるでしょう。.

将来、主要産業の水準を維持し、さらに拡大していくためには、市場の変化に迅速かつ柔軟に対応できる、成長性とダイナミックさを兼ね備えた物流システムが必要です。まず第一に、私たちは最新のIT技術を考えています。今日の複雑な輸送プロセスは、最新のソフトウェアなしには到底考えられません。.

動的ロジスティクスでは、以下の要素も極めて重要な役割を果たします。

後者については、現在まで同様の考慮が払われておらず、依然として無視されたテーマとして扱われています。.

平板型太陽光発電システムまたは屋上太陽光発電システムを備えた物流センターおよび倉庫:画像:NavinTar|Shutterstock.com

しかし、将来的には、主要産業のインフラを確保する上で、自律的な電力供給も重要になります。

イントラロジスティクス、ロジスティクス、機械工学、製造業では、すでに自律電力供給に取り組んでいるロールモデルが数多く存在します。.

次に例を示します。

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