背景知識: ソーラー システム、ソーラー カーポート、ソーラー モジュールの建築許可についてはどうですか?

ドイツの公共建築法によれば、建設の自由は憲法で保護されているため、承認の決定は建築当局の裁量ではなく、プロジェクトが公法の規制に適合している場合、市民には権利が与えられます。建築許可の付与まで。

建築規制の権限は各連邦州にあるため、建築許可の根拠は各連邦州の建築規制または州建築規制です。

建築規制の要件は主に、自動車の駐車スペースを含む開発に関連しています。 建築規制の目的は、生命や身体に対する危険を回避し、他人の財産への損害を回避し、公共の安全と秩序を確保することです。

建設大臣会議

各国の建築法の違いが大きくなりすぎないように、年次建築大臣会議が開催されます。 都市開発、建設、住宅を担当するドイツ連邦共和国の 16 州の大臣と上院議員からなる作業グループ。 この建設大臣会議には、建設を担当する連邦大臣も定期的に参加します。

建設大臣会議によって採択されたモデル規制およびモデル政令は、特定の州法への施行の基礎として機能します。 したがって、それらには直接的な法的効果はありません。 各国は、国の規制がモデルにどの程度従うかを決定します。 編集内容は、説明書と作業補助書によって補足されます。

に適し：

• モデル構築規制MBO

ドイツ構造工学研究所 (DIBt)

ただし、連邦政府と州政府の間には、規制されていない建設製品および種類の承認に関する協定があります。 建設分野の技術当局であるドイツ建設技術研究所（DIBt）がこれを担当しています。 建設製品とタイプの承認、一般建築承認、型式承認、およびレポートを発行します。

背景:
第二次世界大戦後、ドイツ連邦共和国における建築監督と建築規制は連邦国家の責任下に置かれました。 建設製品の承認に関しては、2 つの問題に直面しました。一方では、経済奇跡の時代に多数の新製品やプロセスが登場したことにより、承認手続きの技術的な複雑さが大幅に増加しました。 一方、建材業界は全国的に有効な認可を求めた。 これに対応して、連邦と州の協定に基づいて構造工学研究所が 1968 年に設立されました。 同研究所は、ライセンス制度およびその他の構造工学業務（国内）を引き継いだ。

「モデル管理技術構築が決定（MVV TB） 」では、DIBTは、建物の計画、設計、実行、および規制の建設製品の技術ルールを組み合わせています。

これらには、使用中の機械的強度、安定性、安全性、アクセスしやすさが含まれます。

技術上の規制が存在しない建設製品または工事の種類を「規制外建設製品」または「規制外形式」と呼びます。 ドイツでは、一般建築承認は申請に応じてドイツ建築技術研究所 (DIBt) によってのみ付与されます。 一般建築確認の有効期限は原則として5年に限られています。 有効期限が切れた後は、対応する延長申請を行うことができます。

一般的な建物検査官の承認を備えたドイツ全体で建設製品を使用したい場合、あなたの道は自動的に、規制されていない建設製品のドイツ登録局であるDIBTにつながります。当社の専門家は、申請から入学まで、手順 – 段階的に段階的に同行します。

➡️ DIBtへの入学申請書（abZ）

に適し：

• 太陽光発電用透明ガラスモジュールで考慮すべきこと

ドイツでは、一般建築承認は申請に応じてドイツ建築技術研究所 (DIBt) によってのみ付与されます。 一般建築確認の有効期限は原則として5年に限られています。 有効期限が切れた後は、対応する延長申請を行うことができます。

建設製品または建設タイプに対して abZ が発行される前に、すべての重要な側面、特に安全関連の特性と影響がチェックされます。 これらには、安定性、有害な影響からの保護、健康保護、天然資源の保護、火災、熱、騒音、振動からの保護、交通安全が含まれます。 一般的な建築承認の法的根拠はモデル建築基準法です。

ドイツでは統一的に標準化されていないものの、一般の建築当局の承認を通じて適用できる典型的な製品は、プレストレストコンクリート構造用のプレストレス鋼および対応する付属品です。

断熱複合システムや背面換気ファサード用の大型ファサード パネルも、一般の建築当局の承認を得て使用できる建築製品の 1 つです。

国内で有効な一般的な建築当局の承認を発行するための承認プロセスは、対応する申請書を DIBt に提出することから始まります。 通常、申請者は製品の製造者です。 必要に応じて、専門委員会からの勧告に従って、DIBt は実施する検査と提供する証拠を決定します。 申請者が証拠を提出した後、DIBt は事件について議論し、必要に応じて専門委員会の助けを借りて承認を与えます。

abZは仮承認です！

新しい abZ を発行するための費用は、DIBt 法に定められています。 製品や設計、それに伴う労力に応じて、 5 年間の承認にかかる費用は 500 ～ 30,000 ユーロの範囲です。 申請時に承認期間の短縮が要求された場合、短縮期間ごとにコストが 10% 削減されます。 既存のライセンスを延長する場合の料金は、新しい 5 年間のライセンスの費用の 10% ～ 50% です。

評価文書 (EAD) が欧州レベルに存在する場合、欧州技術評価 (ETA) を申請できます。 ETA は、ヨーロッパにおける建設用製品/タイプの市場への投入を規制します。 それぞれの加盟国での使いやすさのために、国家レベルでさらなる要件 (例: abZ) が存在する場合があります。

incomation建設閣僚会議のモデル建築規制「MBO」によると、屋根の太陽系は建物の許可がありません。

⚠️カーポートまたはソーラーカーポート

カーポートまたはソーラーカーポートは構造システムであるため、公共の建築法に従って承認の対象となります。バーデン・ヴュルテンベルクでは、最大40立方メートルと最大20立方メートルの総スペースを無料で、カーポートをインテリアに設置できます。一般に、常に責任ある建築機関に事前に尋ねる必要があります。それぞれの連邦国家の規制と条件は、いつでも変わる可能性があります。最善のことは、それぞれの連邦国家の「簡素化された手順での建築許可の申請」を使用して、インターネットを介して検索することです。

⚠️ ソーラーパークまたはオープンスペースシステム

屋外システムなどの大規模太陽光発電システムには、常に承認が必要です。

⚠️太陽電池モジュールの使用

DIBtによる建築技術規制

DIBt のモデル行政規則 技術建築規則

ガラス-ガラス太陽電池モジュールの例 (B 3.2.1.25 に適用)

⚠️ 個々のモジュールの面積が 2.0 平方メートルを超える

⚠️ 傾斜角が 75° を超える (例: 太陽光ファサードとして)

⚠️ 屋根のないソーラーカーポート（例：台形の板金カバーなし、モジュールは下からアクセス可能）

➡️ 一般建築当局承認 (abZ)、 DIBt への承認申請が

➡️ これは特にパティオの屋根、カーポート、またはソーラーカーポートのオーバーヘッドガラスに当てはまります。

サンプル管理規制技術建設規制（MVV TB） – に適用されることを規定しています。複合安全ガラス（VSG）の場合、振り子の試みは、「建設中のDIN EN 12600ガラス：振り子試行 – 衝撃テストの手順とフラットガラスの分類」の証拠です。

以下も参照してください。

➡➡§VSGフロートガラス：ラミネートセーフティガラス – フロートガラス

➡➡瘍VSG TVGガラス：ラミネートされた安全ガラス – 事前にテンションガラスの一部

フロートガラスは単純なガラスの板ガラスです。 「フロートガラス法」で製造されています。 フロートガラスの欠点は、割れて多くの鋭利で尖った破片になることです。 怪我の危険性が高くなります。