太陽光発電駐車場屋根：従業員駐車場とお客様駐車場に太陽光発電システムを設置

コンラッド・ウルフェンシュタイン

3年前

ソーラーカーポート: ソーラー駐車スペースの屋根 – 画像: Xpert.Digital / Jinda.design|Shutterstock.com

すでに密閉された領域を太陽光発電に使用するというアイデアは新しいものではありません。、ソーラーフェンス、ソーラーファサードほぼ無尽蔵であるため、それを実装する十分なインセンティブがまだ不足していました

ノルトラインヴェストファーレン州とバーデンヴュルテンベルク州が、2022 年にオープン駐車スペースに対する太陽光発電要件、つまり 35 台または 75 台のオープン駐車スペースに太陽光発電駐車スペースの屋根を設置する要件を導入した後、現在、これはシュレースヴィヒホルシュタイン州やラインラント州などの連邦州でも導入されています。 -プファルツ州。

ラインラント・プファルツ州の50台以上の車両を収容できる新しい空き駐車スペースに、義務化されたソーラーカーポートを導入することが計画されています。これは9月末までに州議会で可決され、2023年に導入される予定だ。シュレースヴィヒ・ホルシュタイン州では、新しい建物に100台以上の駐車スペースを提供するソーラーカーポートの要件も秋までに決定される予定だ。これが2022年に実現するのか、2023年まで実現しないのかはまだ明らかではない。

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環境への生態学的負荷をさらに軽減するために密閉型駐車場の開始と拡大により、経済的側面も加わります。同時に、これは私たちが数十年にわたって培ってきた運転習慣を徐々に変革する。今後 10 年で、私たちは買い物、仕事、休暇の旅行、居住のどこでもエネルギーを補給することになるでしょう。そして、タンクが空のときに以前のように中央ガソリンスタンドに車で行かないでください。大手石油会社は現在、2011年に2,200億本強の紙巻きタバコを生産し、わずか9年後には570億本強に縮小した2011年以降のタバコ産業のように窮地に立たされているのだろうか？

2019 年から 2021 年までのドイツの事業者別ガソリンスタンド数

2019 年から 2021 年までのドイツの事業者別のガソリンスタンドの数 - 画像: Xpert.Digital

2008 年から 2021 年までのドイツの事業者別ガソリンスタンド数

この統計は、2008 年から 2021 年までのドイツの事業者別の街頭給油所の数を示しています。給油所運営会社 Total は、2021 年初めの時点でドイツで合計 1,157 の給油所を運営していました。同時期、ドイツには約14,500のガソリンスタンドがありました。

古い値の一部は、前年の出版物から取得されたものです。ソースからの対応する (再計算された可能性がある) データと比較すると、グレー表示された値に誤差が生じる可能性があることに注意してください。

2008 年から 2021 年までのドイツの事業者別のガソリンスタンドの数 - 画像: Xpert.Digital

オペレーター別のドイツのガソリンスタンド 2021

アラル: 2,300 のガソリンスタンド
シェル: 1,955 のガソリンスタンド
合計: 1,157 のガソリンスタンド
エッソ: 961 のガソリンスタンド
アヴィア: 839 のガソリンスタンド
ジェット: 818 ガソリンスタンド
その他：ガソリンスタンド688ヶ所
オーレン: 582 のガソリンスタンド
Agip: 468 のガソリンスタンド
HEM-タモイル: 411 のガソリンスタンド
OMV: 272 のガソリンスタンド
ウェストファリア: 251 のガソリンスタンド
油！ : 233 ガソリンスタンド
第 1 四半期: 207 のガソリンスタンド
バイワ: 86 のガソリンスタンド
カルパム: 53 のガソリンスタンド
スコア: 48 のガソリンスタンド
SVG : 11 のガソリンスタンド
無料 (BFT): 2,760 のガソリンスタンド

に適し：

当社のソーラーパーキングソリューションはモジュール式で拡張可能です。

素早く簡単に組み立てられます
衝突保護としての安定したストリップ基礎
個別にカスタマイズ可能なデザイン（色、素材、表面、サイズなど）
いつでも充電ステーションやインバーターの設置が可能
スケーラブルでモジュール式: 1 列、2 列、または任意に拡張可能なカーポートとして利用可能
標準バージョンでも非常に高い風雪荷重に対応できます (s _k = 2.2 kN/m²)。
非常に広くて広い駐車スペースとW型サポートのおかげで非常に簡単に駐車できます
洗練された長期的な要件に対応する高品質設計: 溶融亜鉛メッキ鋼構造 (DIN EN 10346、DIN EN 1461)

[さらに詳しくはここをクリックしてください]

に適し：

ソーラーカーポートを建てる

充電インフラと充電ステーション

生成されたエネルギーは送電網に供給されるべきでしょうか、それともエネルギー貯蔵庫または電力貯蔵庫に保管されるべきでしょうか? 負荷プロファイル、技術的な接続条件、充電ステーションの数、車両のダウンタイム、そして最終的に指定された合計 PV 出力はどのようなものですか? 従業員が自宅から社用車に充電した場合、その料金は会社に記録されますか? これらは私たちが将来的に対処しなければならない問題です。それは私たちが今日慣れ親しんでいるものとは異なります。

に適し：

太陽光発電駐車スペースの屋根に関する Xpert.Solar のアドバイス: 従業員と顧客の駐車スペース用の太陽光発電システム

Xpert.Solar はXpert.Digital のプロジェクトです。当社には、ストレージソリューションおよび物流の最適化に関するサポートとアドバイスにおいて長年の経験があり、これらをXpert.Plus大規模なネットワークにまとめています Xpert.Solarでは、太陽光発電と再生可能エネルギーの分野で同じノウハウを組み合わせています。