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公開:2021年8月21日 /更新:2021年8月25日 - 著者: Konrad Wolfenstein

ソーラーカーポートと太陽光発電義務/ソーラーカーポート義務

ソーラーカーポートと太陽光発電の義務/ソーラーカーポートの義務 – 画像: Xpert.Digital / ソ・ビョンゴン|Shutterstock.com

ソーラーカーポート – ソーラー屋根付きカーポート

ソーラーカーポート、つまりソーラーモジュールを備えた屋根付きカーポートは、太陽光発電のもう1つの方法です。 これまで、ソーラーカーポートが理想的なオープン駐車スペースには、自動車を駐車するという 1 つの機能しかありませんでした。 あちこちのこれらのエリアはフリーマーケットに使用されていましたが、そうでなければ、これらの封鎖されたエリアはそれ以上の用途がなく、良い写真にもなりません。 太陽光発電の可能性により、さらに有効な利用オプションがついに登場しました。 ドイツにおける太陽光発電の義務も参照してください。

大きな公園というと、格安駐車場やショッピングセンターがすぐに思い浮かびます。 従業員や顧客用に多くの大規模な会社の駐車場はあまり思い浮かびません。 しかし、まさにここに可能性があるのです。 生産工場と倉庫の大きな平屋根と組み合わせることで、ここにかなりのエネルギー資源を蓄積して使用することができます。 システム価格の下落により、特に分散型再生可能エネルギー源がより経済的になっています。 複数の生産者が供給に使用される場合、これはハイブリッド システムと呼ばれます。 Xpert.Solar などの再生可能エネルギーを専門とするプロジェクト開発者は、複数のテクノロジーとストレージを組み合わせた供給ソリューションを提供しています。

に適し:

  • ラインラント・プファルツ州政府は太陽光発電の需要に代わるものはないと考えている
  • ラインラント・プファルツ州における太陽光発電義務とソーラーカーポート義務(RLP)

発電した電気を使えば使うほど、コストを節約できます。 なぜなら、太陽光発電が発電された瞬間に使用すれば、追加で購入する電力が少なくて済むからです。 同時に、未使用の残留電力は、20 年間以上、法的に保証された報酬で公共送電網に供給することができます。 これは、発電したキロワット時ごとに恩恵を受けることを意味します。

次の点に注意する必要があります。

  • 電力要件の分析 (負荷プロファイル)
  • 駐車場と屋根のサイズを分析する
  • バッテリーストレージの使用を検討する
  • エレクトロモビリティへの切り替えを検討する(充電ステーションの話題)
  • メンテナンス費用の計画
  • 非常用電源と非常用システムに注意する
  • 専門家とともにシステムの企画を実施
  • 専門会社による設置・導入

 

負荷プロファイルに関する質問

一般に、1 日あたりの電力消費量が増えるほど、太陽光発電システムの自己消費割合が高くなります。 電力消費量、負荷プロファイル(必要な電力の時間配分)、および太陽光発電システムのサイズを適切に調整する必要があります。 週末も稼働する冷却装置を備えたスーパーマーケットは、平日のみ稼働するオフィスビルとは負荷プロファイルが異なります。

典型的な稼働日の負荷プロファイルと太陽光発電量

負荷プロファイル: 消費電力 / 発電量

負荷プロファイル: 消費電力 / 発電量

理想的な条件

広い屋根面積と強力なネットワーク接続

  • 特定の投資コストが低い

1日あたりの電力消費量が多い

  • 高い自家消費率

高い節約の可能性

  • 太陽光発電と買電の価格差

 

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すでに15の自治体が気候変動への適応についてアドバイスを行っている

アン・シュピーゲル気候保護・環境・エネルギー・モビリティ大臣:「気候保護と気候変動への適応は、経済的にも環境的にも成果を上げます」

すでに 15 の自治体が気候変動への適応についてアドバイスを行っています / ラインラント・プファルツ州気候変動影響専門能力センターは、都市や自治体にアドバイスを提供しています。

2020 年はラインラント プファルツ州において気象記録が始まって以来最も暖かい年で、年間平均気温は 11.0 度でした。 その結果、気候変動は自治体や地区で直接顕著になります。 近年、猛暑や干ばつなどの異常事態や、洪水や大雨による洪水が地方レベルで大きな被害をもたらしています。 「さらなる劇的な発展を防ぐためには、野心的な気候保護が重要です。 同時に、私たちのコミュニティも気候変動に適応する必要があり、そのためのアドバイスやサポートが必要です。 それはまさに、ラインラント・プファルツ州気候変動影響専門能力センターが行っていることです」とアン・シュピーゲル副大臣は本日、「気候変動適応COACH」の閉幕イベントで述べた。

Solarcaport - 太陽光発電の義務 - 太陽光発電システムのアドバイスと計画

エコロジーと民主主義財団による連邦政府の資金提供を受けたプロジェクト「Climate ChangeAdaptationCOACH」。 ラインラント・プファルツ州気候変動影響センターやその他のパートナーと協力して、V.はキルヒェン・アン・デア・ジークからトリーア、コブレンツを経てアンヴァイラーに至るまで、さまざまな自然地域で気候変動への持続可能な適応に向かう15の自治体を支援してきました。 。 「このプロジェクトは、地域レベルで気候変動への適応がどのように成功するかを印象的に示しました。 気候保護と同様、これは生態学的に意味があるだけでなく、経済的にも利益をもたらし、生活の質を向上させます」とシュピーゲル氏は続けた。 EU委員会は、レジリエンス向上のための投資の便益と費用の比率は2:1から10:1の間であると指摘しています。 これは、適応に投資した 1 ユーロあたり、純利益が 2 ~ 10 ユーロになることを意味します。

トリーアやコブレンツなどの都市部では暑さ対策がより重要な役割を果たしたが、カイザーセッシュやキルヒェンでは主に大雨の防止と気候変動への森林の適応が重要だった。 気候変動に適応するための重要な戦略から、公共広場の緑化、屋根やファサードの緑化、太陽光発電システムや太陽光発電システムを備えた新しい建物への住民参加プロジェクトまで、モデル自治体は他の自治体に移転できるビーコンを作成しました。 シュピーゲル氏は次のように確信しています。 公共の水飲み場や暑さから身を守るための木陰の場所など、シンプルで安価な対策でも、大きな違いを生むことができます。」

に適し:

  • 企業の屋根システムへの架け橋としての屋根付き太陽光発電駐車スペース
  • ソーラーカーポートは収益性の高い投資です

連邦環境庁は、このプロジェクトに対する全国的な注目と知名度を認め、「ブルーコンパス」を授与しました。
この賞は、気候変動の影響に対処する優れたプロジェクトを表彰します。 さらに、この取り組みは長期的な環境、社会、未来に配慮した社会の発展に貢献するものでなければなりません。 州は資金提供プログラムを通じてプロジェクトを超えて自治体を支援する予定で、すべての都市と自治体に持続可能な未来への道に関するアドバイスを提供する予定だ。

www.kwis-rlp.de/coach)で継続的に入手できます。

出典:プレスリリース 2021年2月25日

連邦レベルでは気候保護に関する明確な概念がまだ不足している

アン・シュピーゲル気候保護・環境・エネルギー・モビリティ大臣:「連邦レベルでは気候保護に関する明確な概念がまだ不足している」

連邦議会における気候保護法の変更 – ラインラント・プファルツ州は連邦政府に拘束力のある措置を要求している。

アン・シュピーゲル、気候保護・環境・エネルギー・モビリティ大臣

アン・シュピーゲル気候保護大臣。 © MKUEM/ヘイケ・ロスト

2021年6月25日の連邦議会の会議で、アン・シュピーゲル気候保護大臣は、連邦政府が提案した気候保護法の変更についての立場を表明しました。 同氏は基本的に、連邦憲法裁判所からの圧力を受けて連邦政府が気候保護の目標を引き上げたという事実を歓迎したが、実施のための概念が欠如していることについて警告した。前の 55 パーセントは避けられず、十分ではありますが、アウトではありません。 国家のネット気候中立性の目標を2050年から2045年に前倒しし、中間目標を導入することも重要である。 しかし、これらの目標を達成するには、適切かつ効果的な対策と明確な実施コンセプトも必要です」と大臣は説明しました。

「結局のところ、連邦政府も今週、当面のプログラムを提示したが、これはほとんど単なる意思表明に過ぎない。したがって、重要かつ一刻を争う具体的な決定は、新連邦政府に委ねられることになる」とシュピーゲル氏は説明した。 彼女は連邦政府の責任を訴えた。 「これらの国々では、気候変動の結果的な被害がすでに痛ましいほどに顕著になっています。 地下水涵養量の減少、夏の主要水路の水位の低下、洪水や大雨、熱波、干ばつ、火災の危険、大規模な森林被害。 私たちはパリの気候目標を達成するために今、断固として行動しなければなりません。」

に適し:

  • ソーラーカーポートは長い間存在しており、ドイツの先駆的な成果です。

ラインラント プファルツ州政府はここで先駆者になりたいと考えており、2035 年から 2040 年までにラインラント プファルツ州を気候中立状態にするという目標を掲げています。 2030 年までに、総電力需要は再生可能エネルギーで完全に賄われるはずです。 この目的のために、再生可能エネルギーを大幅に拡大する必要があります。 「ここでは何よりも、連邦政府には必要な枠組み条件を作り出す義務がある。 しかし、脳波検査の不備により重要なチャンスを逃したのは昨年のことだった。 少なくとも連邦政府は現在、風力エネルギーと太陽光発電システムの拡張経路の分野でいくつかの改善を決定しました。各州は長年にわたってこれを要求していました」と気候保護大臣は述べた。

同大臣はまた、例えば建築部門において、エネルギー効率の高い改修に対するインセンティブの創設を求めた。 運輸部門でも、連邦政府は運輸部門の上限を述べるだけで、手段やアイデアについては言及していない。 「しかし、ラインラント・プファルツ州では野心的な進歩を遂げており、すでにモビリティへの移行を開始しています。 私たちは、電子充電ステーションと公共交通機関の拡大、およびさまざまな形態のモビリティのより適切な結合をサポートします」とシュピーゲル氏は付け加えた。

大臣はまた、地方自治体の重要な役割も強調した。 気候保護は基本的に地域で実施されます。 したがって、自治体が最善の方法で計画を立て、具体的な対策を実行できるよう支援する必要があります。 シュピーゲル氏は「われわれはラインラント・プファルツ州の自治体と気候変動協定を締結する」と述べた。 「連邦政府も、地元の気候保護管理者に対する長期的な支援を通じて、これを緊急に行うべきである。」

出典:プレスリリース2021年6月25日

当社のソーラーパーキングソリューションはモジュール式で拡張可能です。

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  • 衝突保護としての安定したストリップ基礎
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なぜソーラーカーポートなのか?

ソーラーカーポートと太陽光発電義務/ソーラーカーポート義務

ソーラーカーポートと太陽光発電の義務/ソーラーカーポートの義務 – 画像: Xpert.Digital / ソ・ビョンゴン|Shutterstock.com

電気自動車の需要は高まっています。 2012 年以来、世界の人口は 50 倍以上に増加しました。 2007 年には、ドイツでは合計 8 台の電気自動車が新規登録されました。 2019年の電気自動車新規登録台数は194,163台! 2021年1月から5月までに、すでに115,296件の新規登録がありました。 それに応じて傾向はさらに発展し続けるでしょう。 ソーラーカーポートはすでに興味深い投資商品です。 これは、人材育成や顧客開拓において、生産地や企業立地の魅力が高まることも意味します。

に適し:

  • ソーラーカーポートを計画する

充電ステーションと充電インフラ

ソーラーカーポートだけでは不十分です。 基本的な疑問を明確にする必要があります。 生成されたエネルギーは送電網に供給されるべきでしょうか、それともエネルギー貯蔵庫または電力貯蔵庫に保管されるべきでしょうか? 負荷プロファイル、技術的な接続条件、充電ステーションの数、車両のダウンタイム、そして最終的に指定された合計 PV 出力はどのようなものですか? 従業員が自宅から社用車に充電した場合、その料金は会社に記録されますか? これらは私たちが将来的に対処しなければならない問題です。 それは私たちが今日慣れ親しんでいるものとは異なります。

に適し:

  • ドイツのエレクトロモビリティの充電インフラ
  • エレクトロモビリティはゆっくりと、しかし確実に到来している
太陽光発電屋根システムからの独自の電源を備えた倉庫、生産ホール、産業ホール
太陽光発電屋根システムからの独自の電源を備えた倉庫、生産ホール、産業ホール - 画像: NavinTar|Shutterstock.com
屋外太陽光発電システムによる独自の電源を備えた産業プラント
屋外太陽光発電システムからの独自の電源を備えた産業プラント - 画像: Peteri|Shutterstock.com

貨物輸送および契約物流向けの太陽光発電ソリューションを備えたソーラー システム - 画像: Petinov Sergey Mihilovich|Shutterstock.com
貨物輸送および契約物流向けに太陽光発電ソリューションを備えた太陽光発電システムを計画する
B2B 太陽光発電コンサルティング - 画像: BigPixel Photo|Shutterstock.com
B2B ソーラー システムおよび太陽光発電ソリューションとアドバイス

  • 倉庫、商業施設、工業施設向けの太陽光発電の計画
  • 産業プラント: 屋外太陽光発電システムまたはオープンスペース システムを計画する
  • 貨物輸送および契約物流向けに太陽光発電ソリューションを備えた太陽光発電システムを計画する
  • B2B ソーラー システムおよび太陽光発電ソリューションとアドバイス
  • ソーラーカーポートの構築と計画

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