多様化による回復力：緊張の地政学的領域におけるグローバルサプライチェーンの戦略的再編成

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公開：2025年4月8日 /更新：2025年4月8日 - 著者： Konrad Wolfenstein

多様化による回復力：緊張の地政学的領域におけるグローバルサプライチェーンの戦略的再編成 - 画像：Xpert.Digital

ロジスティクスの将来：世界的な不確実性の時代の場所の決定

地政学的な不確実性と貿易紛争の増加の時代に、サプライチェーンと物流の場所の戦略的再配置がより重要になっています。現在の開発は、依存関係を減らし、外部の破壊的要因に対する抵抗を高めるために、企業が多様化にますます依存していることを示しています。同時に、従来の物流の場所の再評価が行われます。これにより、ヨーロッパ内の中央の場所、最適な輸送接続、顧客の近接性などの戦略的利点が主な基準の1つです。 Porta Westfalicaの新しいGrohe Logistics Centerのケースは、企業が戦略的位置的シフトを通じてサプライチェーンを最適化し、競争上の利点を生み出す方法を示しています。

サプライチェーンの回復力のドライバーとしての地政学的な不確実性

欧州連合と米国の間の現在の地政学的緊張は、回復力のあるサプライチェーンの必要性を印象的に示しています。 EUは、ヨーロッパの鉄鋼とアルミニウムに関税を引き上げるというドナルド・トランプ米大統領による最新の決定に応えて、関税を25％から選択した米国製品に報復することを計画しています。これらの関税は5月16日に施行され、幅広い商品に影響を与える可能性があります。 EUのマロシュシフチョビッチ委員は、交渉の好みを強調したが、同時に、米国の関税の影響からEUを保護するためにあらゆる手段を使用する意欲を示した。

この新たな貿易紛争の結果として、経済の専門家は、貿易交換が弱くなり、価格の上昇を予測しています。 EU委員会は、最大280億ドル相当の米国製品に影響を与える可能性のある対象対策の準備をしています。これらの開発は、貿易条件がどれほど迅速に変化するか、そしてこれがグローバルなサプライチェーンにどのような深刻な影響を与えることができるかを示しています。

多次元サプライチェーンの多様化の概念

このボラティリティを考慮して、ますます多くの企業が依存関係を減らす機会を探しています。 4次元モデルは、これがサプライチェーンを多様化するための戦略的アプローチを提供します。

ボラティリティ、混乱、中断 - 過去、現在、将来の危機がサプライチェーンに負担をかけます。多くの企業が、特定の国への依存、単一の貿易ルート、または特異な供給源がサプライチェーンのリスクを高めることを認識しています。

この知識は、多次元構造を支持して、線形供給設計の逸脱につながります。 DHLが開発した4次元モデルは、サプライチェーンの戦略的評価において企業をサポートし、戦術的および戦略的シナリオの両方の開発を支援します。このモデルは、個々の製品サプライチェーン、完全なサプライチェーンネットワーク、およびビジネスユニット全体または市場全体に適用できます。

に適し：

ワークパスロジスティクスと効率的な再利用可能な管理 - ロジスティクスプロセスとサプライチェーンの最適化

多様化による投資収益率

多様化されたサプライチェーンへの投資は、企業に投資収益率を大きく提供します。最適化されたプロセスとダウンタイムの減少は、運用コストを削減し、売り上げを増やすことができます。 Modern Logistics Solutionsは、柔軟なマルチチャネルロジスティクスと個別に適応したフルフィルメントオプションを可能にし、より効率的なストレージ、ピッキング、出荷につながります。

さまざまなサプライヤーや輸送ルートへのリスクの戦略的配布のおかげで、企業はボトルネックを回避し、危機の時であっても提供する能力を確保することができます。この敏ility性は、ますます予測不可能なグローバル市場の景観において、あなたに明確な競争上の優位性を与えます。

ロジスティクスの場所の戦略的シフト

適切な物流の位置の選択は、会社の成功の決定的な要因であり、地政学的な変化を通じて重要性を獲得します。頻繁にそうであるように、競争の決定は、適切なロジスティクスの場所の決定に依存します。グローバリゼーションを増やすと、国のゾーンや投資に基づいていない新しい流通構造につながります。

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ヨーロッパのトップヨーロッパのロジスティクスの変化

ヨーロッパのロジスティクスホットスポット：一目でトップ5

流通センターのユーザー間の調査により、ヨーロッパで最も人気のある物流場所が決定されました。ドイツ国境近くのオランダの南東にあるロジスティクスマーケットベンロが1位になり、その後ベルギーとロッテルダムのアントワープブリュッセル地域が続きます。ドイツのライン・ラール地域とマドリードは、上位5つの場所を完成させました。

この優先順位付けは、物流上の決定のための優れたトラフィックインフラストラクチャの高い重要性を反映しています。ドイツは特にインフラストラクチャの分野で得点し、戦略的物流場所としての重要な役割に起因しています。いくつかのが大規模な生産施設に集中することは、既存の配布構造のレビューも必要です。

ケーススタディGrohe：場所のシフトによる最適化

Porta WestfalicaのGroheブランドの新しいLixil Logistics Centerは、ロジスティクスの場所の戦略的変化の明確な例を提供しています。最新の倉庫技術を備えた新しい建物を使用すると、衛生システムは以前よりもはるかに効率的に処理できます。

場所はいくつかの戦略的な利点を提供します：

新しいロジスティクスセンターの大きな利点は、作業に近いことです。これまでのところ、この地域のさまざまな外部倉庫を使用して、封筒が多いために使用する必要がありました。このシャトルの交通は、新しい建物のために落ちます。

1994年から既存の商品の封筒のほぼ4倍のホールスペースの約29,500平方メートルのモダンロジスティクスビルは、より高いエンベロープボリュームと効率と柔軟性の向上を可能にします。パレットの完全に自動化された分布を含む新しい棚とコンベアの技術と最新のソフトウェアは、この効率の向上に大きく貢献しています。

Lixil EmenaのJonas Brennwaldは、物流センターがGroheの専門家への多大な投資であることを強調しています。彼は、この分野ではまだ大きな成長が期待されていると説明しています。新しい建物と完全に調整されたプロセスにより、同社は将来のために最適に設定されています。

物流場所の決定基準

ロジスティクスの場所を選択する際には、さまざまな要因を考慮する必要があります。最も重要な決定基準は次のとおりです。

販売と顧客の可能性：生産場所（ソース）と顧客（低い）の場所は、流通センターの配置に不可欠です。
人員の可用性：それぞれの地域での資格のある労働者の利用可能性は、別の重要な基準を表しています。
交通インフラストラクチャ：道路、鉄道、水、航空交通ネットワークの品質は、輸送業界の場所分析にとって最も重要な基準です。
戦略的考慮事項：これには、倉庫の数と配布レベルの決定、ストレージの数、ストレージの場所、ベアリングのサイズと機能が含まれます。

サプライチェーンの回復力のゲシュンドリッチの次元

サプライチェーンの回復力は、現在、ビジネスを達成しただけでなく、社会的および安全性の重要性を達成しました。 Bundeswehr LogisticsコマンドのRalf Lungershausen准将は、この点を強調し、業界が危険に積極的に直面すると予想されることを強調しました。一方では、これには耐性構造の構造が含まれ、一方でサプライチェーンの確保とサイバー攻撃に対する保護が含まれます。この声明は、回復力のあるサプライチェーンの確保が起業家の利益以上のものであることを明らかにしています - それは経済的および安全保障政策の必要性です。これに関連して、「オペレーションプランドイツ」は、外部および内部セキュリティの政治的および運用上の側面を組み合わせた完全な国家および社会的タスクとして説明されています。

に適し：

回復力のある市場経済: 危機時の持続可能な成長の鍵?

競争上の優位性としての戦略的再編成

地政学的な緊張と貿易紛争の増加により、企業はサプライチェーンを多様化し、回復力を高めることができます。多次元構造に向けて線形供給設計が設計されると、外部干渉係数に対するより柔軟な反応が可能になり、重要な依存関係が減少します。

同時に、ロジスティクスの場所の戦略的な選択がますます重要になっています。中央の場所、最適な輸送接続、顧客の近接性などの要因は、会社の成功に不可欠です。 Porta Westfalicaにある新しいGrohe Logistics Centerの例は、企業が場所と最新のテクノロジーを熟練させ、競争上の利点を達成することで効率を向上させる方法を示しています。

「絶え間ない変化とグローバルな危機」を特徴とする世界では、サプライチェーンとロジスティクスの場所を再編成する能力が決定的な成功要因になります。この課題を初期段階で受け入れ、サプライチェーンを多様化する企業は、長期的に回復力、効率性、顧客満足度の向上から恩恵を受けるでしょう。