E3/DCホームパワーステーションとの双方向充電によるパワーメモリとしてのフォード電気自動車

発電所としての電気自動車：フォードがエネルギーの移行を先に駆動する方法

Ford Electrical Modelsは、エネルギー遷移のための革新的なソリューションを提供します。それらは、E3/DC家庭用発電所を備えた建物のメモリ拡張として使用できます。この双方向ショップのこの技術により、過剰なエネルギーが車両にハウスの太陽光発電システムを保管し、必要に応じて家庭用発電所のバッテリーに戻すことができます。

柔軟なエネルギー貯蔵としてのフォードエクスプローラーとカプリ

フォードとE3/DCのパートナーシップは、分散型エネルギー供給のマイルストーンを示しています。新しいエジソンV2H充電ソリューションにより、電気自動車は家のエネルギー管理にシームレスに統合されています。電気モデルFord ExplorerとCapriは、双方向DCショップ用に特別に装備されています。このテクノロジーは、ハウスの太陽エネルギーの使用を拡張し、エネルギー移行を積極的にサポートします。

ヨーロッパの充電＆エネルギー戦略と頼りになる市場の責任者であるオリバー・エイドリアンは次のように説明しています。エネルギー供給。この技術の助けを借りて、再生可能なソースからさらに多くのエネルギーを使用できます。私たちの最新の電気モデルの大きなバッテリーは、バッファメモリとして理想的です。

博士Hageenergy GmbHのCEOであり、ブランドE3/DCの創設者であるAndreas Piepenbrinkは、フォードとのコラボレーションの今後の開始について強調しています。そして、年ごろに機能する分散型エネルギー遷移。」

双方向の店はどのように機能しますか？

コンセプトはシンプルですが効果的です。屋根の太陽光発電システムは太陽エネルギーを生成します。太陽エネルギーは、最初に家庭用発電所のバッテリーに保存されます。このバッテリーがいっぱいになるとすぐに、余分なエネルギーが電気自動車のバッテリーに移されます。したがって、車両はモバイルエネルギー貯蔵として機能します。家にエネルギー供給が発生した場合 - たとえば、夜間や太陽の収量が少ない場合、車両のバッテリーからの貯蔵エネルギーは、家庭用発電所に供給されます。

車両のバッテリーの大容量は、特にネットワークの障害が発生した場合に、追加の安全性を提供します。 「双方向の店のため、電気自動車は停止時に重要な機能を持っています。それらは、再生可能エネルギーの追加メモリとして機能し、電源を必要に柔軟に適応させるのに役立ちます」とPiepenbrink氏は説明します。

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技術的な詳細と利点

Edison V2H充電ソリューションは、双方向DC充電ステーションEdison ConnectとDC/DC Converter Edison Powerで構成されています。これらのコンポーネントにより、車両と家庭用発電所との間の直接的な通信が可能になります。この設置は、E3/DCの特別に訓練された専門パートナーによって実行されます。

77〜79 kWhの容量を持つFord ExplorerとCapriの高電圧電池の場合、少なくとも20％の調整可能な排出制限が適用されます。その結果、車両はいつでも運転する準備ができています。

新しい家庭用発電所S10 EコンパクトとエジソンV2Hテクノロジーの組み合わせにより、ユーザーは独自の太陽エネルギーの消費を最大化し、同時に電力網を緩和できます。

もう1つの利点は、動的な電気関税の積極的な使用です。

• 電力価格が低い場合や風力エネルギーの高度な状況では、車両のバッテリーを対象とする方法で積み込むことができます。
• 高い電気価格または低太陽収量の段階では、貯蔵されたエネルギーが家に使用されます。

これにより、エネルギーコストが削減されるだけでなく、負荷のヒントを傍受することでネットワークを安定させます。

持続可能な未来に足を踏み入れます

双方向の店は、分散型の持続可能なエネルギー供給に向けた重要なステップです。電気自動車の大きなバッテリーをバッファーメモリとして使用する可能性は、電源に再生可能エネルギーをよりよく統合するためのボウルです。

フォードとE3/DCは、「私たちの電気モデルは輸送手段であるだけでなく、将来のエネルギー管理の中心的な要素でもある」と明確なビジョンを追求しています。このパートナーシップには、ドイツだけでなく、オーストリアとスイスも含まれており、将来拡大されます。

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将来の見通しと革新

エキサイティングな未来の分野は、予測ベースのショップです。気象データと電気価格の開発は、積み込みと荷降ろしプロセスを最適に制御するために使用されます。たとえば、予測された日差しでは、予想される太陽エネルギーの余地を作るために、夜間にバッテリーを部分的に降ろすことができます。

さらに、スマートホームエネルギーシステムは、将来的にはインテリジェントな家電や暖房システムなどの他のアプリケーションとネットワーク化できます。これにより、完全に統合されたエネルギー管理が作成され、快適性が向上し、同時に効率が向上します。

政治と社会の役割

双方向ショップの可能性を完全に活用するには、明確な法的枠組み条件が必要です。現在、既存の電源グリッドに統合したり、後部給餌をセットアップするときは、まだハードルがあります。これらの障害を克服するには、自動車メーカー、エネルギー企業、政府間の緊密な協力が必要です。

同時に、この新しいテクノロジーに人口を敏感にすることが重要です。そのようなシステムに投資する幅広い受け入れと意欲があなたの成功に不可欠です。有益なキャンペーンと資金調達プログラムにより、消費者は双方向ショップの利点を使用するように動機付けられます。

ネットワークエネルギー：電気自動車と家庭用発電所の電力を使用する

Ford ElectricモデルとE3/DCホーム発電所を備えた双方向のショップは、技術的な革新以上のものです。これは、持続可能で分散化されたエネルギー供給に向けた重要なステップです。エレクトロバリティと再生可能エネルギーの組み合わせは、個人と社会全体の両方にとって大きな可能性を提供します。

最新の電気自動車の大きなバッテリー容量は、自己生成された太陽エネルギーの費用対効果の高い使用を可能にするだけでなく、電力網の安定性にも重要な貢献をします。予測されたショップなどの革新的な技術により、エネルギー管理はさらに知的で柔軟になります。

フォードとE3/DCの協力は、企業が協力を通じてエネルギー移行において先駆的な役割を果たす方法を示しています。他のメーカーやエネルギー企業がこの例に従い、持続可能な未来に協力することが期待されることです。

に適し：

• Vehicle to Grid コンセプトとドイツにおける電気自動車の充電インフラの迅速な拡大の緊急性
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