REPowerEU / EU REPower計画 – 建物への太陽光発電義務：高性能PVシステムへの追加支援 – ソーラーカーポートやソーラールーフも対象

ドイツ政府が宣言したエネルギー転換と、ウクライナ戦争を契機としたロシア産ガスへの依存度の低減により、再生可能エネルギーへの注目がさらに高まっています。風力発電に加え、将来のエネルギー需要を満たすのは主に太陽光発電です。これを確実にするため、ベルリン政府と欧州委員会は、建物への太陽光パネル設置義務化などの対策を計画しています。これは、EUが再生可能エネルギーの供給比率を40%から45%に引き上げた目標達成を支援することを目的としています。そのため、太陽光発電システムのメーカーやサプライヤーは、需要の大幅な増加を期待できます。.

EUのウルズラ・フォン・デア・ライエン大統領は、気候中立という野心的な目標達成の鍵となる要素として、建物への太陽光発電システムの設置を義務付ける考えを示しています。この計画では、企業、公共機関、そして個人住宅所有者に対し、屋根に太陽光発電システムを設置することを義務付けます。.

現在の計画では、住宅の建物への太陽光発電システムの設置を2029年までに義務化することになっていますが、公共および商業ビルにはより厳しい規則が適用され、これらの建物への太陽光発電システムの設置義務は2025年までに実施される予定です。.

このプロジェクトは、フォン・デア・ライエン議長が最近公表したEUの「REPower」計画の支援を受けて実現される予定だ。この計画の中で、議長は「ロシアの化石燃料から可能な限り速やかに自立する」という目標を掲げた。2025年または2029年までに屋上太陽光発電システムを設置するという目標は野心的だが、EU議長によれば、非常に現実的である。このプロジェクトは、行政手続きの改善によって支えられる予定だ。例えば、EU加盟国は今後、自国の行政機関内に中央窓口を設置することで、許可手続きをより迅速に行うことができるようになる。.

簡素化された意思決定プロセスは、申請者が公式承認を得るまでに平均6～9年も待たなければならない現状を打破し、1年未満で承認プロセスを完了することを目指しています。しかし、EU委員会はそれ以上の成果を求めています。特定の地域における屋上設置型太陽光発電システムの建設に関する決定は、数ヶ月以内に行えるようにすべきです。同時に、このような短期間での承認は、一般的に150キロワット未満の小規模太陽光発電システムに適用されるべきです。.

この戦略が成功すれば、EU​​委員会は太陽光発電技術によるエネルギー生産量が大幅に増加すると予測しています。目標は、2020年代末までにEU域内で太陽光発電による直流電力出力を640ギガワットにすることです。欧州の太陽光発電メーカーはやや慎重な評価を示していますが、彼らも2030年までに少なくとも672ギガワットの直流電力出力が可能になると予測しています。これは、太陽光発電技術の計り知れない未開拓の可能性を示しています。.

太陽光発電パネルの設置義務化は、新築または改修された屋根だけに適用されるわけではありません。ドイツ当局は、これまでほとんど活用されていなかった公共駐車場という潜在能力も活用したいと考えています。ドイツには数千ヘクタールもの公共駐車場が存在しますが、現在、この土地は発電にほとんど利用されていません。.

しかし、これは莫大な潜在能力の無駄遣いに等しい。駐車場で発電可能な太陽光発電の総出力は莫大だからだ。2021年の調査によると、40台以上の駐車スペースを持つ約16,600の公共駐車場のうち、わずか50%に太陽光パネルを設置するだけで、2.4ギガワットという莫大なエネルギーを発電できるという。つまり、スーパーマーケット、ショッピングセンター、スタジアム、公共施設前の駐車場の半分を太陽光パネルで覆うだけで、1,000基をはるかに超える高性能風力タービンの設置が必要となる公称出力を達成できることになる。.

ば 駐車場に太陽光パネル（ソーラーカーポート）の設置が義務化されれ、数百万世帯と電気自動車にエネルギーを供給できる可能性がある。この規制は、政府が推進するエネルギー転換の成功に貢献するだろう。そのためには、駐車スペースに場所を取らずに設置できる最新のソーラールーフが不可欠だ。自動車の幅がますます広くなり、現在の駐車スペースの幅（2.0～2.5メートル）がすでにかなり限られているため、このスペースは非常に貴重である。

カーポートを持つ個人住宅でも、店舗前に100台分の駐車スペースを持つスーパーマーケットでも、太陽光発電システムには初期費用がかかります。しかし、太陽光発電システムは、自家消費だけでなく、太陽光エネルギーを利用した発電の機会を提供します。電力系統への固定価格買取制度（FIT）を通じて、新たな収入源を創出することも可能です。.

ドイツのいくつかの州では、すでに以下の目的で太陽光発電システムの導入が義務付けられています。

• 住宅および非住宅建物
• 民間および商業用の新築ビル
• 屋根の改修工事中
• 屋外駐車場（ソーラーカーポート／ソーラー充電ステーション）

しかし、状況は州によって異なります。すべての州が、 ソーラーカーポートのや、新築の民間建築物へのソーラーパネル設置義務化を支持しているわけではありません。

太陽光パネルの設置義務化に関しては、ドイツのバーデン＝ヴュルテンベルク州、ノルトライン＝ヴェストファーレン州、ハンブルク州、ブレーメン州、ベルリン州が現在最も進んでおり、これらの州ではすでに厳格な法的規制が整備されています。.

ニーダーザクセン州とシュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州もそれに近いです。.

バイエルン州では、当面太陽光パネルの設置義務化は行われません。ゼーダー首相は、全国的な太陽光パネル設置義務化を望んでいます。ゼーダー首相が1年前に約束した新築建物への太陽光パネル設置義務化は、現時点では実施されません。.

ヘッセン州、メクレンブルク＝フォアポンメルン州、ザクセン州、ザクセン＝アンハルト州、テューリンゲン州、ブランデンブルク州、ザールラント州、ラインラント＝プファルツ州でも同様の規制が実施されるかどうか、またいつ実施されるかは現時点では不明である。.

新築建物への太陽光発電義務の導入：

• バーデン・ヴュルテンベルク州 (太陽光発電義務は 2022 年に開始)
• ベルリン（太陽光発電義務は2023年に開始）
• ハンブルク（太陽光発電義務は2023年に開始）
• ラインラント＝プファルツ州（太陽光発電義務は2023年に開始）
• ブレーメン（太陽光発電義務の開始日はまだ不明）
• ニーダーザクセン州（太陽光発電義務化法案草案）
• シュレスヴィヒ＝ホルシュタイン州（太陽光発電義務法案）

一定規模以上の新しいオープン駐車スペースにソーラーカーポート要件/ソーラー駐車スペースキャノピーを設置する義務を導入:

• バーデン＝ヴュルテンベルク州（2022年から太陽光発電カーポート設置義務化）
• ノルトライン＝ヴェストファーレン州（2022年から太陽光発電カーポート設置義務化）
• ラインラント＝プファルツ州（2023年から太陽光発電カーポート設置義務化）
• シュレスヴィヒ＝ホルシュタイン州（太陽光発電カーポートを義務付ける法案）

REPowerEUは、2022年のロシアによるウクライナ侵攻に対応して、2030年までにロシアの化石燃料への依存を終わらせるための欧州委員会の提案である。

欧州委員会はREPowerEU計画を発表した – 画像: MDart10|Shutterstock.com

欧州委員会は、ロシアのウクライナ侵攻によって引き起こされた世界のエネルギー市場の緊張と混乱への対応策として、REPowerEU計画を提示した。欧州のエネルギーシステムの転換が緊急を要する理由は2つある。1つは、経済的・政治的な武器として利用され、欧州の納税者に年間約1,000億ユーロの負担をかけているロシア産化石燃料へのEUの依存を終わらせること、もう1つは気候危機への取り組みに貢献することである。欧州が連合体として行動することで、ロシア産化石燃料への依存をより迅速に解消することができる。欧州人の85%は、ウクライナを支援するため、EUはロシア産のガスと石油への依存をできるだけ早く減らすべきだと考えている。REPowerEU計画の施策は、省エネ、エネルギー供給の多様化、そして家庭、産業、発電における化石燃料に代わる再生可能エネルギーの導入加速を通じて、この目標達成に貢献するだろう。.

欧州におけるグリーン移行は、気候変動対策を強化すると同時に、経済成長と安全保障を推進します。復興・レジリエンス・ファシリティ（ARF）はREPowerEU計画の中核を担い、国境を越えたインフラ整備と国内インフラ整備、エネルギープロジェクトおよび改革の協調的な計画策定と資金調達を支援します。欧州委員会は、加盟国の既存の復興・レジリエンス計画に、既に盛り込まれている数多くの関連改革や投資に加え、REPowerEUの特定の章を組み込むため、復興・レジリエンス・ファシリティ規則の重点的な改正を提案しています。2022年欧州セメスターサイクルにおける各国固有の勧告も、このプロセスに反映されます。.

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