世界はエレクトロモビリティ用のバッテリーを必要としています

世界にはバッテリーが必要です

電気自動車用リチウムイオン電池の世界的な需要は、この10年間で急速に増加すると予想されます。 予測が示すように、需要は中国で最も大きく、次に欧州連合、米国が続きます。 多くの自動車メーカーはパリ気候目標の達成に取り組んでおり、自社車両のバッテリー駆動の割合をこれまで以上に増やすことが法律で義務付けられています。 最も最近の例は、欧州委員会の「Fit for 55」気候保護プログラムです。 フォルクスワーゲン、ダイムラー、BMWなどの自動車メーカーは、CO2排出量を削減するために、時には非常に野心的な車両目標を設定して対応しており、これにより、今後数年間、「電動モビリティ」分野でのバッテリーに対する高い需要が継続することが確実になると考えられます。 ヨーロッパでは、純粋に電池で動く自動車（BEV）を支持する現在の政府支援策により、電池の需要がさらに増加し​​ています。

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近年、世界中で電気自動車の台数が大幅に増加しています。 2020 年には、約 1,100 万台の電気自動車が道路を走っていました。 電気自動車が最も多い国は中国です。 2020 年には、世界中の電気自動車の約半分に当たる 500 万台がそこに登録されました。 エレクトロモビリティの技術開発レベルによる最も重要な先進国のランキングでは、中国が2位となり、これを上回るのは韓国だけだった。 世界最大の電気自動車メーカーは米国の自動車会社テスラです。 ごく最近では、電気自動車のみを販売する同社は、1年間で約50万台のバッテリー駆動車を販売した。

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