ファクトシート: プラットフォームの経済学 – プラットフォームの経済学

プラットフォームが経済を決める

• 現在存在するデジタルプラットフォーム（B2B、B2C）の数：500以上
• 年間成長率: 20% 以上
• 最も価値のある 60 のプラットフォームの価値: 7 兆ドル
• 全プラットフォーム企業の価値 85 億ドル
• 7 つの最大の B2C プラットフォームはユーロ Stoxx 50 の全株式よりも価値がある
• アマゾンはアップルに次ぐ2番目の兆ドル企業となる
• トップ 10 のプラットフォームは年間ほぼ 20% 増加しました。 DAX のトップ 10 はわずか 10% 程度

利点

Amazon、Alibaba、Airbnb、Tencent、Uber、booking.com、Facebook、Spotify などが従来の経済の先を行っていること

効率

• 生産能力、建物、移動可能な商品への投資はほとんど必要ないため、拘束資本が大幅に削減されます。
• トランザクションのたびに、手数料ベースの収入がプラットフォーム運営者に流れます。

スケーラビリティ

• 顧客が 1,000 人でも 1,000,000 人でも、成功すればデジタル プラットフォームを迅速に拡張できます
• 新規顧客の限界費用はゼロに近く、生産コストはごくわずかです

多用途性

• プラットフォームは適応可能であり、必要に応じてサービスを簡単に拡張できます（例：Airbnbはもはや宿泊だけでなくアクティビティも提供しています）
• これには開発者、ソフトウェア、サーバーの能力が必要です - 工場を建設したり新車を開発したりするよりもはるかに早く、より安価に実装できます。

例

モビリティ: Herz、Avis、Europcar などのレンタカー会社は、世界中で数十万台の車を利用できるようにしておく必要があります。 その結果、車両に数十億ドルの資本が資本として加わることになります。

Uber や Lyft などの代理店は独自の車両を保有していませんが、コミッションの形で手配されるすべての旅行から利益を得ています。

結果: Uber の市場価値は 700 億米ドルを超え、Europcar は 30 億米ドル未満

ホテル:マリオットやヒルトンなどのチェーン店は世界中に何百万もの客室を持っていますが、Airbnb のプラットフォームプロバイダーは単一のホテルを管理していません。 Airbnbの市場価値はヒルトンより高い

欧州は発展に遅れをとっている

• 米国企業のシェア (のれんベース) プラットフォーム世界の 67%
• アジア 30% (中国が追いつきつつあり、ほとんどの新しいプラットフォーム モデルがここ、特に B2B セグメントで開発されています)
• ヨーロッパ: 驚くべきことにわずか 3%

ドイツにおけるデジタル プラットフォーム(従業員数 20 人以上の企業 505 社を対象とした 2018 年 1 月の Bitkom 調査):

回答者の 54% は「デジタル プラットフォーム」という用語を聞いたことがありません。

可能なプラットフォームモデル

1. 重複する業界の企業向けに、リソース、能力、ノウハウの共有利用に焦点を当てる
2. 参加者の製品やサービスが相互に補完し合う協力プラットフォーム（水平または垂直協力）に焦点を当てる
3. デジタル データとテクノロジーに焦点を当てる - パートナーは共有と分析のためにデータ (生産、購買、物流などからのデータ) を公開します。

企業は自社のノウハウと市場支配力に応じて選択可能

• 独自のプラットフォーム モデル (イノベーションと先行者向け)
• 他のパートナーとのプラットフォーム (パートナーにより大きな市場支配力と重要性が期待される場合)
• 協力または追加の販売チャネルとしての既存のプラットフォーム

物流分野での応用

• 配送プラットフォームの確立 - 輸送を処理するための配送サービスプロバイダーへのインターフェース
• 誰もが待ち望んでいる「THE NEXT BING THING」、Uberに匹敵する宅配のビジネスモデル
• 電子商取引、オムニチャネル、ユニファイドコマースなどの小売業と物流などの業界間の境界はますます消えつつあります。
• 物流サービス向けの Booking.com のような共同プラットフォーム モデル: 包括的なオファー、概要、透明性に加えて、顧客はレビューの形で各プロバイダーの信頼性に対する答えを見つけることができます。