REPowerEU / EU REPower プラン – 建物への太陽光発電の義務: 強力な太陽光発電システムの追加強化 – ソーラーカーポートのソーラールーフも搭載

連邦政府が発表したエネルギー転換と、ウクライナ戦争をきっかけとしたロシア産ガスへの依存度の低下により、再生可能エネルギーへの注目がさらに高まっている。 風力発電に加えて、将来のエネルギー需要をカバーするのは主に太陽光発電です。 これを確実にするために、ベルリン政府と欧州委員会も建物への太陽光発電要件の導入などの対策を計画している。 これは、再生可能エネルギーの寄与率を40％から45％に引き上げるEUの目標達成を支援することを目的としている。 したがって、太陽光発電システムの製造業者と供給業者は、需要の大幅な増加が予想されます。

EUのウルズラ・フォン・デア・ライエン大統領によれば、建物の太陽光発電要件は、気候中立性への野心的な道筋を築く上で重要な構成要素となるはずだという。 この計画は、企業や公共部門、さらには個人の住宅所有者に対し、将来的には屋根で太陽エネルギーによる発電を義務付けることを目的としている。

現在の計画によれば、住宅用建物の太陽光発電要件は 2029 年までに施行される予定ですが、公共および商業用建物にはより厳格な規則が適用され、太陽光発電システムの設置義務は 2025 年までに施行される必要があります。

このプロジェクトは、フォンデアライエン氏が最近公表したEU計画「REPower」の助けにより成功すると予想されている。 その中で彼女は「ロシアの化石燃料からできるだけ早く独立する」という目標を述べた。 2025年か2029年までに屋根に太陽光発電システムを設置する義務は野心的だが極めて現実的だとEU大統領は述べた。 このプロジェクトは、改善された管理プロセスによってサポートされる予定です。 将来的には、EU 加盟国が当局内に適切な中央連絡窓口を設置し、より迅速に承認を行う必要があります。

最適化された意思決定プロセスにより、これまでは申請者が正式承認までに平均 6 ～ 9 年待たなければならなかったのに対し、1 年未満の承認期間が可能になるはずです。 しかし、欧州委員会はさらに多くのことを望んでいます。 特定の地域での太陽光発電屋根システムの建設に関する決定は、数か月以内に下される必要があります。 同時に、このような短い期間は通常、出力が 150 キロワット未満の小規模な PV システムに適用されるはずです。

この戦略がうまく実行されれば、欧州委員会は太陽光技術を利用したエネルギー生成が大幅に増加すると予想している。 10 年代の終わりまでに、太陽光発電を使用して EU で 640 ギガワットの DC 出力が達成されるはずです。 欧州の太陽光発電メーカーは状況をやや慎重に評価しています。 しかし、彼らはまた、少なくとも672ギガワットのDC出力が2030年までに可能になるだろうと予測している。 これは、太陽光発電技術にはまだ活用されていない計り知れない可能性があることを示しています。

太陽光発電の義務は、新築または改築された家の屋根だけに適用されるわけではありません。 さらに、ドイツ当局は、これまでほとんど開発されていなかった公共駐車スペースの可能性を活用したいと考えています。 これらはドイツの数千ヘクタールの面積を占めており、これまでエネルギー生成にはほとんど使用されていませんでした。

しかし、駐車場で生成される太陽エネルギーの総出力は巨大に見えるため、これは可能性の膨大な浪費に等しい。 2021年の調査によると、少なくとも40台の駐車スペースがある約16,600の公共駐車場のうち、わずか50％の太陽光発電装置が2.4ギガワットという膨大な量のエネルギーを生成できる可能性があるという。 スーパーマーケット、ショッピングセンター、スタジアム、公共施設の前の駐車スペースの半分をカバーすることで、そうでなければ1,000基をはるかに超える強力な風力タービンの設置が必要となる名目出力を達成できます。

駐車スペース (ソーラー カーポート) に PV が義務化されれば、何百万もの世帯と電気自動車にエネルギーが供給される可能性があります。 この規制は、政府が推進するエネルギー転換をうまく進めるのに役立つだろう。 その前提条件となるのが、スペースを取らずに駐車場に設置できる最新のソーラールーフです。 車の幅が広くなり、現在の駐車スペース幅 2.0 ～ 2.5 メートルではすでに手狭になっているため、これは非常に貴重です。

カーポートを備えた個人家庭でも、店舗前に 100 台の駐車スペースを備えたスーパーマーケット経営者でも、PV 駐車スペースには最初は費用がかかります。 しかし、その代わりに、太陽光発電システムは、太陽を利用して自家消費以上のエネルギーを生成する機会を提供します。 このようにして、電力網への固定価格買取制度を通じて新たな収入源を生み出すこともできます。

いくつかの連邦州は、太陽光発電システムに対する以下の要件をすでに決定しています。

• 住宅用建物と非住宅用建物
• 新しい民間および商業ビル
• 屋根の葺き替えの場合
• オープン駐車スペース (太陽光発電カーポート/太陽光発電スタンド)

ただし、各連邦州によって異なります。 すべての連邦州が太陽光発電カーポートの要件や、民間の新しい建物に対する太陽光発電の要件をサポートしているわけではありません。

バーデン＝ヴュルテンベルク州、ノルトライン＝ヴェストファーレン州、ハンブルク、ブレーメン、ベルリンの連邦州は、太陽光発電への義務に関して現在最も進んでいる。 これらの国にはすでに一定の法的規制が存在します。

ニーダーザクセン州とシュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州もそうしようとしている。

バイエルン州では当面、太陽光発電の義務はない。 セーダー首相は、全国的に規制された太陽光発電の義務を望んでいます。 セーダー氏が1年前に約束した、新しい建物に太陽光発電システムを設置する義務は当面存在しない。

ヘッセン州、メクレンブルク＝西フォアポンメルン州、ザクセン州、ザクセン＝アンハルト州、チューリンゲン州、ブランデンブルク州、ザールラント州、ラインラント＝プファルツ州の連邦州でも同様の規制が適用されるかどうか、またいつ適用されるかは現時点では明らかではない。

新しい建物に対する太陽光発電要件の導入:

• バーデン・ヴュルテンベルク州 (太陽光発電義務化開始: 2022 年)
• ベルリン (太陽光発電義務化開始: 2023 年)
• ハンブルク (太陽光発電義務化開始: 2023 年)
• ラインラント プファルツ州 (太陽光発電義務化開始: 2023 年)
• ブレーメン (太陽光発電義務の開始はまだ不明)
• ニーダーザクセン州 (太陽光発電義務法案)
• シュレースヴィヒ ホルシュタイン州 (太陽光発電義務法案)

一定規模の新しいオープン駐車スペースに対するソーラーカーポート要件/ソーラー駐車スペース屋根の要件の導入:

• バーデン ヴュルテンベルク州 (ソーラー カーポートの要件開始: 2022 年)
• ノルトライン ヴェストファーレン州 (ソーラー カーポートの要件開始: 2022 年)
• ラインラント プファルツ州 (太陽光発電カーポートの要件開始: 2023 年)
• シュレースヴィヒ ホルシュタイン州 (ソーラー カーポート要件法案)

REPowerEUは、2022年のロシアのウクライナ侵攻に対抗して、2030年までにロシアの化石燃料への依存を終わらせるという欧州委員会の提案である

欧州委員会は REPowerEU 計画を提示しました – 画像: MDart10|Shutterstock.com

欧州委員会は、ロシアのウクライナ侵略によって引き起こされた世界のエネルギー市場のストレスと混乱に対応するためのREPowerEU計画を提示した。 欧州のエネルギー システムの変革は 2 つの点で緊急です。1 つは、経済的および政治的武器として使用され、欧州の納税者に年間ほぼ 1,000 億ユーロのコストをもたらしているロシアからの化石燃料への EU の依存を終わらせることです。もう 1 つは、気候危機への取り組みに貢献することです。 。 欧州連合として行動することで、欧州はロシアからの化石燃料への依存をより早く終わらせることができる。 欧州人の85％は、EUはウクライナを支援するためにロシアのガスと石油への依存をできるだけ早く削減すべきだと考えている。 REPowerEU 計画の行動は、エネルギー節約、エネルギー供給の多様化、一般家庭、産業、発電における化石燃料に代わる再生可能エネルギーの開発加速を通じて、この目標を達成することができます。

グリーン移行は、ヨーロッパのさらなる経済成長と安全保障を確保し、気候変動対策を強化します。 復興強靱化ファシリティ (ARF) は REPowerEU 計画の中心であり、国境を越えた国家インフラ、エネルギー プロジェクトと改革の調整された計画と資金調達をサポートします。 欧州委員会は、復興・強靱化計画にすでに含まれている多くの関連改革や投資に加え、加盟国の既存の復興・強靱化計画に専用のREPowerEU章を含めるために、復興・強靱化施設規則に対する的を絞った変更を提案している。 2022 年の欧州学期サイクルにおける国別の推奨事項がこのプロセスに反映されます。

に適し：

• REPowerEU: ロシアからの化石燃料への依存を急速に削減し、生態学的移行を加速するREPower計画