公開日: 2024 年 12 月 28 日 / 更新日: 2024 年 12 月 28 日 - 著者: Konrad Wolfenstein
ドイツは宇宙旅行の発展において刺激的な段階にあります
空のイノベーション: ドイツのロケットのパイオニアはどのようにして市場を征服したいのか
ドイツは、これまで支配的だった企業SpaceXに対する独自の答えを探している野心的な新興企業によって推進され、宇宙旅行の覚醒という刺激的な段階にある。最も重要な 2 つのプレーヤーは、2018 年に設立されたロケット ファクトリー アウグスブルクと、ミュンヘンのイザール エアロスペースです。両国はドイツを独立して宇宙にロケットを打ち上げることができる世界で10番目の国にするという目標を追求している。しかし、この夢を達成するのは決して簡単なことではありません。なぜなら、市場リーダーであるスペースX社が圧倒的なリードを持ち、わずか数年ですでに商用ロケット打ち上げ市場を根本的に変えてしまったからです。したがって、ドイツ企業は特定の市場分野で米国の巨人に立ち向かうために、イノベーション、機敏性、コスト効率に頼っている。
宇宙に対する新たなビジョン
この物語は、「ドイツは革新的な宇宙スタートアップにとって世界をリードする拠点となるべきである」というビジョンで始まります。この文は、ロケット ファクトリー アウグスブルクとイザール エアロスペースが目指している自己イメージを反映しています。両社は、もはやNASA、ESA、または確立された有力企業アリアングループなどの大規模な国際機関だけにスペースを委ねることを望まない、ヨーロッパの新たな起業家精神を体現している。むしろ、彼らは民間主導や危険なプロジェクトを通じて独自のロケットを製造し、運用しようとしている。
ロケット工場アウグスブルク: 大きな計画のための小さなロケット
アウグスブルクロケット工場は、さまざまなテストスタンドを稼働させ、独自のロケット設計を進め続け、近年注目を集めています。エンジニアの目標は、小型から中型の衛星用に特別に設計された、費用対効果が高く強力なロケットを開発することです。そうすることで、彼らは、スペースX社のファルコン・ヘビーのような重量トンのペイロード用に設計された大型の重量物運搬ロケットの概念から意識的に遠ざかろうとしている。その代わりに、大幅に軽量化されたロケットは、中小型の衛星を宇宙に打ち上げたいと考えている企業に役立つことを目的としています。ミニ衛星および小型衛星に対する世界的な需要が急速に成長しているため、ここで興味深い機会が開かれています。
挫折と挑戦
しかし、ロケット工場アウグスブルクは、2024年8月にシェトランド諸島でのエンジン試験中にロケットのプロトタイプが爆発し、大きな挫折を経験した。この出来事は、信頼性の高いロケットの技術開発がいかに困難であるかを明確に示しました。世界の大手企業であるスペースXでさえ、ファルコン1号のテストなど、初期の段階で何度か失敗に見舞われました。このような事故は痛ましいものですが、同時に抜本的なイノベーションを追求する場合にはほぼ避けられないものです。その後、ロケットファクトリー・アウグスブルクは貴重な教訓を学び、より強くなって戻ってくるために次の開発ラウンドで特に問題を解決すると強調した。
Isar Aerospace: 無駄がなく、効率的で野心的
ミュンヘンの Isar Aerospace は、Rocket Factory Augsburg の直接の競合企業です。両社は「ドイツの宇宙競争」に参加しており、自社の声明によれば、互いに競争しているが、同時にドイツを宇宙産業の拠点として確立するために協力しているという。イザール・エアロスペース社も、低コスト分野で効率的な打ち上げが可能な軽~中型ロケットの開発を目的として設立された。米国の競合企業スペースX社はファルコン9とその再利用性のおかげですでに大きな規模の経済を達成しているが、ミュンヘンを拠点とする起業家らは、さらに無駄のない構造と最先端技術を備えた小型衛星打ち上げ市場の急成長市場の一部を獲得できると信じている。アートテクノロジー。
SpaceX: 全能のパイオニア
最大のロールモデルの 1 つであると同時に、最も強力な競争相手は間違いなく SpaceX です。近年、イーロン・マスク氏の会社は商業衛星打ち上げ市場に革命をもたらした。 2017 年に、SpaceX はヨーロッパのプロバイダーであるアリアンスペースに代わって、商業衛星打ち上げの世界有数のサービスプロバイダーになりました。定期的な打ち上げが増えたため、スペースXは2022年にファルコン9ロケットを最大60回打ち上げ、1978年以来ソ連のソユーズロケットが保持していた歴史的記録を追い抜いた。 2023 年、SpaceX は成功を続け、世界中の軌道上ロケット打ち上げの約 43 パーセントに相当する 96 回のロケット打ち上げを達成しました。
有人宇宙旅行における革命#
研究衛星や通信衛星の純粋な輸送に加えて、SpaceX は有人宇宙旅行でも大きな進歩を遂げました。同社は 2020 年に NASA 乗組員を国際宇宙ステーション (ISS) に連れて行くドラゴン 2 宇宙船で歴史を作りました。それ以来、SpaceX は、それまで独占的に使用されていたロシアのソユーズ カプセルを NASA の標準配送システムとして置き換えました。この展開は、宇宙旅行における力のバランスがいかに民間セクターの取り組みに大きくシフトしているかを強調しています。
ドイツのスタートアップ企業の課題
これらはドイツの若い新興企業にとって大きな課題です。一方で、SpaceX が 10 年以上にわたって蓄積してきた詳細な経験が不足しています。特に宇宙旅行では、理論的計算からのわずかな逸脱が失敗を引き起こす可能性があるため、経験値は非常に貴重です。一方で、財務面も重要な役割を果たしています。SpaceX はロケットと Starship プロジェクトのさらなる開発に毎年数十億ドルを投資しています。ドイツやヨーロッパで遅れをとらないようにするには、高度な資格を持った専門スタッフが必要であるだけでなく、多額の資金とリスクを取る勇気も必要です。
コスト効率が成功の鍵となる
SpaceXと競争するのが難しい理由として、コストが中心的な議論としてよく挙げられます。米国企業は、衛星の打ち上げコストを大幅に削減する再利用可能なファルコン 9 の第 1 段の開発に取り組んでいます。このコンセプトにより、SpaceX は技術的、経済的優位性を獲得しました。 Rocket Factory Augsburg や Isar Aerospace などのドイツの新興企業は、リードを縮めるために新しい製造方法とインテリジェントな材料に依存したいと考えています。 「私たちはヨーロッパ宇宙旅行の新時代の始まりにいます」とミュンヘンの会社創設者らは述べ、大規模な資本だけでなく革新的なビジネスモデルを通じて市場を征服することを目標としている。
場所としてのヨーロッパ: 利点か障害か?
技術的および財政的なハードルに加えて、場所の要因も影響します。米国とは異なり、ヨーロッパでは、より複雑な官僚的プロセスや、たとえば環境保護やテスト中の騒音放出などに関するより厳しい規制が存在することがよくあります。さらに、新興企業は多くの場合、欧州連合やさまざまな各国政府からのさまざまな資金調達手段に対処しなければなりません。ヨーロッパでは、可能であれば軌道飛行は海上から開始されるべきであるため、発射場の問題もより複雑です。そのため、一部の企業は、フランス(ガイアナ)の宇宙施設や、シェトランド諸島やノルウェーなどの北欧の島々にある潜在的な新しい打ち上げ場所などの場所に注目している。
ヨーロッパの宇宙計画の成功
しかし、ヨーロッパには確かに独自の成功があります。アリアングループ(旧アリアンスペース)が開発したアリアンロケットファミリーは、何十年にもわたって通信衛星の輸送の信頼できる主力製品として機能してきました。クールー(フランス領ギアナ)のヨーロッパ宇宙港からの軽量ロケット「ベガ」と中型ソユーズバージョンも確立されたシステムです。しかし、SpaceX がより速く、より安価な打ち上げを提供しているため、これらのソリューションは現在プレッシャーにさらされています。代替案は、軽量ペイロードセグメントを専門とするヨーロッパの民間小型ロケットプロバイダーによって提供されています。ドイツ宇宙庁、さまざまな産業連合、そして欧州宇宙機関(ESA)も、この発展を注意深く監視している。なぜなら、地政学的な観点から、自大陸の宇宙産業を強化することが間違いなく欧州の利益になるからである。
ドイツは独自のミサイルでチャンスを得る
ドイツ連邦共和国はすでに航空宇宙分野で広範な専門知識を持っているため、ドイツが独自のロケットで市場に参入することは特に魅力的になる可能性がある。数多くの中規模サプライヤー企業が国際宇宙プロジェクトに携わっており、複雑なコンポーネントの製造において数十年の経験を持っています。さらに、ドイツ航空宇宙センター(DLR)などのドイツの大学や研究機関は国際的に高く評価されています。科学とビジネスの緊密な統合は、高度なロケット プロジェクトを推進するための強固な基盤を提供します。
Rocket Factory Augsburg と Isar Aerospace: 市場の若手選手
したがって、この出発点は、ロケットファクトリー・アウグスブルクとイザール・エアロスペースにとって、独立したプレーヤーとしての地位を確立する本当の機会となる可能性があります。どちらの新興企業も、無駄のない企業構造、迅速な意思決定プロセス、現代的な組織形態に依存しています。このようにして、開発サイクルが大幅に短縮され、テクノロジーがすぐに適応できるようになります。 「宇宙の専門知識とテクノロジー系スタートアップの実用主義を組み合わせたい」とチームは言い、斬新なアイデアで伝統的な業界に変革をもたらしています。
SpaceXとの競合
ただし、SpaceX がすでに非常に幅広い立場にあることを過小評価すべきではありません。ファルコンファミリー以外にも、この米国企業は巨大なスターシップを開発しており、長期的には月や火星への商用飛行も可能になる予定だ。こうした将来ビジョンの背後には、少数の企業だけが資金を調達できる巨額の資金調達があります。イーロン・マスク氏によると、スターシップのさらなる開発には毎年数十億米ドルが投資されており、それによってスペースX社の技術的リードが拡大しているという。ドイツの創業者らは代わりに、小型衛星のニッチ市場に焦点を当てている。この分野は急速に成長していますが、競争は非常に激しいです。世界中の多数の小型ロケットプロバイダーが、人工衛星を宇宙に打ち上げたい顧客の好意を求めて競い合っている。その中には米国、ニュージーランド、ヨーロッパの他の地域の企業も含まれる。
ドイツのスタートアップ企業の課題とビジョン
それにもかかわらず、ロケット ファクトリー アウグスブルクとイザール エアロスペースの起業家精神は壊れていません。エンジニアリング チームは、エンジンを改良し、構造を最適化し、コスト効率の高いロケット製造方法を確立するために昼夜を問わず働いています。そのビジョンは、ドイツで製造された便利なロケットがまもなくヨーロッパの地から打ち上げられ、ペイロードを地球低軌道に運ぶというものです。これが成功すれば歴史的な出来事となる。ドイツは独自にロケットを軌道に打ち上げることができる世界で10番目の国となる。
独立の地政学的および経済的理由
名声や技術的専門知識の獲得に加えて、独自のロケットを追求する正当な理由は他にもあります。通信、地球観測、航行、軍事目的で衛星ネットワークの重要性が高まっているため、欧州の独立したアクセスオプションがますます重要になっています。宇宙への輸送が個々の大手プロバイダーのみに依存している場合、ボトルネック、価格変動、地政学的依存が生じる可能性があります。このため、欧州連合も欧州の民間宇宙企業の競争力を高めるためのさまざまなプログラムを推進しています。
未来への一歩
ドイツの挑戦者たちは岐路に立っています。一方で、彼らは高いリスク、技術的な課題、そしてSpaceXとの圧倒的な競争に直面しています。一方で、新しい技術ソリューション、柔軟なビジネスモデル、創造的思考が求められる巨大な将来市場もあります。初めてロケットの打ち上げに成功すれば、それはドイツの工学技術の象徴となるだけでなく、ヨーロッパの宇宙環境の多様化に向けた決定的な一歩となる可能性がある。
成功への道中の不確実性
Rocket Factory Augsburg や Isar Aerospace のロケットが実際にいつ飛び立つのかはまだ不明です。シェトランド諸島の爆発は、先進的なミサイルの開発がいかに脆弱であるか、そしてすぐに挫折が起こる可能性があるかを浮き彫りにした。しかし、チームはそこから学び、間違いを修正し、新しいプロトタイプごとに有効なソリューションに近づけようと決意しています。
宇宙の商業化: 過渡期の市場
市場に新規参入者にとって機が熟していることを示唆するものはたくさんあります。民間の通信事業や新たな研究ミッションによって宇宙の商業化が進み、機敏なスタートアップの余地が開かれています。これらは顧客のニーズに柔軟に対応でき、確立された業界大手によくあるような、数十年前の生産ラインに縛られることはありません。たとえその旅が長く困難なものであっても、「ドイツ製」ロケットがヨーロッパの発射場から無重力状態に到達するというアイデアは、政治、ビジネス、社会において大きな関心を呼んでいます。
ドイツの宇宙旅行への道
ドイツが近い将来、独立して宇宙旅行を運営する排他的な国家の輪に実際に加わるかどうかは、新型ロケットの最初の実際の試験飛行がどれほど成功するかに大きく左右される。あらゆるリスクにもかかわらず、長期的な資金を提供する投資家も重要です。国家にとって技術主権がますます重要になっている現在、この投資意欲が今後も維持されるという良い兆候が見られる。
エキサイティングなレース: SpaceX 対ドイツの新興企業
これにより、エキサイティングな競争が進行中になります。一方では、あらゆる経験と資金力を持つ確立された巨大企業スペースX、他方では、開拓者精神と勇気で独自のニッチ市場を征服したいと考えているドイツの新興企業です。最終的に誰がトップになるかに関係なく、「ドイツのスタートアップ宇宙競争」は、長期的にはヨーロッパの宇宙旅行の新時代への道を切り開く可能性があります。そしておそらく数年後には、バイエルン州とシュヴァーベン州の小型で機動性の高いロケットの成功について人々が語ることになるだろう。これらのロケットは、大きな宇宙パイの一部を自ら勝ち取り、こうして技術と技術の面でドイツのマイルストーンを打ち立てたのだ。営業所の所在地
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