ドイツのエレクトロモビリティの充電インフラ

公開日: 2021 年 5 月 10 日 / 更新日: 2021 年 6 月 29 日 - 著者: Konrad Wolfenstein

ドイツのエレクトロモビリティ用の充電ステーションと充電ポイント。 エレクトロモビリティは、化石燃料からの独立、気候保護の強化、資源の持続可能な利用など、エネルギー移行の重要な構成要素となってきています。

エレクトロモビリティの充電インフラ – 画像: BigPixel Photo|Shutterstock.com

ドイツでは、寒さと暑さのために化石エネルギー消費が 50% 以上を占めています。 部屋の暖房でもエアコンでも構いません。 これには、熱水、プロセス熱 (調理、洗濯、燃焼、溶接など)、冷却が含まれます。 ここでは再生可能エネルギーがますます重要な役割を果たしています。

石油は暑さと寒さに加えて、移動輸送にとって重要な要素です。 世界では、輸送が石油消費の 40% を占めています。 EUではさらに60％を超えています。 連邦地球科学天然資源研究所は、これまでどおりの状況が続けば、石油は 40 年以内に使い果たされると想定しています。

この理由だけでも、タイムリーな再考が必要であり、電気自動車と内燃機関の排出量を比較し続けることは役に立ちません。 電気自動車は排出ガスを出さずに走行します。 内燃エンジンは、その製造と生産において環境と気候にさらに優しいものになっています。 現在の電気自動車のアキレス腱はバッテリーの生産です。 もう 1 つの弱点は、現時点では充電ポイントまたは充電ステーションが利用できるかどうかです。

しかし、燃焼自動車の生態学的バランスはほぼ枯渇しつつありますが、電気自動車についてはまだ多くの潜在的な最適化が可能です。 ライフサイクル評価では、原材料の抽出、生産、輸送、使用、廃棄に至るまで、製品のライフサイクル全体を検討します。 再生可能エネルギーの拡大により、電気自動車の環境バランスが改善され、環境に優しい運転のリードが拡大します。

エネルギーと電力貯蔵は、モビリティだけでなく、エネルギー移行の鍵となります。 エネルギー貯蔵分野の研究は非常に重要です。 したがって、エネルギー貯蔵装置は生活のあらゆる分野で必要とされるため、今後数年間で、よりエネルギー効率の高い、これまで以上に耐用年数が長いエネルギー貯蔵装置の開発により、電気自動車の環境バランスが向上すると予想されます。

に適し：

• 電気自動車の太陽光充電ステーションとしての蓄電機能付きソーラーカーポート
• エネルギー貯蔵
• 再生可能エネルギー: 今、重要なのはエネルギー貯蔵システムです
• Power-to-X エネルギー ストレージ

さらに、充電ポイントまたは充電ステーションでの充電インフラの拡張により、魅力が高まり、それに応じて研究開発コストが分散および削減されます。

充電ステーションにはどのような種類がありますか?

充電ポイント
充電ポイントは、一度に 1 台の電気自動車のみを充電できる施設として定義されます。 充電ポイントが公共の道路空間または私有地に設置されている場合、充電ポイントに属する駐車スペースが不特定の人々のグループ、または一般的な特性に従ってのみ決定できる人々によって実際に使用できる場合、充電ポイントは公共です。

複数の車両が同時に充電できる充電

ウォールボックス
自分のプライベートエリア用の充電ポイント。例: B. 自分のガレージで。

写真の中の数字

• ドイツにおける電気自動車用充電ステーションの分布
• ドイツ連邦各州における公的にアクセス可能な電気自動車充電ポイントの数
• 2012 年から 2020 年までの世界の電気自動車の台数
• 電気自動車用の公共充電ポイントが最も多いドイツの都市

電子充電ステーションで最も一般的な欠陥は何ですか?

ドイツの電気自動車用電子充電ステーションで最も一般的な欠陥 - 顧客はコストについてよく分からないままになっています - 2018年のADACテストによると、充電後のコストについて充電ステーションでの情報が不足していることが最も一般的な欠陥ですドイツの電子充電ステーションの数。 場合によっては、充電プロセス後に充電ステーションまたはアプリでコストにアクセスできない場合があります。

• 77% – 充電ステーションでの充電後のコストに関する情報がない
• 72% – 駐車時間は事実上制限されていません
• 70% – 充電ステーションのユニットあたりの価格についての情報がない
• 66% – 充電ステーションが 25 メートル離れていないか、見えにくい
• 23% – 特別なアクセス許可がなければ充電不可 (アドホック充電)
• 19% – 充電後の費用に関する情報が充電ステーションにもアプリにもない

ドイツの電気自動車ユーザー向けの充電場所はどこですか?

2019 年のドイツの電気自動車ユーザーの充電場所

• 65.7% – 自宅
• 7.4% – 仕事
• 15.1% – 公共充電ステーション
• 12.7% – わからない/無回答

充電インフラ用の充電ステーションのプロバイダーは何社ありますか?

通常の電子充電ステーションが最も多く、充電サービスの分野では合計 37 のプロバイダーが参加しています (2019 年 4 月現在)。 2 位はリアルタイム充電ステーションで、アプリを通じて利用可能な充電ステーションにリアルタイムでアクセスできます (プロバイダー 20 社)。 このタイプのサービスは、興味のある電気自動車のドライバーが航続距離に不安を感じるのを防ぎ、常に近くに充電ステーションがあることを保証することを目的としています。 ドイツで充電ステーションが最も密集している連邦州はハンブルクです。

電気自動車の充電サービス分野における世界中の現在のモビリティ サービスのサービスの種類別分布 - 画像: Xpert.Digital

充電速度に応じたドイツの電気自動車充電ステーションへの接続分布

充電速度に応じたドイツの電気自動車充電ステーションの接続分布 – 画像: Xpert.Digital

ドイツの電気自動車充電スタンドの事業者別の電気料金

ドイツの電気自動車充電ステーションの事業者別の電気料金 – 画像: Xpert.Digital

道路網沿いには電気自動車用の公共充電ステーションが十分にあると思いますか?

道路網沿いには電気自動車用の公共充電ステーションが十分にあると思いますか? – 画像: Xpert.Digital

2013 年から 2022 年までにドイツで提供された電気自動車モデルの数

2013 年から 2022 年までにドイツで提供された電気自動車モデルの数 – 画像: Xpert.Digital

2022 年までの豊富な選択肢: 2019 年の予測によると、ドイツで入手可能な電気自動車のモデル数は 2022 年までに 128 モデルとなり、2018 年と比較して 2 倍以上になると予想されています。

※2019年から2022年までの数値は予測値です。

エレクトロモビリティに関する興味深い数字はすべてここにあります

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📣 エレクトロモビリティには追加のコンポーネントが不可欠です。 充電ステーションまたは充電コラムから始まり、ソーラーモジュールと必要な組み立て基礎構造、つまりオープン駐車スペース用のソーラーカーポートです。

に適し：

• ソーラーカーポート: 会社の駐車スペース - 密閉されたエリアの賢明な使用
• ドイツにおける太陽光発電システムと駐車スペースに対するカーポートと太陽光発電の義務
• ソーラーカーポートからより多くのグリーン電力 – 未来の太陽光発電所
• 電気自動車の太陽光充電ステーションとしての蓄電機能付きソーラーカーポート

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