トランプの秘密の戦略と計算された躊躇：これが、米国が実際にはホルムズ海峡を開放したくない理由である。

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公開日：2026年5月25日 / 更新日：2026年5月25日 – 著者： Konrad Wolfenstein

トランプの秘密戦略：これが、米国がホルムズ海峡を一切開放したがらない理由である。

トランプの秘密戦略：米国がホルムズ海峡を開放したがらない理由 – 画像：Xpert.Digital

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アジアは苦しみ、アメリカは利益を得る：停滞するイラン核合意の裏にある残酷な真実

一見予測不能な米国大統領、行き詰まった世界貿易のボトルネック、そして世界市場を緊張させる紛争――2026年のイラン危機は、一見すると単なる地域的な混乱として片付けられがちだ。しかし、ドナルド・トランプ大統領の消極的な交渉とホルムズ海峡の軍事封鎖の背後には、はるかに大規模で冷徹に計算された戦略が存在する。もはやテヘランの核開発計画や局地的な停戦だけの問題ではない。ペルシャ湾は、世界覇権をめぐる争いの中心的なチェス盤となっている。この地政経済戦争の真の標的は、さらに東へ数千キロメートル離れた北京にある。以下の分析では、米国がイランをてことして中国経済を意図的に抑制しようとしている理由、ワシントンが意図的に紛争を長引かせている理由、そしてこの地政学的なポーカーゲームが最終的に米ドルの世界主要通貨としての地位の終焉を招く可能性がある理由を明らかにする。.

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トランプ氏の計算された躊躇：イラン核合意は中国に対する交渉材料なのか？

一見すると、イラン交渉におけるトランプ大統領の矛盾した行動は、政治的な予測不可能性のように見える。まず彼は迅速な合意を強く求め、次に性急さを戒め、その後ルビオ国務長官は楽観的な見通しを示し、イラン国営メディアは重要な点を否定する。しかし、こうした変動を個別に捉える者は、根底にある戦略構造を見落としている。2026年のイラン危機は、たまたま世界市場を揺るがす地域紛争ではない。それは、ワシントンと北京の間の世界的な権力闘争における、極めて重要な位置づけにあるレバーであり、合意に関する優柔不断さは、その戦略の重要な一部なのである。.

楽観と慎重の間で：2026年5月の交渉の力学

2026年5月23日、ドナルド・トランプ米大統領はTruthSocial上で、イランとの枠組み合意が「ほぼ交渉済み」であり、ホルムズ海峡が開放されると宣言した。数時間後、当時ニューデリーに滞在していたマルコ・ルビオ外相は、間もなく「朗報」があるかもしれないと強調したが、「まだやるべきことがある」とも認めた。同時に、ファルス通信やタスニム通信などのイラン国営メディアは、特に海峡の支配権と核問題に関して、依然として大きな相違が残っていると報じた。.

これはまさに現状を的確に表している。米国とイランは数週間にわたり、停戦をまず確固たるものにし、ホルムズ海峡を開放し、テヘランの凍結資産を部分的に解放することを目的とした複数ページにわたる覚書について交渉を続けている。核問題は60日以内に第2段階で交渉される予定だ。しかし、この遅れ自体がワシントンにとって問題となっている。米国はイランのウラン濃縮計画の完全停止と高濃縮ウラン備蓄の引き渡しを要求しているが、テヘランはこの第1段階での要求を断固として拒否しているからだ。ロイター通信によると、イランの高官筋は、イランのウラン備蓄の撤去に関する合意はないと明言している。.

トランプ氏が「時間は我々の味方だ」と発言したことは、単なる交渉戦術以上の意味を持つ。それは非対称的な圧力の論理を支持するものであり、紛争が長引けば長引くほどイラン経済の打撃は大きくなり、中国への副次的被害もより深刻になるという論理だ。.

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静かなる飢餓：米国の海上封鎖がイラン経済をいかに麻痺させているか

2026年4月13日、米海軍はイランの港湾に対し正式な海上封鎖を実施した。その経済的影響は即座に現れた。イランの年間貿易額約1097億ドルの90%以上は、南部航路とホルムズ海峡を経由している。この封鎖により、イランの海上貿易はほぼ全てが中断され、1日あたり約4億3500万ドルの直接的な経済活動の損失が発生したと推定される。石油輸出の停止だけでも、ハルグ島の貯蔵能力が枯渇すれば、イランは数週間以内に石油生産量を削減せざるを得なくなるだろう。.

民主主義防衛財団（FDD）シンクタンクのアナリストらは、イラン経済は構造的に石油輸出収入に依存しているため、数カ月に及ぶ封鎖によって財政破綻に陥ると予測している。これに対し、テヘラン大学の経済アナリスト、サイード・レイラズ氏は慎重な姿勢を崩していない。イランは並行的な仕組み、いわゆる「影のタンカーシステム」を通じて少なくとも一部の供給を維持しており、中国は主にこのシステムを通じてイラン産原油を調達しているからだ。しかしながら、圧力が高まっていることは紛れもない事実である。トランプ大統領がイランは「財政的に崩壊している」と述べたことや、ベセント財務長官が貯蔵能力が限界に達していることを示唆したことは、意図的に時間を稼ごうとする圧力の論理を反映している。.

ホルムズ海峡を武器に：米国が海峡開放を望まない理由

ホルムズ海峡は、世界のエネルギーシステムにおいて最も狭いボトルネックとなっている。毎日約2090万バレルの原油、コンデンセート、石油製品がこの海峡を通過しており、これは世界の石油消費量の約20％、世界の海上タンカー貿易量の約4分の1に相当する。このうちサウジアラビアだけで約37％を占め、次いでイラクが23％となっている。これらの輸出量の約80％はアジア諸国、特に中国、インド、日本、韓国向けである。.

2026年2月28日の紛争勃発以来、マースクやハパックロイドといった主要な国際海運会社は、海峡での運航を停止している。1日あたりのタンカーの通過数は、通常150隻以上だったのが、時には2隻から13隻にまで激減した。数百隻のタンカーが海峡外に停泊している。保険会社は、この地域を航行する船舶に対する保険提供をほぼ停止している。米海軍は、2003年以来最大規模となる3つの空母打撃群をこの地域で展開しており、複数のタンカーを撃退し、機雷敷設艦の発射を許可している。.

真の戦略的メッセージは、ワシントンが単に自由航行を強制しているわけではないということだ。米国は軍事的に海峡を中立国の船舶に開放することも可能だ。しかし、彼らはそれを完全には行っていない。そしてそれは失敗ではなく、意図的なものだ。海峡が事実上封鎖されている限り、ワシントンは中国の全産業生産を支えるエネルギー供給を掌握し続けることになる。.

中国のエネルギー依存：ワシントンが圧力をかけている構造的な神経

中国は世界最大の原油輸入国であり、輸入量の大部分をホルムズ海峡経由で湾岸地域から調達している。2025年には、中国はイランの原油輸出量の80％以上（1日平均138万バレル）を購入し、これは中国の海上原油輸入総量（1日1027万バレル）の約13.4％に相当する。中国の原油輸入量の半分以上は、ホルムズ紛争によって供給ルートが直接的または間接的に寸断された国々からのものである。.

ブリュッセルのブリューゲル研究所は、原油価格が25％上昇すると、中国のGDP成長率が約0.5パーセントポイント低下すると試算している。2月28日の米イスラエル攻撃後、原油価格は1バレルあたり約70ドルから92ドル以上に急騰し、LNG価格は1MMBtuあたり24～25ドルと2倍以上に跳ね上がった。こうした大幅な価格上昇を考えると、北京にとっての経済的負担は相当なものとなる。中国はすでに成長率予測を4.9～5％から4.5～5％に下方修正している。アナリストらは、この目標範囲は依然として楽観的すぎると考えている。.

かつては制裁対象となっている安価なイラン産原油を容易に精製していた中国の小規模独立系製油所、いわゆる「ティーポット製油所」は、現在二重の圧力に直面している。一つは供給ルートの混乱、もう一つはイラン産原油の購入を継続する中国の製油所に対する米国の制裁である。北京はこれらの制裁を阻止し、自国企業に制裁に従わないよう指示しているものの、保険、物流、決済処理に関して不確実性が高まっている。.

中国の戦略的安全保障策――戦略石油備蓄、多様なサプライチェーン、国内生産の拡大、電気自動車の急速な普及――は、衝撃をある程度緩和する。しかし、北京も完全に無傷というわけではない。中国経済は既に、国内需要の低迷、不動産危機、出生率の低下、そして米国の関税による圧力に苦しんでいる。イランの衝撃は、既に弱体化したシステムを直撃することになる。.

ペトロ人民元対ペトロダラー：海峡における通貨戦争

イラン紛争は、さらに根本的な第二の側面、すなわち世界通貨システムにおける覇権争いを浮き彫りにした。1970年代以降、世界の石油貿易において米国の優位性を確立してきたペトロダラー体制は、初めて深刻な構造的課題に直面している。JPモルガン・チェースによれば、世界の石油取引の約80％は米ドルで行われている。この事実により、ワシントンは制裁を武器として利用し、事実上、敵対国のエネルギー供給をコントロールすることが可能になっている。.

イランはこの脆弱性を意図的に悪用している。事実上の狂気の館のような体制の下、テヘランは船舶に対し、中国人民元で支払われる通行料と引き換えにホルムズ海峡の通過を許可している。少なくとも2隻の船舶が実際にこれらの支払いを行ったことが確認されている。中国商務省はソーシャルメディアを通じて、この報道を暗に認めた。ドイツ銀行はアナリストノートの中で、この傾向を「ペトロダラーの衰退とペトロ人民元の始まりに向けた、歴史的な触媒となる可能性」と評した。.

ワシントンにとって、これは警告のサインだ。ペトロダラーシステムは経済的に価値があるだけでなく、地政学的な基盤でもある。石油輸入国すべてに米ドル保有を義務付け、米国債への需要を支え、連邦準備制度理事会（FRB）に並外れた金融政策の裁量権を与えている。ペトロ人民元市場の拡大によってこのシステムを弱体化させれば、長期的には米国の構造的優位性が損なわれることになる。同時に、サウジアラビアやアラブ首長国連邦（UAE）といった湾岸諸国は、米国の安全保障への依存度を見直す意向を示している。2026年3月の報告書によると、GCC（湾岸協力会議）加盟国4カ国のうち3カ国は、すでに米国市場への政府系ファンド投資を見直している。ペトロダラーシステムは、湾岸諸国が石油収入を米国資産に再投資している限りにおいてのみ機能するが、この確実性は崩れつつある。.

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ホルムズ海峡は地政学的な火種となり得る：中国、インド、日本への影響

アジアにおける巻き添え被害：中国、日本、韓国、インド

ホルムズ海峡を通過する石油の約90％はアジア諸国向けである。したがって、この紛争は世界的なエネルギー流出を引き起こし、その影響は非対称的である。エネルギー純輸出国である米国への影響は比較的小さいが、アジア諸国は甚大な被害を受ける。.

日本は特に脆弱である。同国は原油の93％を中東から輸入しており、そのほぼすべてがホルムズ海峡を経由している。韓国も同様で、石油の70％、天然ガスの20％がこのルートを通っている。そのため、両国の首相は2026年5月に、貯蔵能力の共有やオマーン、カザフスタン、サウジアラビアでの代替供給者の協調的な探索を含む、石油供給に関する共同緊急協力協定に合意した。テヘランは二国間協定を通じて個別の石油輸送を確保することができたが、その価格は大幅に高かった。.

インドも同様に不安定な状況に置かれている。調査会社Kplerによると、2026年1月と2月には、インドの月間原油輸入量のほぼ50％がホルムズ海峡を経由した。インドの中東からの輸入総量は、2026年3月には前月比23％減少した。これに対し、インドの製油所はロシアからの購入をほぼ倍増させ、3月初旬にはロシア産原油が輸入総量の約44％を占めるまでになった。インドは同時に、欧米やアフリカの代替供給業者への投資も行っているが、輸送費、運賃割増金、保険料割増金によって原油1バレルあたりの価格が大幅に上昇する。原油価格が10ドル上昇するごとに、これらのコストが消費者に転嫁された場合、インドの消費者物価指数は20～25ベーシスポイント上昇する可能性がある。.

一方、中国では2026年4月の国内自動車販売台数が7ヶ月連続で減少を記録した。販売台数は前年同月比21.6％減の140万台となり、2022年の新型コロナウイルスによるロックダウン以来、4月としては最低の数字となった。ガソリン車の販売台数は3分の1も減少した。電気自動車やハイブリッド車でさえ6.8％減少した。モルガン・スタンレーは、2026年通年の中国国内自動車販売台数の予測をマイナス11％に下方修正した。.

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トルコにとって二重の衝撃：適応力と限界点の狭間で

トルコは、イランのショックが直接的な軍事的影響を及ぼさずに、相互に結びついた経済に間接的に影響を与える典型的な例と言える。アンカラは石油の大部分をホルムズ海峡経由で輸入しているわけではないが、石油価格は世界的に決定されるため、ホルムズ海峡での価格変動は世界の石油価格を押し上げ、結果としてアンカラの輸入額を増加させることになる。.

トルコのメフメト・シムシェク財務相は、ロンドンの投資家に対し、今後の見通しを次のように要約した。「限定的な戦時インフレ、経常収支赤字の拡大、成長の鈍化」。具体的には、原油価格が平均1バレルあたり約85ドルの場合、トルコのインフレ率は3.6～4.4パーセントポイント上昇し、経済成長率は0.6～1.5パーセントポイント低下する可能性がある。原油価格が100ドルを超えた場合、経常収支赤字は550億～600億ドルにまで拡大する恐れがあり、これは2026年の目標であるGDP比2.3％を大きく上回る。.

2026年4月、トルコの月間インフレ率は4.18%、年間インフレ率は32.37%に上昇した。これは長年にわたるデフレ抑制努力にもかかわらずのことである。中央銀行は政策金利を37%に据え置き、実質的な翌日物金利は40%近くに達している。外貨獲得の主要源泉である観光業は打撃を受けており、ホテルは稼働率を確保するために料金を20～25%引き下げている。政府が掲げる2026年の観光収入目標680億ドルは、事実上達成不可能となっている。エネルギーショック、通貨圧力、インフレの急上昇、観光客数の減少といった要因が複合的に作用することで、脆弱な新興市場における地政学的紛争の乗数効果が浮き彫りになる。.

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ワシントンの覇権戦略：点と点が繋がる

2026年初頭からの出来事を戦略的な観点から考察する者は誰でも、紛争勃発直後にヴェリーナ・チャカロワのような地政学アナリストが指摘したパターンを認識するだろう。「すべての火種は、中国とインド太平洋地域に全力を集中させることを目的とした戦略における相互に関連したポイントである」。米国はイランに対して戦争を仕掛けただけでなく、同時にベネズエラを不安定化させ、中国のエネルギー供給の一部を確保していた第二の石油供給国を揺るがしたのだ。.

地理的な論理は明白だ。ペルシャ湾は中東における二次的な戦場ではなく、世界の財生産の80％を占めるアジア太平洋経済圏のエネルギー生命線なのである。この生命線を支配する者が、中国の生産、輸出、そして競争の条件を支配することになる。ハドソン研究所のジネブ・リボウア氏は、中国の利益を的確に分析している。「北京は、湾岸地域でワシントンを拘束し、制裁に抵抗できるエネルギー回廊を維持し、そして何よりも、アメリカの力には限界があるという生きた証拠として、テヘランの強硬な姿勢を必要としていたのだ。」.

イラン戦争は北京の計算を揺るがした。そのためチャタムハウスは、交渉の結果に関わらず、中国はこの戦争から最終的に利益を得る可能性があるという微妙な結論に達した。それは安全保障の保証人としてではなく、湾岸諸国が戦略的枠組みを再定義している新たな地域秩序における規範的アクターとしてである。アトランティック・カウンシルは、イラン戦争後の地政学的シナリオとして、米国の覇権回復から多極的な新秩序まで、4つの可能性を提示している。.

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潜在的な取引の質：検討されている内容

米国とイランの間で交渉されている覚書の具体的な概要は、2026年5月23日付の合意報告書からおおまかに把握できる。14項目からなるこの文書は、ホルムズ海峡の開放と凍結されたイラン資産の解放を想定している。米国は交渉期間中、イラン産原油に対する制裁を一時停止することを約束する。イランは停戦期間の延長を約束する。イランの核開発計画の問題は、覚書の発効後60日以内に解決される予定である。.

依然として重要な争点が残っている。イランは、海峡の管理は引き続きイスラム共和国の責任であると主張しているが、ワシントンはこの譲歩を受け入れるのが難しいと考えている。イランは高濃縮ウランの備蓄の移管に同意していない。ロシアはウランの保管を申し出ており、イランはこの案を検討しているようだ。米国の交渉担当者であるスティーブ・ウィトコフ氏とジャレッド・クシュナー氏は、仲介役を務めるパキスタンを通じて間接的に協議を調整している。ホワイトハウスはイラン指導部内の分裂を認識しており、テヘランから統一的な立場が得られる見込みは低いと評価している。.

トランプ氏の「間違いは許されない」という発言は、単なる品質基準以上の意味を持つ。それは、彼自身の交渉における立場に対する評価でもある。イランの核開発計画をそのまま残し、テヘランがホルムズ海峡を支配し続けるような、交渉の不十分な合意は、短期的にはエネルギー価格を下げるだろうが、中国に対する地政学的な影響力を低下させることになる。.

代理封鎖による覇権戦略の限界

中国封じ込め策の一環としてのイランに対する米国の戦略は、分析的には妥当であるものの、重大な構造的リスクをはらんでいる。第一に、同盟国経済への副次的被害は甚大である。日本、韓国、インド、トルコ、そして新興国の大部分は、戦略的な利益を得ることなく、高い経済的代償を支払っている。これは米国のリーダーシップの正当性を損ない、大国間競争においてパートナーとして必要とされる国々が、ワシントンに対してより距離を置く姿勢を取ることを余儀なくさせている。.

第二に、この戦略はペトロ人民元の意図せざる副作用を悪化させる恐れがある。米国がホルムズ海峡の支配を手段として利用すればするほど、石油輸入国が貿易通貨としてドルに代わる通貨を開発する動機は強まる。サウジアラビアは既に、中央銀行デジタル通貨による石油決済処理のための中国のmBridgeプロジェクトに参加している。湾岸諸国が政府系ファンドの投資先を米国市場に組織的にシフトすれば、米国政府の財政基盤全体が圧迫されることになるだろう。.

第三に、中国の対応は驚くべき回復力を示している。中国は戦略石油備蓄を積み上げ、電気自動車の普及率を高め、二国間回廊を通じた代替供給ルートを開発してきた。具体的には、ホルムズ海峡南方のヤスク・ターミナル・ルート、中央アジアを経由するパイプラインの代替ルート、そしてロシアとのエネルギー供給関係の強化などが挙げられる。中国経済は脆弱ではあるが、無力ではない。.

米国戦略の真のパラドックスは、短期的には効果的であっても、長期的には自滅的になり得るという点にある。トランプ大統領のイラン核合意に関する計算された躊躇――合意への道のりを意図的に遅らせること――は、目先の中国への圧力を強めている。しかし、海峡の航行が自由化されないまま一週間が過ぎるごとに、世界のエネルギー貿易の構造的再編が加速し、長期的には米国の覇権の基盤を揺るがすことになる。時間は確かに米国に味方しているかもしれないが、ドル体制の打破を望む者たちにも味方しているのかもしれない。.