最適なソーラーカーポートシステムを見つける:ソーラーカーポートの問題点
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公開日: 2021年12月17日 / 更新日: 2023年4月25日 – 著者: Konrad Wolfenstein
一部の連邦州で一定規模以上の屋外駐車場に太陽光パネルの設置が義務付けられる以前は、需要は管理可能でした。
に適し:
一方で、需要と関心は大幅に高まっています。太陽光発電の技術的・組織的なサブセクターは、独立した市場へと発展しつつあります。地上設置型システム、屋上設置型太陽光発電、バルコニー設置型太陽光発電に加え、有望な成長ポテンシャルを秘めた新たな市場が出現しています。
すべての新興市場はほぼ同様の発展を遂げています。「ブルー・オーシャン戦略」を受けて、太陽光発電分野だけでなく、ガレージやテラス屋根といった伝統的な業界からも、標準化されたソリューションを提供する多くの新規サプライヤーが登場しました。
しかし問題は、すべての駐車スペースが同じように作られているわけではないということです。標準から逸脱したカスタムソリューションの数が増えています。これは、シングルまたはダブルのソーラーカーポートであれば、一般的に標準的なデザインを使用できるためです。しかし、大規模な設置となると、アクセスルートから様々な初期条件に至るまで、状況は一変します。大型のソーラーカーポートの場合、通常はスチール構造が唯一の選択肢となります。スチール構造は数十年も使用できます。定期的な清掃で十分であり、安定性があり、そして何よりも、強い積雪にも耐えることができます。アルミニウムやスチールに比べて、木材は風化の影響を受けやすいため、定期的かつ大規模なメンテナンスが必要です。
個人向けソーラーカーポートシステムの市場は既に十分に供給されていますが、これを大規模ソーラーカーポートシステムにそのまま当てはめることはできません。30台以上の駐車スペースを備えたソーラーカーポートのソリューションを真に提供できる企業はごくわずかです。さらに、これらのソリューションは、手頃な価格で、構造的に堅牢で、耐久性があり、衝突時に十分な安定性を提供する必要があります。
ソーラーカーポートの市場には、基本コンポーネントであるソーラーモジュール、太陽光発電基盤、インバーターだけでなく、充電ステーション、電力貯蔵、スマートグリッドの分野も組み込まれています。
ソーラーカーポートは、駐車スペースの数やカーポートのサイズによって、設置や必要な資材が異なります。個人用のシングルカーポートやダブルカーポートであれば、組織的または技術的な手間はそれほどかかりませんが、例えば35台から75台以上の駐車スペースがある駐車場の場合は状況が全く異なります。カーポートを建てる際には、一般的に多くの落とし穴があります。広い駐車スペースの場合、DIYショップのカーポートやいわゆるデザイナーズカーポートでは不十分です。多くの場合、建築用木材(建築用木材)には、トウヒ、モミ、カラマツ、マツ、ダグラスファーなどの無垢材または針葉樹が使われます。
ソーラーカーポートの計画と建設に加えて、コンサルティングは戦略的に重要な役割を果たします。コンサルティングには、適切なソーラーカーポートシステムの選択、計画におけるさまざまな条件と地域の状況の考慮、充電ステーション、電気貯蔵などの顧客固有の適応などが含まれます。
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- 標準バージョンでも非常に高い風荷重や積雪荷重での使用に適しています
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