ソーラーカーポートシステム - 密閉エリア向けソーラーカーポートによるスマートシティ太陽光発電供給の第3波

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公開：2023年5月5日 /更新：2023年6月9日 - 著者： Konrad Wolfenstein

スマートシティソーラーカーポートシステムを備えた太陽光発電 – 画像: Xpert.Digital

スマート再生可能都市 (SRC)

ソーラーカーポートシステムは、スマートシティ電力供給の第 3 波の一部とみなすことができます。スマート再生可能都市 (SRC)の概念は、風力や太陽エネルギーなどの再生可能エネルギーをすでに利用しており、さらなる利用がスマートシティ計画の不可欠な部分と見なされている都市を指します。

自律型電源

人工知能 (AI) を使用すると、エネルギーフロー、ストレージの充電および放電活動の可能性を予測し、スマートグリッドを調整できます。スマートグリッドとも呼ばれるインテリジェント電力ネットワークにより、電力供給者はインテリジェント電力メーターを使用して電気機器のオン/オフを切り替えることで、供給に応じて消費を調整できます。

に適し：

再生可能エネルギー分野における人工知能

ソーラーカーポートシステムは、スマートシティで持続可能かつ分散型の電力供給を確保するためのもう 1 つの有望なオプションです。

ソーラーカーポートガイド: 小規模システムから大規模システムまでのソーラーカーポートに関するヒント - 画像: Xpert.Digital

に適し：

小規模から大規模システムまでのソーラーカーポートに関するガイドとヒント – 自治体、業界、設置業者、個人家庭向け

そもそもスマートシティとは何でしょうか？

スマートシティとは、テクノロジーとデータを使用して、交通、エネルギー、建物管理、公共サービス、セキュリティなどの分野での生活の質と効率を向上させる都市です。住民のニーズに応え、持続可能で住みやすい街づくりを目指します。

スマートシティは、モノのインターネット (IoT)、ビッグデータ、人工知能 (AI)、クラウドコンピューティングなどのテクノロジーの統合に依存して、データを収集、分析、使用して意思決定を行い、行動を起こします。

スマートシティアプリケーションの例には、交通の流れを改善して渋滞を軽減するインテリジェント交通システム、エネルギーを節約するインテリジェント照明システム、エネルギー効率と快適性を最適化するインテリジェントビルディングなどがあります。ただし、スマートシティには、移動が制限されている人や低所得者が都市にアクセスしやすくするための共有コンセプトの推進やデジタルインフラストラクチャの拡張などの社会イノベーションも含まれています。

都市におけるソーラーカーポートシステムによる高度道路交通システム

インテリジェント交通システムは、都市のソーラーカーポートシステムと組み合わせて、交通を改善し、エネルギー要件を削減する効果的なソリューションとなり得ます。ソーラーカーポートシステムは、駐車場や道路沿いに設置できる太陽電池を内蔵した屋根です。

ソーラーカーポートシステムを駐車場の屋根として使用することで、都市は路面電車、バス、その他の車両の充電にクリーンな再生可能エネルギーを使用してエネルギー供給を改善できます。同時に、ソーラーカーポートシステムは、電力網にエネルギーを供給することにより、建物のエネルギー消費量の削減にも役立ちます。

に適し：

都市化の影響: 都市ヒートアイランド (UHI) – 発電中の太陽光発電屋根によって回避

インテリジェント交通システムは、センサーやカメラからリアルタイムデータを収集し、この情報を利用して交通の流れを最適化し、渋滞を軽減することで、都市の交通改善にも役立ちます。たとえば、交通管理システムは、道路の容量を有効活用し、道路の渋滞を緩和するために、交通を別の道路にリダイレクトできます。

インテリジェント交通システムは、ソーラーカーポートシステムと組み合わせることで、都市のエネルギー消費を削減し、輸送をより効率的にし、生活の質と環境の向上に貢献します。

に適し：

都市化分野における透明太陽電池モジュール

ソーラーカーポートシステムの可能性

2020年末の時点で、ドイツの一戸建ておよび二世帯住宅には130万台の太陽光発電システムが設置されており、平均飽和率は11パーセントとなっている。バーデン・ヴュルテンベルク州は、連邦州レベルでトップの成績を収めた州の21％を占めている。しかし、特にドイツ東部では、太陽光発電の可能性が依然として非常に高く、まだ活用されていません。

2020 年には、小規模システムセグメントの平均システムサイズはすでに 7.5 kWp に達しています。しかし、ドイツでは屋根に設置される太陽光発電の可能性の 89% がまだ未利用であり、未開発の可能性がまだ大きく残されています。屋根付き太陽光発電システム (ソーラーカーポート) の可能性がある密閉されたエリアがどれだけあるのかを正確に判断することはできません。ただし、これらはすでに述べた 89 パーセントよりもはるかに高いと想定できます。

したがって、ドイツではエネルギー転換を推進し、再生可能エネルギーの拡大を加速するための行動が非常に必要とされています。特に、ソーラーカーポートシステムの使用の増加は、気候に優しく持続可能な方法で電力需要を満たす大きな可能性をもたらします。