スマートカー太陽光発電: 充電ステーションの拡張は（ゆっくりと）進んでいます

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公開日: 2021年4月30日 / 更新日: 2021年4月30日 – 著者: Konrad Wolfenstein

連邦運輸省は現在、eモビリティの普及促進のため、民間の電気自動車充電ステーションへの補助金を支給しています。この目的のために900ユーロの助成金が支給されます。連邦運輸省はこの取り組みに4億ユーロを拠出します。.

さらに、2030年までに1,000万台の電気自動車に対応できる公共充電ポイントを100万箇所設置する予定です。この開発における重要な課題は、ユーザーの充電行動、技術の進歩、充電容量を分析することです。.

スマートカー向け太陽光発電：充電ステーションの拡張が（ゆっくりと）進んでいる – 画像：Fahroni|Shutterstock.com

スマートカー太陽光発電: 充電ステーションの拡張は（ゆっくりと）進んでいます

ドイツでは、電気自動車用の急速および標準充電ポイントの拡張が、新規登録数の増加に追いついていない。これは、欧州代替燃料観測所。2018年には充電ポイント1つあたり電気自動車が6台だったのに対し、2020年には13台に増加している。この傾向の理由は、登録数の急増である。このグラフが示すように、ドイツにおける電気自動車の新規登録数は2020年に過去最高を記録した。連邦自動車運輸局（KBA）によると、昨年のハイブリッド駆動の乗用車の新規登録台数は446,756台で、前年より約208,000台増加した。代替駆動システムの登録数がプラス傾向にある理由の1つは、連邦政府とメーカーが現在提供している購入インセンティブであると考えられる。

充電ポイントの拡大を加速させるため、連邦運輸省は現在、いわゆるウォールボックスと呼ばれる民間充電ポイントの設置を補助しています。900ユーロの補助金が、これらの機器の購入と設置を支援します。この目的のために、現在総額4億ユーロの連邦資金が利用可能です。連邦政府はまた、2030年までに1,000万台の電気自動車に対応する公共充電ポイントを100万台設置することを目指しています。報道によると、専門家はインフラの拡張においては、充電ポイントの絶対数だけでなく、充電容量、ユーザーの充電行動、そして技術革新も考慮に入れるべきだと助言しています。

スマートカー用太陽光発電：充電ポイントの拡大が（ゆっくりと）進展

ドイツでは、電気自動車用の急速および標準充電ポイントの拡張が新規登録台数の増加に追いついていない。これは、欧州代替燃料観測所。2018年には充電ポイント1つあたり電気自動車が6台だったのに対し、2020年には13台にまで増加している。この傾向の理由は、登録台数の急増である。このグラフが示すように、ドイツにおける電気自動車の新規登録台数は2020年に過去最高を記録した。連邦自動車運輸局（KBA）によると、昨年、ハイブリッド駆動システムを搭載した乗用車の新規登録台数は446,756台で、前年より約208,000台増加した。代替駆動システムの登録台数が好調な理由の1つとして、連邦政府とメーカーが現在支給している購入ボーナスが挙げられる。

充電ポイントの拡大を加速させるため、連邦運輸省は現在、ウォールボックスと呼ばれる民間充電ポイントの設置を推進しています。ウォールボックスの購入と設置には900ユーロの補助金が支給されます。この目的のために、現在総額4億ユーロの連邦資金が利用可能です。連邦政府はまた、2030年までに1,000万台の電気自動車に対応する100万カ所の公共充電ポイントを整備することを目指しています。報道によると、専門家はインフラ拡張において、充電ポイントの絶対数だけでなく、充電容量、ユーザーの充電行動、そして技術革新も考慮する必要があると助言しています。

スマートカー用太陽光発電：充電ステーションの拡張が（ゆっくりと）進んでいる – 画像：Statista

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