太陽光発電（PV）：平らな屋根のソーラーカーポートとソーラーシステム – シュトゥットガルトまたはカールスルーエの施設を探していますか？

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電気自動車の需要は高まっています。 2012 年以来、世界の人口は 50 倍以上に増加しました。 2007 年には、ドイツでは合計 8 台の電気自動車が新規登録されました。 2019年の電気自動車新規登録台数は194,163台！ 2021年1月から5月までに、すでに115,296件の新規登録がありました。 それに応じて傾向はさらに発展し続けるでしょう。 ソーラーカーポートはすでに興味深い投資商品です。 これは、人材育成や顧客開拓において、生産地や企業立地の魅力が高まることも意味します。

に適し：

• ソーラーカーポートを計画する

ソーラーカーポートだけでは不十分です。 基本的な疑問を明確にする必要があります。 生成されたエネルギーは送電網に供給されるべきでしょうか、それともエネルギー貯蔵庫または電力貯蔵庫に保管されるべきでしょうか? 負荷プロファイル、技術的な接続条件、充電ステーションの数、車両のダウンタイム、そして最終的に指定された合計 PV 出力はどのようなものですか? 従業員が自宅から社用車に充電した場合、その料金は会社に記録されますか? これらは私たちが将来的に対処しなければならない問題です。 それは私たちが今日慣れ親しんでいるものとは異なります。

に適し：

• ドイツのエレクトロモビリティの充電インフラ
• エレクトロモビリティはゆっくりと、しかし確実に到来している

世界中の電気自動車の数 – 画像：xpert.digital

世界の電気自動車在庫における新しい記録 – 2020年には、前年よりも300万台以上の車両が約1,090万の電力が承認されました。在庫は2012年以来50倍以上でした。大気汚染の増加と化石燃料への依存度を考慮して、電気駆動などの代替ドライブは、電動の私的輸送においてますます重要な役割を果たします。

代替ドライブ付きの乗用車の新しい登録の数 – 画像：xpert.digital

2019年と2020年のドイツで代替ドライブを備えた乗用車の新しい登録数：ハイブリッド車両は、従来のタイプの燃料ガソリンとディーゼルに代わる最も一般的な代替です – ハイブリッドドライブは、さまざまなドライブテクノロジーを組み合わせています。プラグインハイブリッド車（PHEV）には、たとえば燃焼エンジンがあり、充電式バッテリーを介してエネルギーを得る電気モーターもあります。バッテリーエレクトロカー（BEV）は、代替ドライブの中に再承認されています。バッテリー電気車両は、構築された充電式バッテリーからのみエネルギーを獲得します。代替の燃料天然ガスと液体ガスは、かなり下位の役割を果たしました。

ドイツでは電気自動車は補助金の対象となる

ドイツでは、さまざまな種類の電気自動車の購入 (またはリース) に、いわゆる環境ボーナスを通じて補助金を与えることができます。 初めて登録された車両は補助金の対象となります。 これまで、環境ボーナスは純粋にバッテリー駆動の電気自動車に適用されることがほとんどでした。

市場シェアが拡大する代替ドライブ

ハイブリッド車と電気自動車はどちらも近年需要が高まっています。 それに伴い、ディーゼルエンジンやガソリンエンジンを搭載する車の割合も減少しています。

に適し：

• 充電ステーションとソーラーカーポートを組み合わせるのは理にかなっています: 円は閉じます
• 成長する充電ステーションインフラストラクチャのさらなるステップとしてのソーラーカーポート

世界中のメーカーによる電気自動車の新しい登録 – 画像：xpert.digital

テスラはエレクトロモビリティに関しては世界ナンバーワンです。カリフォルニア州パロアルトの電気自動車メーカーは、2020 年 12 月までに全世界で合計約 138 万台の電気自動車の新規登録を記録することができ、最も成功した電気自動車メーカーとなりました。車。 これまでで最も成功した電気自動車もテスラ製で、モデル 3 は合計約 813,000 台を販売しました。 BYD と VW は次の場所にあります。

2020年12月までの世界のメーカー別電気自動車累計新規登録台数

• 1,384,500 テスラ
• 916,400 –
• 778,300 –
• 603,200 –
• 569.100 –
• 531,300- –
• 509,600 –
• 378,200- –
• 356,200 –
• – ルノー

選択したeカーモデルの累積新しい登録 – 画像：xpert.digital

テスラスモデル3は、世界で最高の電気自動車です – 2020年12月の時点で、世界中のモデル3は合計約813,000で販売されています。日産の葉は、約494,800ユニットで2位になります。

に適し：

• • ソーラーカーポートへの関心とニーズが高まっています
  • なぜソーラーカーポートが今重要なのか

一部の電気自動車モデルの累計新規登録台数

• 812,900 テスラ モデル 3
• 494,800 日産リーフ
• 308,700 テスラ モデル S
• 277,100 ルノー ゾーイ
• 255,500 三菱 アウトランダーPHEV
• 225,000 トヨタ プリウスPHEV
• 205,600 BAIC ECシリーズ
• 203,800 BAIC EUシリーズ
• 180,600 テスラ モデル X
• 179,400 シボレーボルト PHEV

電気自動車の環境ボーナスの要求 – 画像：Xpert.Digital

この統計は、ドイツにおける電気自動車の走行タイプ別の、環境ボーナスとも呼ばれる電気自動車購入ボーナスの申請件数を示しています（2021年6月1日現在）。 初めて登録され、基本モデルの正味定価 65,000 ユーロを超えない電気自動車の購入 (購入またはリース) が資金提供の対象となります。 記載された日付までに、ドイツでは純粋にバッテリー駆動の電気自動車に対して合計約 359,400 台の環境補助金が適用されました。

に適し：

• 電気自動車の成長産業がインフラストラクチャに挑戦

ドイツで設計上の電気自動車に環境手当が2021年まで適用される

• 純粋なバッテリー電気自動車 359,446 台
• 282,083 プラグインハイブリッド
• 燃料電池自動車 198台
• 合計 641,727