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電気自動車の需要は高まっています。 2012 年以来、世界の人口は 50 倍以上に増加しました。 2007 年には、ドイツでは合計 8 台の電気自動車が新規登録されました。 2019年の電気自動車新規登録台数は194,163台！ 2021年1月から5月までに、すでに115,296件の新規登録がありました。 それに応じて傾向はさらに発展し続けるでしょう。 ソーラーカーポートはすでに興味深い投資商品です。 これは、人材育成や顧客開拓において、生産地や企業立地の魅力が高まることも意味します。

に適し：

• ソーラーカーポートを計画する

ソーラーカーポートだけでは不十分です。 基本的な疑問を明確にする必要があります。 生成されたエネルギーは送電網に供給されるべきでしょうか、それともエネルギー貯蔵庫または電力貯蔵庫に保管されるべきでしょうか? 負荷プロファイル、技術的な接続条件、充電ステーションの数、車両のダウンタイム、そして最終的に指定された合計 PV 出力はどのようなものですか? 従業員が自宅から社用車に充電した場合、その料金は会社に記録されますか? これらは私たちが将来的に対処しなければならない問題です。 それは私たちが今日慣れ親しんでいるものとは異なります。

に適し：

• ドイツのエレクトロモビリティの充電インフラ
• エレクトロモビリティはゆっくりと、しかし確実に到来している

世界中の電気自動車の台数 – 画像: Xpert.Digital

世界の電気自動車台数の新記録 - 2020 年には世界中で約 1,090 万台の電気自動車が登録され、前年より 300 万台以上増加しました。 株価は2012年以来50倍以上に上昇した。 大気汚染と化石燃料への依存の増加を考慮して、電動モビリティなどの代替ドライブが電動個人輸送においてますます重要な役割を果たしています。

代替ドライブを備えた乗用車の新規登録台数 – 画像: Xpert.Digital

2019 年と 2020 年のドイツにおける代替ドライブを搭載した乗用車の新規登録台数: ハイブリッド車は、従来の燃料タイプであるガソリンとディーゼルの最も一般的な代替燃料であり、2020 年には合計約 527,900 台のハイブリッド ドライブを搭載した乗用車が新規登録されました。 ハイブリッド ドライブは、さまざまなドライブ テクノロジーを組み合わせたものです。 たとえば、プラグイン ハイブリッド車 (PHEV) は内燃エンジンと、充電式バッテリーからエネルギーを引き出す電気モーターを備えています。 バッテリー電気自動車（BEV）は、代替駆動システムの中で 2 番目に新規登録が多かった。 バッテリー電気自動車は、内蔵の充電式バッテリーのみからエネルギーを取り出します。 代替燃料である天然ガスと液体ガスは比較的小さな役割を果たしました。

ドイツでは電気自動車は補助金の対象となる

ドイツでは、さまざまな種類の電気自動車の購入 (またはリース) に、いわゆる環境ボーナスを通じて補助金を与えることができます。 初めて登録された車両は補助金の対象となります。 これまで、環境ボーナスは純粋にバッテリー駆動の電気自動車に適用されることがほとんどでした。

市場シェアが拡大する代替ドライブ

ハイブリッド車と電気自動車はどちらも近年需要が高まっています。 それに伴い、ディーゼルエンジンやガソリンエンジンを搭載する車の割合も減少しています。

に適し：

• 充電ステーションとソーラーカーポートを組み合わせるのは理にかなっています: 円は閉じます
• 成長する充電ステーションインフラストラクチャのさらなるステップとしてのソーラーカーポート

世界中のメーカー別の電気自動車の新規登録 – 画像: Xpert.Digital

テスラはエレクトロモビリティに関しては世界ナンバーワンです。カリフォルニア州パロアルトの電気自動車メーカーは、2020 年 12 月までに全世界で合計約 138 万台の電気自動車の新規登録を記録することができ、最も成功した電気自動車メーカーとなりました。車。 これまでで最も成功した電気自動車もテスラ製で、モデル 3 は合計約 813,000 台を販売しました。 BYD と VW は次の場所にあります。

2020年12月までの世界のメーカー別電気自動車累計新規登録台数

• 1,384,500 テスラ
• 916,400 – BYD
• 778,300 – フォルクスワーゲン
• 603,200 – BMW
• 569,100 – 上海汽車
• 531,300 – 日産
• 509,600 – 北京汽車
• 378,200 – ヒュンダイ
• 356,200 – 吉利
• 346,600 – ルノー

選択された電気自動車モデルの累積新規登録 – 画像: Xpert.Digital

テスラのモデル 3 は世界で最も売れている電気自動車です。2020 年 12 月の時点で、モデル 3 は世界中で合計約 813,000 台販売されています。 2位には日産リーフが約49万4,800台で続く。

に適し：

• • ソーラーカーポートへの関心とニーズが高まっています
  • なぜソーラーカーポートが今重要なのか

一部の電気自動車モデルの累計新規登録台数

• 812,900 テスラ モデル 3
• 494,800 日産リーフ
• 308,700 テスラ モデル S
• 277,100 ルノー ゾーイ
• 255,500 三菱 アウトランダーPHEV
• 225,000 トヨタ プリウスPHEV
• 205,600 BAIC ECシリーズ
• 203,800 BAIC EUシリーズ
• 180,600 テスラ モデル X
• 179,400 シボレーボルト PHEV

電気自動車に適用された環境ボーナス – 画像: Xpert.Digital

この統計は、ドイツにおける電気自動車の走行タイプ別の、環境ボーナスとも呼ばれる電気自動車購入ボーナスの申請件数を示しています（2021年6月1日現在）。 初めて登録され、基本モデルの正味定価 65,000 ユーロを超えない電気自動車の購入 (購入またはリース) が資金提供の対象となります。 記載された日付までに、ドイツでは純粋にバッテリー駆動の電気自動車に対して合計約 359,400 台の環境補助金が適用されました。

に適し：

• 電気自動車の成長産業がインフラストラクチャに挑戦

ドイツで設計上の電気自動車に環境手当が2021年まで適用される

• 純粋なバッテリー電気自動車 359,446 台
• 282,083 プラグインハイブリッド
• 燃料電池自動車 198台
• 合計 641,727