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サプライチェーンの改革が必要 – イントラロジスティクスとロジスティクス – 高密度ストレージハブ(DSH)/高密度ストレージ – コンパクトストレージソリューション

サプライチェーンを改革する必要があります。

サプライチェーンを改革する必要がある – 画像: Xpert.Digital & Travel mania|Shutterstock.com

サプライチェーンは脆弱だ

現在のパンデミックは、一つのことを如実に示しました。それは、私たちのサプライチェーンが脆弱であるということです。サプライチェーンは混乱やボトルネックの影響を受けやすく、人々や企業への商品やサービスの供給に瞬く間に影響を及ぼす可能性があります。.

この認識は新しいものではありません。サプライチェーンを最適化し、将来の課題に対する耐性を高める方法については、長らく議論されてきました。しかし、最近の出来事は、私たちが今行動を起こさなければならないことを示しています。.

私たちはサプライチェーンを再構築する必要があります。あらゆる混乱に対して耐性を持つようにするためです。そのためには、製品の製造、輸送、保管方法におけるパラダイムシフトが必要です。.

このプロセスにおいて、物流と倉庫管理は中心的な役割を果たします。課題は、サプライチェーンを可能な限り柔軟かつ適応性の高いものに設計することです。これを実現するには、従来の生産・流通モデルから脱却し、商品の生産、輸送、保管における新たな方法を見出す必要があります。.

これを実現する一つの方法は、マイクロハブの導入です。マイクロハブとは、顧客や生産施設の近くに設置される、小規模で柔軟性の高い倉庫・配送センターです。企業はマイクロハブを活用することで、サプライチェーンを顧客のニーズに合わせて調整し、ボトルネックや混乱を防ぐことができます。.

マイクロハブには、従来の物流モデルに比べていくつかの利点があります。

1. 高い柔軟性を提供する :マイクロハブは 顧客のニーズに迅速に対応できる。これにより、企業はいつでもサプライチェーンを最新の状況に合わせて調整できる。

2. 輸送ルートの削減:マイクロハブは顧客や生産拠点の近くで運用されるため、輸送ルートが削減され、コストも削減されます。.

3. リソースの有効活用を向上: マイクロハブは従来の物流モデルよりも効率的にリソースを使用します。.

したがって、マイクロハブは、サプライチェーンの将来性を確保するための優れた方法です。しかし、サプライチェーンの混乱に対する耐性を高めるために、他にも講じることができる対策があります。

グローバルサプライチェーンの弱点は明らかになったか?

COVID-19パンデミックは、グローバルサプライチェーンの弱点を露呈させたとしばしば非難されています。しかし実際には、既存の問題を悪化させただけです。サプライチェーンはパンデミック以前から既に混乱に対して脆弱でした。しかし、パンデミックによってこれらの弱点がさらに顕著になりました。.

パンデミックは、グローバルサプライチェーンが個々の国、地域、さらには都市にいかに依存しているかを露呈しました。ウイルスの影響を受けた地域で生産された部品や原材料に依存していたため、生産を完全に停止せざるを得なかった企業もありました。また、従業員が出勤できなくなったり、製品需要が急激に落ち込んだりしたため、生産を削減せざるを得なかった企業もありました。.

パンデミックに関連した世界的なサプライチェーンの混乱は、多くの商品の価格上昇につながっています。多くの企業は、製品需要が依然として高かったため価格を引き上げることができましたが、一方で、コスト上昇を補うために価格を引き上げざるを得なかった企業もありました。.

COVID-19パンデミックは、サプライチェーンが政治的決定に対していかに脆弱であるかをも明らかにしました。一部の国では、国境が突然閉鎖されたり、貿易制限が課されたりして、サプライチェーンに大きな混乱が生じました。そのため、パンデミックに関連した原因がなくても、政治的決定がサプライチェーンの混乱につながる可能性があります。.

これらすべての要因は、既存のグローバルサプライチェーンがもはや世界中の人々のニーズを満たすのに十分ではないことを明確に示しています。パンデミックは、サプライチェーンを再構築する必要があることを私たちに示しました。.

サプライチェーンが危機に瀕?配送の課題と解決策。

進行中の問題や地域危機により、世界のサプライチェーンは崩壊しつつあるのだろうか? – 画像: Xpert.Digital / Iaroslav Neliubov|Shutterstock.com

私たちは最近、この件について次のように書いています。「これまで幾度となく指摘されてきたように、グローバル化はサプライチェーン構造に深刻な負担をかけ、制御不能な予期せぬ危機に対して脆弱な状態に陥らせています。しかし、グローバル化は比較的短期間でサプライチェーンを戦略的に敏感にすることにも失敗しています。これは、物流およびイントラロジスティクスにおけるサプライチェーン全体の状況が今後緩和される見込みがないことを意味します。」

今こそ行動を起こす時です。今行動を起こさない企業は遅すぎます。そして、そのような企業は数多く存在します!2012年の調査では、回答企業の16.2%がサプライチェーンリスク管理に関するソリューションや戦略を全く持っていないことが明らかになりました。現状は今後も続くため、早急な対応が必要です。そして、多くの人が考えも及ばないのは、連鎖反応の危険性と、さらなる危機がもたらす潜在的な影響です。果たして、これで全てだと言える人がいるでしょうか?

サプライチェーンが継続的に機能し続けるようにするための措置が必要です。

脆弱なサプライチェーン:圧力にさらされるサプライチェーン – 画像:Xpert.Digital / Travel mania|Shutterstock.com

パンデミックの影響で、世界のサプライチェーンは依然として逼迫しています。多くの国が数々のパンデミック対策を実施した結果、バリューチェーンとサプライチェーンに深刻な遅延が生じています。例えば、物流拠点における管理区域や検疫区域の設定は、供給のボトルネックを引き起こしました。その結果、多くのサプライヤーの生産活動が阻害され、納期を完全に履行できなくなっています。部品の不足は、生産プロセスに急速かつ深刻な混乱をもたらす可能性があります。さらに、病気や渡航制限による労働力不足も深刻化しています。.

世界のサプライチェーンの状況は緊迫している。

世界的なサプライチェーンの状況は逼迫しており、多くの企業は輸送費、人件費、不動産費の高騰をカバーしながら、より迅速な納期への要求にも応えようと苦慮しています。経済状況は、米中貿易摩擦によってさらに悪化しています。.

しかし、解決策は存在する。高層倉庫、高密度保管ハブ(DSH)、 コンビニ保管システム(地域分散型ハブ) 、マイクロハブなどは、サプライチェーンの効率を高め、コストを削減するための選択肢の一部である。

オンライン需要の増加

COVID-19パンデミックは、世界のサプライチェーンを危機に陥れました。多くの企業が原材料、部品、半製品の不足に苦しんでいます。同時に、在宅勤務者の増加に伴い、オンライン注文の需要が急増しています。パンデミックの今後の動向をめぐる不確実性は、多くの企業に前例のない課題をもたらしています。.

サプライチェーンは長らく比較的安定しており、製品の種類や需要量にほとんど変化はありませんでした。しかし近年、季節変動や不測の事態がますます頻繁に発生し、サプライチェーンに混乱が生じています。パンデミックは、こうした不安定な状況が常態化する可能性があることを示しました。したがって、この変化した現実に備えるために、サプライチェーンを再構築する必要があります。.

高密度ストレージ ハブ (DSH) は、従来の高層倉庫を拡張したものです。

高密度ストレージハブ(DSH)は、従来の高層倉庫を拡張したもので、保管高さを高くすることで、よりコンパクトなスペースにより多くの保管スペースを確保します。DSHは保管密度が高く、利用可能なスペースをより効率的に活用できます。この高密度化により、より多くの商品をより短時間で保管できるようになり、生産性の向上につながります。.

分散型保管施設(DSH)は、複合倉庫(CL)やマイクロハブ(MH)と組み合わせて使用​​されることがよくあります。この組み合わせにより、企業は倉庫スペースをより有効に活用できると同時に、サプライチェーンの柔軟性と効率性を高めることができます。さらに、異なる種類の倉庫を組み合わせることで、異なる保管場所を別々に保有する必要がなくなり、コスト削減にもつながります。.

高密度ストレージハブ(DSH)は、より小さな設置面積でより多くの保管容量を提供する革新的なストレージソリューションです。DSHは、ハイベイラックとインテリジェントラックシステムなどの最先端技術を活用し、コンパクトな倉庫に保管スペースを集中させることで実現します。この革新的なストレージソリューションは、従来の保管方法に比べて、以下のような多くの利点を備えています。

  • 土地と労働力のより効率的な利用
  • 在庫追跡と割り当ての改善
  • 変化するビジネスニーズへの適応における柔軟性の向上
  • 建設、保守、運用コストの削減

理想的な世界では、高床式倉庫(AS/RS)は消費者の近くに設計・建設されるはずです。しかし、現実は必ずしもそうではありません。AS/RSは顧客から離れた場所に設置されることが多く、輸送ルートが長くなり、コストが高くなります。そのため、企業はDSH(コンパクトストレージハブ)の開発に着手し、高床式倉庫をエンドユーザーの近くに設置できるようにしています。.

 

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