倉庫計画: 物流コンサルティングまたは倉庫コンサルティング - マクデブルク、フライブルク、クレーフェルト、マインツの物流コンサルタントをお探しですか?

自律型倉庫物流 – 画像: Suwin|Shutterstock.com

デジタル化、自動化、ネットワーキングというメガトレンドは、私たちの日常生活のプロセスを形作ります。 同時に、それらは絶え間ない革新を通じて技術を常に進歩させる先進工業国の経済力にとって重要な要素でもあります。 ハードウェアはますます精密になり、ソフトウェアは年々強力になっており、ますます多くの分野で人間の専門家の仕事を行うシステム ソリューションが可能になっています。 物流もこの影響を受けており、私たちは無人のキャンプの時代に直面しているのではないかという疑問が生じます。

多くの人にとって、ロボットは日常生活に不可欠な部分となっています。 産業用ロボットの使用は、製造業界では長い間標準となってきました。 ここでは物流がまだ追いつく必要がありました。 その主な理由は、ロボットが多かれ少なかれ盲目であり、聴覚障害があるためです。 力が足りないのではなく、人間としての感覚が欠けているのです。 そして、倉庫内でスムーズに機能するためには、将来の世代のロボットはまさにこれらの感覚を習得する必要があるでしょう。

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• 自動倉庫物流

デジタルパイオニア Xpert.Digital

デジタル化が原動力となり、物流が主要な要素となる。 今後重要になるのは、基幹産業のインフラをいかに確保するかです。

1988 年に、特に AI を扱うアプリケーション指向の知識処理から始まりました。

産業の発展: 試験機や試験システムから物流/イントラロジスティクス、太陽光発電産業まで、私たちはさらに発展しました。

デジタル パイオニア開発は、検索エンジン最適化 (SEO) の始まりから、最初のコンテンツ管理システム (CMS)、合計1,700 万人以上のフォロワーをソーシャル メディア PDF ライブラリを参照)。

Xpert.Digital は、デジタル化、機械工学、物流/イントラロジスティクス、太陽光発電に重点を置いた産業のハブです。 当社の 360 度ビジネス開発ソリューションを使用して、新規事業からアフターセールスまで有名企業をサポートします。市場インテリジェンスとマーケティングは当社のデジタル ツールの一部です。

数十年にわたり、当社はスマートグリッド/都市/工場、太陽光発電、物流/イントラロジスティックスの分野で包括的なノウハウを開発してきました。 EU のグリーン ディール、新しい建物に対する太陽光発電の要件、および自律型電力供給 ( CO2 税を参照により、当社はパートナーとして、また最新の規制のためにこの時流に飛びつくだけではなく、持続的に成長する企業としてお客様に自らを提示することができます。見出し。

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ピックステーション経由で家具をピックアップできないのに、なぜラック倉庫から家具をピックアップする必要があるのでしょうか? (出典: Pixabay)

それを知らない人はいないでしょうか？ あなたは車に乗っていて、お腹が空いていて、突然大手ファーストフードチェーンの一つに立ち寄り、ドライブインターミナルでハンバーガーメニューの一つを注文し、開いた窓から膨らんだ袋を渡してもらうことにしました。数メートル後。 家具やホームセンターの商品など、かさばる商品を同じ方法で購入できたらどんなに便利でしょう?

1950 年代にドライブイン シネマの形で最初のドライブインがドイツに登場した後、マクドナルドがハンバーガーを販売する最初のドライブインをベルリンにオープンするまでには 1980 年代までかかりました。 それ以来、ドライブインはこの国で目覚ましい勝利を収めており、その成功により、実用的なカウンターはもはやファストフード レストランだけで使用されるものではなくなりました。

焦点となったのは、Rewe、Metro、Real などのスーパーマーケット チェーンで、以前にオンラインで購入した商品を店舗で回収するテストを行っていました。 小売業者の積極的な活動には十分な理由があり、オンライン大手のアマゾンはすでに食料品のフレッシュプログラムと関連する受け取りステーションで米国での地位を確立している。 したがって、観察者は、食品セグメントが、購入者がドライブスルーのように車に商品を積み込むクリック＆コレクトおよびその他のピックアップ ソリューションの最も重要な適用分野の 1 つであると見ています。

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• イケアのドライブスルーカウンターで家具を受け取る

供給物流の将来のコンセプト – @shutterstock | ルマンナ

農村部での生鮮食品の流通は、食品供給業者に最も高い要求を課します。 高水準のサービスを実現するには、革新的な物流コンセプトが必要です。

公共サービスとは、国民に日用品やサービスを提供することを指します。 必要なインフラの確保は、公共部門または民間起業家によって行われます。 総合的な生鮮物流は、米国、英国、特にアジアではすでに一般的となっています。 スーパーマーケットは、食料品をタイムリーに配達する独自のオンライン ショップを運営しています。 ドイツでは、機能する供給構造は依然として住宅の質と立地に大きく依存しています。 地元の小売店や小売関連サービスプロバイダーは社会的に重要な集会の場であり、職場は販売店として社会的に非常に重要です。 しかし、地方の店舗数はここ数年減少傾向にあります。 しかし、特に移動能力が低い高齢者にとっては、完全なインフラが不可欠です。

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• 物流への挑戦

効率的な社内物流によるグリーン フットプリント – 画像: @shutterstock|Mr Twister/lucadp

ますます多くの物流業者が「環境に優しい」と考えています。 しかし、環境に優しく資源を節約する社内物流には、非常に効率的で考え抜かれたマテリアルハンドリングシステムが必要です。 これは、システムのエネルギー消費だけでなく、物流センターの個々のコンポーネントの効率も意味します。

2010 年以降、物流ビルは低 CO2 稼働を確保することが法律で規定されています。 これは、エネルギー消費の大部分が再生可能資源から来なければならないことを意味します。 連邦政府は２０２０年までに温室効果ガス排出量を１９９０年比で４０％削減するという目標を掲げている。 ドイツは2050年までにほぼ温室効果ガス中立国になると予想されている。 政治だけでなく、エネルギーコストの上昇や顧客の要求もエネルギーバランスの改善に圧力をかけています。 PwC が運輸・物流業界の持続可能性に関して実施した調査では、顧客の要件が持続可能性規制の最も強力な決定要因であるという結論に達しています。 そのため、評判のためだけではなく、環境に優しいサプライチェーンに取り組む企業が増えています。 日本のマテリアルハンドリングの専門家であるダイフクの事業開発マネージャー、マーカス・ベッカー氏は次のように説明します。 私たちのあらゆる事業活動は、環境に配慮した行動を背景に行われています。 もちろん、これには特に環境への影響が少ないマテリアルフローシステムの開発と提供が含まれます。」

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• 物流センターの最適化の可能性

B2B ソーラー システムおよび太陽光発電ソリューションとアドバイス

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• ご希望があれば、太陽光発電プロジェクトと建設現場を手配いたします。 フレームまたはモジュールの組み立て、DC/AC の組み立て、改修。
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物流における最大の焦点 – @shutterstock | デッドミティエ

電子商取引でも、倉庫や物流でもなく、IoT やその他のトピックが物流の現在の焦点です。 当社の AI は、「専門の物流サービス プロバイダーを採用することは、社内の物流プロセスの効率性を向上させたい企業にとって、賢明で戦略的な経営判断の 1 つである」ことを発見しました。

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• 実行可能な 3 つのステップによる物流サービスの最適化

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