マテリアルハンドリングオートメーショントップ10: イントラロジスティクスの大手サプライヤー

コンラッド・ウルフェンシュタイン

4年前

トップ10のマテリアルハンドリングオートメーション – 画像：xpert.digital＆楽しい楽しい写真| shutterstock.com

材料の取り扱い（材料の取り扱い、材料輸送）は、製造と物流において重要な役割を果たします。物理的な貿易のほぼすべての主題は、コンベアベルト、フォークリフト、または生産施設、倉庫、小売店の異なるタイプの材料輸送装置で輸送されます。、材料輸送は通常、材料輸送、650,000人以上が米国で献身的な「材料輸送オペレーター」として働いており、31,530ドルの中程度の年間賃金を持っています（2012年5月）。これらのオペレーターは、材料輸送装置を使用して、建設現場での建築材料の輸送や船への商品の輸送など、さまざまな産業環境でさまざまな商品を輸送します。

に適し：

イントラロジスティクス 4.0 とマテリアルフローテクノロジーのインテリジェントマテリアルフローシステム

マテリアルハンドリングには、建物内または建物と輸送車両の間の短距離での移動が含まれます。広範囲の手動、半自動、自動装置が使用されており、材料の製造、保管（バッファ保管）、流通、消費、廃棄時の材料の保護、保管、管理が考慮されています。マテリアルハンドリングは、材料の形状、形状、性質を変更することで形状の有用性を生み出す製造とは対照的に、廃棄物の処理、保管、管理を通じて時間的および空間的有用性を生み出すために使用できます。

2019 ～ 2020 年のマテリアルハンドリング自動化システムの世界的リーダー (収益ベース) (百万米ドル)

マテリアルフローシステム（マテリアルハンドリングオートメーション） – ワールドワイドリーディングプロバイダー – 画像：Xpert.Digital

この統計は、2019 年から 2020 年までのマテリアルハンドリングシステム (マテリアルハンドリングオートメーション) の世界の主要プロバイダーを示しています。 3位はドイツのシェーファー・ホールディング・インターナショナルGmbH（SSIシェーファー）で、2020年の売上高は31億ドルを超えた。

マテリアルフローシステム（材料ハンドリングオートメーション） – 世界中の大手プロバイダー2020

Daifuku Co.、Ltd。 – 百万ドル
Dematic – 百万ドル
SchäferGroup – 百万ドル
ヴァンダーランド – 2,1億ドル
Honeywell Intelligated – 百万ドル
村田機械株式会社 - 14億9,000万米ドル
Knapp AG – 百万ドル
Beumer Group GmbH – 億ドル
MHS/マテリアルハンドリングシステム – 百万ドル
TGW Logistics Group GmbH – 百万ドル
Siemens Logistics – 百万ドル
Witron Integrated Logistics – 億5500万ドル
Swisslog AG – 億4,600万ドル
Kardex AG – 億6,600万ドル
バスティアンソリューション – 4億500万ドル
ELETTRIC $ – 百万ドル
System Logistics SPA – 億6,200万ドル
DMW＆ – $ 214百万
Viastore Systems – 百万ドル
サボイ – 1億8500万ドル

マテリアルフローシステム（材料処理自動化） – 2020年から2019年までの開発/変更

株式会社ダイフク：+13%
デマティック: +21.2%
シェーファーグループ: -3%
ヴァンダーランド: +23.5%
ハネウェル・インテリグレーテッド: +12.1%
村田機械株式会社：-17.2%
ナップAG: +5.8%
ボイマーグループ GmbH: +27.3%
MHS: +5%
TGW ロジスティクスグループ GmbH: +17.6%
シーメンス・ロジスティクス: N/A
WITRON統合物流: +27%
スイスログAG: -4%
カーデックスAG: -12.4%
バスティアンソリューション: +14.7%
エレクトリック 80: +30.1%
システムロジスティクスSpA: +0.4%
DMW&H: 0%
ビアストアシステム: +22.3%
サヴォワ:該当なし

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ダイフクは 7 年連続で第 1 位を維持しており、2020 年の売上高は前年比 13% 増の 45 億ドル以上と報告されています。

DaifukuのコーポレートコミュニケーションのStuart Oliphant：「クリーンルームと半導体セクターでは、製造業者と小売業者向けの販売中の販売は、eコマースと食品物流産業からのプロジェクトの増加により、依然として堅調に推移しています。さらに、これまでの最大の北米の自動車生産ラインシステムの大規模なプロジェクトは、これに大きく貢献しました。」

世界的なコロナのパンデミックにより、マテリアルフローシステム配送の中断や臨時休業の影響を受けました。しかし、食品および飲料業界は自動化が推進され成長を遂げました。これには電子商取引が大きな役割を果たしたことも事実です。

業界の専門家は、2020 年、特に倉庫とマテリアルフローの自動化の分野で、前例のない量のプロジェクト活動が行われたことを認識しました。電子商取引の成長と、同等またはそれ以下の作業負荷での迅速かつ効率的な配送フルフィルメントに対する需要の高まりに引き続き焦点が当てられています。ここで、物品から個人への自動化が注目されます。

に適し：

マテリアルハンドリングシステムの構築

生産システムのアクティビティ間の効率的なマテリアルの流れはアクティビティの配置 (またはレイアウト) に大きく依存するため、マテリアルハンドリングはほとんどの生産システムにとって不可欠な部分です。 2 つのアクティビティが隣接している場合、マテリアルを一方のアクティビティからもう一方のアクティビティに簡単に渡すことができます。アクティビティを次々に配置する場合、コンベアを使用すると低コストで材料を輸送できます。活動が別々の場合、輸送にはより高価な産業用トラックまたはオーバーヘッドコンベアが必要になります。産業用トラックを使用して材料を輸送すると、コストが高くなります。これは、オペレーターの人件費と、複数の材料ユニットが 1 つの輸送バッチにまとめられる場合の生産システムのパフォーマンスへの悪影響 (例: 仕掛品の増加) の両方から発生します。輸送に必要な移動回数を削減します。

自動処理

技術的および経済的に可能な限り、デバイスを使用して手動のマテリアルハンドリングの必要性を軽減し、最適に置き換えることができます。既存のマテリアルハンドリング機器のほとんどは半自動のみであり、以前は完全に自動化するには困難であったり、コストが高すぎたりしていた積み込み、積み降ろし、運転などの作業には人間のオペレーターが必要です。しかし、センサー技術、機械知能、ロボット工学の継続的な進歩により、ますます多くの処理タスクを完全に自動化することが可能になりました。マテリアルハンドラーに代わる自動化装置にどれくらいの費用を費やすことができるかを判断するための大まかなガイドは、平均的な移動機械オペレーターの費用が 1 社あたり年間約 38,000 ユーロであり、追加の利益も考慮する必要があります。実質金利が 1.7% で、残存価値がない機器の耐用年数が 5 年であると仮定すると、企業は労働者に代わる自動化機器を積極的に購入する必要があります (イントラロジスティクス 4.0 )。

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