マテリアルハンドリングオートメーショントップ10: イントラロジスティクスの大手サプライヤー
公開日: 2021 年 6 月 27 日 / 更新日: 2021 年 7 月 15 日 - 著者: Konrad Wolfenstein
マテリアルハンドリング(マテリアルハンドリング、マテリアルトランスポート)は、製造や物流において重要な役割を果たします。 物理的な商取引のほぼすべての品目は、製造工場、倉庫、小売店のベルトコンベア、フォークリフト、またはその他の種類の資材運搬装置で輸送されます。 通常、社内物流ではすべての生産労働者の仕事の一部としてマテリアルハンドリングが必要ですが、米国では 65 万人以上が専任の「マテリアルハンドリング機械オペレーター」として働いており、平均年収は 31,530 ドル (2012 年 5 月) です。 これらのオペレーターは、資材運搬装置を使用して、建設資材を建設現場に移動したり、商品を船に積み込んだりするなど、さまざまな産業環境でさまざまな商品を輸送します。
に適し:
マテリアルハンドリングには、建物内または建物と輸送車両の間の短距離での移動が含まれます。 広範囲の手動、半自動、自動装置が使用されており、材料の製造、保管(バッファ保管)、流通、消費、廃棄時の材料の保護、保管、管理が考慮されています。 マテリアルハンドリングは、材料の形状、形状、性質を変更することで形状の有用性を生み出す製造とは対照的に、廃棄物の処理、保管、管理を通じて時間的および空間的有用性を生み出すために使用できます。
2019 ~ 2020 年のマテリアルハンドリング自動化システムの世界的リーダー (収益ベース) (百万米ドル)
この統計は、2019 年から 2020 年までのマテリアル ハンドリング システム (マテリアル ハンドリング オートメーション) の世界の主要プロバイダーを示しています。 3位はドイツのシェーファー・ホールディング・インターナショナルGmbH(SSIシェーファー)で、2020年の売上高は31億ドルを超えた。
マテリアル フロー システム (マテリアル ハンドリング オートメーション) – 世界をリードするプロバイダー 2020
- 株式会社ダイフク – 45億4,000万米ドル
- デマティック – 32億2,600万米ドル
- シェーファーグループ – 31億2,000万米ドル
- バンダーランド – 21億米ドル
- ハネウェル・インテリグレーテッド – 20 億 1,800 万ドル
- 村田機械株式会社 - 14億9,000万米ドル
- Knapp AG – 14億5,000万米ドル
- Beumer Group GmbH – 14億米ドル
- MHS/マテリアルハンドリングシステム – 10億5,000万ドル
- TGW Logistics Group GmbH – 10億米ドル
- シーメンス・ロジスティクス – 10億米ドル
- WITRON統合物流 – 8億5,500万米ドル
- Swisslog AG – 6億4,600万米ドル
- Kardex AG – 4億6,600万米ドル
- バスティアン ソリューション – 4 億 500 万ドル
- エレクトリック 8,000 – 3 億 5,400 万米ドル
- システムロジスティクス SpA – 2 億 6,200 万ドル
- DMW&H – 2億1,400万ドル
- viastore システム – 1 億 9,200 万ドル
- サヴォア – 1億8,500万ドル
マテリアル フロー システム (マテリアル ハンドリング オートメーション) – 2020 年から 2019 年までの開発/変更
- 株式会社ダイフク:+13%
- デマティック: +21.2%
- シェーファーグループ: -3%
- ヴァンダーランド: +23.5%
- ハネウェル・インテリグレーテッド: +12.1%
- 村田機械株式会社:-17.2%
- ナップAG: +5.8%
- ボイマー グループ GmbH: +27.3%
- MHS: +5%
- TGW ロジスティクス グループ GmbH: +17.6%
- シーメンス・ロジスティクス: N/A
- WITRON統合物流: +27%
- スイスログAG: -4%
- カーデックスAG: -12.4%
- バスティアン ソリューション: +14.7%
- エレクトリック 80: +30.1%
- システムロジスティクスSpA: +0.4%
- DMW&H: 0%
- ビアストア システム: +22.3%
- サヴォワ:該当なし
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- コントラクトロジスティクス – 物流サービスプロバイダー – すべての大企業の 80% が利用しています。
- 高層倉庫のコンサルティングと計画: 自動高層倉庫 – パレット倉庫を完全に自動で最適化 – 倉庫の最適化
ダイフクは 7 年連続で第 1 位を維持しており、2020 年の売上高は前年比 13% 増の 45 億ドル以上と報告されています。
ダイフクのコーポレートコミュニケーション担当スチュアート・オリファント氏は、「クリーンルームや半導体分野は減少傾向にあるものの、電子商取引や食品物流業界からの案件増加により、メーカーや流通業者向けのイントラロジスティクスシステムの売上は好調を維持している。新型コロナウイルス感染症のパンデミックによる在宅勤務の増加が影響している。 さらに、北米での主要な自動車生産ライン システム プロジェクトは、これまでで最大規模であり、主な貢献となりました。」
世界的なコロナのパンデミックにより、マテリアルフローシステム配送の中断や臨時休業の影響を受けました。 しかし、食品および飲料業界は自動化が推進され成長を遂げました。 これには電子商取引が大きな役割を果たしたことも事実です。
業界の専門家は、2020 年、特に倉庫とマテリアル フローの自動化の分野で、前例のない量のプロジェクト活動が行われたことを認識しました。 電子商取引の成長と、同等またはそれ以下の作業負荷での迅速かつ効率的な配送フルフィルメントに対する需要の高まりに引き続き焦点が当てられています。 ここで、物品から個人への自動化が注目されます。
に適し:
マテリアルハンドリングシステムの構築
生産システムのアクティビティ間の効率的なマテリアルの流れはアクティビティの配置 (またはレイアウト) に大きく依存するため、マテリアル ハンドリングはほとんどの生産システムにとって不可欠な部分です。 2 つのアクティビティが隣接している場合、マテリアルを一方のアクティビティからもう一方のアクティビティに簡単に渡すことができます。 アクティビティを次々に配置する場合、コンベアを使用すると低コストで材料を輸送できます。 活動が別々の場合、輸送にはより高価な産業用トラックまたはオーバーヘッドコンベアが必要になります。 産業用トラックを使用して材料を輸送すると、コストが高くなります。これは、オペレーターの人件費と、複数の材料ユニットが 1 つの輸送バッチにまとめられる場合の生産システムのパフォーマンスへの悪影響 (例: 仕掛品の増加) の両方から発生します。輸送に必要な移動回数を削減します。
自動処理
技術的および経済的に可能な限り、デバイスを使用して手動のマテリアルハンドリングの必要性を軽減し、最適に置き換えることができます。 既存のマテリアルハンドリング機器のほとんどは半自動のみであり、以前は完全に自動化するには困難であったり、コストが高すぎたりしていた積み込み、積み降ろし、運転などの作業には人間のオペレーターが必要です。 しかし、センサー技術、機械知能、ロボット工学の継続的な進歩により、ますます多くの処理タスクを完全に自動化することが可能になりました。 マテリアル ハンドラーに代わる自動化装置にどれくらいの費用を費やすことができるかを判断するための大まかなガイドは、平均的な移動機械オペレーターの費用が 1 社あたり年間約 38,000 ユーロであり、追加の利益も考慮する必要があります。 実質金利が 1.7% で、残存価値がない機器の耐用年数が 5 年であると仮定すると、企業は労働者に代わる自動化機器を積極的に購入する必要があります (イントラロジスティクス 4.0 )。
に適し:
だからこそ Xpert.Plus は、自動倉庫の最適化(マテリアルハンドリングの自動化)
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